Универсальный контроллер Вольта 36v-48v30А(1440w) с LCD дисплеем и рекуперацией, для мотор колес 600-800w с датчиками и без датч

Универсальный контроллер Вольта, последнего поколения, с популярным LCD-3 дисплеем и рекуперацией, предназначен для регулирования скорости вращения 3-х фазных редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей, имеющих номинальное напряжение 36 или 48 вольт и номинальную мощность 600 - 800w, как с датчиками Холла, так и без них, либо с неисправными датчиками Холла. Контролер реализует максимальную мощность 1440 ватт. По сравнению с обычными контроллерами, имеет самый полный набор функций.

Контроллер управляется переключателем режимов работы LCD дисплея и дополнительными кнопками. Вся информация отображается на LCD дисплее. При работе мотор колеса вместе с педалями, контроллер обеспечивает низкое потребление электроэнергии и значительное увеличение пробега от одной зарядки аккумуляторов. При лёгком нажатии на тормозные ручки, контроллер создаёт торможение мотор колесом, с рекуперацией (возвратом) энергии в аккумуляторную батарею, при этом не блокируя мотор колесо.

В контроллерах Вольта используются мощные полевые МОП-транзисторы и технические решения, обеспечивающие высокий КПД контроллера. Для лучшего охлаждения, мосфеты прикреплены к алюминиевым радиаторам. Микропроцессор с высоким быстродействием обеспечивает точное управление электроприводом.

Электронная схема обеспечивает защиту контроллера от перегрузки по току. При низком напряжении питания, контроллер автоматически отключается для защиты

аккумуляторной батареи от чрезмерного разряда. Качественная элементная база, конвейерная сборка с использованием роботов, герметизация корпуса от пыли и влаги и многоуровневый контроль качества, гарантируют надёжную работу контроллера на протяжении многих лет.

Контроллер может использоваться для увеличения скорости вращения мотор колёс и электродвигателей BLDC с номинальным напряжением 36v, переводя его на работу с номинальным напряжением 48v. В этом случае потребуется также аккумуляторная батарея с номинальным напряжением 48v.

Внимание! В названии контроллера указана номинальная мощность мотор колёс, с которыми рекомендуется его использовать. Сравнивать мощность контроллеров нужно по их максимальному току. От этого зависит и цена контроллера. Подбирать контроллер следует таким образом, чтобы максимальная мощность контроллера была равной максимальной мощности мотора, или немного превышала её. В этом случае будут полностью реализованы возможности электропривода.

- При выборе контроллера, сравнивайте его размеры с размерами места для установки,

- Перед тем, как покупать контроллер, рекомендуем прочитать статью КАК ПОДОБРАТЬ КОНТРОЛЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

- номинальное напряжение питания: 36v, 48v, (определяется контроллером автоматически)

- максимальное напряжение: 60v

- минимальное напряжение (отключение аккумулятора с целью сохранения его ресурса) при работе с АКБ на 36v: 30.0 v +/- 0.5v

- минимальное напряжение (отключение аккумулятора с целью сохранения его ресурса) при работе с АКБ на 48v: 40v +/- 0.5v

- управляющее напряжение: 1 – 4.2v

- угол между фазами: 120° (3-х фазный)

- максимальный ток: 30А

- номинальная мощность: 700 w

- максимальная мощность: 1440 w

- максимальную скорость вращения мотор колеса (электродвигателя) определяет его конструкция и конфигурация обмоток

- допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации: - 40…+45°С

- корпус: алюминиевый, пыле - влагозащитное исполнение IP64 (полная защита от проникновения пыли и брызг воды с любого направления)

- охлаждение: воздушное (естественный отвод тепла от радиаторов, являющихся частью корпуса)

- энергосберегающая электрическая принципиальная схема на 9 полевых транзисторах (Mosfet)

- Длина проводов: 130 мм

- Размеры корпуса контролера: 151мм (длина с креплениями), 128мм (длина без учёта креплений), 84мм (ширина) 42 мм (высота),

- Вес контроллера с LCD дисплеем: 630гр.

Функции контроллера, управляемые пультом LCD дисплея:

- включение и выключение питания контроллера

- переключение 4 виртуальных передач для ручки газа, с отображением номера включенной передачи на дисплее

- переключение 5 виртуальных передач для системы PAS, с отображением номера включенной передачи на дисплее

- круиз-контроль (автоматическое поддержание заданной скорости в пределах возможности мотор колеса),

- возможность подключения фары

Функции контроллера, реализуемые с помощью других компонентов

- Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, или кнопки,*

*Рекомендуется для кратковременного отключения питания электропривода (до 1- 2 часа). Для более продолжительного отключения питания, во избежание разряда АКБ, рекомендуется выключать аккумуляторную батарею.

- Управление скоростью с помощью ручки газа или педали газа (все органы управления находятся здесь)

- работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей и наличии датчика PAS)

- автоматическое отключение мотор колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями, или датчиков торможения)

- антиблокировочная система рекуперативного торможения Е-ABS (только для прямо-приводных мотор колёс, включается при лёгком нажатии на тормозные ручки с датчиками торможения)

- 3 скорости мотор колеса:*

1-я (эконом) – ограничивает скорость примерно до 40% от максимальной,

2-я (стандарт) - ограничивает скорость примерно до 70% от максимальной,

3-я (турбо) - увеличивает скорость до максимальной,

*Для переключения скоростей необходимо использовать переключатель 3-х позиционный K-3P. Если функции переключения 3-х скоростей не требуется, а достаточно одной, любой из 3-х скоростей, в соответствующем разъёме контроллера можно соединить требуемые провода. В этом случае нужная скорость будет включена постоянно.

- Изменение направления вращения (задний ход)*

*Изменение направления вращения, возможно только для мотор колёс и электродвигателей, не имеющих в конструкции обгонной муфты (прямо-приводных мотор колёс и электродвигателей BLDC без редуктора, а также для электродвигателей BLDC с редуктором, без муфты свободного хода). Задний ход для редукторных мотор колёс с муфтой свободного хода, без изменения конструкции мотор колеса – невозможен. Для включения заднего хода требуется дополнительная кнопка.

- самодиагностика компонентов электропривода

- обучение контроллера для работы с мотор колёсами с неисправными датчиками Холла, либо без датчиков Холла,

- возможность подключения сигнализации Вольта А-2

Отображение информации на LCD дисплее:

- индикация уровня заряда аккумуляторной батареи

- индикация режима ручки газа / датчика системы PAS с указанием номера включенной передачи

- скорость движения текущая (спидометр)

- скорость движения средняя (сохраняется в памяти дисплея),

- скорость движения максимальная (сохраняется в памяти дисплея),

- расстояние, пройденное за поездку (трип компьютер)

- общее пройденное расстояние (одометр) - сохраняется в памяти дисплея,

- коды ошибок компонентов электропривода

- подсветка дисплея (3 уровня яркости, настройка времени работы подсветки)

Примечание: для правильного измерения скорости и расстояния пробега, перед началом эксплуатации, в LCD дисплее настраивается диаметр ведущего колеса.

LCD дисплей:

- Размер экрана: 2.8`` (59 х 39мм)

- Корпус: пластиковый, пыле - влагозащитное исполнение

- 3 кнопки управления герметизированные, обрезиненные

- Наружные размеры LCD дисплея с креплением: 111 мм (длина по креплению), 61мм (ширина), 79мм (высота с креплением)

- Кронштейн для установки на руль диаметром 22мм

- 2 разъёма: 5-контактный (для подключения к контроллеру) и 2-х контактный (выход питания на фару)

- Длина кабеля: 1.5м

- Сумки и боксы для размещения контроллеров находятся здесь.

- Назначение разъемов указано на контроллере.

Примечания: Уточняйте в нашей службе техподдержки возможность коммутации всех компонентов Вольта байкс, которые планируется подключить к этому контроллеру.

- Совместимость универсальных контроллеров со всеми мотор колёсами - не гарантируется. Лучшее решение – заказ электронабора со всеми необходимыми компонентами. В этом случае, их электрические цепи будут соединены между собой перед продажей специалистами Вольта байкс.

- Если контроллер не подошёл (не работает с требуемым мотор колесом), его можно вернуть при условии, что прошло не более 2-х недель с момента покупки, а контроллер сохранил внешний вид на момент покупки и находится в исправном состоянии, без изменения конструкции.

Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация».

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Контроллер Volta К36-48/600LСD-E-ABS
• LCD дисплей SW с кабелем и пультом управления
• Гарантийный талон

ГАРАНТИЯ

• Гарантия 1 год
• Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на контроллер можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ.

Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном подключении и коротком замыкании проводов контроллера или мотор колеса.

КОМПОНЕНТЫ, СОВМЕСТИМЫЕ С КОНТРОЛЛЕРОМ

- Проводка в необходимой комплектации (используется только для подключения свинцово-кислотных АКБ)

- Ручки газа всех типов ТМ Volta bikes (для некоторых моделей может понадобиться замена разъёма)

- Педали газа всех моделей ТМ Volta bikes

- Ручки тормоза BL-1, BL-2, BL-3 (с датчиками отключения мотор колеса при торможении)

- Датчик отключения мотор-колеса BL-4* на тормозной тросик (используется для штатных ручек тормоза, объединенных с переключателями передач многоскоростных велосипедов)

- Бесконтактный датчик отключения тормозов BL-5 (используется для гидравлических тормозных систем)

- Замок зажигания

- Кнопка включения зажигания

- Переключатель скоростей 3-х позиционный

- Сигнализация Вольта А-2

- фара