Главная

НАЗНАЧЕНИЕ Специальный кабель высокого качества, предназначен для замены кабеля, вышедшего из строя в мотор колёсах любых марок с датчиками и без датчиков Холла, номинальной мощностью до 1500 ватт. У кабеля низкое внутреннее сопротивление, уменьшающее потери энергии и перегрев кабеля при высоких нагрузках, качественная изоляция, устойчивая к влаге, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. Кабель снабжён надёжным разъёмом, который позволяет быстро устанавливать и демонтировать мотор колесо на велосипеде или электроскутере. Предлагаемый кабель, используется при производстве мотор колёс ТМ Вольта байкс. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Общая длина кабеля: 1.95 м (как правило, используется на мотор колёсах для электровелосипедов, устанавливаемых впереди. Для использования на заднем мотор колесе, кабель нужно укоротить) Часть кабеля для подключения к мотор колесу: длина 45см Часть кабеля для подключения к контроллеру: длина 1.5м Наружный диаметр кабеля: 7.5 мм 3 силовых и 6 управляющих проводов в двойной изоляции Кабель снабжен влагозащитным 9-и пиновым разъёмом с накидной гайкой для надёжной фиксации соединения Со стороны для подключения к контроллеру, кабель имеет клеммы: 3 силовых и 6 слаботочных клемм в 6-и пиновом разъёме Сечение силовых проводов в кабеле: 3 * 2,5 мм2 Использование в диапазоне температур окружающей среды -25 … +45 градусов Цельсия Вес: 309 гр. Для гарантии от попадания воды, советуем смазывать края разъёма какой-либо водоотталкивающей смазкой, например, - силиконовой, а после этого тщательно соединять обе части разъёма.

Поставляется под заказ! Электрический багги Вольта Рейнджер 10000 предназначен для поездок по грунтовым дорогам, песку, пересечённой местности, вне дорог общего пользования. Технические ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество мест: два (водитель и пассажир) Колёсная формула: 2 х 4 Максимальная скорость: 60 км/час Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов: 90 - 140 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма: 30 - 35% Максимальная мощность электродвигателя: 10 квт. Литий ионная аккумуляторная батарея 72v120Ah* Максимальная грузоподъёмность: 250 кг. Размеры: 2700 мм (длина), 1450 мм (ширина), 1760 мм (высота) База (расстояние между осями): 1980 мм Вес: 370 кг. *Примечание: для увеличения расстояния пробега возможна установка более мощных аккумуляторов.

Электровелосипед Volta Stels Bomber Fat 5000 Long отличается увеличенным расстоянием пробега. Он предназначен для поездок по автомобильным дорогам и бездорожью с высокой скоростью на электроприводе, которому можно помогать педалями. Электробайк подходит для мужчин, женщин и подростков старше 16 лет с ростом от 165 до 195 см. Электровелосипед Вольта Стелс Бомбер , в соответствии с Правилами дорожного движения Украины, не требует регистрации, так как имеет электродвигатель с номинальной мощностью не более 3 киловатта ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 67 - 71 км/час (зависит от условий эксплуатации и нагрузки) Максимальная скорость с помощью мотор колеса + педали: 71 - 83 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали при движении со скоростью 25 – 30 км/час: 210 – 285 км Расстояние пробега при движении со скоростью 25 – 30 км/час, без помощи педалями: 165 - 210 км Расстояние пробега при движении со скоростью 50 км/час, без помощи педалями: 100 - 110 км Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 25 - 30% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 130 кг Максимальная мощность мотор колеса: 7 Квт. Вес электровелосипеда: 67 кг

Скутерное мотор колесо QS-motor 60 вольт 3000 ватт, в ободе 10 дюймов , предназначено для замены неисправного мотор колеса на электроскутере, переоборудования скутера с двигателем внутреннего сгорания в электроскутер. Также может использоваться для улучшения характеристик электроскутера с электроприводом меньшей мощности, создания другого электротранспорта. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 60v Номинальная / максимальная мощность: 3квт / 6квт Максимальная скорость вращения: 1200 об/мин. Максимальная скорость электроскутера с этим мотор колесом: 70 – 80 км/час*

Программируемый синусный к онтроллер Flipsky FSESC 75200 предназначен для управления 3-х фазными прямо-приводными и редукторными мотор колёсами, синхронными электродвигателями с датчиками Холла (BLDC), с рабочим напряжением в диапазоне 14v - 84v и номинальной мощностью 2 – 5 киловатт. Контроллер предназначен для самостоятельного программирования специалистами и опытными пользователями . Имеет очень компактные размеры! Используется для создании различного электротранспорта. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с номинальной мощностью 2 – 5 квт* с датчиками Холла *Максимальная реализуемая мощность зависит от возможностей охлаждения! Номинальное напряжение электропривода: 24v,48v,60v,72v, Диапазон рабочего напряжения контроллера: 14v-84v(подходит для литий ионных АКБ 4S-20S) Пиковый батарейный ток: 400А Непрерывный ток при напряжении 50v: до 200А* Непрерывный ток при напряжении 75v: до 150А* *максимальный непрерывный ток зависит от возможностей охлаждения! Процессор: 32F405 Частота 168 МГц Прошивка 5.02, доступно обновление прошивки (для прошивки 5.03 или другой версии, необходимо обязательно отключить фазовый фильтр ! ) Режимы поддержки: DC, BLDC, FOC (синусоидальный) ERPM – 150000 Коммуникационные порты: USB, CAN, UART, SPI, IIC Поддерживаемые датчики: ABI, HALL, AS5047, AS5048A Поддержка источника входного сигнала: PPM, ADC, NRF, UART Поддерживается безсенсорное управление Поддержка режимов управления по току / рабочему циклу / скорости (круиз-контроль) Возможность восстановления базовых настроек Программирование с помощью VESC Tool Настраиваемая защита от низкого и высокого напряжения Защита от перегрузки по току Защита от перегрева контроллера Настраиваемая защита от перегрева электродвигателя Выход: 5v1А Размеры корпуса контролера : 130мм (длина), 67.7мм (ширина) 40.1 мм (высота), Сечение силовых проводов питания контроллера / фазных проводов: 8AWG Корпус контроллера : алюминий Уровень защиты от внешних воздействий : IP50 (защита от крупной пыли, защиты от воды - нет), Охлаждение: воздушное (отвод тепла от радиатора, являющихся частью корпуса), Требования к охлаждению : хорошая естественная или принудительная вентиляция, Диапазон допустимых температур окружающей среды при работе контроллера: от -30 ℃ до +45 ℃, Вес контроллера: 475 гр. Полезная информация: Блог YouTube КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Flipsky FSESC 75200 Шлейф для подключения к компонентам Кабель для программирования Инструкция от производителя Гарантийный талон Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 месяц Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном подключении, программировании и коротком замыкании проводов контроллера.

Программируемый синусный к онтроллер Fardriver ND72 89 0 с векторным управлением предназначен для управления работой и регулирования скорости вращения 3-х фазных прямо-приводных и редукторных мотор колёс, синхронных электродвигателей с датчиками Холла (BLDC), имеющих номинальное напряжение 48v, 60v,72v и номинальную мощность 6 – 8 киловатт. Контроллер настраивается и управляется со смартфона через модуль Bluetooth, который приобретается дополнительно. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рекомендуется для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла с номинальной мощностью 6 – 8 квт, Номинальное напряжение: 48v,60v,72v, Максимальный батарейный ток: 450А, Максимальный фазный ток: 890А, Номинальная / пиковая мощность: 8квт / 35квт, Функции: - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки, - Плавный / резкий старт, - Режим Boost (кратковременное увеличение максимальной мощности), - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - 3 скорости, - Круиз контроль, - Ограничение скорости, - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении, - 2-х уровневое рекуперативное торможение прямо-приводных мотор колёс, - Задний ход, - Противоугонная функция, - Электромагнитный замок с блокировкой мотор колеса, - Защита электродвигателя от перегрева, - Выход из контроллера с возможностью настройки и подключения различных аналоговых и цифровых дисплеев, - Звуковая сигнализация о неисправности, Программирование и управление со с мартфона через модуль Bluetooth : - Настройка батарейного тока, - Настройка фазного тока, - Установка максимального и минимального напряжения аккумуляторной батареи, - Настройка количества полюсов электродвигателя для корректной работы электропривода, - Настройка температуры обмоток, при которой контроллер ограничит мощность, а в случае дальнейшего нагрева – отключится, - Плавный / резкий старт, - Уровень ускорения на старте, - Режим Boost (кратковременное увеличение мощности), - Режим движения: максимальный, нормальный, экономичный, - Включение и выключение режима рекуперативного торможения, - Уровень рекуперативного торможения, - Настройка круиз контроля, - Ограничение скорости, - Максимальная скорость заднего хода, - Противоугонная функция - Электромагнитный тормоз с блокировкой мотор колеса, При подключении контроллера к модулю Bluetooth , (необходима поддержка Bluetooth 4.0 и выше) с установленной программой, смартфон отображает: - Скорость вращения мотор колеса - Режим движения (максимальный, нормальный, экономичный) - Напряжение аккумуляторной батареи (v), - Батарейный ток (А) - Фазный ток (А) - Потребляемая мощность (W) -Температуру обмоток мотор колеса (с термодатчиком PTC KTY83-122), - Диагностика неисправностей с выдачей кода ошибки Размеры корпуса контролера : 189мм (длина), 136мм (ширина) 54 мм (высота), Вес контроллера: 2.4 кг. Для управления контроллером, на смартфоне должна быть установлена одна из последних версий Android или IOS . Ссылки на приложение для управления контроллером: Для Android Для IOS При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем и настраиваем их , бесплатно консультируем по настройке контроллеров, приобретённых у нас, Гарантия: 2 месяц а

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 24v и ёмкостью от 60 до 300 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 30 – 60 Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип аккумуляторов: литий ионные Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 60 – 300Ah Напряжение питания 180 - 240v, 50-60Гц Напряжение на выходе: 29.4v (+/- 0.1v) Ток заряда: 30А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 222 мм х 91 мм х 65 мм Тип зарядного разъёма: C14 (возможна замена на другой) Вес: 1.15 кг. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (30А)

Горный электровелосипед Вольта Дискавери Дальнобой М акси, предназначен для поездок с высокой скоростью и минимальными затратами на расстояния 137 – 200 км, в режиме скутера, по дорогам с твёрдым покрытием. При желании, электроприводу можно помогать педалями. По своим размерам электровелосипед подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 185 см и весом до 120 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 49 - 54 км/час (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 54 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 150 – 300 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 137 – 200 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 19 - 21% (зависит от нагрузки) Диаметр колёс: 26 дюймов Максимальная полезная нагрузка: 120 кг Максимальная мощность мотор колеса: 2000 ватт Вес электровелосипеда: 36.9 кг

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 36v и ёмкостью от 20 до 100 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 10 – 20 Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип аккумуляторов: литий ионные Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 20 – 100Ah Напряжение питания 220v, 50Гц Напряжение на выходе: 42v (+/- 0.1v) Ток заряда: 10А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры: 196 мм х 121 мм х 87 мм Тип зарядного разъёма: C14 (возможна замена на другой) Вес: 960 гр. Примерное время зарядки в часах, полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (10А)

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 72v, состоящей из 20 линий (20S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 20 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 84v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 60v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 60А Максимальный ток разряда: 180А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 30А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 128 мм х 65 мм х 16 мм Водозащитный корпус Вес: 234 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Программируемый синусный к онтроллер Flipsky FSESC 751 00 предназначен для управления 3-х фазными прямо-приводными и редукторными мотор колёсами, синхронными электродвигателями с датчиками Холла (BLDC), с рабочим напряжением в диапазоне 14v - 84v и номинальной мощностью 500 ватт – 2 киловатта. Контроллер предназначен для самостоятельного программирования специалистами и опытными пользователями . Имеет очень компактные размеры! Широко используется в моделировании, часто используется при апгрейде мощных электросамокатов, создании различного электротранспорта. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с номинальной мощностью 500w - 2kwt* с датчиками Холла, *Максимальная реализуемая мощность зависит от возможностей охлаждения! Номинальное напряжение электропривода: 24v,48v,60v,72v, Диапазон рабочего напряжения контроллера: 14v-84v(подходит для литий ионных АКБ 4S-20S) Пиковый батарейный ток: 150А Непрерывный ток: до 100А* *максимальный непрерывный ток зависит от возможностей охлаждения! Процессор: 32F405 Частота 168 МГц Прошивка 5.2, доступно обновление прошивки (для прошивки 5.03 или другой версии, необходимо обязательно отключить фазовый фильтр) Режимы поддержки: DC, BLDC, FOC (синусоидальный) ERPM – 150000 Коммуникационные порты: USB, CAN, UART, SPI, IIC Поддерживаемые датчики: ABI, HALL, AS5047, AS5048A Поддержка источника входного сигнала: PPM, ADC, NRF, UART Поддерживается безсенсорное управление Поддержка режимов управления по току / рабочему циклу / скорости (круиз-контроль) Рекуперативное торможение Возможность восстановления базовых настроек ПО на основе VESC 75 Программирование с помощью VESC Tool 3.0 Настраиваемая защита от низкого и высокого напряжения Защита от перегрузки по току Защита от перегрева контроллера Настраиваемая защита от перегрева электродвигателя Выход: 5v1А Размеры корпуса контролера : 130мм (длина), 67.7мм (ширина) 40.1 мм (высота), Сечение силовых проводов питания контроллера / фазных проводов: 12AWG Корпус контроллера : алюминий Уровень защиты от внешних воздействий : IP54 (защита от крупной пыли, защита от капель воды), Охлаждение: воздушное (отвод тепла от радиатора, являющихся частью корпуса), Требования к охлаждению : хорошая естественная или принудительная вентиляция, Диапазон допустимых температур окружающей среды при работе контроллера: от -30 ℃ до +45 ℃, Вес контроллера: 215 гр. Полезная информация: Блог YouTube КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Flipsky FSESC 75100 Шлейф для подключения к компонентам Кабель для программирования Инструкция от производителя Гарантийный талон Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 месяц. Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном подключении, программировании и коротком замыкании проводов контроллера.

Программируемый синусный к онтроллер Fardriver ND72 30 0 с векторным управлением предназначен для управления работой и регулирования скорости вращения 3-х фазных прямо-приводных и редукторных мотор колёс, синхронных электродвигателей с датчиками Холла (BLDC), имеющих номинальное напряжение 48v, 60v,72v и номинальную мощность 1200 – 3000 ватт. Контроллер настраивается и управляется со смартфона через модуль Bluetooth, который приобретается дополнительно. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рекомендуется для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла с номинальной мощностью 1.2 – 3 квт, Номинальное напряжение: 48v,60v,72v, Максимальный батарейный ток: 110А, Максимальный фазный ток: 300А, Номинальная / пиковая мощность: 3000w / 8400w, Функции: - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки, - Плавный / резкий старт, - Режим Boost (кратковременное увеличение максимальной мощности), - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - 3 скорости, - Круиз контроль, - Ограничение скорости, - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении, - 2-х уровневое рекуперативное торможение прямо-приводных мотор колёс, - Задний ход, - Противоугонная функция, - Электромагнитный замок с блокировкой мотор колеса, - Защита электродвигателя от перегрева, - Выход из контроллера с возможностью настройки и подключения различных аналоговых и цифровых дисплеев, - Звуковая сигнализация о неисправности, Программирование и управление со с мартфона через модуль Bluetooth : - Настройка батарейного тока, - Настройка фазного тока, - Установка максимального и минимального напряжения аккумуляторной батареи, - Настройка количества полюсов электродвигателя для корректной работы электропривода, - Настройка температуры обмоток, при которой контроллер ограничит мощность, а в случае дальнейшего нагрева – отключится, - Плавный / резкий старт, - Уровень ускорения на старте, - Режим Boost (кратковременное увеличение мощности), - Режим движения: максимальный, нормальный, экономичный, - Включение и выключение режима рекуперативного торможения, - Уровень рекуперативного торможения, - Настройка круиз контроля, - Ограничение скорости, - Максимальная скорость заднего хода, - Противоугонная функция - Электромагнитный тормоз с блокировкой мотор колеса, При подключении контроллера к модулю Bluetooth , (необходима поддержка Bluetooth 4.0 и выше) с установленной программой, смартфон отображает: - Скорость вращения мотор колеса - Режим движения (максимальный, нормальный, экономичный) - Напряжение аккумуляторной батареи (v), - Батарейный ток (А) - Фазный ток (А) - Потребляемая мощность (W) -Температуру обмоток мотор колеса (с термодатчиком PTC KTY83-122), - Диагностика неисправностей с выдачей кода ошибки Размеры корпуса контролера : 189мм (длина), 120мм (ширина) 74 мм (высота), Вес контроллера: 1960гр. Для управления контроллером, на смартфоне должна быть установлена одна из последних версий Android или IOS . Ссылки на приложение для управления контроллером: Для Android Для IOS При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем и настраиваем их , бесплатно консультируем по настройке контроллеров, приобретённых у нас, Гарантия: 2 месяц а

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 72v и ёмкостью от 60 до 300 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 30 – 60 Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип аккумуляторов: литий ионные Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 60 – 300Ah Напряжение питания 110 - 220v, 50-60Гц Напряжение на выходе: 84.0v (+/- 0.1v) Ток заряда: 30А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 222 мм х 130 мм х 78 мм Тип зарядного разъёма: C14 (возможна замена на другой) Вес: 1.55 кг. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (30А)

Электровелосипед Вольта Омега Дальнобой М акси предназначен для всех, кому требуется ездить с минимальными затратами на расстояния 137 – 200 км, с высокой скоростью, в режиме скутера, по дорогам с твёрдым покрытием. При желании, электроприводу можно помогать педалями. По своим размерам Омега Дальнобой Макси подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 185 см и весом до 120 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 49 - 54 км/час (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 54 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 150 – 300 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 137 – 200 км (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 19 - 21% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 120 кг Максимальная мощность мотор колеса: 2000 ватт Вес электровелосипеда: 36.9 кг

Заднее р едукторное мотор колесо Вольта 48 v 120 0w , - самое мощное в линейке редукторных мотор колёс для фэтбайков. Оно устанавливается в заднюю вилку c посадочной шириной 165 – 190мм. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, почти любой фэтбайк можно превратить в мощный и скоростной электровелосипед с отличными характеристиками. Предлагаемое мотор колесо развивает максимальную скорость 45 - 50 км/час. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), оно подходит для велосипедистов весом до 130 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, подходит для людей с весом до 150 кг. У велосипедистов с большим весом, максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, нужна помощь мотор колесу педалями. Лучше всего приобретать это мотор колесо в составе электронабора – заспицованное в обод 20``или 26``, с контроллером, ручкой газа, ручками тормоза и литий ионной аккумуляторной батареей. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v, Номинальная / максимальная мощность: 1200w /2400w, Максимальная скорость без вращения педалей: 45 - 50 км/час (в зависимости от условий эксплуатации), Максимальная нагрузка: 130 кг, Вес мотор колеса: 4.58 кг,

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 72v, состоящей из 20 линий (20S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 20 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 84v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 60v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 100А Максимальный ток разряда: 300А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 50А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 165 мм х 65 мм х 24 мм Водозащитный корпус Вес: 447 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Магниты используются в мотор колёсах Вольта байкс. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: плоская никелевое покрытие размеры: 25мм х 16.5мм х 3.2мм вес: 10.2 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.

Программируемый синусный к онтроллер Fardriver ND72 36 0 с векторным управлением предназначен для управления работой и регулирования скорости вращения 3-х фазных прямо-приводных и редукторных мотор колёс, синхронных электродвигателей с датчиками Холла (BLDC), имеющих номинальное напряжение 48v, 60v,72v и номинальную мощность 1500 – 4000 ватт. Контроллер настраивается и управляется со смартфона через модуль Bluetooth, который приобретается дополнительно. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рекомендуется для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла с номинальной мощностью 1.5 – 4 квт, Номинальное напряжение: 48v,60v,72v, Максимальный батарейный ток: 170А, Максимальный фазный ток: 360А, Номинальная / пиковая мощность: 4квт / 13.2квт, Функции: - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки, - Плавный / резкий старт, - Режим Boost (кратковременное увеличение максимальной мощности), - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - 3 скорости, - Круиз контроль, - Ограничение скорости, - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении, - 2-х уровневое рекуперативное торможение прямо-приводных мотор колёс, - Задний ход, - Противоугонная функция, - Электромагнитный замок с блокировкой мотор колеса, - Защита электродвигателя от перегрева, - Выход из контроллера с возможностью настройки и подключения различных аналоговых и цифровых дисплеев, - Звуковая сигнализация о неисправности, Программирование и управление со с мартфона через модуль Bluetooth : - Настройка батарейного тока, - Настройка фазного тока, - Установка максимального и минимального напряжения аккумуляторной батареи, - Настройка количества полюсов электродвигателя для корректной работы электропривода, - Настройка температуры обмоток, при которой контроллер ограничит мощность, а в случае дальнейшего нагрева – отключится, - Плавный / резкий старт, - Уровень ускорения на старте, - Режим Boost (кратковременное увеличение мощности), - Режим движения: максимальный, нормальный, экономичный, - Включение и выключение режима рекуперативного торможения, - Уровень рекуперативного торможения, - Настройка круиз контроля, - Ограничение скорости, - Максимальная скорость заднего хода, - Противоугонная функция - Электромагнитный тормоз с блокировкой мотор колеса, При подключении контроллера к модулю Bluetooth , (необходима поддержка Bluetooth 4.0 и выше) с установленной программой, смартфон отображает: - Скорость вращения мотор колеса - Режим движения (максимальный, нормальный, экономичный) - Напряжение аккумуляторной батареи (v), - Батарейный ток (А) - Фазный ток (А) - Потребляемая мощность (W) -Температуру обмоток мотор колеса (с термодатчиком PTC KTY83-122), - Диагностика неисправностей с выдачей кода ошибки Размеры корпуса контролера : 189мм (длина), 120мм (ширина) 74 мм (высота), Вес контроллера: 1960гр. Для управления контроллером, на смартфоне должна быть установлена одна из последних версий Android или IOS . Ссылки на приложение для управления контроллером: Для Androiud Для IOS При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем и настраиваем их , бесплатно консультируем по настройке контроллеров, приобретённых у нас, Гарантия: 2 месяц а

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 48v и ёмкостью от 60 до 300 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 30 – 60 Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип аккумуляторов: литий ионные Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 60 – 300Ah Напряжение питания 110 - 220v, 50-60Гц Напряжение на выходе: 54.6v (+/- 0.1v) Ток заряда: 30А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 222 мм х 130 мм х 78 мм Тип зарядного разъёма: C14 (возможна замена на другой) Вес: 1.5 кг. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (30А)

Пластиковый бокс предназначен для установки контроллера, подключаемого к мотор колесу электровелосипеда. ОПИСАНИЕ Пластиковый бокс – прочный и лёгкий, хорошо защищает контроллер от пыли и влаги, гармонично смотрится на велосипеде. Бокс состоит из корпуса и крышки. Он подходит для большинства контроллеров мощностью 20А – 35A. Внутри корпуса имеются заклёпки с внутренней резьбой для крепления бокса к раме велосипеда. Для вывода кабелей из бокса, на его торце имеется отверстие размером 21мм х 14мм, которое при необходимости можно самостоятельно расширить, либо добавить ещё одно отверстие рядом. Бокс можно установить на горизонтальную, наклонную, или вертикальную трубу рамы велосипеда с помощью винтов, саморезов, болтов, кабельных стяжек или другого подходящего крепления. При установке на горизонтальной или наклонной трубе рамы, крышка бокса надёжно защищает внутреннее пространство от попадания струй воды. Крышка крепится к корпусу с помощью 2-х винтов с головкой под шестигранный ключ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал: пластик, металл Наружные размеры: 253мм (длина) 103мм (ширина) 65мм (высота) Отверстие для вывода кабелей: 21мм х 14мм Подходит для установки контроллеров с максимальными размерами до: 200мм х 86мм х 48мм* *Примечание: если длина контроллера превышает 180мм, разъёмы на нём придётся убрать из-за недостатка места, цвет: чёрный вес бокса: 200 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ Бокс БК-253

Заднее редукторное мотор колесо Вольта 36v 7 5 0w последнего поколения, устанавливается в заднюю вилку фэтбайка c посадочной шириной 165 – 190мм. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, почти любой фэтбайк можно превратить в мощный и скоростной электровелосипед. Предлагаемое мотор колесо развивает максимальную скорость 41 - 46 км/час. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), оно подходит для велосипедистов весом до 110 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, подходит для людей с весом до 130 кг. У велосипедистов с большим весом, максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, нужна помощь мотор колесу педалями. Лучше всего приобретать это мотор колесо в составе электронабора – заспицованное в обод 20``или 26``, с контроллером, ручкой газа, ручками тормоза и литий ионной аккумуляторной батареей. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v, Номинальная / максимальная мощность: 750w /1500w, Максимальная скорость без вращения педалей: 41 - 46 км/час (в зависимости от условий эксплуатации), Максимальная нагрузка: 130 кг, Вес мотор колеса: 4.2 кг,

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 72v, состоящей из 20 линий (20S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 20 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 84v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 60v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 150А Максимальный ток разряда: 450А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 75А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 210 мм х 95 мм х 19 мм Водозащитный корпус Вес: 867 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Магниты используются в мотор колёсах Вольта байкс. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: плоская никелевое покрытие размеры: 27мм х 12.6мм х 1.92мм вес: 5.2 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.

Программируемый синусный к онтроллер Fardriver ND72260 с векторным управлением предназначен для управления работой и регулирования скорости вращения 3-х фазных прямо-приводных и редукторных мотор колёс, синхронных электродвигателей с датчиками Холла (BLDC), имеющих номинальное напряжение 48v, 60v,72v и номинальную мощность 1000 – 2000 ватт. Контроллер настраивается и управляется со смартфона через модуль Bluetooth, который приобретается дополнительно. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рекомендуется для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла с номинальной мощностью 1 – 2 квт, Номинальное напряжение: 48v,60v,72v, Максимальный батарейный ток: 80А, Максимальный фазный ток: 260А, Номинальная / пиковая мощность: 2400w / 6000w, Функции: - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки, - Плавный / резкий старт, - Режим Boost (кратковременное увеличение максимальной мощности), - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - 3 скорости, - Круиз контроль, - Ограничение скорости, - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении, - 2-х уровневое рекуперативное торможение прямо-приводных мотор колёс, - Задний ход, - Противоугонная функция, - Электромагнитный замок с блокировкой мотор колеса, - Защита электродвигателя от перегрева, - Выход из контроллера с возможностью настройки и подключения различных аналоговых и цифровых дисплеев, - Звуковая сигнализация о неисправности, Программирование и управление со с мартфона через модуль Bluetooth: - Настройка батарейного тока, - Настройка фазного тока, - Установка максимального и минимального напряжения аккумуляторной батареи, - Настройка количества полюсов электродвигателя для корректной работы электропривода, - Настройка температуры обмоток, при которой контроллер ограничит мощность, а в случае дальнейшего нагрева – отключится, - Плавный / резкий старт, - Уровень ускорения на старте, - Режим Boost (кратковременное увеличение мощности), - Режим движения: максимальный, нормальный, экономичный, - Включение и выключение режима рекуперативного торможения, - Уровень рекуперативного торможения, - Настройка круиз контроля, - Ограничение скорости, - Максимальная скорость заднего хода, - Противоугонная функция - Электромагнитный тормоз с блокировкой мотор колеса, При подключении контроллера к модулю Bluetooth, (необходима поддержка Bluetooth 4.0 и выше) с установленной программой, смартфон отображает: - Скорость вращения мотор колеса - Режим движения (максимальный, нормальный, экономичный) - Напряжение аккумуляторной батареи (v), - Батарейный ток (А) - Фазный ток (А) - Потребляемая мощность (W) -Температуру обмоток мотор колеса (с термодатчиком PTC KTY83-122), - Диагностика неисправностей с выдачей кода ошибки Размеры корпуса контролера : 171мм (длина), 100мм (ширина) 51 мм (высота), Вес контроллера: 950гр. Для управления контроллером, на смартфоне должна быть установлена одна из последних версий Android или IOS . Ссылки на приложение для управления контроллером: Для Androiud Для IOS При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем и настраиваем их , бесплатно консультируем по настройке контроллеров, приобретённых у нас, Гарантия: 2 месяц а

Универсальная ручка акселератора (скорости) предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа. ОПИСАНИЕ Эта модель чаще всего используется на электроскутерах, электроквадроциклах и электромотоциклах. Рабочая часть ручек сделана из плотной рифлёной резины. Это обеспечивает хорошее сцепление с ладонями. Концы ручек для удобства имеют более плоскую форму. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Ручка газа Z-10 подходит для любой модели электровелосипеда и электроскутера с любым напряжением аккумуляторов. При необходимости, другие элементы управления: индикаторы заряда аккумулятора, кнопки круиз контроля, ограничения или переключения скоростей, можно приобрести отдельно. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм и фиксируется на нём с помощью винта под шестигранный ключ. Винт стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку, который надёжно удерживает ручку на руле. Внутри ручки имеется датчик Холла SS-49, который при повороте ручки смещается относительно постоянного магнита. При этом, на выходе из датчика Холла меняется напряжение в диапазоне 1 – 4v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом материал: пластик, металл размеры: 134мм (длина), 32мм (наружный диаметр), диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм напряжение питания: +5v управляющее напряжение: 1 – 4v вес: 213 гр.(комплект) длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,9 м разъём для подключения к контроллеру: 3-х контактный. Чёрный провод: отрицательный, красный провод: питание датчика Холла +5v, зелёный провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4v (изменяется при вращении ручки газа). Цвет: чёрный КОМПЛЕКТАЦИЯ ручка газа Z10 ручка на левую сторону руля

Смарт BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 24v, 36v, 48v, 60v, состоящих из 7 - 17 линий (7 - 17S), собранных из литий ионных или литий железо фосфатных элементов с номинальным напряжением 3.2 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. Смарт BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока, перегрузки по току и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы BMS. Предлагаемая BMS имеет модуль Bluetooth. Скачав на смартфон приложение для управления BMS, можно настраивать BMS для работы с различными аккумуляторными батареями, а также контролировать параметры их работы. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению и настройке BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки при использовании литий ионных элементов: 7 – 17 Количество каналов балансировки при использовании литий железо фосфатных элементов: 8 – 17 Bluetoorh модуль для подключения BMS к смартфону ПО для Android и Apple Регулируемый рабочий диапазон напряжения каждого элемента: 1 - 5v Номинальный ток разряда: 40А Максимальный ток разряда: 60А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 40А Активная балансировка Балансировочный ток 400мА Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Встроенный модуль bluetooth Встроенный термодатчик – 1 шт. Выносной термодатчик – 2 шт. Кнопка перезапуска со светодиодной подсветкой Размеры корпуса: 110 мм х 73 мм х 18 мм Вес: 164 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS Шлейф для балансировки элементов Выносной термодатчик – 2шт. Кнопка перезапуска

Пере днее р едукторное мотор колесо Вольта 48 v 120 0w , - самое мощное в линейке редукторных мотор колёс для фэтбайков. Оно устанавливается в переднюю вилку c посадочной шириной 125 – 140мм. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, почти любой фэтбайк можно превратить в мощный и скоростной электровелосипед с отличными характеристиками. Предлагаемое мотор колесо развивает максимальную скорость 45 - 50 км/час. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), оно подходит для велосипедистов весом до 130 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, подходит для людей с весом до 150 кг. У велосипедистов с большим весом, максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, нужна помощь мотор колесу педалями. Лучше всего приобретать это мотор колесо в составе электронабора – заспицованное в обод 20``или 26``, с контроллером, ручкой газа, ручками тормоза и литий ионной аккумуляторной батареей. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v, Номинальная / максимальная мощность: 1200w /2400w, Максимальная скорость без вращения педалей: 45 - 50 км/час (в зависимости от условий эксплуатации), Максимальная нагрузка: 130 кг, Вес мотор колеса: 4.4 кг,

Трёхколёсный электровелосипед Вольта Хобби - предназначен для всех, кому важна устойчивость транспортного средства, возможность безопасно передвигаться с высокой скоростью по дорогам с твёрдым покрытием на большие дистанции на электроприводе, которому при желании можно помогать педалями или ехать только на педалях. По своим размерам электровелосипед подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 180 см и весом до 145 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 32 - 36 км/час Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 36 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 129 - 186 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 98 – 129 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 16 - 22% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 145 кг Максимальная мощность мотор колеса: 1500 ватт Вес электровелосипеда: 36.5 кг

Магниты используются в мотор колёсах Вольта байкс. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: плоская никелевое покрытие размеры: 24мм х 12.6мм х 1.92мм вес: 5 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.

Электровелосипед Volta Stels Bomber 10000М – наиболее мощная и скоростная версия с топовым мотор колесом QS motor. Он предназначен для поездок с высокой скоростью на электроприводе, которому можно помогать педалями, по автомобильным дорогам и бездорожью. Электробайк подходит для мужчин, женщин и подростков старше 16 лет с ростом от 165 до 195 см. Э лектровелосипед Вольта Стелс Бомбер , в соответствии с Правилами дорожного движения Украины, не требует регистрации, так как имеет электродвигатель с номинальной мощностью не более 3 киловатта. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость: 105 - 115 км/час (зависит от условий эксплуатации) Расстояние пробега от аккумулятора + педали при движении со скоростью 25 – 30 км/час: 205 – 280 км Расстояние пробега при движении со скоростью 25 – 30 км/час, без помощи педалями: 165 - 205 км Расстояние пробега при движении со скоростью 60 км/час, без помощи педалями: 105 - 115 км Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 32 - 37% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 150 кг Пиковая мощность мотор колеса: 14 Квт. Вес электровелосипеда: 65 кг