Главная

Двухканальный контроллер Ubox V 2 предназначен для регулирования скорости вращения 2-х мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, с номинальным напряжением от 24 до 72 вольт и номинальной мощностью до 3 киловатт. Предлагаемая модификация контроллера управляется с помощью джойстика через Bluetooth, либо ручкой газа / педалью газа. Идеально подходит для управления компактным гусеничным транспортом с электроприводом. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для пары 3-х фазных мотор колёс или электродвигателей BLDC с датчиками Холла, Номинальное напряжение: 24v - 72v, Минимальное / максимальное напряжение: 16v / 80v Максимальный ток: 200A (2 х 100А), Номинальная / максимальная мощность: 2 х 3000w / 2 х 7200w, ПО VESC с открытым исходным кодом Программирование заданных параметров c помощью ПК или смартфона Интерфейс с большим количеством параметров конфигурации Управление скоростью с помощью джойстика через Bluetooth (2.4GHz, дистанция до 10м) Движение вперёд / назад Возможность управления с помощью ручки газа или педали газа, Управление с помощью смартфона с установленным приложением Возможность объединения нескольких контроллеров через CAN шину для синхронной работы Выход 12v(max 3А) для подключения фары, звукового сигнала, Выход 5v (max 500mA) Назначение разъёмов указано на корпусе контроллера, Оригинальная инструкция и приложение от производителя в электронном виде Размеры корпуса контролера : 129мм (длина), 83мм (ширина) 27 мм (толщина), Фазные провода: 12AVG, длина 12см Провода питания: 10AVG, длина 12см Степень защиты: IP50 (требуется дополнительная защита от воды) Вес контроллера : 390 гр. Комплектация Контроллер Ubox V2/75v100Aх2 Джойстик дистанционного управления Voyager Модуль Bluetooth Кнопка включения Кабель для программирования Силовой предохранитель 120А Соединительные провода Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. Гарантия 1 год Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном подключении, программировании, коротком замыкании проводов контроллера или электродвигателя.

Скутерное мотор колесо QS-motor 72 вольт а 3 0 00 ватт, в ободе 1 2 дюймов, предназначено для замены неисправного мотор колеса на электроскутере, переоборудования скутера с двигателем внутреннего сгорания в электроскутер. Также может использоваться для улучшения характеристик электроскутера с электроприводом меньшей мощности, создания другого электротранспорта, в том числе - транспорта для проката, трёхколёсных грузовых электроскутеров, лёгких мини электромобилей. Основные характеристики Номинальное напряжение: 72v Номинальная / максимальная мощность: 3квт / 6квт Максимальная скорость вращения: 740 об/мин. Максимальная скорость электроскутера с этим мотор колесом: 70 – 80 км/час*

Электровел осипед Вольта Нова универсален и хорошо подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 180 см и весом до 130 кг. Он предназначен для поездок по дорогам с твёрдым покрытием. На электровелосипеде также можно перевозить ребёнка. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество мест: 2 (водитель и пассажир – ребёнок, подросток, человек небольшого роста) Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 30 - 33 км/час (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 33 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 35 – 70 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 30 – 40 км (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 16 - 18% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 130 кг Максимальная мощность мотор колеса: 750 ватт Вес электровелосипеда: 28 кг

НАЗНАЧЕНИЕ Специальный кабель высокого качества, предназначен для замены кабеля, вышедшего из строя в мотор колёсах любых марок с датчиками и без датчиков Холла, номинальной мощностью до 1000 ватт включительно. У кабеля низкое внутреннее сопротивление, уменьшающее потери энергии и перегрев кабеля при высоких нагрузках, качественная изоляция, устойчивая к влаге, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. Кабель снабжён надёжным разъёмом, который позволяет быстро устанавливать и демонтировать мотор колесо на велосипеде или электроскутере. Предлагаемый кабель, используется при производстве мотор колёс ТМ Вольта байкс. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Общая длина кабеля: 1.9 м (как правило, используется на мотор колёсах для электровелосипедов, устанавливаемых впереди. Для использования на заднем мотор колесе, кабель нужно укоротить) Часть кабеля для подключения к мотор колесу: длина 40см Часть кабеля для подключения к контроллеру: длина 1.5м Наружный диаметр кабеля: 6.4 мм 3 силовых и 6 управляющих проводов в двойной изоляции Кабель снабжен влагозащитным 9-и пиновым разъёмом Со стороны для подключения к контроллеру, кабель имеет клеммы: 3 силовых и 6 слаботочных клемм в 6-и пиновом разъёме Сечение силовых проводов в кабеле: 3 * 2,0 мм2 Использование в диапазоне температур окружающей среды -25 … +45 градусов Цельсия Вес: 230 гр. Для гарантии от попадания воды, советуем смазывать края разъёма какой-либо водоотталкивающей смазкой, например, - силиконовой, а после этого тщательно соединять обе части разъёма.

Задний мост с дифференциалом и бесщёточным электродвигателем, используется на лёгком трёх и четырёхколёсном электротранспорте, с максимальной нагрузкой на мост до 500 кг. ОПИСАНИЕ Прочный задний мост объединяет в одном узле электропривод, трансмиссию и ходовую часть. Это максимально упрощает конструирование транспортных средств. Задний мост имеет классическую конструкцию: чулок с полуосями, которые с одной стороны удерживают мощные подшипники в ступицах, с другой стороны, - полуоси соединяются с редуктором, который имеет дифференциал. Внутри ступиц встроены барабанные тормоза, хорошо защищённые от грязи. На стальной чулок, в требуемых местах, нужно приварить кронштейны для крепления рессор. После этого, мост можно закрепить к раме или кузову с помощью стремянок и кронштейнов, которые не поставляются в комплекте с этим задним мостом. Перед началом эксплуатации в картер моста нужно залить 400 гр.трансмиссионного масла 80w90GL5 или 75w90GL5 К редуктору моста подсоединён современный безщёточный электродвигатель с номинальной мощностью 800 ватт и номинальным напряжением 48 вольт. Использование в электромоторе мощных неодимовых магнитов, обеспечивает высокий КПД. Схема управления с датчиками Холла даёт экономное расходование энергии. Отсутствие коллектора и щёток – увеличивает ресурс двигателя в несколько раз. Надёжность и эксплуатационные характеристики электропривода, где используется электродвигатель BLDC, установленный на задний мост с дифференциалом, – выше, чем у электроприводов, с цепной передачей, или с карданным валом. Электротранспорт, имеющий в качестве привода задний мост со встроенным электродвигателем, - надёжен и долговечен, а его эксплуатация обходится в несколько раз дешевле, по сравнению с бензиновым транспортом аналогичной грузоподъёмности! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Транспорт, оборудованный этим задним мостом, в зависимости от конструкции, веса, диаметра колёс и условий эксплуатации, может развивать максимальную скорость в диапазоне 18 - 22 км/час. - Допустимая максимальная нагрузка на задний мост: 500 кг Задний мост имеет: - дифференциал - колёсные ступицы с барабанными тормозами - электродвигатель BLDC 48v800w - Размеры заднего моста, в сборе с электродвигателем: 639 мм (длина по наружному краю ступиц), 540 мм (длина по внутреннему краю ступиц), 696 мм (максимальная длина, по гайкам, закрученным на шпильки), 275 мм (ширина), 145 мм (высота) - Материал корпуса заднего моста: сталь - расстояние между шпильками для крепления колёс: 100мм х 100мм* - диаметр ступиц: 140 мм - длина кабеля 1 м - на каждой ступице по 4 шпильки М14 х 19 мм, резьба 14 х1,25, *Колёсные диски на 12 дюймов, покрышки и камеры к ним, имеются в ассортименте «Вольта байкс». Также, подходят колёсные диски от автомобилей ВАЗ (с небольшой доработкой отверстий на дисках) и другие колёса, диаметром от 12 дюймов и более, с аналогичным креплением) - Вес заднего моста в сборе с электродвигателем: 16.6 кг ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ - Тип: BLDC, бесщёточный, 3-х фазный вентильный электродвигатель на постоянных неодимовых магнитах, с датчиками Холла - Номинальное напряжение: 48v - Номинальная мощность: 800w - Максимальная мощность: 1600w* - Номинальный ток: 16.7А - Максимальный ток: 33.4А Примечания: *максимальная мощность зависит от напряжения, силы тока, времени непрерывной работы электродвигателя и условий охлаждения ДЛЯ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ, ПОДХОДЯТ КОНТРОЛЛЕРЫ: Универсальный контроллер Вольта 48v-64v35А(2100w) для мотор колес 750-1000w с датчиками и без датчиков Холла Универсальный контроллер Вольта 48v40А (1920w) для мотор колес 750-1000w с датчиками и без датчиков Холла Универсальный контроллер Вольта 48v-64v40А(2560w) для мотор колес 800-1000w с датчиками и без датчиков Холла Контроллер Вольта 48v-60v40А(2400w) для мотор колес 800-1000w с датчиками Холла Синусный контроллер KUNTENG 48v30A(1440w) для мотор колес 600-800w с датчиками Холла Синусный контроллер KUNTENG 48v35A(1680w) для мотор колес 750-1000w с датчиками Холла Синусный контроллер KUNTENG 48v40A(1920w) для мотор колес 800-1000w с датчиками Холла Универсальный контроллер Вольта 36v-48v30А(1440w) с LCD дисплеем и рекуперацией, для мотор колес 600-800w с датчиками и без датчиков Холла Программируемый контроллер Yuyang king 48v-72v50A (3600w) c модулем Bluetooth , для мотор колес 1–2квт с датчиками Холла Программируемый синусный контроллер Fardriver 48v-72v260A(18.7Квт) для мотор колес и электродвигателей 1-1.5квт с датчиками Холла - Для питания контроллера и реализации максимальной мощности электропривода, нужна тяговая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, или литиевая аккумуляторная батарея с номинальным напряжением 48v и максимальной силой тока не менее 34А. Ёмкость батареи подбирается в зависимости от требуемого расстояния пробега или времени работы от одной зарядки. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ - Задний мост М540 в сборе с электродвигателем 48v800w и кабелем ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год без ограничения пробега Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на задний мост с электродвигателем можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ . Рекомендуем приобрести у нас к этому товару: - контроллер - свинцово-кислотную, или литий ионную аккумуляторную батарею - ручку газа или педаль газа - ручки тормоза с датчиком отключения электродвигателя или бесконтактные датчики отключения двигателя при торможении - переключатель виртуальных передач 3-х позиционный - кнопка заднего хода - колёсные диски 12 дюймов (стальные, штампованные) - покрышки и камеры на 12 дюймов - антипрокольную жидкость для камер - портативный воздушный компрессор для накачивания колёс (работает от аккумуляторов электротранспорта) - универсальный набор инструмента - велонакидку от дождя - замки тросовые с сигнализацией - замки со стальной U – образной дугой - универсальный LCD дисплей S100 или S200 - рессоры - переднюю амортизационную вилку - цифровой блок приборов DP-2 - светодиодную фару

Назначение Гироборд Вольта Экстрим предназначен для развлечения детей, подростков и взрослых . У него увеличенный диаметр колёс: 8 дюймов. Это не только улучшает проходимость гироскутера, - взрослый человек лучше смотрится на гироборде большего размера. Оригинальный дизайн корпуса, выполненный в техно-стиле звёздных войн, вполне соответствует содержанию этого модного гаджета. Мощные мотор колёса, качественная система стабилизации, светодиодная подсветка, Bluetooth, пульт дистанционного управления, аккумулятор увеличенной ёмкости – к услугам райдера полный набор функций и аксессуаров. И всё это – по доступной цене, с гарантией. Гироборд Volta Extrim – это удовольствие от движения и новые ощущения. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость: 14 - 16 км/час (зависит от нагрузки) Расстояние пробега от одной зарядки: 10 - 20 км (зависит от нагрузки) Максимальный угол подъёма:15 - 20% (зависит от нагрузки) Диапазон веса водителя: 20 - 100 кг Диаметр колёс: 8 дюймов Покрышки цельнолитые, 200 х 50 Корпус: высокопрочный пластик АВС Bluetooth Прямоприводные мотор колёса с номинальной мощностью 36v350w – 2 шт. Аккумуляторная батарея: литий – ионная, 37v5Ah (185 Вт*час.) Светодиодная подсветка Пульт дистанционного управления Размеры: 595 мм (ширина), 235 мм (длина), 215 мм (высота) Вес гироборда: 11 кг

Автоматическое импульсное зарядное устройство предназначено для качественной зарядки тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для электротранспорта типов AGM и GEL, а также стартерных и буферных свинцово-кислотных аккумуляторов с номинальным напряжением 24v и ёмкостью от 14 до 60 ампер часов. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип заряжаемых аккумуляторов: AGM, GEL, VRLA Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 14 – 60Ah Напряжение питания 220v, 50Гц Напряжение на выходе: 28.5-29.8v Ток заряда: 3А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 173 мм х 80 мм х 56 мм Тип зарядного разъёма: CL-2 (возможна замена на другой) Вес: 400 гр. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (3А) Примечание: Автоматические зарядные устройства, так же как и аккумуляторы, нельзя выбирать по принципу самой низкой цены на рынке. Почему, - читайте в разделе «дополнительно» этого описания.

Коллекторный электродвигатель постоянного тока 36v650w с планетарным редуктором используется в электроквадроциклах, трёхколёсных грузовых электровелосипедах и электроскутерах, различном оборудовании. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип: коллекторный электродвигатель постоянного тока с планетарным редуктором Номинальное напряжение: 36v Номинальная / максимальная мощность: 650w / 1300w Номинальный / максимальный ток: 18A / 36А Максимальная скорость вращения вала (без нагрузки): 530 об.мин. Вращение вала электродвигателя в обе стороны Звезда на 10 зубьев под приводную цепь СК-7 Размеры: 266 мм (длина), 143 мм (ширина), 124мм (высота) Вес: 7.6 кг. Гарантия 1 год

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 60v, состоящей из 16 линий (16S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 16 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 67.2v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 48v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 150А Максимальный ток разряда: 450А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 75А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 210 мм х 95 мм х 19 мм Водозащитный корпус Вес: 870 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Программируемый синусный к онтроллер Fardriver ND72 53 0 с векторным управлением предназначен для управления работой и регулирования скорости вращения 3-х фазных прямо-приводных и редукторных мотор колёс, синхронных электродвигателей с датчиками Холла (BLDC), имеющих номинальное напряжение 48v, 60v,72v и номинальную мощность 3000 – 6000 ватт. Контроллер настраивается и управляется со смартфона через модуль Bluetooth, который приобретается дополнительно. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рекомендуется для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла с номинальной мощностью 3 – 6 квт, Номинальное напряжение: 48v,60v,72v, Максимальный батарейный ток: 330А, Максимальный фазный ток: 530А, Номинальная / пиковая мощность: 5квт / 23квт, Функции: - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки, - Плавный / резкий старт, - Режим Boost (кратковременное увеличение максимальной мощности), - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - 3 скорости, - Круиз контроль, - Ограничение скорости, - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении, - 2-х уровневое рекуперативное торможение прямо-приводных мотор колёс, - Задний ход, - Противоугонная функция, - Электромагнитный замок с блокировкой мотор колеса, - Защита электродвигателя от перегрева, - Выход из контроллера с возможностью настройки и подключения различных аналоговых и цифровых дисплеев, - Звуковая сигнализация о неисправности, Программирование и управление со с мартфона через модуль Bluetooth : - Настройка батарейного тока, - Настройка фазного тока, - Установка максимального и минимального напряжения аккумуляторной батареи, - Настройка количества полюсов электродвигателя для корректной работы электропривода, - Настройка температуры обмоток, при которой контроллер ограничит мощность, а в случае дальнейшего нагрева – отключится, - Плавный / резкий старт, - Уровень ускорения на старте, - Режим Boost (кратковременное увеличение мощности), - Режим движения: максимальный, нормальный, экономичный, - Включение и выключение режима рекуперативного торможения, - Уровень рекуперативного торможения, - Настройка круиз контроля, - Ограничение скорости, - Максимальная скорость заднего хода, - Противоугонная функция - Электромагнитный тормоз с блокировкой мотор колеса, При подключении контроллера к модулю Bluetooth , (необходима поддержка Bluetooth 4.0 и выше) с установленной программой, смартфон отображает: - Скорость вращения мотор колеса - Режим движения (максимальный, нормальный, экономичный) - Напряжение аккумуляторной батареи (v), - Батарейный ток (А) - Фазный ток (А) - Потребляемая мощность (W) -Температуру обмоток мотор колеса (с термодатчиком PTC KTY83-122), - Диагностика неисправностей с выдачей кода ошибки Размеры корпуса контролера : 189мм (длина), 120мм (ширина) 78 мм (высота), Вес контроллера: 2.28 кг. Для управления контроллером, на смартфоне должна быть установлена одна из последних версий Android или IOS . Ссылки на приложение для управления контроллером: Для Android Для IOS При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем и настраиваем их , бесплатно консультируем по настройке контроллеров, приобретённых у нас, Гарантия: 2 месяц а

Автоматическое импульсное зарядное устройство предназначено для качественной зарядки тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для электротранспорта типов AGM и GEL, а также стартерных и буферных свинцово-кислотных аккумуляторов с номинальным напряжением 36v и ёмкостью от 24 до 100 ампер часов. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип заряжаемых аккумуляторов: AGM, GEL, VRLA Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 24 – 100Ah Напряжение питания 220v, 50Гц Напряжение на выходе: 43.8v+/-3% Ток заряда: 5А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 193 мм х 108 мм х 65 мм Тип зарядного разъёма: C-14 (возможна замена на другой) Вес: 680 гр. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (5А) Примечание: Автоматические зарядные устройства, так же как и аккумуляторы, нельзя выбирать по принципу самой низкой цены на рынке. Почему, - читайте в разделе «дополнительно» этого описания.

Горный электровелосип ед Вольта Старт Дальнобой с колёсами 29`` создан для поездок по дорогам c высокой скоростью на большие расстояния, с минимальными затратами. Мощная литий ионная аккумуляторная батарея, при движении в режиме скутера, на электроприводе, без вращения педалей, позволяет проезжать до 200 км. С помощью педалями, расстояние пробега можно увеличить до 300 км. По своим размерам электровелосипед подходит для мужчин и женщин с ростом 170 – 190 см и весом до 120 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 49 - 54 км/час (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 54 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 150 – 300 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 137 – 200 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 19 - 21% (зависит от нагрузки) Диаметр колёс: 29 дюймов Максимальная полезная нагрузка: 120 кг Максимальная мощность мотор колеса: 2000 ватт Вес электровелосипеда: 34.7 кг

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 60v, состоящей из 16 линий (16S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 16 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 67.2v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 48v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 100А Максимальный ток разряда: 300А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 50А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 165 мм х 65 мм х 24 мм Водозащитный корпус Вес: 455 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Программируемый синусный к онтроллер Flipsky FSESC 75200 предназначен для управления 3-х фазными прямо-приводными и редукторными мотор колёсами, синхронными электродвигателями с датчиками Холла (BLDC), с рабочим напряжением в диапазоне 14v - 84v и номинальной мощностью 2 – 5 киловатт. Контроллер предназначен для самостоятельного программирования специалистами и опытными пользователями . Имеет очень компактные размеры! Используется для создании различного электротранспорта. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с номинальной мощностью 2 – 5 квт* с датчиками Холла *Максимальная реализуемая мощность зависит от возможностей охлаждения! Номинальное напряжение электропривода: 24v,48v,60v,72v, Диапазон рабочего напряжения контроллера: 14v-84v(подходит для литий ионных АКБ 4S-20S) Пиковый батарейный ток: 400А Непрерывный ток при напряжении 50v: до 200А* Непрерывный ток при напряжении 75v: до 150А* *максимальный непрерывный ток зависит от возможностей охлаждения! Процессор: 32F405 Частота 168 МГц Прошивка 5.02, доступно обновление прошивки (для прошивки 5.03 или другой версии, необходимо обязательно отключить фазовый фильтр ! ) Режимы поддержки: DC, BLDC, FOC (синусоидальный) ERPM – 150000 Коммуникационные порты: USB, CAN, UART, SPI, IIC Поддерживаемые датчики: ABI, HALL, AS5047, AS5048A Поддержка источника входного сигнала: PPM, ADC, NRF, UART Поддерживается безсенсорное управление Поддержка режимов управления по току / рабочему циклу / скорости (круиз-контроль) Возможность восстановления базовых настроек Программирование с помощью VESC Tool Настраиваемая защита от низкого и высокого напряжения Защита от перегрузки по току Защита от перегрева контроллера Настраиваемая защита от перегрева электродвигателя Выход: 5v1А Размеры корпуса контролера : 130мм (длина), 67.7мм (ширина) 40.1 мм (высота), Сечение силовых проводов питания контроллера / фазных проводов: 8AWG Корпус контроллера : алюминий Уровень защиты от внешних воздействий : IP50 (защита от крупной пыли, защиты от воды - нет), Охлаждение: воздушное (отвод тепла от радиатора, являющихся частью корпуса), Требования к охлаждению : хорошая естественная или принудительная вентиляция, Диапазон допустимых температур окружающей среды при работе контроллера: от -30 ℃ до +45 ℃, Вес контроллера: 475 гр. Полезная информация: Блог YouTube КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Flipsky FSESC 75200 Шлейф для подключения к компонентам Кабель для программирования Инструкция от производителя Гарантийный талон Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 месяц Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном подключении, программировании и коротком замыкании проводов контроллера.

Программируемый синусный к онтроллер Fardriver ND72 89 0 с векторным управлением предназначен для управления работой и регулирования скорости вращения 3-х фазных прямо-приводных и редукторных мотор колёс, синхронных электродвигателей с датчиками Холла (BLDC), имеющих номинальное напряжение 48v, 60v,72v и номинальную мощность 6 – 8 киловатт. Контроллер настраивается и управляется со смартфона через модуль Bluetooth, который приобретается дополнительно. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рекомендуется для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла с номинальной мощностью 6 – 8 квт, Номинальное напряжение: 48v,60v,72v, Максимальный батарейный ток: 450А, Максимальный фазный ток: 890А, Номинальная / пиковая мощность: 8квт / 35квт, Функции: - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки, - Плавный / резкий старт, - Режим Boost (кратковременное увеличение максимальной мощности), - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - 3 скорости, - Круиз контроль, - Ограничение скорости, - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении, - 2-х уровневое рекуперативное торможение прямо-приводных мотор колёс, - Задний ход, - Противоугонная функция, - Электромагнитный замок с блокировкой мотор колеса, - Защита электродвигателя от перегрева, - Выход из контроллера с возможностью настройки и подключения различных аналоговых и цифровых дисплеев, - Звуковая сигнализация о неисправности, Программирование и управление со с мартфона через модуль Bluetooth : - Настройка батарейного тока, - Настройка фазного тока, - Установка максимального и минимального напряжения аккумуляторной батареи, - Настройка количества полюсов электродвигателя для корректной работы электропривода, - Настройка температуры обмоток, при которой контроллер ограничит мощность, а в случае дальнейшего нагрева – отключится, - Плавный / резкий старт, - Уровень ускорения на старте, - Режим Boost (кратковременное увеличение мощности), - Режим движения: максимальный, нормальный, экономичный, - Включение и выключение режима рекуперативного торможения, - Уровень рекуперативного торможения, - Настройка круиз контроля, - Ограничение скорости, - Максимальная скорость заднего хода, - Противоугонная функция - Электромагнитный тормоз с блокировкой мотор колеса, При подключении контроллера к модулю Bluetooth , (необходима поддержка Bluetooth 4.0 и выше) с установленной программой, смартфон отображает: - Скорость вращения мотор колеса - Режим движения (максимальный, нормальный, экономичный) - Напряжение аккумуляторной батареи (v), - Батарейный ток (А) - Фазный ток (А) - Потребляемая мощность (W) -Температуру обмоток мотор колеса (с термодатчиком PTC KTY83-122), - Диагностика неисправностей с выдачей кода ошибки Размеры корпуса контролера : 189мм (длина), 136мм (ширина) 54 мм (высота), Вес контроллера: 2.4 кг. Для управления контроллером, на смартфоне должна быть установлена одна из последних версий Android или IOS . Ссылки на приложение для управления контроллером: Для Android Для IOS При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем и настраиваем их , бесплатно консультируем по настройке контроллеров, приобретённых у нас, Гарантия: 2 месяц а

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 24v и ёмкостью от 60 до 300 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 30 – 60 Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип аккумуляторов: литий ионные Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 60 – 300Ah Напряжение питания 180 - 240v, 50-60Гц Напряжение на выходе: 29.4v (+/- 0.1v) Ток заряда: 30А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 222 мм х 91 мм х 65 мм Тип зарядного разъёма: C14 (возможна замена на другой) Вес: 1.15 кг. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (30А)

Горный электровелосипед Вольта Дискавери Дальнобой М акси, предназначен для поездок с высокой скоростью и минимальными затратами на расстояния 137 – 200 км, в режиме скутера, по дорогам с твёрдым покрытием. При желании, электроприводу можно помогать педалями. По своим размерам электровелосипед подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 185 см и весом до 120 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 49 - 54 км/час (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 54 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 150 – 300 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 137 – 200 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 19 - 21% (зависит от нагрузки) Диаметр колёс: 26 дюймов Максимальная полезная нагрузка: 120 кг Максимальная мощность мотор колеса: 2000 ватт Вес электровелосипеда: 36.9 кг

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 36v и ёмкостью от 20 до 100 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 10 – 20 Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип аккумуляторов: литий ионные Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 20 – 100Ah Напряжение питания 220v, 50Гц Напряжение на выходе: 42v (+/- 0.1v) Ток заряда: 10А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры: 196 мм х 121 мм х 87 мм Тип зарядного разъёма: C14 (возможна замена на другой) Вес: 960 гр. Примерное время зарядки в часах, полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (10А)

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 72v, состоящей из 20 линий (20S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 20 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 84v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 60v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 60А Максимальный ток разряда: 180А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 30А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 128 мм х 65 мм х 16 мм Водозащитный корпус Вес: 234 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Программируемый синусный к онтроллер Flipsky FSESC 751 00 предназначен для управления 3-х фазными прямо-приводными и редукторными мотор колёсами, синхронными электродвигателями с датчиками Холла (BLDC), с рабочим напряжением в диапазоне 14v - 84v и номинальной мощностью 500 ватт – 2 киловатта. Контроллер предназначен для самостоятельного программирования специалистами и опытными пользователями . Имеет очень компактные размеры! Широко используется в моделировании, часто используется при апгрейде мощных электросамокатов, создании различного электротранспорта. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с номинальной мощностью 500w - 2kwt* с датчиками Холла, *Максимальная реализуемая мощность зависит от возможностей охлаждения! Номинальное напряжение электропривода: 24v,48v,60v,72v, Диапазон рабочего напряжения контроллера: 14v-84v(подходит для литий ионных АКБ 4S-20S) Пиковый батарейный ток: 150А Непрерывный ток: до 100А* *максимальный непрерывный ток зависит от возможностей охлаждения! Процессор: 32F405 Частота 168 МГц Прошивка 5.2, доступно обновление прошивки (для прошивки 5.03 или другой версии, необходимо обязательно отключить фазовый фильтр) Режимы поддержки: DC, BLDC, FOC (синусоидальный) ERPM – 150000 Коммуникационные порты: USB, CAN, UART, SPI, IIC Поддерживаемые датчики: ABI, HALL, AS5047, AS5048A Поддержка источника входного сигнала: PPM, ADC, NRF, UART Поддерживается безсенсорное управление Поддержка режимов управления по току / рабочему циклу / скорости (круиз-контроль) Рекуперативное торможение Возможность восстановления базовых настроек ПО на основе VESC 75 Программирование с помощью VESC Tool 3.0 Настраиваемая защита от низкого и высокого напряжения Защита от перегрузки по току Защита от перегрева контроллера Настраиваемая защита от перегрева электродвигателя Выход: 5v1А Размеры корпуса контролера : 130мм (длина), 67.7мм (ширина) 40.1 мм (высота), Сечение силовых проводов питания контроллера / фазных проводов: 12AWG Корпус контроллера : алюминий Уровень защиты от внешних воздействий : IP54 (защита от крупной пыли, защита от капель воды), Охлаждение: воздушное (отвод тепла от радиатора, являющихся частью корпуса), Требования к охлаждению : хорошая естественная или принудительная вентиляция, Диапазон допустимых температур окружающей среды при работе контроллера: от -30 ℃ до +45 ℃, Вес контроллера: 215 гр. Полезная информация: Блог YouTube КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Flipsky FSESC 75100 Шлейф для подключения к компонентам Кабель для программирования Инструкция от производителя Гарантийный талон Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 месяц. Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном подключении, программировании и коротком замыкании проводов контроллера.

Программируемый синусный к онтроллер Fardriver ND72 30 0 с векторным управлением предназначен для управления работой и регулирования скорости вращения 3-х фазных прямо-приводных и редукторных мотор колёс, синхронных электродвигателей с датчиками Холла (BLDC), имеющих номинальное напряжение 48v, 60v,72v и номинальную мощность 1200 – 3000 ватт. Контроллер настраивается и управляется со смартфона через модуль Bluetooth, который приобретается дополнительно. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рекомендуется для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла с номинальной мощностью 1.2 – 3 квт, Номинальное напряжение: 48v,60v,72v, Максимальный батарейный ток: 110А, Максимальный фазный ток: 300А, Номинальная / пиковая мощность: 3000w / 8400w, Функции: - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки, - Плавный / резкий старт, - Режим Boost (кратковременное увеличение максимальной мощности), - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - 3 скорости, - Круиз контроль, - Ограничение скорости, - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении, - 2-х уровневое рекуперативное торможение прямо-приводных мотор колёс, - Задний ход, - Противоугонная функция, - Электромагнитный замок с блокировкой мотор колеса, - Защита электродвигателя от перегрева, - Выход из контроллера с возможностью настройки и подключения различных аналоговых и цифровых дисплеев, - Звуковая сигнализация о неисправности, Программирование и управление со с мартфона через модуль Bluetooth : - Настройка батарейного тока, - Настройка фазного тока, - Установка максимального и минимального напряжения аккумуляторной батареи, - Настройка количества полюсов электродвигателя для корректной работы электропривода, - Настройка температуры обмоток, при которой контроллер ограничит мощность, а в случае дальнейшего нагрева – отключится, - Плавный / резкий старт, - Уровень ускорения на старте, - Режим Boost (кратковременное увеличение мощности), - Режим движения: максимальный, нормальный, экономичный, - Включение и выключение режима рекуперативного торможения, - Уровень рекуперативного торможения, - Настройка круиз контроля, - Ограничение скорости, - Максимальная скорость заднего хода, - Противоугонная функция - Электромагнитный тормоз с блокировкой мотор колеса, При подключении контроллера к модулю Bluetooth , (необходима поддержка Bluetooth 4.0 и выше) с установленной программой, смартфон отображает: - Скорость вращения мотор колеса - Режим движения (максимальный, нормальный, экономичный) - Напряжение аккумуляторной батареи (v), - Батарейный ток (А) - Фазный ток (А) - Потребляемая мощность (W) -Температуру обмоток мотор колеса (с термодатчиком PTC KTY83-122), - Диагностика неисправностей с выдачей кода ошибки Размеры корпуса контролера : 189мм (длина), 120мм (ширина) 74 мм (высота), Вес контроллера: 1960гр. Для управления контроллером, на смартфоне должна быть установлена одна из последних версий Android или IOS . Ссылки на приложение для управления контроллером: Для Android Для IOS При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем и настраиваем их , бесплатно консультируем по настройке контроллеров, приобретённых у нас, Гарантия: 2 месяц а

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 72v и ёмкостью от 60 до 300 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 30 – 60 Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип аккумуляторов: литий ионные Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 60 – 300Ah Напряжение питания 110 - 220v, 50-60Гц Напряжение на выходе: 84.0v (+/- 0.1v) Ток заряда: 30А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 222 мм х 130 мм х 78 мм Тип зарядного разъёма: C14 (возможна замена на другой) Вес: 1.55 кг. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (30А)

Электровелосипед Вольта Омега Дальнобой М акси предназначен для всех, кому требуется ездить с минимальными затратами на расстояния 137 – 200 км, с высокой скоростью, в режиме скутера, по дорогам с твёрдым покрытием. При желании, электроприводу можно помогать педалями. По своим размерам Омега Дальнобой Макси подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 185 см и весом до 120 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 49 - 54 км/час (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 54 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 150 – 300 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 137 – 200 км (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 19 - 21% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 120 кг Максимальная мощность мотор колеса: 2000 ватт Вес электровелосипеда: 36.9 кг

Заднее р едукторное мотор колесо Вольта 48 v 120 0w , - самое мощное в линейке редукторных мотор колёс для фэтбайков. Оно устанавливается в заднюю вилку c посадочной шириной 165 – 190мм. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, почти любой фэтбайк можно превратить в мощный и скоростной электровелосипед с отличными характеристиками. Предлагаемое мотор колесо развивает максимальную скорость 45 - 50 км/час. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), оно подходит для велосипедистов весом до 130 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, подходит для людей с весом до 150 кг. У велосипедистов с большим весом, максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, нужна помощь мотор колесу педалями. Лучше всего приобретать это мотор колесо в составе электронабора – заспицованное в обод 20``или 26``, с контроллером, ручкой газа, ручками тормоза и литий ионной аккумуляторной батареей. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v, Номинальная / максимальная мощность: 1200w /2400w, Максимальная скорость без вращения педалей: 45 - 50 км/час (в зависимости от условий эксплуатации), Максимальная нагрузка: 130 кг, Вес мотор колеса: 4.58 кг,

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 72v, состоящей из 20 линий (20S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 20 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 84v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 60v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 100А Максимальный ток разряда: 300А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 50А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 165 мм х 65 мм х 24 мм Водозащитный корпус Вес: 447 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Магниты используются в мотор колёсах Вольта байкс. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: плоская никелевое покрытие размеры: 25мм х 16.5мм х 3.2мм вес: 10.2 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.

Программируемый синусный к онтроллер Fardriver ND72 36 0 с векторным управлением предназначен для управления работой и регулирования скорости вращения 3-х фазных прямо-приводных и редукторных мотор колёс, синхронных электродвигателей с датчиками Холла (BLDC), имеющих номинальное напряжение 48v, 60v,72v и номинальную мощность 1500 – 4000 ватт. Контроллер настраивается и управляется со смартфона через модуль Bluetooth, который приобретается дополнительно. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рекомендуется для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла с номинальной мощностью 1.5 – 4 квт, Номинальное напряжение: 48v,60v,72v, Максимальный батарейный ток: 170А, Максимальный фазный ток: 360А, Номинальная / пиковая мощность: 4квт / 13.2квт, Функции: - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки, - Плавный / резкий старт, - Режим Boost (кратковременное увеличение максимальной мощности), - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - 3 скорости, - Круиз контроль, - Ограничение скорости, - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении, - 2-х уровневое рекуперативное торможение прямо-приводных мотор колёс, - Задний ход, - Противоугонная функция, - Электромагнитный замок с блокировкой мотор колеса, - Защита электродвигателя от перегрева, - Выход из контроллера с возможностью настройки и подключения различных аналоговых и цифровых дисплеев, - Звуковая сигнализация о неисправности, Программирование и управление со с мартфона через модуль Bluetooth : - Настройка батарейного тока, - Настройка фазного тока, - Установка максимального и минимального напряжения аккумуляторной батареи, - Настройка количества полюсов электродвигателя для корректной работы электропривода, - Настройка температуры обмоток, при которой контроллер ограничит мощность, а в случае дальнейшего нагрева – отключится, - Плавный / резкий старт, - Уровень ускорения на старте, - Режим Boost (кратковременное увеличение мощности), - Режим движения: максимальный, нормальный, экономичный, - Включение и выключение режима рекуперативного торможения, - Уровень рекуперативного торможения, - Настройка круиз контроля, - Ограничение скорости, - Максимальная скорость заднего хода, - Противоугонная функция - Электромагнитный тормоз с блокировкой мотор колеса, При подключении контроллера к модулю Bluetooth , (необходима поддержка Bluetooth 4.0 и выше) с установленной программой, смартфон отображает: - Скорость вращения мотор колеса - Режим движения (максимальный, нормальный, экономичный) - Напряжение аккумуляторной батареи (v), - Батарейный ток (А) - Фазный ток (А) - Потребляемая мощность (W) -Температуру обмоток мотор колеса (с термодатчиком PTC KTY83-122), - Диагностика неисправностей с выдачей кода ошибки Размеры корпуса контролера : 189мм (длина), 120мм (ширина) 74 мм (высота), Вес контроллера: 1960гр. Для управления контроллером, на смартфоне должна быть установлена одна из последних версий Android или IOS . Ссылки на приложение для управления контроллером: Для Androiud Для IOS При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем и настраиваем их , бесплатно консультируем по настройке контроллеров, приобретённых у нас, Гарантия: 2 месяц а

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 48v и ёмкостью от 60 до 300 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 30 – 60 Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип аккумуляторов: литий ионные Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 60 – 300Ah Напряжение питания 110 - 220v, 50-60Гц Напряжение на выходе: 54.6v (+/- 0.1v) Ток заряда: 30А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 222 мм х 130 мм х 78 мм Тип зарядного разъёма: C14 (возможна замена на другой) Вес: 1.5 кг. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (30А)