Главная

Шестерня для редукторов мотор колес с номинальной мощностью 1000w, в сборе с подшипником
НАЗНАЧЕНИЕ Шестерни SR-3 в сборе с подшипником, предназначены для ремонта планетарных редукторов мотор колёс с номинальной мощностью 1000 ватт ТМ «Volta bikes» и других марок с аналогичными параметрами редукторов. ОПИСАНИЕ Шестерни данного типа изготавливаются из прочного высокотемпературного капролона. Используется при производстве редукторных мотор колёс Вольта байкс с номинальной мощностью 1000 ватт. Шестерни с такими же размерами могут использоваться в мотор колёсах других производителей номинальной мощностью 1000 ватт с одноступенчатыми редукторами и наружным диаметром корпуса 179 – 180мм. Капролон в шестернях применяется для облегчения мотор колёс, снижения шума и вибрации от их работы, уменьшения нагрева механизма, повышения ремонтопригодности.
Шестерня для редукторов мотор колес с номинальной мощностью 200 – 350w, в сборе с подшипником
Шестерни SR-4 в сборе с подшипником, предназначены для ремонта планетарных редукторов мотор колёс мощностью 200-350 ватт ТМ «Volta bikes» и других марок с аналогичными параметрами редукторов. Описание Шестерни данного типа изготавливаются из прочного высокотемпературного капролона. Используется при производстве редукторных мотор колёс 24v200w Вольта байкс. Шестерни с такими же размерами устанавливаются на большинство мотор колёс номинальной мощностью 250 – 350 ватт с одноступенчатыми редукторами и наружным диаметром корпуса 128 – 140мм. Капролон в шестернях применяется для облегчения мотор колёс, снижения шума и вибрации от их работы, уменьшения нагрева механизма, повышения ремонтопригодности.
Шестерня для редукторов мотор колес с номинальной мощностью 450 - 600w, в сборе с подшипником
Шестерни SR-2 в сборе с подшипником, предназначены для ремонта планетарных редукторов мотор колёс с номинальной мощностью 450w, 500w, 600w ТМ «Вольта байкс» и других марок с аналогичными параметрами редукторов. Описание Шестерни изготавливаются из прочного высокотемпературного капролона. Используется при серийном производстве редукторных мотор колёс Вольта байкс с номинальной мощностью 500 – 600 ватт. Шестерни с такими же размерами устанавливаются на большинство мотор колёс других производителей номинальной мощностью 450 – 600 ватт с планетарными редукторами и наружным диаметром корпуса мотор колеса 155 – 180мм. Капролон в шестернях применяется для облегчения мотор колёс, снижения шума и вибрации от их работы, уменьшения нагрева механизма, повышения ремонтопригодности.