Коллекторный электродвигатель 24v450w с редуктором

Электродвигатель 24 вольта 450 ватт со встроенным одноступенчатым цилиндрическим редуктором, серийно устанавливается на электроквадроциклы для детей. При его использовании на транспорте, для требуемого сочетания тяги и скорости, нужно правильно рассчитать соотношение зубьев на ведущей и ведомой звёздах в трансмиссии, учитывая диаметр колёс, - чтобы тяга увеличивалась пропорционально увеличению массы транспорта. Скорость при этом будет уменьшаться.

При этом следует учитывать возможности электродвигателя приводить в движение транспорт с заданной массой. Для этого вначале советуем посмотреть, применяются ли подобные электродвигатели для аналогичного транспорта, или стоит обратить внимание на другие, более мощные модели. Рекомендуем проконсультироваться у наших специалистов.

Электродвигатель, за счёт встроенного одноступенчатого цилиндрического редуктора, имеет небольшую скорость вращения выходного вала и хорошую тягу относительно своей мощности. Звёздочка на валу, подходит для мотоциклетной цепи. Это упрощает изготовление трансмиссии и её ремонт, так как мотоциклетные цепи и ведомые звёзды для них продаются у нас и во многих магазинах мотозапчастей.

Используя в трансмиссии ведомые звёзды ZK32, ZK36, ZK41 и переходник с муфтой свободного хода Р-2, можно реализовать свободный ход (движение накатом). Если свободный ход не нужен, а требуется вращение электродвигателя в обе стороны, муфту можно заблокировать.

Предлагаемый электродвигатель соответствует своим характеристикам и если его не перегружать, служит долго. У электромотора – нет крыльчатки воздушного охлаждения, но имеются отверстия для циркуляции воздуха внутри корпуса для охлаждения якоря и статора. Пассивное воздушное охлаждение, не позволяет реализовать высокую удельную мощность, поэтому рекомендуем использовать его преимущественно с номинальной мощностью.

Шестерни в редукторе изготовлены из композитных материалов на основе высокотемпературных износостойких пластиков. Ресурс работы редуктора – равен общему ресурсу работы электродвигателя. Якорь двигателя вращается в опорных подшипниках. Опорные подшипники, коллекторный узел и щётки электродвигателя – весьма долговечные и проблем с их заменой, обычно не возникает. При эксплуатации, цепь не должна быть слишком натянута, так как это уменьшает ресурс опорных подшипников.

При эксплуатации, особенно в пиковых режимах, следует обращать внимание на температуру корпуса электродвигателя, которая служит индикатором перегрузки. Она не должна превышать 70 градусов Цельсия. Если электродвигатель постоянно работает с высокой нагрузкой и нагревом корпуса, близким к максимально допустимому, значит, электропривод подобран неправильно и его следует заменить на более мощный.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Электродвигатель:

- Номинальное напряжение: 24v

- Номинальная мощность: 450w

- Максимальная мощность: 900w*

- Номинальный ток: 19A

- Максимальный ток: 38А (кратковременно)

- 4 щётки

- Вращение вала электродвигателя в обе стороны (при использовании контроллера с изменением направления вращения вала, или переключателя заднего хода PR-2)

- Максимальный КПД 80%

- Охлаждение воздушное, пассивное (рассеивание тепла корпусом)

- Материал корпуса: сталь, лёгкие сплавы.

Редуктор:

- Тип: одноступенчатый, цилиндрический

- Шестерни в редукторе - из композитных материалов на основе высокотемпературных износостойких пластиков.

- Передаточные числа шестеренок в редукторе: 9 : 62

- Максимальная скорость вращения выходного вала (без нагрузки): 450 об.мин.**

- Под нагрузкой скорость вращения уменьшится примерно на 25-30%

Размеры и установочные данные:

- Размеры электродвигателя с редуктором: 210 мм (длина вместе с валом), 138 мм (ширина корпуса вместе с редуктором), 140 мм (высота)

- Диаметр корпуса электродвигателя: 105мм

- Длина вала: 34 мм

- Диаметр вала: 20мм

- Размеры площадки для крепления 121мм х 74мм,

- Расстояние между отверстиями для крепления (по центрам): 102.5мм х 56мм,

- Диаметр отверстий для крепления: 8.6мм

- Звезда на 10 зубьев под мотоциклетную цепь СК-7

- Для этой цепи подходят ведомые звёзды ZK-32, ZK-36, ZK-41, которые устанавливаются на переходник P-2 c муфтой свободного хода.

- Звезду на валу фиксирует гайка М12

- Длина проводов: 60 см

Вес: 5.38 кг.

Примечания:

*максимальная мощность зависит от напряжения, силы тока, нагрузки, времени непрерывной работы электродвигателя и условий охлаждения

** электродвигатель может работать без контроллера, от источника постоянного тока с номинальным напряжением 24 вольта (с фиксированной скоростью вращения). Для регулирования частоты оборотов, рекомендуем использовать Контроллер Вольта 24v32А(770w) для коллекторных электродвигателей постоянного тока 350 – 500w

- Для изменения направления вращения вала электродвигателя, необходимо использовать переключатель заднего хода PR-2 или контроллер для коллекторных двигателей постоянного тока с задним ходом.

- Для питания контроллера и реализации максимальной мощности электропривода, нужна тяговая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, или литиевая аккумуляторная батарея с номинальным напряжением 24v и силой тока не менее 35А.

Внимание! Фото товара может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе 'комплектация'.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

1. Электродвигатель D24/450DC с кабелем
2. Звёздочка на вал
3. Гарантийный талон

ГАРАНТИЯ

Гарантия 1 год.

Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на электродвигатель можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ.

С электродвигателем совместимы:

- Переключатель заднего хода (PR-2)

- Приводная цепь СК-7

- Ведомые звёзды ZK-32, ZK-36, ZK-41

- Переходник с муфтой свободного хода Р-2

- Проводка П-24v (используется только для подключения к свинцово-кислотным аккумуляторам, контроллеру и зарядному устройству)

Рекомендуем приобрести у нас к этому электродвигателю:

- ручку газа или педаль газа

- ручки тормоза

- датчики тормоза

- цепемойку

- универсальный набор инструмента