Главная

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 90 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 31 - 37 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 60 - 96 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 38 - 48 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором (без учёта аккумуляторов): вес велосипеда увеличится примерно на 7.2 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 600w /1200w, Максимальная скорость: 40 - 45 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 90 - 168 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 70 - 84 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 15 - 20% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 9.9 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 90 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 31 - 37 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 50 - 80 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 30 - 40 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором (без учёта аккумуляторов): вес велосипеда увеличится примерно на 6.3 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии.. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 150 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 50 - 56 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 70 - 120 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 50 - 60 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 16 - 21% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 11.6 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 51.8v, состоящей из 14 линий (14S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 14 Максимальное напряжение: 58.8v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 42.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 200А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 60А Максимальный ток заряда: 30А Выносной термодатчик Размеры: 139 мм х 99 мм х 10 мм Вес: 215 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 36v, состоящей из 10 линий (10S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 10 Максимальное напряжение: 42.0v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 30.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 40А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 20А Максимальный ток заряда: 5А Размеры: 66 мм х 49 мм х 9 мм Вес: 66 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 750w /1500w, Максимальная скорость: 41 - 46 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 90 - 168 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 70 - 84 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 16 - 22% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 9.9 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Лёгкий задний мост с дифференциалом и редуктором, на который установлен компактный коллекторный электродвигатель, предназначен для изготовления 3-х и 4-х колёсных тихоходных электроскутеров и инвалидных колясок, самоходных тележек и тачек, всевозможных электромобилей для детей. Транспорт, оборудованный этим задним мостом, в зависимости от конструкции, веса, диаметра колёс и условий эксплуатации, может развивать максимальную скорость до 15 - 25 км/час. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ширина заднего моста: 610 мм Вес заднего моста в сборе с электродвигателем: 11.5 кг Допустимая максимальная нагрузка на задний мост: 175 кг Материал корпуса заднего моста: сталь, лёгкие сплавы Задний мост имеет: редуктор со встроенным дифференциалом электродвигатель полуоси Диаметр полуосей: 19 мм Резьба на полуосях: М12 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Тип: коллекторный Номинальное напряжение: 24v Номинальная мощность: 800w Максимальная мощность: 1600w Номинальный ток: 33.5А Максимальный КПД: 80% Передаточное соотношение редуктора 1 : 19.75 Максимальная скорость вращения полуосей: 230 об/мин Длина кабеля: 40 см Для регулирования частоты оборотов, требуется контроллер для коллекторных электродвигателей 24v800w Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ Задний мост, в сборе с электродвигателем 24v500w Примечание : колёса в комплект поставки не входят. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год без ограничения пробега Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на задний мост с электродвигателем можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ . Рекомендуем приобрести у нас к этому товару: контроллер свинцово-кислотную, или литий ионную аккумуляторную батарею ручку газа или педаль газа ручки тормоза с датчиком отключения электродвигателя или бесконтактные датчики отключения двигателя при торможении переключатель виртуальных передач 3-х позиционный переключатель заднего хода антипрокольную жидкость для камер универсальный набор инструмента велонакидку от дождя замки тросовые с сигнализацией замки со стальной U – образной дугой переднюю амортизационную вилку руль светодиодную фару

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 130 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 150 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 43 - 48 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 90 - 168 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 70 - 84 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 17 - 23% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 10.3 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 600w /1200w, Максимальная скорость: 40 - 45 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 70 - 124 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 50 - 62 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 15 - 20% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 8.5 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 750w /1500w, Максимальная скорость: 41 - 46 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 70 - 120 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 50 - 60 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 16 - 22% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 8.6 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Универсальный LCD дисплей предназначен для работы с любыми контроллерами для мотор колёс и электродвигателей BLDC. Он точно отображает скорость и расстояние пробега, а также уровень заряда аккумуляторов и температуру наружного воздуха. Универсальный LCD дисплей может использоваться на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах, миниэлектромобилях и другом электротранспорте с номинальным напряжением питания 48v, 60v, 72v. При наличии в транспорте указателей поворотов и фары, универсальный LCD дисплей, может отображать их работу. Функции: L С D дисплей : монохромный, 3.75`` (82мм х 49мм) Скорость (спидометр), Расстояние поездки (одометр), Уровень заряда АКБ с номинальным напряжением 48v, 60v, 72v, Температура наружного воздуха Индикация поворотов* Индикация работы фары* *При наличии соответствующих цепей управления в контроллере LED подсветка дисплея Основные размеры : Ширина корпуса дисплея: 132мм Ширина дисплея (по креплениям) в месте установки на трубу руля: 88мм, Диаметр отверстий для установки на руль: 22.2 мм

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 750w /1500w, Максимальная скорость: 41 - 46 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 60 - 100 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 40 - 50 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 16 - 22% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 7.8 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Ручка акселератора (скорости) c вольтметром и замком зажигания, предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электросамокаты, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и электропривод с номинальным напряжением от 6 до 84 вольт. Основные характеристики Функции: включение / выключение питания электропривода (замок зажигания) управление скоростью с помощью рычажка индикация напряжения аккумуляторной батареи 0v-99.9v (цифровой вольтметр) Основные параметры: Ширина ручки в месте установки на трубу руля: 31мм, диаметр отверстия для установки на руль: 22.4 мм напряжение питания: +5v

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 24v, состоящей из 7 линий (7S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 7 Максимальное напряжение: 29.4v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 21.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 1000А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 140А Максимальный ток заряда: 100А Выносной термодатчик Размеры: 170 мм х 50 мм х 16 мм Вес: 225 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Система резервного энергоснабжения с максимальной мощностью 2000w, предназначена для электропитания бытовой техники, в том числе содержащей электродвигатели (холодильники, газовые котлы, кондиционеры, стиральные машинки и т.п.), компьютеров, телевизоров, осветительных приборов, электроинструмента, средств связи в квартирах, домах, офисах, автомобилях, автодомах, катерах и яхтах. В комплект входят: инвертор 24v/220v2000w (для преобразования постоянного тока - в переменный ток с напряжением 220v), литий ионная АКБ 24v34Ah, автоматическое зарядное устройство для литий ионной АКБ 24v10A. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение на выходе инвертора 220v50Hz +/-1% Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w,* *Примечание: номинальная мощность – постоянная мощность, доступная для бытовой техники и электроники, подключенной к инвертору. Максимальная мощность доступна кратковременно, для обеспечения пусковым током оборудования, подключенного к инвертору. Мощность литий ионной АКБ 24v34Ah: 881 ватт час. Эффективная мощность системы резервного питания (220v): 793 ватт час. Время работы комплекта при нагрузке 200w: примерно 4 часа Время работы комплекта при нагрузке 500w: примерно 1.35 мин. Время зарядки аккумуляторной батареи: 0.5 – 3.5 часа (в зависимости от уровня разряда) Вес комплекта (инвертор, АКБ и зарядное устройство): 7 кг

Универс альный контроллер Вольта 36-48/ 350 U предназначен для регулирования скорости вращения 3-х фазных редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей, имеющих номинальное напряжение 36 или 48 вольт и номинальную мощность 250 – 350 ватт с датчиками Холла, без датчиков, или с неисправными датчиками Холла. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, без датчиков, или с неисправными датчиками Холла, Номинальное напряжение: 36v,48v, Максимальный ток: 18А, Номинальная / максимальная мощность: 350w / 864w, Функции: Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, Управление скоростью с помощью ручки газа или педали газа, Автоматическое отключение мотор колеса при торможении, 3 скорости мотор колеса, Круиз-контроль, Работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей и наличии датчика PAS) Ограничение скорости на 50% Автоматическое определение номинального напряжения АКБ 36v/48v, Обучение контроллера для работы с мотор колёсами без датчиков Холла, Задний ход (для прямо-приводных мотор колёс), Возможность подключения универсальных LСD дисплеев S100, S200, Возможность подключения охранной сигнализации Вольта А-2, Назначение разъёмов указано на корпусе контроллера, Размеры корпуса контролера : 129мм (длина с креплениями), 108мм (длина без учёта креплений), 73мм (ширина) 43 мм (толщина), Гарантия 1 год

Зарядная станция с максимальной коммутируемой мощностью 2000w, предназначена для электропитания бытовой техники, в том числе содержащей электродвигатели (холодильники, газовые котлы, кондиционеры, стиральные машинки и т.п.), компьютеров, телевизоров, осветительных приборов, электроинструмента, средств связи в квартирах, домах, офисах, автомобилях, автодомах, катерах и яхтах. Зарядная станция имеет 2 евророзетки и 2 разъёма USB для зарядки гаджетов. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2 розетки с напряжением 220v50Hz +/-1% Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w,* 2 разъёма USB c максимальным током 2.1А Встроенный вольтметр *Примечание: номинальная мощность – постоянная мощность, доступная для бытовой техники и электроники, подключенной к зарядной станции. Максимальная мощность доступна кратковременно, для обеспечения пусковым током оборудования, подключенного к зарядной станции. Ёмкость литий ионной АКБ зарядной станции: 24v34Ah (881 ватт.час.) Эффективная мощность зарядной станции (220v): 793 ватт.час Время работы при нагрузке 200w: примерно 4 час. Время работы при нагрузке 500w: примерно 1 час 35 мин. Время зарядки аккумуляторной батареи: 0.5 – 3.5 час. (в зависимости от уровня разряда) Размеры: 390мм (длина), 225мм (ширина), 215мм (высота) Вес зарядной станции: 8 кг

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 48v, состоящей из 13 линий (13S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 13 Максимальное напряжение: 54.6v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 39.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 360А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 120А Максимальный ток заряда: 100А Выносной термодатчик Размеры: 162 мм х 98 мм х 16 мм Вес: 315 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 130 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 150 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 43 - 48 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 70 - 120 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 50 - 60 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 17 - 23% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 9 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 48v, состоящей из 13 линий (13S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 13 Максимальное напряжение: 54.6v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 39.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 40А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 20А Максимальный ток заряда: 5А Размеры: 66 мм х 49 мм х 9 мм Вес: 72 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 130 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 150 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 43 - 48 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 60 - 100 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 40 - 50 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 17 - 23% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 8.2 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 80 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 24v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 30 - 35 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации - мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 30 - 54 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 22 - 27 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 6.1 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Велосумка В-19 устанавливается на раму велосипеда и предназначена для перевозки небольших предметов. Сумка хорошо подходит для размещения контроллера или компактной литий ионной аккумуляторной батареи. ОПИСАНИЕ Велосумка изготовлена из плотного пыле - влагозащитного синтетического материала хорошего качества с внутренней подкладкой. Она устанавливается на горизонтальную трубу рамы велосипеда. Для этого сумка имеет три крепления на липучках: два – для трубы рамы и одно для штыря выноса руля. В сумке – два отделения: одно основное, закрывающееся на «молнию» и отсек для смартфона на крышке сумки. Он сделан из мягкого прозрачного пластика и предназначен для смартфона с размером экрана до 6.5``. Смартфон в отсеке удерживается с помощью растягивающейся застёжки на липучке. Такая система крепления обеспечивает хороший прижим стекла смартфона к пластиковому окошку, для управления ним, даже когда сумка не заполнена. В основной отсек сумки можно положить тонкую вело - накидку от дождя, документы, инструменты, запасную камеру, другие небольшие предметы. В сумке помещается контроллер с длиной корпуса до 195мм. Для протягивания кабелей от контроллера, на торце сумки, обращённом к велосипедисту, предусмотрено отверстие, защищённое резиновой вставкой. В велосумке можно разместить литий ионную аккумуляторную батарею объёмом до 40 элементов 18650, без холдеров. При сборке АКБ из элементов ёмкостью 2.5Ah, получится батарея 36v10Ah. Если использовать элементы большей мощности, ёмкость батареи увеличится. Также, в сумке можно разместить литий ионные АКБ с номинальным напряжением 24v или 48v. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Наружные размеры: 210 мм (длина), 100 мм (ширина), 110 мм (высота без учёта защитного козырька для смартфона) - Количество отсеков: два - Застёжка «молния» с улучшенной защитой от воды и двумя бегунками - Отсек с надёжным креплением для смартфона с экраном до 6.5`` - Крепление на горизонтальную трубы рамы и штырь выноса руля велосипеда - Максимальный вес багажа в сумке: 1.5 кг. - Цвет сумки: чёрный - Отверстие для кабелей на торце сумки - Вес: 135 гр. - Максимальный размер контроллера, который можно разместить внутри этой сумки: 195мм х 85мм х 85мм* *Примечание: при размещении контроллера, основным ограничивающим параметром является его длина. Ширина и высота контроллера, как правило, меньше максимальной ширины и высоты отсека сумки. КОМПЛЕКТАЦИЯ - сумка В-19

Пластиковый бокс предназначен для установки контроллера на электровелосипедах, электросамокатах, электроквадроциклах, электроскутерах и другом электротранспорте. ОПИСАНИЕ Пластиковый бокс для контроллера – прочный и лёгкий, хорошо защищает контроллер от пыли и влаги, гармонично смотрится на велосипеде. Пластиковый бокс подходит для большинства контроллеров с мощностью 15А – 35A. Бокс можно установить на место фляги на наклонной трубе рамы, а также на горизонтальную, или вертикальную трубу рамы велосипеда с помощью винтов или саморезов. При установке на горизонтальной или наклонной трубе рамы, крышка бокса хорошо защищает внутреннее пространство от попадания струй воды и пыли. Бокс состоит из корпуса и крышки. Нижняя часть корпуса - выгнута по форме трубы рамы велосипеда. На ней имеется два отверстия для крепления корпуса контроллера к трубе рамы. Если корпус контроллера устанавливается на место для фляги, крепление производится с помощью винтов. В других местах рамы, корпус контроллера можно зафиксировать с помощью саморезов. Крышка прикручивается к корпусу бокса с помощью 4-х винтов. Для вывода кабелей из бокса, на его торце имеется прямоугольное отверстие, закруглённое с одной стороны, размером 20мм х 20мм. При необходимости отверстие можно увеличить. Примечание: если контроллер покупается у нас, мы подберём для него пластиковый бокс или сумку, в соответствии с размерами контроллера и пожеланиями заказчика. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал: пластик Наружные размеры: 199мм (длина), 98мм (ширина), 68мм (высота), Внутренние размеры: 185мм (длина), 93мм (ширина), 45мм (высота) цвет: чёрный вес бокса: 255 гр. Примечание : при подборе бокса для контроллера, нужно также учитывать провода с разъёмами для подключения компонентов электропривода КОМПЛЕКТАЦИЯ Бокс B-7 *Примечание: бокс не комплектуется винтами и саморезами

Мотор колесо QS-motor 48 вольт 3000 ватт , предназначено для создания на базе 2 мотор колёс электрогольфкаров и других транспортных средств. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v – 60v, Номинальная / максимальная мощность: 3000w / 6000w Максимальная скорость вращения: 496 об/мин. Максимальная скорость транспорта будет находиться в пределах примерно 30 – 50 км/час (зависит от диаметра колёс, нагрузки, миделя и коэффициента аэродинамического сопротивления)

Контроллер Вольта 36 / 350 LCD предназначен для регулирования скорости вращения 3-х фазных редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 36 вольт и номинальную мощность 250 – 350 ватт. На LCD дисплее, который идёт в комплекте с контроллером, отображается информация о скорости, расстоянии поездки, уровне заряда аккумуляторов, работе электропривода и др. С помощью пульта управления переключаются режимы работы мотор колеса. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, Номинальное напряжение: 36v, Максимальный ток: 19А, Номинальная / максимальная мощность: 350w / 700w, Функции контроллера с L С D дисплеем и переключателем режимов работы: Включение / выключение контроллера с помощью пульта управления, Управление скоростью с помощью ручки газа или педали газа, Автоматическое отключение мотор колеса при торможении, 5 скоростей мотор колеса при работе с ручкой газа, 5 скоростей мотор колеса при работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей и наличии датчика PAS) Круиз-контроль, Задний ход (для прямо-приводных мотор колёс), Возможность подключения охранной сигнализации Вольта А-2, Подстройка показаний скорости и пробега для колёс разного диаметра, Отображение на дисплее : Скорость, Расстояние поездки: дневной / общий пробег, Уровень заряда аккумуляторов, Режим работы: ручка газа / PAS, Потребляемая мощность (ватт) Номер включенной передачи, Коды ошибок, Подсветка дисплея, Размеры корпуса контролера : 125мм (длина с креплениями), 106мм (длина без учёта креплений), 68мм (ширина), 33 мм (толщина), Гарантия 1 год

Назначение Клеммная колодка предназначена для соединения 5-х электрических проводов, имеющих клеммы с диаметром отверстия 5мм. Обеспечивает надёжный монтаж и удобство обслуживания электрических компонентов. Широко применяется при подключении силовых кабелей в электроприводах электротранспорта. Технические характеристики Материал: диэлектрический пластик, сталь, Количество контактов - 5 Диаметр шпилек: 4.85мм Вес: 44 гр. Габаритные размеры (В*Ш*Г) в сборе - 74мм*36*21 мм Комплектация Клеммная колодка с 5 шпильками* Крышка с защёлками *Внимание: колодка не комплектуется гайками М5

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 90 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 31 - 37 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 50 - 80 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 30 - 40 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором, вес велосипеда увеличится примерно на 5.4 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг

Ручка акселератора (скорости) c LCD дисплеем и замком зажигания, предназначена для установки на электровелосипеды и электроскутеры с мотор колёсами с номинальным напряжением 48v и номинальной мощностью 350w. Основные характеристики Функции: включение / выключение питания электропривода (замок зажигания), управление скоростью с помощью ручки газа, индикация напряжения АКБ с номинальным напряжением 48v, цифровой вольтметр, Отображение скорости (спидометр), Отображение расстояния поездки: дневной / общий пробег (одометр), Основные параметры: Длина части ручки, которая надевается на трубу руля: 146мм, диаметр отверстия для установки на руль: 22.4 мм напряжение питания: +5v