Электротранспорт

Назначение дрифт карта Дрифт карт Volta Crazy Bug maxi - трёхколёсный электроскутер, предназначенный для развлечения детей и подростков. На нём можно просто кататься, разместившись в удобном эргономичном сиденье, а можно проходить повороты в управляемом заносе. Это вполне безопасно, так как и мощность электродвигателя, и скорость дрифт карта – невысоки, а сам он рассчитан на детей начиная примерно с 5 лет. Центр тяжести дрифт карта расположен низко, чтобы избежать опрокидывания. Именно такой стиль катания, когда один вираж сменяет другой – больше всего нравится детям, ведь они чувствуют себя настоящими гонщиками. Дрифт карт Volta Crazy Bug maxi, - это восторг в чистом виде! По сравнению с моделью дрифт карта Volta Crazy Bug, предлагаемая модель имеет раздвижную раму и сиденье с амортизаторами. Технические характеристики - Максимальная скорость: 12 км/час - Время работы от одного заряда аккумуляторов – до 1 часа - Расстояние пробега на одном заряде аккумуляторов: 4-8 км - Максимальная нагрузка: 55 кг - Вес электроскутера: 12.6 кг - Размеры: 1130 мм (максимальная длина), 530 мм (ширина), 640 мм (высота) - Сиденье с двумя амортизаторами регулируемой жёсткости - Размеры сиденья: 260 мм (длина), 330 мм (ширина), 220 мм (высота спинки) - Рама: стальная, с регулировкой длины - Переднее колесо с цельнолитой покрышкой 200 х 50 (диаметр 195 мм) - Задние колёса: двойные, роликовые (диаметр 68 мм) - Корпус: высокопрочный пластик АВС - Тормоз: ручной, с приводом на переднее колесо - складные подножки - Электродвигатель: 12v100 w - Светодиодная подсветка - Bluetooth - Управление скоростью: ручка газа - Две скорости - Аккумуляторная батарея: свинцово-кислотная, 12v6.5Ah - Время зарядки аккумуляторов: 2-8 час. (в зависимости от степени разряда) Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Кoмплектация - дрифт- карт Volta Сrazy Bug maxi - автоматическое зарядное устройство AC220v/DC12v/500mA - инструкция по эксплуатации на русском или украинском (по запросу) языке предоставляется в электронном виде. Распечатанная на бумаге инструкция, предоставляется по запросу клиента, при заказе товара - гарантийный талон Доступные цвета: - микс Гарантия Гарантия 1 год без ограничения пробега

Назначение Универсальная приставка для гироборда легко прикрепляется к любому гироборду с колёсами диаметром от 6 до 11 дюймов и позволяет ездить на гироборде сидя, в наиболее комфортной и привычной позе. Ноги при этом размещаются на гироборде и управляют движением. Сиденье приставки и «руль» регулируются по высоте в широких пределах. Благодаря этому, приставка хорошо подходит как для детей, так и для взрослых. Технические характеристики - Максимальная нагрузка: 120 кг. - Размеры: 685 мм (длина), 560 мм (ширина), 650мм – 930 мм (высота) - Седло регулируется по высоте (+/- 140 мм) и по наклону - Опора для рук («руль») регулируется по высоте ( +/-280 мм) - Седло и опора для рук складываются. - Вес: 6.2 кг. - Материал рамы: сталь - Колёса: легкосплавные диски на подшипниках с пневматическими покрышками 10 х 2.125 - Цвет: голубой - Прочная конструкция - Привлекательный дизайн - Рама раздвижная, с широким пределом регулировок - Быстрая и лёгкая регулировка сиденья по росту Преимущества Многие люди, особенно пожилые, боятся ездить на гироборде, так как небезосновательно считают это рискованным занятием. С другой стороны те, кто уже в совершенстве освоили гироборд, хотели бы разнообразить свои ощущения. В итоге появились приставки для гиробордов, на которых можно ездить сидя. И если модели приставок «Вольта Флай-1» и «Флай-2» имеют низкую, гоночную посадку и подходят не только для катания, но и для экстремальной езды, то предлагаемая приставка Флай-3, имеет более высокую и комфортную посадку. Сиденье и опора для рук здесь легко и быстро регулируются в широких пределах с помощью эксцентриковых зажимов. Движение на гироборде сидя – это совсем другие, новые ощущения, безопасность и комфорт. Если у Вас уже есть гироборд, обязательно купите сиденье для гироборда! С приставкой «Вольта Флай-3», гироборд из двух-колёсного превращается в 4-х колёсное транспортное средство: лёгкое в управлении, комфортное и более безопасное.

Назначение Электромотоцикл Light Bee Х («Лайт би – икс») – последняя разработка китайской компании Sur- ron . Отличается эффектным дизайном, небольшим весом, хорошей энерговооружённостью и высокой проходимостью. Это - прочный и хорошо сбалансированный кроссовый электромотоцикл, предназначенный для скоростной езды по дорогам и бездорожью. Комфорт в передвижении обеспечивают настраиваемые длинноходные передняя и задняя подвески с амортизаторами регулируемой жёсткости. Съёмная литий-ионная аккумуляторная батарея большой ёмкости, интегрирована в раму электромотоцикла, что обеспечивает идеальную развесовку и отличную защиту элементов батареи. Технические характеристики - Максимальная скорость: 75 км/час* *Скорость измерена GPS навигатором. Мы гарантируем разгон до указанной скорости при полном заряде аккумуляторов с нагрузкой 75 кг в тёплую, безветренную погоду на ровной дороге с твёрдым покрытием. - Расстояние пробега от одной зарядки аккумулятора: до 100 км (по данным производителя, при движении со скоростью 20 км/час*.) - * Примечание : при увеличении скорости, расстояние пробега уменьшится. - Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи мотор колеса: 35% - Максимальная полезная нагрузка: 120 кг - Вес электровелосипеда: 50 кг - Распределение веса: передняя ось / задняя ось: 24 кг / 26кг. - Рама: сплав алюминия - Передняя вилка: DNM (рабочий ход 200 мм) - Задний амортизатор: DNM - Размеры: 1870 мм (длина), 780 мм (ширина), 1040 мм (высота) - Колёсная база: 1260 мм - Минимальный клиренс: 270 мм - Обода: 19 х 1.4 - Покрышки: 70/100 -19 - Тормоза передние / задние: «Tektro». дисковые, гидравлические, с 4-х поршневыми суппортами - Электродвигатель: Sur-ron, 60v/3000w (максимальная мощность – 6000w, кратковременно (2 мин.) – 7000w) - максимальная скорость вращения: 4500 об.мин. - максимальный крутящий момент: 200 n.m. - воздушное охлаждение - трансмиссия: цепь и зубчатый ремень HTD 8M - передаточные числа в трансмиссии 1: 7.6 - Контроллер Sur-ron: 60v, максимальный ток: 450А - LCD дисплей - Управление скоростью: ручка газа (мотор колесо подключается и его скорость регулируется ручкой газа), замок зажигания - Два режима движения: спорт и эко - Светодиодная фара, светодиодный габарит сзади - Электрический звуковой сигнал - USB разъём - Аккумуляторная батарея литий ионная, съёмная 60v32Ah (1920 ватт.час.)* - Автоматическое зарядное устройство: 220vAC/67.2v10A-DC - Время зарядки аккумуляторов: 0.5 – 3.5 час. (в зависимости от степени разряда) - Количество циклов заряд-разряд аккумулятора: примерно 1500 *Примечания: Советуем сравнивать любые аккумуляторные батареи по их мощности в ватт-часах. Для этого нужно выяснить номинальное напряжение батареи в вольтах и ёмкость в ампер часах, а затем – перемножить эти два показателя. Чем больше мощность батареи в ватт часах – тем больше будет расстояние пробега с помощью только мотор колеса, потому что расход электроэнергии у всех электромотоциклов со схожими параметрами – примерно одинаков и в аналогичных режимах движения, зависит только от мощности аккумуляторов. Внимание! фото товара может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с разделом «комплектация». Кoмплектация - электромотоцикл Sur-ron Light Bee Х - автоматическое зарядное устройство 220vAC/67.2v10A-DC - инструкция по эксплуатации Доступные цвета рамы - серебристый - зелёный - синий - красный Гарантия Заводская гарантия: 1 год Доступные опции: - велонакидка от дождя - замок для блокировки колёс - GPS трекер - держатель для мобильного телефона - универсальный набор инструмента - цепемойка - набор для ремонта покрышек и камер - велосумка на руль - антипрокольная жидкость для камер и покрышек - универсальное крепление для велосипеда на автомобиль - портативный компрессор для подкачки шин (работает от аккумуляторной батареи электромотоцикла)