Заднее мотор колесо Вольта 60v-72v 5000w(6000w)
НАЗНАЧЕНИЕ Мотор колесо Вольта байкс с номинальным напряжением 60v-72v и номинальной мощностью 5 киловат, используется для создания мощных электровелосипедов и лёгких электромотоциклов. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 60v-72v Номинальная / максимальная мощность: 3000w / 6000w Пиковая мощность: 11 киловатт Максимальная скорость электровелосипеда с этим мотор колесом: 60 – 70 км/час
Заднее мотор колесо Вольта 72-96v 3000w(6100w)
Преимущества Предлагаемое мотор колесо – чаще всего устанавливается на электровелосипеды типа «electric enduro» - «Volta Стелс Бомбер» и аналогичные модели со специальными рамами. По своим возможностям электровелосипеды с мотор колесом Volta 72v3000w, соперничают с лёгкими кроссовыми мотоциклами. На электровелосипеде с мотор колесом мощностью 3 квт, ездить только на педалях – тяжело, да и не требуется, так как его мощности достаточно для преодоления практически всех подъёмов, на которые проложены дороги. От мотор колеса Volta 60v3000w, предлагаемое мотор колесо отличается более высоким номинальным напряжением питания. Других принципиальных отличий – нет.
Заднее мотор колесо Вольта 72-96v 4000w(8000w)
Преимущества Предлагаемое мотор колесо вершина модельного ряда Volta bikes среди прямо-приводных мотор колёс. В корпусе диаметром 240 мм и посадочной шириной 150 мм, на сегодняшний день невозможно изготовить более мощное мотор колесо. Предлагаемое мотор колесо обычно устанавливается на электровелосипеды типа electric enduro - Volta Стелс Бомбер и аналогичные модели со специальными рамами. По своим возможностям электровелосипеды с мотор колесом Volta 72v4000w, соперничают с лёгкими кроссовыми мотоциклами. В технических характеристиках указана максимальная скорость электровелосипеда с этим мотор колесом до 95 км/час.
Заднее мотор колесо Вольта 72v-96v 8000w(16000w)
Мотор колесо Вольта 72 – 96 v 8000 w – одно из самых мощных и скоростных в линейке мотор колёс Вольта байкс. Это современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с двумя комплектами датчиков Холла (один комплект – запасной), на постоянных неодимовых магнитах, имеющий только 2 движущиеся детали: опорные подшипники. Простая и совершенная конструкция, высокое качество комплекующих, гарантируют прекрасные эксплуатационные характеристики и потрясающую надёжность этого мотор колеса. Мотор колесо обеспечивает огромную тягу и скорость до 150 км/час, возможность рекуперации энергии. Прямо-приводное мотор колесо Вольта 72v-96v 8000w устанавливается в заднюю вилку электромотоциклов, шириной 165 - 200 мм, а также электровелосипедов со специальными прочными рамами типа «electric enduro».
Заднее мотор-колесо QS motor 72-96v5000w
НАЗНАЧЕНИЕ Мотор колесо QS motor ( Кваншун ) 72 вольт а 5 квт . – оптимальный вариант для создания мощного и скоростного электромотоцикла. Это современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с двумя комплектами датчиков Холла (один комплект – запасной), на постоянных неодимовых магнитах, имеющий только 2 движущиеся детали: опорные подшипники. Простая и совершенная конструкция, высокое качество продукции компании QS motor, гарантируют прекрасные эксплуатационные характеристики и потрясающую надёжность этого мотор колеса. Мотор колесо обеспечивает огромную тягу и скорость до 120 - 130 км/час, возможность рекуперации энергии.
Заднее мотор-колесо Volta 36v350w в литом ободе 12'
Мотор колесо Volta 36 v 350 w в литом легкосплавном ободе диаметром 12 дюймов, используется для создания компактных, как правило, складных электровелосипедов, электросамокатов, электроскутеров с отличными характеристиками. Обратите внимание: для этого мотор колеса, в продаже имеется колесо с легкосплавным ободом и таким же диаметром и дизайном, без встроенного мотора. В основе конструкции мотор колеса - современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах, со встроенным планетарным редуктором и муфтой свободного хода. Редукторное мотор колесо Volta bikes, сделано из материалов высокого качества. Подтверждённый на практике срок службы большинства редукторных мотор колёс Volta bikes без ремонта и обслуживания, составляет не менее 10 лет!
Заднее мотор-колесо Volta 36v350w в литом ободе 12'
Преимущества Предлагаемое редукторное мотор колесо Вольта байкс с номинальной мощностью 350 ватт, установлено в литой, легкосплавный обод. Крутящий момент от высокооборотного вентильного трёхфазного электродвигателя, через планетарный редуктор с муфтой свободного хода, передаётся на корпус мотор колеса. Ось мотор колеса фиксируется в вилке велосипеда, или другого транспорта. Такая конструкция позволяет получить отличные тяговые характеристики при компактных габаритах и небольшом весе. Мотор колесо, за счёт понижающего планетарного редуктора и маленького диаметра обода, имеет очень хорошую тягу, позволяющую заезжать на крутые подъёмы.
Заднее мотор-колесо Volta 36v350w в литом ободе 14'
Мотор колесо Volta 36 v 350 w в литом легкосплавном ободе диаметром 14 дюймов, используется для создания компактных, как правило, складных электровелосипедов, электросамокатов, электроскутеров с отличными характеристиками. Обратите внимание: для этого мотор колеса, в продаже имеется колесо с легкосплавным ободом и таким же диаметром и дизайном, без встроенного мотора. В основе конструкции мотор колеса - современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах, со встроенным планетарным редуктором и муфтой свободного хода. Редукторное мотор колесо Volta bikes, сделано из материалов высокого качества. Подтверждённый на практике срок службы большинства редукторных мотор колёс Volta bikes без ремонта и обслуживания, составляет не менее 10 лет!
Заднее мотор-колесо Volta 36v350w в литом ободе 14'
Предлагаемое редукторное мотор колесо Вольта байкс с номинальной мощностью 350 ватт, установлено в литой, легкосплавный обод. Крутящий момент от высокооборотного вентильного трёхфазного электродвигателя, через планетарный редуктор с муфтой свободного хода, передаётся на корпус мотор колеса. Ось мотор колеса фиксируется в вилке велосипеда, или другого транспорта. Такая конструкция позволяет получить отличные тяговые характеристики при компактных габаритах и небольшом весе. Мотор колесо, за счёт понижающего планетарного редуктора и маленького диаметра обода, имеет очень хорошую тягу, позволяющую заезжать на крутые подъёмы.
Заднее мотор-колесо Вольта 48-72v 1500w(3100w)
Преимущества Предлагаемое мотор колесо отличный вариант для тех, кто хочет перемещаться на велосипеде с высокой скоростью. Однако в обычную раму с расстоянием 135 мм между дропаутами задней вилки, оно уже не поместится. Требуется просвет не менее 145 мм, а сама рама должна быть прочной, чтобы выдерживать высокие нагрузки. Прямо-приводное мотор колесо Volta 48v1500w совершенно. За более чем десятилетнюю историю разработок мотор колёс Volta bikes, оно вобрало в себя самые передовые технологии и самые лучшие материалы.Volta bikes первая и наиболее опытная компания, которая продаёт огромный ассортимент мотор колёс в Украине с 2007 года, руководствуясь тремя основными принципами: - высокая надёжность - отличные характеристики - доступная цена.
Заднее мотор-колесо Вольта 48-72v 1500w(3100w)
Мотор-колесо Volta 48 вольт 1500 ватт – современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах, имеющий только 2 движущиеся детали: опорные подшипники на оси мотор колеса. Простая и совершенная конструкция, высокое качество компонентов, гарантируют потрясающую надёжность и долговечность прямо-приводных мотор колёс Вольта байкс. Мотор колесо обеспечивает хорошую тягу и скорость, возможность помощи педалями и рекуперацию энергии. Рекомендуется для установки на велосипед, а также другие виды транспорта, если мотор колесо планируется использовать в качестве основного двигателя, а педали – в качестве вспомогательного. Прямо-приводное мотор колесо Volta 48v 1500w устанавливается в заднюю вилку велосипеда шириной 145 -170 мм.
Заднее мотор-колесо Вольта 48-96v 5000w(10000w)
Предлагаемое мотор колесо вершина модельного ряда Volta bikes среди прямо-приводных мотор колёс для велосипедов. В корпусе диаметром 240 мм и посадочной шириной 150 мм, на сегодняшний день невозможно изготовить более мощное мотор колесо, чем это. Предлагаемое мотор колесо обычно устанавливается на электровелосипеды типа electric enduro - Volta Стелс Бомбер и аналогичные модели со специальными рамами. По своим возможностям электровелосипеды с мотор колесом Volta 72v5000w, соперничают на равных с лёгкими кроссовыми мотоциклами. В технических характеристиках указана максимальная скорость электровелосипеда с этим мотор колесом до 110 км/час.
Заднее мотор-колесо Вольта 48v 1000w(1900w) со встроенным контроллером и комплектующими
НАЗНАЧЕНИЕ Электронабор Вольта байкс с прямоприводным мотор колесом, превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться по любым дорогам и лёгкому бездорожью с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии. Описание Высокая надёжность и отличные
Заднее мотор-колесо Вольта 60-96v 3000w(6100w)
Преимущества Предлагаемое мотор колесо – чаще всего устанавливается на электровелосипеды типа «electric enduro» - «Volta Стелс Бомбер» и аналогичные модели со специальными рамами. По своим возможностям электровелосипеды с мотор колесом Volta 60v3000w, соперничают с лёгкими кроссовыми мотоциклами. На электровелосипеде с мотор колесом мощностью 3 квт, ездить только на педалях – тяжело, да и не требуется, так как его мощности достаточно для преодоления практически всех подъёмов, на которые проложены дороги. В технических характеристиках указана максимальная скорость электровелосипеда с этим мотор колесом – до 85 км/час. Это достаточно условная цифра, для безопасных режимов эксплуатации.
Заднее мотор-колесо Вольта 60-96v3000w(6100w)
Преимущества Предлагаемое мотор колесо – чаще всего устанавливается на электровелосипеды типа «electric enduro» - «Volta Стелс Бомбер» и аналогичные модели со специальными рамами. По своим возможностям электровелосипеды с мотор колесом Volta 60v3000w, соперничают с лёгкими кроссовыми мотоциклами. На электровелосипеде с мотор колесом мощностью 3 квт, ездить только на педалях – тяжело, да и не требуется, так как его мощности достаточно для преодоления практически всех подъёмов, на которые проложены дороги. В технических характеристиках указана максимальная скорость электровелосипеда с этим мотор колесом – до 85 км/час. Это достаточно условная цифра, для безопасных режимов эксплуатации.
Заднее прямо-приводное мотор колесо Вольта для FAT bike 48-60v1000w
Заднее прямо-приводное мотор-колесо Volta 48v1000w предназначено для установки на FAT bike. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, велосипед превращается в электровелосипед с хорошими характеристиками. Описание Мотор - колесо Вольта 48 вольт 1000 ватт – современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах, имеющий только 2 движущиеся детали: опорные подшипники на оси мотор колеса. Простая и совершенная конструкция, высокое качество компонентов, гарантируют потрясающую надёжность и долговечность прямо-приводных мотор колёс Вольта байкс. Мотор колесо обеспечивает хорошую тягу и скорость, возможность помощи педалями и рекуперацию энергии.
Заднее прямо-приводное мотор колесо Вольта для FAT bike 48-60v1200w
Заднее прямо-приводное мотор-колесо Volta 48v1200w предназначено для установки на FAT bike. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, велосипед превращается в электровелосипед с хорошими характеристиками. Описание Мотор - колесо Вольта 48 вольт 1200 ватт – современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах, имеющий только 2 движущиеся детали: опорные подшипники на оси мотор колеса. Простая и совершенная конструкция, высокое качество компонентов, гарантируют потрясающую надёжность и долговечность прямо-приводных мотор колёс Вольта байкс. Мотор колесо обеспечивает хорошую тягу и скорость, возможность помощи педалями и рекуперацию энергии.
Заднее прямо-приводное мотор колесо Вольта для FAT bike 48-60v1500w
Заднее прямо-приводное мотор-колесо Volta 48v1500w предназначено для установки на FAT bike. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, велосипед превращается в мощный электровелосипед. Описание Мотор - колесо Вольта 48 вольт 1500 ватт – современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах, имеющий только 2 движущиеся детали: опорные подшипники на оси мотор колеса. Простая и совершенная конструкция, высокое качество компонентов, гарантируют потрясающую надёжность и долговечность прямо-приводных мотор колёс Вольта байкс. Мотор колесо обеспечивает хорошую тягу и скорость, возможность помощи педалями и рекуперацию энергии.
Заднее прямо-приводное мотор колесо Вольта для FAT bike 48-60v2000w
Заднее прямо-приводное мотор-колесо Volta 48v2000w предназначено для установки на FAT bike. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, велосипед превращается в мощный электровелосипед. Описание Мотор - колесо Вольта 48 вольт 2000 ватт – современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах, имеющий только 2 движущиеся детали: опорные подшипники на оси мотор колеса. Простая и совершенная конструкция, высокое качество компонентов, гарантируют потрясающую надёжность и долговечность прямо-приводных мотор колёс Вольта байкс. Мотор колесо обеспечивает хорошую тягу и скорость, возможность помощи педалями и рекуперацию энергии.
Заднее редукторное мотор колесо Вольта 48v1000w(2000w) для фэтбайка
НАЗНАЧЕНИЕ Редукторное мотор колесо Вольта 48v1000w, предназначено для установки в заднюю вилку фэтбайка. Добавив к мотор колесу контроллер, аккумуляторную батарею и ручку газа, фэтбайк превращается в мощный электровелосипед. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w / 2000w Максимальная скорость электровелосипеда с колёсами диаметром 26``- 28`` с этим мотор колесом: 43 – 48 км/час (зависит от нагрузки и условий движения)
Заднее редукторное мотор колесо для FAT bike Volta 48v500w
Заднее мотор-колесо для FAT bike Volta 48 v 500 w – это сочетание высокой скорости (до 45 км/час) и тяги, превосходящей мотор колёса с прямым приводом, мощностью до 1000 ватт. Мотор колесо имеет компактные размеры и небольшой вес, обеспечивает свободный накат. Рекомендуется для условий, требующих высокой тяги: большой вес велосипедиста, эксплуатация в условиях холмистой местности, гор и бездорожья. При этом возможна езда только на электроприводе, помогая электроприводу педалями, только на педалях, без электропривода. Редукторное мотор колесо Volta 48v 500w, легко устанавливается в заднюю вилку FAT bike.
Заднее редукторное мотор колесо для Fat bike Volta 48V750W
Редукторное мотор колесо 48v750w, предназначено для установки в заднюю вилку велосипеда с посадочной шириной 170 мм. Добавив к мотор колесу контроллер, аккумуляторную батарею и ручку газа, фэтбайк превращается в мощный электровелосипед с максимальной скоростью до 47 км/час. и высокой тягой, способный преодолевать крутые подъёмы без педалей. Описание Заднее редукторное мотор-колесо для FAT bike Volta 48v750w – это сочетание высокой скорости и тяги, превосходящей мотор колёса с прямым приводом мощностью до 1200 ватт включительно. В основе конструкции мотор колеса - современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах, со встроенным планетарным редуктором и муфтой свободного хода.
Заднее редукторное мотор колесо для фэтбайка МАС 48v1000w
Редукторное мотор-колесо 48 вольт 1000 ватт от компании MAC – одно из наиболее мощных редукторных мотор колёс для фэтбайка. Оно предназначено для установки в заднюю вилку велосипеда с посадочной шириной 170 мм. Добавив к мотор колесу контроллер, аккумуляторную батарею и ручку газа, фэтбайк превращается в мощный электровелосипед с максимальной скоростью до 50 км/час. и высокой тягой, способный преодолевать крутые подъёмы без педалей. Описание В основе конструкции мотор колеса - современный высокоэффективный бесщёточный электродвигатель «outranner» на постоянных неодимовых магнитах с датчиками Холла (электродвигатель со внутренним расположением обмоток относительно магнитов) с номинальной мощностью 1000 Вт, скомпонован в одном корпусе с понижающим редуктором планетарного типа (5 : 1) и муфтой свободного хода.
Задний мост с электродвигателем 24v500w
НАЗНАЧЕНИЕ Лёгкий задний мост с дифференциалом и редуктором, на который установлен компактный коллекторный электродвигатель, предназначен для изготовления 3-х и 4-х колёсных тихоходных электроскутеров и инвалидных колясок, самоходных тележек и тачек, всевозможных электромобилей для детей. Транспорт, оборудованный этим задним мостом, в зависимости от конструкции, веса, диаметра колёс и условий эксплуатации, может развивать максимальную скорость до 15 - 20 км/час.
Задний мост с электродвигателем 24v600w
НАЗНАЧЕНИЕ Лёгкий задний мост с дифференциалом и редуктором, на который установлен компактный коллекторный электродвигатель, предназначен для изготовления 3-х и 4-х колёсных тихоходных электроскутеров и инвалидных колясок, самоходных тележек и тачек, всевозможных электромобилей для детей. Транспорт, оборудованный этим задним мостом, в зависимости от конструкции, веса, диаметра колёс и условий эксплуатации, может развивать максимальную скорость до 15 - 22 км/час.
Задний мост с электродвигателем 24v800w
НАЗНАЧЕНИЕ Лёгкий задний мост с дифференциалом и редуктором, на который установлен компактный коллекторный электродвигатель, предназначен для изготовления 3-х и 4-х колёсных тихоходных электроскутеров и инвалидных колясок, самоходных тележек и тачек, всевозможных электромобилей для детей. Транспорт, оборудованный этим задним мостом, в зависимости от конструкции, веса, диаметра колёс и условий эксплуатации, может развивать максимальную скорость до 15 - 25 км/час.
Задний мост с электродвигателем 48v1000w
НАЗНАЧЕНИЕ Задний мост с дифференциалом и бесщёточным электродвигателем, используется на 3 – 4-х колёсных грузовых и пассажирских электроскутерах, электроквадроциклах и т.п., с шириной кузова 80 - 115 см и максимальной нагрузкой на заднюю ось до 500 кг. ОПИСАНИЕ Прочный задний мост объединяет в одном узле электропривод, трансмиссию и ходовую часть. Это максимально упрощает конструирование лёгкого трёх и четырёхколёсного электротранспорта, а также переоборудование бензиновых квадроциклов и другого лёгкого транспорта на электротягу. Задний мост имеет классическую конструкцию: неразрезной чулок с полуосями, которые с одной стороны удерживают мощные подшипники в ступицах, с другой стороны, - полуоси соединяются с редуктором, который имеет дифференциал и двух - скоростную трансмиссию. Переключение передач - прямой и пониженной в 2 раза, производится с помощью тросового привода, входящего в комплектацию заднего моста.
Задний мост с электродвигателем 48v1500w
НАЗНАЧЕНИЕ Задний мост с дифференциалом и мощным бесщёточным электродвигателем, используется на трёх-колёсных грузовых и пассажирских электромотоциклах, транспорте для развозной торговли (передвижные кофейни и т.п.), а также лёгком 4-х колёсном электротранспорте: электроквадроциклах, электрогольфкарах, детских паровозиках и т.п., с шириной кузова 110 – 150см и максимальной нагрузкой на заднюю ось до 700 кг. ОПИСАНИЕ Прочный задний мост объединяет в одном узле электропривод, трансмиссию и ходовую часть. Это максимально упрощает конструирование лёгкого трёх и четырёхколёсного электротранспорта, а также переоборудование бензиновых квадроциклов и другого лёгкого транспорта на электротягу. Задний мост имеет классическую конструкцию: неразрезной чулок с полуосями, которые с одной стороны удерживают мощные подшипники в ступицах, с другой стороны, - полуоси соединяются с редуктором, который имеет дифференциал и двух - скоростную трансмиссию. Переключение передач - прямой и пониженной в 2 раза, производится с помощью тросового привода, входящего в комплектацию заднего моста.
Задний мост с электродвигателем 48v2000w
НАЗНАЧЕНИЕ Задний мост с дифференциалом и мощным бесщёточным электродвигателем, используется на трёх-колёсных грузовых и пассажирских электромотоциклах, транспорте для развозной торговли (передвижные кофейни и т.п.), а также лёгком 4-х колёсном электротранспорте: электроквадроциклах, электрогольфкарах, детских паровозиках и т.п., с шириной кузова 100 – 140см и максимальной нагрузкой на заднюю ось до 800 кг. ОПИСАНИЕ Прочный задний мост объединяет в одном узле электропривод, трансмиссию и ходовую часть. Это максимально упрощает конструирование лёгкого трёх и четырёхколёсного электротранспорта, а также переоборудование бензиновых квадроциклов и другого лёгкого транспорта на электротягу. Задний мост имеет классическую конструкцию: неразрезной чулок с полуосями, которые с одной стороны удерживают мощные подшипники в ступицах, с другой стороны, - полуоси соединяются с редуктором, который имеет дифференциал и двух - скоростную трансмиссию. Переключение передач - прямой и пониженной в 2 раза, производится с помощью тросового привода, входящего в комплектацию заднего моста.