Задние мосты с электродвигателем

Прочный задний мост с дифференциалом, на который установлен современный бесщёточный электродвигатель, используется на трёх-колёсных грузовых и пассажирских электроскутерах и электромотоциклах, электровелорикшах, транспорте для развозной торговли (передвижные кофейни, всевозможные лотки), а также лёгком 4-х колёснои электротранспорте: электроквадроциклах, электрогольфкарах, мини-электрогрузовиках с максимальной нагрузкой на заднюю ось 1000 кг. ОПИСАНИЕ Задний мост объединяет в себе электродвигатель, трансмиссию и ходовую часть. Это упрощает конструирование лёгкого трёх и четырёхколёсного электротранспорта, а также переоборудование бензиновых квадроциклов и грузовых мотоциклов на электротягу. Задний мост имеет классическую конструкцию: неразрезной чулок с полуосями, которые с одной стороны удерживают мощные подшипники в ступицах, с другой стороны, - полуоси соединяются с редуктором, который имеет дифференциал. Внутри ступиц встроены барабанные тормоза, хорошо защищённые от грязи. Мост поставляется в сборе с электродвигателем. На мост, в требуемых местах, нужно приварить кронштейны для крепления рессор. После этого мост можно устанавливать на транспортное средство. Перед началом эксплуатации в картер заливается трансмиссионное масло и мост полностью готов к работе. К редуктору моста подсоединён современный безщёточный электродвигатель с номинальным напряжением 60 вольт и номинальной мощностью 3 киловатта. Использование в двигателе мощных неодимовых магнитов, обеспечивает высокий КПД. Схема управления с датчиками Холла даёт экономное расходование энергии. Отсутствие коллектора и щёток – увеличивает ресурс двигателя в несколько раз. Надёжность и эксплуатационные характеристики электропривода, где используется электродвигатель BLDC, установленный на задний мост с дифференциалом, – выше, чем у электроприводов, с цепной передачей. К тому же, мост, - это уже и трансмиссия и ходовая часть, что очень упрощает конструирование лёгкого электротранспорта, или переоборудование бензинового транспорта на электротягу. Лёгкий трёх и четырёх колёсный электротранспорт, имеющий в качестве привода задний мост со встроенным электродвигателем, - надёжен и долговечен, а его эксплуатация обходится в несколько раз дешевле, по сравнению с бензиновым транспортом аналогичной грузоподъёмности! При поставке партий задних мостов от 10 шт., по предоплате, предоставляется специальная цена. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Транспорт, оборудованный этим задним мостом, в зависимости от конструкции, веса, диаметра колёс и условий эксплуатации, может развивать максимальную скорость в диапазоне 35 – 50 км/час. - Допустимая максимальная нагрузка на задний мост: 1000 кг - Рекомендуемая ширина кузова транспортного средства: 126 – 156 см - Задний мост имеет: - дифференциал - ступицы в сборе с барабанными тормозами и полуосями - электродвигатель BLDC 72v3000w - Размеры заднего моста, в сборе с электродвигателем: 1060 мм (длина по наружному краю ступиц), 931 мм (длина по внутреннему краю ступиц), 1135 мм (максимальная длина, по гайкам, закрученным на шпильки), 295 мм (ширина), 205 мм (высота) - Материал корпуса заднего моста: сталь - расстояние между шпильками для крепления колёс: 100мм х 100мм* - диаметр ступиц: 182мм - на каждой ступице по 4 шпильки М14 х 22 мм, резьба 14 х1,25, *Колёсные диски, покрышки и камеры к ним, имеются в ассортименте «Вольта байкс» (также подходят колёсные диски от автомобилей ВАЗ и все диски диаметром 12 дюймов и более, с аналогичным креплением) - Вес заднего моста в сборе с электродвигателем: 52 кг ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ - Тип: BLDC, бесщёточный, 3-х фазный вентильный электродвигатель на постоянных неодимовых магнитах, с датчиками Холла - Номинальное напряжение: 72v - Номинальная мощность: 3000w - Максимальная мощность: 6000w* - Номинальный ток: 50А - Максимальный ток: 100А Примечания: *максимальная мощность зависит от напряжения, силы тока, времени непрерывной работы электродвигателя и условий охлаждения - ДЛЯ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ, ПОДХОДЯТ КОНТРОЛЛЕРЫ: Контроллер Volta 60v100А(6Квт) для мотор колес 2-3Квт с датчиками Холла Контроллер Вольта 60v-72v100А(7,2Квт) для мотор колес 2-3Квт с датчиками Холла Контроллер Вольта 48v-72v 80A(5760w) с LCD дисплеем в комплекте, для мотор колёс 2 – 4 Квт , с датчиками Холла Контроллер Volta 60v150А(9 Квт ) для мотор колес 3-5квт, с датчиками Холла Программируемый синусный контроллер Ke лли 48v-72v200A(14,4Квт) для мотор колес 1,5-3квт с датчиками Холла Программируемый синусный контроллер Sabvoton 48-72v100A(7,2 Квт ) для мотор колёс 2.5 – 4квт с датчиками Холла Программируемый синусный контроллер Ke лли 48v-72v300A(21,6 Квт ) для мотор колес 2,5-5квт с датчиками Холла Программируемый синусный контроллер Sabvoton 48-72v150A(10,8Квт) для мотор колёс 3 – 6квт с датчиками Холла - Для питания контроллера и реализации максимальной мощности электропривода, нужна тяговая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, или литиевая аккумуляторная батарея с номинальным напряжением 60v и силой тока не менее 100А. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ Задний мост шириной 1060мм, в сборе с электродвигателем 72v3000w Примечание : перед началом эксплуатации в картер моста нужно залить 400 гр.трансмиссионного масла ТАД-17 (или другое трансмиссионное масло вязкостью SAE80W85, SAE75W90, SAE75W85 класса GL5) ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год без ограничения пробега Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на электродвигатель можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ. Рекомендуем приобрести у нас к этому товару: - контроллер - свинцово-кислотную, или литий ионную аккумуляторную батарею - ручку газа или педаль газа - ручки тормоза с датчиком отключения электродвигателя или бесконтактные датчики отключения двигателя при торможении - переключатель виртуальных передач 3-х позиционный - кнопка заднего хода - колёсные диски 12 дюймов (стальные, штампованные) - покрышки и камеры на 12 дюймов - Антипрокольную жидкость для камер - портативный воздушный компрессор для накачивания колёс (работает от аккумуляторов электротранспорта) - универсальный набор инструмента - велонакидку от дождя - замки тросовые с сигнализацией - замки со стальной U – образной дугой - Универсальный LCD дисплей S100-72v - рессоры - переднюю амортизационную вилку - руль - цифровой блок приборов DP-1 - светодиодную фару - зеркала заднего вид

Лёгкий задний мост с дифференциалом и редуктором, на который установлен компактный коллекторный электродвигатель, предназначен для изготовления 3-х и 4-х колёсных тихоходных электроскутеров и инвалидных колясок, самоходных тележек и тачек, всевозможных электромобилей для детей. Транспорт, оборудованный этим задним мостом, в зависимости от конструкции, веса, диаметра колёс и условий эксплуатации, может развивать максимальную скорость до 15 - 25 км/час. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ширина заднего моста: 610 мм Вес заднего моста в сборе с электродвигателем: 11.5 кг Допустимая максимальная нагрузка на задний мост: 175 кг Материал корпуса заднего моста: сталь, лёгкие сплавы Задний мост имеет: редуктор со встроенным дифференциалом электродвигатель полуоси Диаметр полуосей: 19 мм Резьба на полуосях: М12 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Тип: коллекторный Номинальное напряжение: 24v Номинальная мощность: 800w Максимальная мощность: 1600w Номинальный ток: 33.5А Максимальный КПД: 80% Передаточное соотношение редуктора 1 : 19.75 Максимальная скорость вращения полуосей: 230 об/мин Длина кабеля: 40 см Для регулирования частоты оборотов, требуется контроллер для коллекторных электродвигателей 24v800w Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ Задний мост, в сборе с электродвигателем 24v500w Примечание : колёса в комплект поставки не входят. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год без ограничения пробега Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на задний мост с электродвигателем можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ . Рекомендуем приобрести у нас к этому товару: контроллер свинцово-кислотную, или литий ионную аккумуляторную батарею ручку газа или педаль газа ручки тормоза с датчиком отключения электродвигателя или бесконтактные датчики отключения двигателя при торможении переключатель виртуальных передач 3-х позиционный переключатель заднего хода антипрокольную жидкость для камер универсальный набор инструмента велонакидку от дождя замки тросовые с сигнализацией замки со стальной U – образной дугой переднюю амортизационную вилку руль светодиодную фару

НАЗНАЧЕНИЕ Задний мост с дифференциалом и бесщёточным электродвигателем, используется на 3 – 4-х колёсных грузовых и пассажирских электроскутерах, электроквадроциклах и т.п., с максимальной нагрузкой на заднюю ось до 700 кг. ОПИСАНИЕ Прочный задний мост объединяет в одном узле электропривод, трансмиссию и ходовую часть. Это максимально упрощает конструирование лёгкого трёх и четырёхколёсного электротранспорта, а также переоборудование бензиновых квадроциклов и другого лёгкого транспорта на электротягу. Задний мост имеет классическую конструкцию: неразрезной чулок с полуосями, которые с одной стороны удерживают мощные подшипники в ступицах, с другой стороны, - полуоси соединяются с редуктором, который имеет дифференциал и двух - скоростную трансмиссию. Переключение передач - прямой и пониженной в 2 раза, производится с помощью тросового привода, входящего в комплектацию заднего моста. Пониженная передача, реализована с помощью 2-х ступенчатого редуктора в заднем мосту и позволяет развивать высокую тягу для заезда на крутые подъёмы с тяжёлым грузом, а также преодолевать бездорожье. Это расширяет возможности транспорта, оборудованного задним мостом Вольта байкс. Внутри ступиц встроены барабанные тормоза, хорошо защищённые от грязи. На стальной чулок, в требуемых местах, нужно приварить кронштейны для крепления рессор. После этого, мост можно устанавливать с помощью стремянок и кронштейнов, которые идут в комплекте, для крепления к раме или кузову транспортного средства. Перед началом эксплуатации в картер моста нужно залить 400 гр.трансмиссионного масла и мост полностью готов к работе. К редуктору моста подсоединён современный безщёточный электродвигатель с номинальной мощностью 1.5 киловатта и номинальным напряжением 48 вольт. Использование в электромоторе мощных неодимовых магнитов, обеспечивает высокий КПД. Схема управления с датчиками Холла даёт экономное расходование энергии. Отсутствие коллектора и щёток – увеличивает ресурс двигателя в несколько раз. Надёжность и эксплуатационные характеристики электропривода, где используется электродвигатель BLDC, установленный на задний мост с дифференциалом, – выше, чем у электроприводов, с цепной передачей, или с карданным валом. Лёгкий трёх и четырёх колёсный электротранспорт, имеющий в качестве привода задний мост со встроенным электродвигателем, - надёжен и долговечен, а его эксплуатация обходится в несколько раз дешевле, по сравнению с бензиновым транспортом аналогичной грузоподъёмности! При поставке партий задних мостов от 10 шт., по предоплате, предоставляется специальная цена. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Транспорт, оборудованный этим задним мостом, в зависимости от конструкции, веса, диаметра колёс и условий эксплуатации, может развивать максимальную скорость в диапазоне 25 – 40 км/час. - Допустимая максимальная нагрузка на задний мост: 700 кг - Рекомендуемая ширина кузова транспортного средства: 110 – 140 см Задний мост имеет: - дифференциал - 2 передачи: прямая и пониженная в 2 раза - тросовый привод переключения передач - колёсные ступицы с барабанными тормозами - электродвигатель BLDC 48v1500w - Размеры заднего моста, в сборе с электродвигателем: 900 мм (длина по наружному краю ступиц), 771 мм (длина по внутреннему краю ступиц), 980 мм (максимальная длина, по гайкам, закрученным на шпильки), 295 мм (ширина), 180 мм (высота) - Материал корпуса заднего моста: сталь - расстояние между шпильками для крепления колёс: 100мм х 100мм* - диаметр ступиц: 182мм - на каждой ступице по 4 шпильки М14 х 22 мм, резьба 14 х1,25, *Колёсные диски на 12 дюймов, покрышки и камеры к ним, имеются в ассортименте «Вольта байкс». Также, подходят колёсные диски от автомобилей ВАЗ (с небольшой доработкой отверстий на дисках) и другие колёса, диаметром от 12 дюймов и более, с аналогичным креплением) - Вес заднего моста в сборе с электродвигателем: 36 кг ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ - Тип: BLDC, бесщёточный, 3-х фазный вентильный электродвигатель на постоянных неодимовых магнитах, с датчиками Холла - Номинальное напряжение: 48v - Номинальная мощность: 1500w - Максимальная мощность: 3000w* - Номинальный ток: 31А - Максимальный ток: 62А Примечания: *максимальная мощность зависит от напряжения, силы тока, времени непрерывной работы электродвигателя и условий охлаждения - ДЛЯ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ, ПОДХОДЯТ КОНТРОЛЛЕРЫ: Контроллер Вольта 48v55A(2640w) для мотор колес 1200-1500w с датчиками Холла Контроллер Volta 48v50А(2,4Квт) с Led дисплеем в комплекте, для мотор колес 1200-1500w с датчиками Холла Контроллер Volta 48v75А(3600w) для мотор колес 1500-2000w с датчиками Холла Контроллер Volta 60v1500w Контроллер Volta 48v50А(7,2Квт) с LСD дисплеем в комплекте, для мотор колес 1200-1500w с датчиками Холла Контроллер Вольта 48v - 72v 60A(4320w) с LCD дисплеем в комплекте, для мотор колёс 1.5 – 2.5 Квт, с датчиками Холла Контроллер Вольта 48v-72v 80A(5760w) с LCD дисплеем в комплекте, для мотор колёс 2 – 4 Квт, с датчиками Холла Программируемый контроллер Infineon 36-72v60A(4320w) для мотор колес 1,5-2,5Квт с датчиками Холла - Для питания контроллера и реализации максимальной мощности электропривода, нужна тяговая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, или литиевая аккумуляторная батарея с номинальным напряжением 48v и максимальной силой тока не менее 60А. Ёмкость батареи подбирается в зависимости от требуемого расстояния пробега или времени работы от одной зарядки. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ - Задний мост М900 в сборе с электродвигателем 48v1500w – 1 шт. Примечание : перед началом эксплуатации в картер моста нужно залить 400 гр.трансмиссионного масла ТАД-17 (или другое трансмиссионное масло вязкостью SAE80W85, SAE75W90, SAE75W85 класса GL5) - тросовый привод переключения скоростей в редукторе моста – 1 шт. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год без ограничения пробега Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на задний мост с электродвигателем можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ. Рекомендуем приобрести у нас к этому товару: - контроллер - свинцово-кислотную, или литий ионную аккумуляторную батарею - ручку газа или педаль газа - ручки тормоза с датчиком отключения электродвигателя или бесконтактные датчики отключения двигателя при торможении - переключатель виртуальных передач 3-х позиционный - кнопка заднего хода - колёсные диски 12 дюймов (стальные, штампованные) - покрышки и камеры на 12 дюймов - Антипрокольную жидкость для камер - портативный воздушный компрессор для накачивания колёс (работает от аккумуляторов электротранспорта) - универсальный набор инструмента - велонакидку от дождя - замки тросовые с сигнализацией - замки со стальной U – образной дугой - Универсальный LCD дисплей S100-48v - рессоры - переднюю амортизационную вилку - руль - цифровой блок приборов DP-1 - светодиодную фару - зеркала заднего вида

Лёгкий задний мост с дифференциалом и редуктором, на который установлен компактный коллекторный электродвигатель, предназначен для изготовления 3-х и 4-х колёсных тихоходных электроскутеров и инвалидных колясок, самоходных тележек и тачек, всевозможных электромобилей для детей. Транспорт, оборудованный этим задним мостом, в зависимости от конструкции, веса, диаметра колёс и условий эксплуатации, может развивать максимальную скорость до 15 - 20 км/час. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ширина заднего моста: 610 мм Вес заднего моста в сборе с электродвигателем: 11 кг Допустимая максимальная нагрузка на задний мост: 175 кг Материал корпуса заднего моста: сталь, лёгкие сплавы Задний мост имеет: редуктор со встроенным дифференциалом электродвигатель полуоси Диаметр полуосей: 19 мм Резьба на полуосях: М12 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Тип: коллекторный Номинальное напряжение: 24v Номинальная мощность: 500w Максимальная мощность: 1000w Номинальный ток: 21А Максимальный КПД: 80% Передаточное соотношение редуктора 1 : 19.75 Максимальная скорость вращения полуосей: 200 об/мин Длина кабеля: 40 см Для регулирования частоты оборотов, требуется контроллер для коллекторных электродвигателей 24v500w Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ Задний мост, в сборе с электродвигателем 24v500w Примечание : колёса в комплект поставки не входят. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год без ограничения пробега Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на задний мост с электродвигателем можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ . Рекомендуем приобрести у нас к этому товару: контроллер свинцово-кислотную, или литий ионную аккумуляторную батарею ручку газа или педаль газа ручки тормоза с датчиком отключения электродвигателя или бесконтактные датчики отключения двигателя при торможении переключатель виртуальных передач 3-х позиционный переключатель заднего хода антипрокольную жидкость для камер универсальный набор инструмента велонакидку от дождя замки тросовые с сигнализацией замки со стальной U – образной дугой переднюю амортизационную вилку руль светодиодную фару