Главная

Назначение Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта и другого оборудования с номинальным напряжением 48v и ёмкостью от 10 до 50 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с номинальным напряжением 48v и ёмкостью 5 – 10Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. Внимание! Убедитесь, что допустимый ток заряда литий ионной аккумуляторной батареи, для которой предполагается использовать данной зарядное устройство, соответствует параметрам этого зарядного устройства (допустимый ток заряда, как правило, указывается в технических характеристиках батареи) Технические характеристики - Напряжение питания 200-264v, 50/60Гц - Максимальный потребляемый ток: 1.4 A - Напряжение на выходе: 54.6 v (+/- 0.2v) - Метод заряда: CC/СV - Ток заряда: 5А - 0.05А (изменяется автоматически) - Корпус из пластика - Малошумящий вентилятор принудительного охлаждения - Длина сетевого шнура: 0.7 м - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 0.8м* - Размеры: 181 х 107 х 65 мм - Вес: 630 гр. *Примечание : если разъём этого зарядного устройства для подключения к аккумуляторной батарее, не подходит для вашего аккумулятора, мы можем заменить разъём на другой, из ассортимента, имеющегося в наличии. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и внешний вид корпуса на фото может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - автоматическое зарядное устройство AC220v/DC54.6v5A - упаковка - гарантийный талон - инструкция по эксплуатации Гарантия Гарантия 12 месяцев

Переключатель предназначен для изменения направления вращения вала коллекторного электродвигателя. Переключатели применяются для изменения направления движения вперёд / назад в детских электроквадроциклах и других транспортных средствах с коллекторными двигателями. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальный коммутируемый ток: 18А Максимальное напряжение 380v Три положения переключателя: передний ход, выключено, задний ход. 9 контактов, Размеры: 65 мм (длина), 64 мм (ширина), 86 мм (высота) Расстояние для крепления (по центрам): 57 мм, Вес: 160 гр

Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта 36 v 7 .5 Ah устанавливается вместо фляги, на наклонной трубе рамы велосипеда, либо на вертикальной трубе рамы. Также, эта литий ионная АКБ может применяться на электросамокатах и другом электротранспорте c мотор колесом или электродвигателем с номинальным напряжением 36v и номинальной мощностью до 350 ватт включительно. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36 вольт Номинальная ёмкость: 7.5 Ампер час. (278 ватт.час.) Постоянный ток разряда: 20А Максимальный ток разряда: 40А Аккумуляторная батарея имеет: - Встроенный предохранитель - Индикатор уровня заряда - Встроенный замок блокировки батареи на кронштейне - Кронштейн из алюминия для крепления батареи на велосипед - Автоматическое зарядное устройство АС220v/DC42v2A - Размеры АКБ: 390мм (длина вместе с креплением), 88мм (ширина), 80мм(высота) - Вес литий ионной АКБ : 2.35 кг.

Ску терное мотор колесо QS motor 48 вольт 10 00 ватт, в ободе 10 дюймов, предназначено для замены неисправного мотор колеса на электроскутере, переоборудования скутера с двигателем внутреннего сгорания, в электроскутер. Также может использоваться для улучшения характеристик электроскутера с электроприводом меньшей мощности, создания другого электротранспорта. На корпусе мотор колеса имеется заводской серийный номер и защитные наклейки QS motors, по которым можно проверить оригинальность продукции. Основные характеристики Номинальное напряжение:48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w / 2000w Максимальная скорость вращения: 605 об/мин. Максимальная скорость электроскутера с этим мотор колесом: 44 – 48 км/час

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v Номинальная / максимальная мощность: 600w /1200w, Максимальная скорость: 39 - 44 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 35 - 60 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 25 - 30 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 15 - 20% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 17.3 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Спицы 12G диаметром 2.6 мм предназначены для сборки колёс электровелосипедов. Как правило, используются для заспицовки редукторных мотор колёс с номинальной мощностью 250 – 1000 ватт. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал спицы: высокоуглеродистая сталь N45 Длина спицы: 212мм Диаметр спицы: 2.6мм (12G) Длина резьбы: 9мм Диаметр ниппеля: 4.7мм* *Для заспицовки требуется обод с диаметром отверстий под ниппель 5 – 5.2мм Цвет спицы: серебристый Цена указана за 1 спицу. При покупке любого количества сп иц до 20 0 шт., цена не меняется. Заказывайте заспицовку мотор колёс у нас!

Выполняемая работа Проектирование и изготовление литий ионных, литий полимерных и литий железо фосфатных аккумуляторных батарей для электротранспорта под заказ. Виды выполняемых работ: - Подбор аккумуляторных элементов в соответствии с требуемым током, напряжением и ёмкостью акб - Подбор BMS - Проектирование конструкции в соответствии с пожеланиями заказчика относительно формы батареи - Подбор типа корпуса и его проектирование - Изготовление бокса для АКБ из стеклопластика - Изготовление литиевой аккумуляторной батареи Стоимость - стоимость изготовления зависит от типа применяемых элементов, напряжения, ёмкости аккумуляторной батареи, мощности BMS , типа корпуса и рассчитывается индивидуально, при заказе. - Стоимость аккумуляторных батарей, собираемых из обычных литиевых элементов, применяемых для серийных литиевых аккумуляторных батарей, примерно соответствует стоимости серийных аккумуляторных батарей с аналогичной мощностью, продаваемых ТМ Volta bikes . Оплата При изготовлении литиевой аккумуляторной батареи по спецификации клиента, полная стоимость батареи оплачивается при заказе. Сроки изготовления Сроки изготовления литиевых аккумуляторных батарей под заказ, составляют - от 3 рабочих дней: зависят от наличия компонентов и оговариваются при заказе. Гарантийные обязательства 1. Мы гарантируем соответствие параметров аккумуляторной батареи, указанным при заказе. 2. Гарантия на устранение заводских дефектов компонентов и дефектов сборки, выявленных в процессе эксплуатации: 1 год с момента приобретения.

Спицы 10G диаметром 3.15 мм предназначены для сборки колёс электровелосипедов. Как правило, используются для заспицовки прямоприводных мотор колёс с номинальной мощностью 500 – 8000 ватт. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал спицы: высокоуглеродистая сталь N45 Длина спицы: 76мм Диаметр спицы: 3.15мм (10G) Длина резьбы: 10мм Диаметр ниппеля: 5.7мм* *Для заспицовки требуется обод с диаметром отверстий под ниппель 6.5 – 6.7мм Цвет спицы: серебристый Цена указана за 1 спицу. При покупке любого количества сп иц до 20 0 шт., цена не меняется. Заказывайте заспицовку мотор колёс у нас!

Контроллер Вольта 36-48 вольт 30 Ампер с цветным LCD дисплеем и рычажной ручкой газа, предназначен для регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колёс, имеющих номинальное напряжение 36v, 48v, 52 вольта и реализует максимальную мощность до 1440 ватт. Он подходит для замены контроллеров и LCD дисплеев, вышедших из строя на электросамокатах с мотор колёсами номинальной мощностью 500 – 800 ватт. В режиме ограничения мощности, может использоваться на электросамокатах с номинальной мощностью 250 – 350 ватт. Предлагаемый контроллер работает почти со всеми мотор колёсами с датчиками Холла и без датчиков Холла. Контроллер управляется переключателем режимов работы, который интегрирован в корпус LCD дисплея и рычажной ручкой газа. Вся информация о режимах работы отображается на дисплее. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками и без датчиков Холла, Номинальное напряжение: 36v,48v,51.8 v , Максимальный ток: 30А, Номинальная / максимальная мощность: 700w / 1440w, Возможности контроллера: Управление скоростью с помощью рычажной ручки газа 3 скорости Ограничение скорости на 50% Автоматическое отключение мотор колеса при торможении Задний ход (работает от дополнительной кнопки, которую нужно подключить к контроллеру) Функции LСD дисплея с переключателем режимов работы: Включение и выключение питания контроллера Индикация уровня заряда аккумуляторной батареи Переключение 3-х скоростей Отображение скорости движения (спидометр) Отображение расстояния поездки (одометр) Подсветка дисплея Размеры корпуса контролера : 152мм (длина), 82мм (ширина) 40 мм (высота), Вес контроллера с LCD дисплеем: 510гр. При покупке контроллера вместе с мотор колесом и другими компонентами, бесплатно подключаем их, Гарантия 1 год

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 600w /1200w, Максимальная скорость: 40 - 45 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 40 - 78 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 33 - 39 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 15 - 20% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 6.4 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг

Спицы 12G диаметром 2.6 мм предназначены для сборки колёс электровелосипедов. Как правило, используются для заспицовки редукторных мотор колёс с номинальной мощностью 250 – 1000 ватт. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал спицы: высокоуглеродистая сталь N45 Длина спицы: 115мм Диаметр спицы: 2.6мм (12G) Длина резьбы: 9мм Диаметр ниппеля: 4.7мм* *Для заспицовки требуется обод с диаметром отверстий под ниппель 5 – 5.2мм Цвет спицы: серебристый Цена указана за 1 спицу. При покупке любого количества сп иц до 20 0 шт., цена не меняется. Заказывайте заспицовку мотор колёс у нас!

Назначение Зарядное устройство высокого класса, предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта с номинальным напряжением 72v и ёмкостью от 24 до 100 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 12 – 24Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. Предлагаемое зарядное устройство относится к приборам высокого класса точности и надёжности, собрано из наиболее качественных элементов и размещено в алюминиевом корпусе, имеет надёжное принудительное охлаждение и низкое энергопотребление. Технические характеристики - Напряжение питания 200-264v, 50/60Гц - Максимальный потребляемый ток: 4.2 A - Напряжение на выходе: 84.0 v (+/- 0.2v) - Метод заряда: CC/СV - Ток заряда: 12А - 0.05А (изменяется автоматически) - Размеры (без ручки): 300 х 175 х 95 мм - Прочный корпус из алюминиевого сплава - Цифровой дисплей с индикацией напряжения и тока заряда - Малошумящий, высокоэффективный вентилятор принудительного охлаждения - Длина сетевого шнура: 1,5 м - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 1,4 м - Вес: 4,5 кг Внимание! Убедитесь, что допустимый ток заряда литий ионной аккумуляторной батареи, для которой предполагается использовать данной зарядное устройство, соответствует параметрам этого зарядного устройства (допустимый ток заряда, как правило, указывается в технических характеристиках батареи) Комплектация - автоматическое зарядное устройство - упаковка - гарантийный талон - инструкция по эксплуатации Гарантия Гарантия 12 месяцев

Спицы 12G диаметром 2.6 мм предназначены для сборки колёс электровелосипедов. Как правило, используются для заспицовки редукторных мотор колёс с номинальной мощностью 250 – 1000 ватт. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал спицы: высокоуглеродистая сталь N45 Длина спицы: 200мм Диаметр спицы: 2.6мм (12G) Длина резьбы: 9мм Диаметр ниппеля: 4.7мм* *Для заспицовки требуется обод с диаметром отверстий под ниппель 5 – 5.2мм Цвет спицы: серебристый Цена указана за 1 спицу. При покупке любого количества сп иц до 20 0 шт., цена не меняется. Заказывайте заспицовку мотор колёс у нас!

Электровелосипед Вольта Стелс Бомбер Фэт 5000 предназначен для поездок по автомобильным дорогам и бездорожью с высокой скоростью на электроприводе, которому можно помогать педалями. Электровелосипед Volta Stels Bomber Fat 5000 – подходит для мужчин, женщин и подростков старше 16 лет с ростом от 165 до 195 см. Электровелосипед Вольта Стелс Бомбер , в соответствии с Правилами дорожного движения Украины, не требует регистрации, так как имеет электродвигатель с номинальной мощностью не более 3 киловатта ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 67 - 71 км/час (зависит от условий эксплуатации и нагрузки) Максимальная скорость с помощью мотор колеса + педали: 71 - 83 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали при движении со скоростью 25 – 30 км/час: 120 – 170 км Расстояние пробега при движении со скоростью 25 – 30 км/час, без помощи педалями: 100 - 120 км Расстояние пробега при движении со скоростью 50 км/час, без помощи педалями: 64 - 73 км Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 25 - 30% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 130 кг Максимальная мощность мотор колеса: 7 Квт. Вес электровелосипеда: 59.6 кг

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой прочный велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 90 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 40 - 45 км/час (в зависимости от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 50 - 94 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 46 - 58 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), то есть, без педалей можно заезжать на пологие подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 9.9 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг. Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями.

Спицы 12G диаметром 2.6 мм предназначены для сборки колёс электровелосипедов. Как правило, используются для заспицовки редукторных мотор колёс с номинальной мощностью 250 – 1000 ватт. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал спицы: высокоуглеродистая сталь N45 Длина спицы: 234мм Диаметр спицы: 2.6мм (12G) Длина резьбы: 9мм Диаметр ниппеля: 4.7мм* *Для заспицовки требуется обод с диаметром отверстий под ниппель 5 – 5.2мм Цвет спицы: серебристый Цена указана за 1 спицу. При покупке любого количества сп иц до 20 0 шт., цена не меняется. Заказывайте заспицовку мотор колёс у нас!

Назначение Зарядное устройство высокого класса, предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта с номинальным напряжением 60v и ёмкостью от 24 до 100 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 12 – 24Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. Предлагаемое зарядное устройство относится к приборам высокого класса точности и надёжности, собрано из наиболее качественных элементов и размещено в алюминиевом корпусе, имеет надёжное принудительное охлаждение и низкое энергопотребление. Технические характеристики - Напряжение питания 200-264v, 50/60Гц - Максимальный потребляемый ток: 3.5 A - Напряжение на выходе: 71.4 v (+/- 0.2v)* * Обратите внимание: литиевые АКБ с номинальным напряжением 60v могут иметь 2 разных напряжения заряда, в зависимости от количества линий элементов в АКБ: 16 или 17. Перед приобретением зарядного устройства, обязательно выясните, какое напряжение заряда требуется для вашей АКБ. - Метод заряда: CC/СV - Ток заряда: 12А - 0.05А (изменяется автоматически) - Размеры: 230 х 170 х 67 мм - Прочный корпус из алюминиевого сплава - Малошумящий, высокоэффективный вентилятор принудительного охлаждения - Длина сетевого шнура: 1,5 м - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 1,4 м - Вес: 3 кг Внимание! Убедитесь, что допустимый ток заряда литий ионной аккумуляторной батареи, для которой предполагается использовать данной зарядное устройство, соответствует параметрам этого зарядного устройства (допустимый ток заряда, как правило, указывается в технических характеристиках батареи) Комплектация - автоматическое зарядное устройство - упаковка - гарантийный талон - инструкция по эксплуатации Гарантия Гарантия 12 месяцев

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 80 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 31 - 36 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 35 - 60 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 25 - 30 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на небольшие пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором, вес велосипеда увеличится примерно на 5.1 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг.

Контроллер Вольта 48 v -72 v 8 0 A с LCD дисплеем в комплекте, предназначен для регулирования скорости вращения 3-х фазных мотор колёс, вентильных электродвигателей c датчиками Холла, с номинальным напряжением 48 - 72 вольта и номинальной мощностью 2 - 3 киловатта. Имеет большой набор функций. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, Номинальное напряжение: 48v-60v-72v, Максимальный ток: 80А, Номинальная / максимальная мощность: 2500w / 5760w, Функции контроллера с LCD дисплеем SW 900 : включение и выключение питания контроллера управление скоростью с помощью ручки газа или педали газа работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей) автоматическое отключение мотор колеса при торможении переключение 5 скоростей для системы PAS 3 уровня мощности при работе с ручкой газа круиз контроль ограничение скорости ограничение мощности электропривода настройка режимов работы электропривода автоматическая диагностика компонентов электропривода Отображение информации на LCD дисплее SW 900 : индикация уровня заряда аккумуляторной батареи cкорость движения (спидометр), расстояние, пройденное за поездку / общее пройденное расстояние (одометр) индикация режима работы электропривода номер включенной скорости для системы PAS коды ошибок компонентов электропривода, подсветка дисплея, Размеры корпуса контролера : 212мм (длина с креплениями), 187мм (длина без учёта креплений), 113мм (ширина) 53 мм (высота), Вес контроллера: 1180 гр. При покупке контроллера вместе с мотор колесом и другими компонентами, бесплатно подключаем их, Гарантия 1 год

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 90 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 600w /1250w, Максимальная скорость: 40 - 45 км/час (в зависимости от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 40 - 78 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 33 - 39 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), то есть, без педалей можно заезжать на пологие подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 8.9 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг, Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями.

Заднее р едукторное мотор колесо Вольта 48 v 100 0w последнего поколения, устанавливается в заднюю вилку фэтбайка c посадочной шириной 165 – 190мм. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, почти любой фэтбайк можно превратить в мощный и скоростной электровелосипед. Предлагаемое мотор колесо развивает максимальную скорость 42 - 47 км/час. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), оно подходит для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, подходит для людей с весом до 140 кг. У велосипедистов с большим весом, максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, нужна помощь мотор колесу педалями. Лучше всего приобретать это мотор колесо в составе электронабора – заспицованное в обод 20``или 26``, с контроллером, ручкой газа, ручками тормоза и литий ионной аккумуляторной батареей. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v, Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость без вращения педалей: 42 - 47 км/час (в зависимости от условий эксплуатации), Максимальная нагрузка: 130 кг, Вес мотор колеса: 4.15 кг,

Назначение Зарядное устройство высокого класса, предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта с номинальным напряжением 60v и ёмкостью от 14 до 56 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 7 – 14Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. Предлагаемое зарядное устройство относится к приборам высокого класса точности и надёжности, собрано из наиболее качественных элементов и размещено в алюминиевом корпусе, имеет надёжное принудительное охлаждение и низкое энергопотребление. Технические характеристики - Напряжение питания 200-264v, 50/60Гц - Максимальный потребляемый ток: 2 A - Напряжение на выходе: 71.4 v (+/- 0.2v)* * Обратите внимание: литиевые АКБ с номинальным напряжением 60v могут иметь 2 разных напряжения заряда, в зависимости от количества линий элементов в АКБ: 19 или 20. Перед приобретением зарядного устройства, обязательно выясните, какое напряжение заряда требуется для вашей АКБ. - Метод заряда: CC/СV - Ток заряда: 7А - 0.05А (изменяется автоматически) - Размеры: 225 х 117 х 67 мм - Прочный корпус из алюминиевого сплава - Малошумящий, высокоэффективный вентилятор принудительного охлаждения - Длина сетевого шнура: 1,5 м - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 1,4 м - Вес: 2.0 кг Внимание! Убедитесь, что допустимый ток заряда литий ионной аккумуляторной батареи, для которой предполагается использовать данной зарядное устройство, соответствует параметрам этого зарядного устройства (допустимый ток заряда, как правило, указывается в технических характеристиках батареи) Комплектация - автоматическое зарядное устройство - упаковка - гарантийный талон - инструкция по эксплуатации Гарантия Гарантия 12 месяцев

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 80 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 24v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 30 - 35 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 30 - 50 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 20 - 25 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на небольшие пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором, вес велосипеда увеличится примерно на 4.5 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

П рограммируемый синусный контроллер Kelly 48-72v 2 00A мини, предназначен для регулирования скорости вращения мотор колёс и вентильных электродвигателей типа BLDC с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48v, 60v, 72v и обеспечивает максимальный батарейный ток до 200 Ампер. Рекомендуется для создания мощных электровелосипедов, а также - электроскутеров, электромотоциклов, электроквадроциклов, оборудованных мотор колесами или электродвигателями с номинальной мощностью от 1.5 до 3 киловатт и кратковременно реализует мощность до 9.6 киловатта. Контроллер предназначен для продвинутых пользователей и специалистов. ОПИСАНИЕ Программируемые контроллеры Kelly серии KLS обеспечивают эффективное, плавное и бесшумное управление мотор колесами и электродвигателями BLDC, установленными на различном лёгком электротранспорте, а также управление промышленными двигателями BLDC. Синусные контроллеры Kelly серии KLS уменьшают шум при работе двигателей BLDC, обеспечивают их плавный пуск и повышают эффективность работы электропривода. В контроллерах Kelly используются мощные полевые МОП-транзисторы и технические решения, обеспечивающие КПД контроллера до 99%. Для лучшего охлаждения сквозные полевые МОП транзисторы, прикреплены к алюминиевым радиаторам. Мощный микропроцессор обеспечивает точное управление контроллером, позволяет быстро и легко настраивать требуемые параметры, проводить тесты и получать диагностическую информацию. Контроллер имеет компактные размеры и небольшой вес. При продаже контроллера, бесплатно программируем требуемые параметры. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Номинальное напряжение: 48v - 72v, - Номинальный (постоянный) ток: 80А - Максимальный ток: 200А* *Для номинального напряжения 48v. Для номинального напряжения 60v и 72v сила максимального тока уменьшится пропорционально росту напряжения. - Номинальная мощность: 3.8 квт - Максимальная мощность: до 9.6 квт (время работы с максимальной мощностью зависит от возможностей охлаждения) - Примечание: максимальную скорость вращения мотор колеса (электродвигателя) определяют его конструкция и конфигурация обмоток. Дополнительные технические характеристики: - Тактовая частота процессора: 20 кГц. - Потребляемый ток в режиме ожидания: <,0,5 мА. - Ток питания датчиков: 5v или 12v, 40 мА. - Диапазон напряжения питания контроллера: от 18v до 90v - Ток питания, потребляемый схемой контроллера «на себя»: примерно 30 мА. - Стандартный вход дроссельной заслонки: 0-5 Вольт (3-проводной резистивный резистор), 1-4 Вольт (датчики Холла). - Вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт. - Драйвер катушки главного контактора <,2A. - Диапазон рабочих температур: от - 40 до +100 ℃ (температура MOSFET). - Максимальный ток батареи: настраивается. ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, или кнопки,* * Для отключения питания на длительное время, рекомендуется отключать АКБ. - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Круиз контроль (фиксация любой желаемой скорости в пределах возможностей мотор колеса)* *Примечание : круиз контроль можно использовать только для движения вперёд - Ограничение максимальной скорости при движении вперёд в диапазоне 20% -100%) - Ограничение максимальной скорости при движении назад в диапазоне 20% -100%) - Программирование виртуальных передач (ограничение скорости) - Подключение датчика системы PAS (включение мотор колеса при вращении педалей) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями, или датчиков отключения мотор колеса при торможении) - Отображение скорости, расстояния пробега, уровня зарядки аккумуляторной батареи при подключении LCD дисплея, совместимого с контроллером (возможно подключение Cycle analyst с внешним шунтом) - Возможность программирования параметров работы контроллера - Задний ход* *Изменение направления вращения, возможно только для мотор колёс и электродвигателей, не имеющих в конструкции обгонной муфты (прямо-приводных мотор колёс и электродвигателей BLDC без редуктора, а также для электродвигателей BLDC с редуктором без муфты свободного хода). - Настраиваемая рекуперация энергии торможения с преобразованием в электроэнергию для подзарядки аккумуляторной батареи (при подключении мотор колеса с прямым приводом, или электродвигателя). - Электромагнитный тормоз - Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации: -40…+45°С ВОЗМОЖНОСТИ КОНТРОЛЛЕРА: - Автоматическое определение неисправностей. Мигающий светодиодный индикатор на корпусе контроллера указывает на код неисправности. (Также коды ошибок отображаются в программном обеспечении Kelly для ПК или в приложении для Android). - Контроль напряжения аккумулятора (программируется). Контроллер прекратит подачу тока на мотор колесо или электродвигатель, если напряжение аккумулятора будет слишком высоким. - Контроллер будет постепенно сокращать мощность электродвигателя по мере падения напряжения аккумулятора и при достижении запрограммированного минимального рабочего напряжения аккумуляторной батареи, отключит подачу питания - Контроллер имеет защиту от перегрузки по току. - Контроль напряжения на 3 фазах двигателя, шине и источнике питания. - Контроль напряжения на источнике напряжения 12v и 5v. - Контроллер имеет настройки температурной защиты электродвигателя (при наличии в двигателе термодатчика). - Уменьшение подачи тока при низкой и высокой температурах для защиты аккумулятора и контроллера. Ток начинает снижаться при температуре 90 ℃, отключается при 100 ℃. - Автоматическое отключение контроллера при перегреве - Контроль напряжения зарядки аккумуляторов во время рекуперативного торможения. - Максимальная скорость движения вперёд и назад, настраиваются раздельно, в диапазоне между 20% и 100%. - Возможность копирования сигнала от датчика Холла - Защита от начала движения при нажатой педали газа (программируется) - Увеличение силы тока подаваемого на электродвигатель, относительно силы батарейного тока - 4-контактный разъем к порту RS232 и кабель Z-TEK USB-RS232 позволяют конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение с помощью планшета, который должен работать на ОС Android. - Конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение можно с помощью персонального компьютера, используя для этого стандартный кабель USB - RS232. - Контроллер имеет выходы +5v и +12v для питания различных типов датчиков Холла. - 5 входов для переключателей, которые активируются подключением к 12v. По умолчанию - это выключатель ручки или педали газа, тормозной выключатель, переключатель направления движения, выключатель движения вперёд и повышающий переключатель бустера . - Конфигурируемый переключатель бустера (во включенном положении обеспечивает максимальную выходную мощность). -2 аналоговых входа 0-5 В, которые по умолчанию установлены на вход ручки (педали) газа, и вход температуры двигателя -Вход выключателя тормоза 12 В используется в отдельном разъёме, от датчика температуры двигателя. Можно одновременно использовать функции выключателя тормоза и датчика температуры двигателя. - Контакт 25 является входным портом 12v тормозного выключателя. Контакт 1 является входным портом датчика температуры двигателя. - Возможность подключения джойстика в качестве органа управления для движения вперёд и назад. - Би-симметричный сигнал 0-5v для движения вперёд и назад - Настраиваемая защита двигателя от перегрева с помощью рекомендуемого термистора KTY84-130 / 150. - 3 входа для датчиков Холла. - автоматическое определение угла между фазами электродвигателя - Аналоговый режим рекуперации тормозов (этот режим рекуперации не нуждается в датчиках включения тормоза для работы. Доступно только в версии программного обеспечения 0106 или расширенной версии). - Улучшенная функция рекуперации тормоза. Новая электронная антиблокировочная система тормозов обеспечивает мощную и плавную рекуперацию. Рекуперация может происходить на любых скоростях до нулевой скорости. - Для использования Bluetooth, требуется специальный модуль Bluetooth, который необходимо приобрести дополнительно. Обращаем внимание, что контроллер не поддерживает перепрошивку . Особенности конструкции: - Корпус: алюминиевый, пыле - влагозащитное исполнение - прочные силовые клеммы - надёжные разъёмы для слаботочных цепей - Охлаждение: воздушное (естественный отвод тепла от радиаторов, являющихся частью корпуса) - Размеры контролера: 175 х 95 х 51 мм Внимание! Уточняйте в нашей службе техподдержки возможность коммутации всех компонентов Volta bikes, которые планируется подключить к этому контроллеру. Лучшее решение – заказ электронабора со всеми необходимыми компонентами. В этом случае, их электрические цепи будут соединены между собой перед продажей. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Оригинальную инструкцию по эксплуатации можно скачать здесь Программное обеспечение для контроллера (версии для ПК и Android), можно скачать здесь КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Kelly KLS7218-S Гарантийный талон Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год. Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном программировании. Поэтому, предлагаем помощь наших специалистов в программировании контроллеров Kelly. Первоначальное программирование производится бесплатно! Важно: гарантийный ремонт контроллеров Kelly, в зависимости от вида неисправности, производится в Украине, специалистами компании Вольта байкс в срок до 1 месяца, либо производителем, - в Китае. В случае необходимости отправки контроллера в Китай, сроки ремонта, с учётом пересылки, составят примерно от 2.5 до 4 месяцев. Перемещение контроллеров в Китай, для гарантийного ремонта и обратно, в Украину, выполняется за счёт продавца, а в случае не гарантийного ремонта – за счёт клиента. Клиентам, не согласным с условиями гарантийного обслуживания, мы не можем продать контроллеры Kelly на других условиях. Приобретение контроллера Келли в нашей компании, расцениваем, как согласие с условиями гарантии. Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на контроллер можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 90 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v Номинальная / максимальная мощность: 600w /1250w, Максимальная скорость: 37 - 43 км/час (в зависимости от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 35 - 60 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 26 - 32 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), то есть, без педалей можно заезжать на пологие подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 18.5 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг, Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями.

Спицы 12G диаметром 2.6 мм предназначены для сборки колёс электровелосипедов. Как правило, используются для заспицовки редукторных мотор колёс с номинальной мощностью 250 – 1000 ватт. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал спицы: высокоуглеродистая сталь N45 Длина спицы: 150мм Диаметр спицы: 2.6мм (12G) Длина резьбы: 9мм Диаметр ниппеля: 4.7мм* *Для заспицовки требуется обод с диаметром отверстий под ниппель 5 – 5.2мм Цвет спицы: серебристый Цена указана за 1 спицу. При покупке любого количества сп иц до 20 0 шт., цена не меняется. Заказывайте заспицовку мотор колёс у нас!

Назначение Обод колёсный двухстенный, усиленный, из алюминиевого сплава, диаметром 27.5`` предназначен для установки на электровелосипеды с мотор колёсами мощностью до 1500 ватт и обычные велосипеды c дисковыми и барабанными тормозами. Технические характеристики Материал: сплав алюминия 6106 Размер: 27.5 дюйма Наружный диаметр: 597 мм Внутренний диаметр: 554 мм Высота профиля обода: 21.5 мм Ширина обода снаружи: 25.3 мм Ширина обода внутри: 19 мм Количество отверстий для спиц: 36 Диаметр отверстий под ниппели спиц: 6.7 мм Рекомендуемый диаметр спиц: 3.2 мм (10G)* *Совместимость спиц с ободом определяется по диаметру ниппеля (головки) спицы Рекомендуемая ширина покрышек: 1.75`` – 2.35`` Обод рассчитан на использование покрышек с камерами Вес: 550 гр. Цвет: анодированный алюминий чёрного цвета Обод может использоваться на электровелосипедах с дисковыми и барабанными тормозами. Для использования с колодочными тормозами (V-brake), обод не подходит, так как не имеет тормозных дорожек. Допустимая нагрузка на колесо с этим ободом: до 100 кг. Внимание ! Подробные технические характеристики обода, - указаны для клиентов, спицующих мотор колёса самостоятельно. Если Вы заказываете мотор колесо, заспицованное в обод, - специалисты Вольта байкс подберут для Вас компоненты, сочетающиеся друг с другом наилучшим образом. Требуемый размер обода проще всего посмотреть на покрышке, которая на него одета (например: 27.5 х 1.95 означает, что обод имеет диаметр 27.5 дюйма, а ширина покрышки – 1.95 дюйма).

Электровел осипед Вольта Нова универсален и хорошо подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 180 см и весом до 130 кг. Он предназначен для поездок по дорогам с твёрдым покрытием. На электровелосипеде также можно перевозить ребёнка. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество мест: 2 (водитель и пассажир – ребёнок, подросток, человек небольшого роста) Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 28 - 32 км/час (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 32 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 35 – 70 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 30 – 40 км (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 15 - 17% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 130 кг Максимальная мощность мотор колеса: 700 ватт Вес электровелосипеда: 28 кг

Назначение Обод колёсный двухстенный, усиленный, из алюминиевого сплава, диаметром 27.5`` предназначен для установки на электровелосипеды с мотор колёсами мощностью до 1500 ватт и обычные велосипеды c дисковыми, ободными и барабанными тормозами. Технические характеристики Материал: сплав алюминия 6106т6 Размер: 27.5 дюймов Наружный диаметр: 596 мм Внутренний диаметр: 552 мм Высота профиля обода: 22 мм Ширина обода снаружи: 25.3 мм Ширина обода внутри: 19 мм Количество отверстий для спиц: 36 Диаметр отверстий под ниппели спиц: 6.6 мм Рекомендуемый диаметр спиц: 3.2 мм (10G)* *Совместимость спиц с ободом определяется по диаметру ниппеля (головки) спицы Рекомендуемая ширина покрышек: 1.95`` – 2.35`` Обод рассчитан на использование покрышек с камерами Вес: 518 гр. Цвет: анодированный алюминий чёрного цвета с серебристой тормозной дорожкой для ободных тормозов Обод может использоваться на электровелосипедах с дисковыми, ободными и барабанными тормозами. Допустимая нагрузка на колесо с этим ободом: до 100 кг. Внимание ! Подробные технические характеристики обода, - указаны для клиентов, спицующих мотор колёса самостоятельно. Если Вы заказываете мотор колесо, заспицованное в обод, - специалисты Вольта байкс подберут для Вас компоненты, сочетающиеся друг с другом наилучшим образом. Требуемый размер обода проще всего посмотреть на покрышке, которая на него одета (например: 27.5 х 1.95 означает, что обод имеет диаметр 27.5 дюйма, а ширина покрышки – 1.95 дюйма).

Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта 48v7.5Ah устанавливается вместе с багажником на электровелосипеды, с колёсами диаметром 26, 28 и 29 дюймов. Она подходит для работы с мотор колёсами и электродвигателями с номинальным напряжением 48v и номинальной мощностью до 600w. В корпусе батареи есть отсек для контроллера. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Номинальное напряжение: 48v - Номинальная ёмкость: 7.5 Ампер часов (361 ватт.час.) - Постоянный ток разряда: 20А - Максимальный ток разряда: 40А - Количество рабочих циклов АКБ: до 3000 Аккумуляторная батарея имеет: - Выключатель - Замок блокировки батареи в багажнике - Предохранитель - Встроенный катафот - Встроенный габаритный огонь - Багажник из алюминиевого сплава с универсальным креплением для установки на велосипеды с размером колёс 26, 28 и 29 дюймов, - Отсек для контроллера с максимальными размерами 90 мм х 55 мм х 30 мм - Автоматическое зарядное устройство 220vAC/54.6v2A-DC Вес литий ионной АКБ вместе с багажником : 4.4 кг.