Компоненты для электротранспорта

Рулевые тяги с наконечниками для электроквадроцикла
Комплект рулевых тяг (2 шт.) предназначен для ремонта электроквадроцикла Volta Тайфун, других аналогичных моделей квадроциклов и электроквадроциклов, а также может использоваться для самостоятельного конструирования различных транспортных средств.
Звёздочка с трещёткой на 20 зубьев
Звёздочка с трещёткой предназначена для установки на втулки задних колёс односкоростных велосипедов, а также в паре со второй такой же звёздочкой на втулку, имеющую место для установки двух звёзд, - при переоборудовании велосипеда на электротягу при помощи внешнего электродвигателя с цепным приводом.
Звёздочка с трещёткой на 18 зубьев
Звёздочка с трещёткой предназначена для установки на втулки задних колёс односкоростных велосипедов, а также в паре со второй такой же звёздочкой на втулку, имеющую место для установки двух звёзд, - при переоборудовании велосипеда на электротягу при помощи внешнего электродвигателя с цепным приводом.
Багажник задний стальной
Прочный универсальный задний багажник предназначен для установки на разные модели многоскоростных велосипедов, оборудованных дисковыми тормозами, с диаметром колёс 26 и 28 дюймов
Разъем в сборе 6 пин
Разъем на 6 пар контактов предназначен для соединения слаботочных цепей управления и контроля. Обеспечивает удобство монтажа и обслуживания электрических компонентов. Применяется в схемах управления электротранспортом: мотор колёсах, электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроскейтах и т.д.
Разъем в сборе 4 пин
Разъем на 4 пары контактов предназначен для соединения слаботочных цепей управления и контроля. Обеспечивает удобство монтажа и обслуживания электрических компонентов. Применяется в схемах управления электротранспортом: мотор колёсах, электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроскейтах и т.д.
Преобразователь напряжения 24 - 48 v / 5 v с разъёмом USB
Преобразователь предназначен для получения постоянного тока с напряжением 5v, от аккумуляторных батарей, с номинальным напряжением от 24 до 48v. Используется для зарядки портативной электроники, снабжённой разъёмом USB (смартфоны, фотоаппараты, планшетные компьютеры и т.п. ) - от аккумуляторных батарей лёгкого электротранспорта ( электровелосипедов , электросамокатов , электроскутеров и т.д.),
Колодки тормозные для грузовых электровелосипедов
Комплект тормозных колодок используется для замены колодок, выработавших свой ресурс в электровелосипедах Volta Практик, Volta Атлант и моделях других производителей, имеющих аналогичные тормозные механизмы.
Колодки тормозные для грузовых электровелосипедов
Комплект тормозных колодок используется для замены колодок, выработавших свой ресурс в электровелосипедах Volta Практик, Volta Атлант и моделях других производителей, имеющих аналогичные тормозные механизмы.
Разъем силовой в сборе 3 пин
Силовой разъем на 3 пары контактов предназначен для соединения цепей питания с большой силой тока. Обеспечивает удобство монтажа и обслуживания электрических компонентов. Применяется в схемах питания электротранспорта: мотор колёсах, электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроскейтах и т.д.
Дисковый тормоз в сборе, для скутерных мотор колёс
Тормозная система с гидравлическим приводом в сборе, предназначена для установки на скутерные мотор колёса Volta bikes и включает все необходимые компоненты: тормозной диск, суппорт с колодками и креплением для рамы, тормозную магистраль, тормозную ручка с главным цилиндром и микровыключателем. Дисковый тормоз в сборе, изготовлен из качественных комплекующих, имеет большой ресурс работы, обеспечивает надёжное торможение и короткий тормозной путь. Предлагаемый комплект заправлен тормозной жидкостью, проверен и полностью готов к работе.
Рама Electric Enduro
Рама Electric Enduro «Супер Стелс Бомбер» предназначена для самостоятельной сборки мощных кроссовых электровелосипедов для поездок по асфальтовым и грунтовым дорогам, а также бездорожью, в основном - на электроприводе, которому можно помогать педалями. Описание Обычные велосипеды имеют конструктивную прочность, рассчитанную на мускульную силу человека (с нормативным запасом). Поэтому, создание электровелосипедов с мотор колёсами мощностью более 1.5 – 2 квт., на базе обычных велосипедов, небезопасно из-за недостаточной прочности конструкции при высоких нагрузках. К тому же, у обычных велосипедов ограничена возможность использования мощных аккумуляторных батарей внутри рамы. Специальные пространственные рамы, позволяют строить сверхмощные электровелосипеды класса «электрик эндуро», по своим характеристикам не уступающим лёгким мотоциклам.