Компоненты и запчасти для электротранспорта

НАЗНАЧЕНИЕ Синусный контроллер Kunteng 48v25 A предназначен для подачи питания и регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48 вольт и в кратковременных режимах реализует мощность до 1200 ватт. Рекомендуется для использования с мотор колёсами и электродвигателями c номинальным напряжением питания 48v и номинальной мощностью 500-750w. ОПИСАНИЕ Синусный контроллер Кунтенг обеспечивает эффективное, плавное и бесшумное управление мотор колесами и электродвигателями BLDC, установленными на различном лёгком электротранспорте, а также управление промышленными двигателями BLDC. Синусные контроллеры Kunteng уменьшают шум при работе двигателей BLDC и обеспечивают их плавный пуск. По сравнению с традиционной технологией управления электродвигателями BLDC импульсами тока с волнами трапециевидной формы, технология возбуждения импульсами тока синусоидальной формы, уменьшает шум от работающего мотор колеса или электродвигателя и повышает эффективность работы электропривода.

Синусный контроллер Kunteng 48v30 A предназначен для подачи питания и регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48 вольт и в кратковременных режимах реализует мощность до 1440 ватт. Рекомендуется для использования с мотор колёсами и электродвигателями c номинальным напряжением питания 48v и номинальной мощностью 600-800w. Описание Синусный контроллер Кунтенг обеспечивает эффективное, плавное и бесшумное управление мотор колесами и электродвигателями BLDC, установленными на различном лёгком электротранспорте, а также управление промышленными двигателями BLDC. Синусные контроллеры Kunteng уменьшают шум при работе двигателей BLDC и обеспечивают их плавный пуск. По сравнению с традиционной технологией управления электродвигателями BLDC импульсами тока с волнами трапециевидной формы, технология возбуждения импульсами тока синусоидальной формы, уменьшает шум от работающего мотор колеса или электродвигателя и повышает эффективность работы электропривода.

НАЗНАЧЕНИЕ Синусный контроллер Kunteng 36v22 A предназначен для подачи питания и регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 36 вольт и в кратковременных режимах реализует мощность до 792 ватта. Рекомендуется для использования с мотор колёсами и электродвигателями c номинальным напряжением питания 36v и номинальной мощностью 350-500w. ОПИСАНИЕ Синусный контроллер Кунтенг обеспечивает эффективное, плавное и бесшумное управление мотор колесами и электродвигателями BLDC, установленными на различном лёгком электротранспорте, а также управление промышленными двигателями BLDC. Синусные контроллеры Kunteng уменьшают шум при работе двигателей BLDC и обеспечивают их плавный пуск. По сравнению с традиционной технологией управления электродвигателями BLDC импульсами тока с волнами трапециевидной формы, технология возбуждения импульсами тока синусоидальной формы, уменьшает шум от работающего мотор колеса или электродвигателя и повышает эффективность работы электропривода.

Предлагаемый контроллер эффективно может использоваться с мотор колёсами и электродвигателями с номинальной мощностью от 2.5 до 4 квт. Это оптимальный вариант для мотор колёс и электродвигателей с номинальной мощностью 3 квт. Одно из главных преимуществ контроллеров Sabvoton, это их универсальность, в сочетании с хорошим качеством и полной комплектацией, включающей LCD дисплей и кабель для программирования. Sabvoton имеет размеры больше, чем контроллер Kelly аналогичной мощности и только это сужает возможности его применения в конструкциях, где место для установки компонентов ограничено. Хорошие потребительские характеристики достигаются за счёт качественной элементной базы, минимального потребления тока на себя, современному программному обеспечению.

Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 48 вольт и кнопкой включения питания электропривода, предназначена для установки на электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 48v. Описание Это одна из наиболее качественных моделей, изготовленных на высоком уровне с удобной рукояткой, расширяющейся к наружному краю. Рабочая часть ручки сделана из плотного, но мягкого рифлёного пластика. Он обеспечивает хорошее сцепление с ладонями. Вращаемая часть акселератора расположена на внутренней половине правой рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости.

НАЗНАЧЕНИЕ Цветной LCD дисплей UKC -1 с пультом управления, предназначен для использования с контроллерами Sabvoton, которые имеют разъём для подключения LCD дисплея и установлены на электровелосипедах, электросамокатах, электроскутерах, электроквадроциклах и другом лёгком электротранспорте. Функции контроллера Sabvoton с LСD дисплеем UKC -1 и переключателем режимов работы: Включение / выключение контроллера с помощью пульта управления, Управление скоростью с помощью ручки газа или педали газа, Автоматическое отключение мотор колеса при торможении, 5 скоростей мотор колеса при работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей и наличии датчика PAS) Круиз-контроль ( включается отдельной кнопкой), Задний ход (включается дополнительной кнопкой), Подстройка показаний скорости и пробега для колёс разного диаметра, Отображение на дисплее: Скорость текущая / средняя / максимальная, Расстояние поездки: дневной / общий пробег, Напряжение заряда аккумуляторов (в процентах или вольтах), Потребляемая мощность (ватт) Режим работы PAS, Номер включенной скорости PAS, Коды ошибок, Размеры корпуса контролера : 113 мм (длина), 68мм (ширина), 33 мм (толщина), Возможность вертикальной или горизонтальной установки дисплея Гарантия 1 год

НАЗНАЧЕНИЕ Ручки тормоза с датчиками отключения мотор колеса или электродвигателя, предназначены для мгновенного отключения подачи питания на электропривод при торможении. Ручки тормоза с датчиками отключения, используются на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом лёгком электротранспорте, оборудованном рулём велосипедного типа. Зачем нужны тормозные ручки с датчиками отключения Мотоциклисты и водители бензиновых скутеров, перед торможением отпускают ручку газа, а затем нажимают на тормозные ручки или педаль тормоза. Для полной остановки транспорта с ДВС, требуется выжать сцепление и переключить коробку передач на «нейтраль» (за исключением транспорта с вариатором). Если двигатель внутреннего сгорания не отсоединить от трансмиссии перед остановкой, он заглохнет.

Ручки тормоза с датчиками отключения мотор колеса или электродвигателя, предназначены для мгновенного отключения подачи питания на электропривод при торможении. Ручки тормоза с датчиками отключения, используются на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом лёгком электротранспорте, оборудованном рулём велосипедного типа. Описание Мотоциклисты и водители бензиновых скутеров, перед торможением отпускают ручку газа, а затем нажимают на тормозные ручки или педаль тормоза. Для полной остановки транспорта с ДВС, требуется выжать сцепление и переключить коробку передач на «нейтраль» (за исключением транспорта с вариатором). Если двигатель внутреннего сгорания не отсоединить от трансмиссии перед остановкой, он заглохнет.

Ручка акселератора (скорости) c кнопкой заднего хода и 3-х позиционным переключателем, предназначена для установки на 2-х и 3-х колёсные электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа. Описание Эта модная модель с новым дизайном, чаще всего используется на электроквадроциклах, 2-х и 3-х колёсных электромотоциклах и электроскутерах, 3-х колёсных электровелосипедах. Внутренние и наружные окончания ручки газа выполнены из алюминия. Они придают ручке прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Рабочая часть ручки, сделана из плотного, но мягкого рифлёного пластика.

Ручка акселератора (скорости) c 3-х позиционным переключателем, предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электросамокаты, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа. Описание Это модель с классическим дизайном. Рабочая часть ручки сделана из плотного, но мягкого рифлёного пластика. Он обеспечивает хорошее сцепление с ладонями. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки.

Ручка акселератора (скорости) c 3-х позиционным переключателем, предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электросамокаты, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа. Описание Эта модная модель с новым дизайном, чаще всего используется на электроскутерах, электроквадроциклах и электромотоциклах. Внутренние и наружные окончания ручки газа выполнены из алюминия. Они придают ручке прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Рабочая часть ручки, сделана из плотного, но мягкого рифлёного пластика.

Ручка акселератора (скорости) c 3-х позиционным переключателем, предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электросамокаты, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа. Описание Это модель с классическим дизайном и удобной рукояткой, расширяющейся к наружному краю. Рабочая часть ручки сделана из плотного, но мягкого рифлёного пластика. Он обеспечивает хорошее сцепление с ладонями. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки.

Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 48 вольт и замком зажигания, предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 48v. Описание Это классическая модель, со строгим дизайном. Благодаря нейтральному, чёрному цвету, она хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Вращаемая часть акселератора, выполненная из плотного, но мягкого пластика, расположена по всей длине рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости. Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию.

Шестерни SR-4 в сборе с подшипником, предназначены для ремонта планетарных редукторов мотор колёс мощностью 200-350 ватт ТМ «Volta bikes» и других марок с аналогичными параметрами редукторов. Описание Шестерни данного типа изготавливаются из прочного высокотемпературного капролона. Используется при производстве редукторных мотор колёс 24v200w Вольта байкс. Шестерни с такими же размерами устанавливаются на большинство мотор колёс номинальной мощностью 250 – 350 ватт с одноступенчатыми редукторами и наружным диаметром корпуса 128 – 140мм. Капролон в шестернях применяется для облегчения мотор колёс, снижения шума и вибрации от их работы, уменьшения нагрева механизма, повышения ремонтопригодности.

Универсальная педаль газа предназначена для установки на различные электромобили, электрогольфкары и электровеломобили. Педаль крепится к полу транспортного средства с помощью металлического кронштейна.

Усиленная всесезонная, внедорожная покрышка с большим ресурсом, предназначена для электровелосипедов типа «электрик эндуро», лёгких электромотоциклов и мотоциклов с мото-ободами диаметром 18 дюймов. Предназначена для поездок по дорогам с твёрдым покрытием, грунтовым дорогам и пересечённой местности.

Комплект тормозных колодок используется для замены колодок, выработавших свой ресурс в электро c кутерах Вольта Титан, Вольта Атлас и других моделях , имеющих аналогичные тормозные механизмы.

Ротор д искового тормоза, предназначен для установки на велосипеды и электровелосипеды с диско выми тормозами, где ротор имеет диаметр 160 мм.