Электротранспорт

Электроскутер Сити Коко 4000 – самая мощная модификация. Он предназначен для перемещения одного-двух человек по автомобильным дорогам и перевозки небольших грузов. Электроскутер Сити Коко, в соответствии. с Правилами дорожного движения Украины, не требует регистрации, так как имеет электродвигатель мощностью менее 3 кВт. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Количество мест: два (водитель и пассажир) Максимальная скорость: 55 - 60 км/час (в зависимости от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная мощность мотор колеса: 4000 ватт Расстояние пробега при движении со скоростью 30 км/час от одной зарядки аккумуляторов: до 38 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи мотор колеса: 25 - 30% Максимальная полезная нагрузка: 190 кг

Грузопассажирск ий электроскутер Вольта Титан 25 00 - персональный транспорт для мужчин, женщин и подростков старше 16 лет. Он предназначен для перемещения одного-двух человек по автомобильным дорогам и перевозки грузов. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество мест: два - водитель и пассажир Максимальная скорость: 43 - 47 км/час Максимальная мощность мотор колеса: 2500 ватт Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов: 45 - 61 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальная грузоподъёмность: 250 кг.

Электроскутер Вольта Гранд – персональный транспорт для мужчин, женщин и подростков старше 16 лет. Он предназначен для перемещения одного-двух человек по автомобильным дорогам и перевозки небольших грузов. Электроскутер Вольта Гранд, в соответствии с Правилами дорожного движения Украины, не требует регистрации, так как имеет электродвигатель мощностью менее 3 кВт. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Количество мест: два (водитель и пассажир) Максимальная скорость: 47 - 52 км/час (в зависимости от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная мощность мотор колеса: 3000 ватт Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов: 60 – 85 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи мотор колеса: 27 - 32% Максимальная полезная нагрузка: 200 кг

Грузопассаж ирский электроскутер Вольта Орио н 3000 - предназначен для перемещения одного-двух человек по автомобильным дорогам и перевозки грузов. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество мест: два - водитель и пассажир Максимальная скорость: 50 км/час Максимальная мощность мотор колеса: 3000 ватт Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов: 43 - 61 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальная грузоподъёмность: 220 кг.

Назначение Тачка с электроприводом предназначена для перевозки различных грузов по дорогам и твёрдым поверхностям, в том числе грунту. Описание Универсальная электрическая тачка – новинка малой механизации. Как и многие другие новинки электротранспорта, впервые на рынке Украины предлагается компанией Вольта байкс . Область использования электро-тачки : строительство, уборка территорий, благоустройство. В сельском хозяйстве, она облегчит труд в теплицах, на огородах, в садах и виноградниках, в животноводстве и разведении птицы. Другие модификации тачки с электродвигателем , - с грузовой платформой, могут использоваться для перевозки грузов на рынках, по территории предприятий, в складских комплексах, на вокзалах. Грузоподъёмность до 500 кг, электрической тачке обеспечивает прочная стальная рама из труб квадратного сечения и кузов из стального листа толщиной 3 мм. Кузов самосвального типа прикреплён к раме с помощью мощных петель. Опрокидывание кузова для высыпания сыпучего груза производится руками с помощью выдвижной рукоятки, благодаря которой, для поворота загруженного кузова, требуется относительно небольшое усилие. При движении, кузов фиксируется в транспортном положении с помощью специальной защёлки. Электродвигатель с номинальной мощностью 700 ватт установлен на неразрезном заднем мосту и жёстко соединён с понижающим редуктором и дифференциалом. Благодаря высокому коэффициенту редукции (1:28), мощности двигателя достаточно для заезда с полной нагрузкой на подъёмы до 30%. При уменьшении нагрузки, угол подъёма тачки с электроприводом ограничивается только возможностью сцепления колёс с поверхностью, по которой она едет. Крутящий момент электродвигателя передаётся на два колеса с пневматическими покрышками на заднем мосту. Третье, поворотное колесо с цельнолитой покрышкой – свободно вращается на опорном подшипнике. Изменение направления движения происходит так же, как на обычных тачках – отклоняя ручки управления влево, или вправо. На ручках управления и центральной консоли, размещёны: замок зажигания, индикатор уровня зарядки аккумуляторов, ручка газа для регулирования скорости, переключатель трёх передач, переключатель направления движения вперёд – назад и ручка тормоза по типу велосипедной. Переключатель виртуальных передач делит скоростной диапазон на три части. На первой передаче максимальная скорость движения достигает 2 км/час, на второй передаче – 4 км/час, на третьей передаче – 6 км/час. В пределах каждой передачи скорость плавно регулируется ручкой газа. Максимальная скорость 6 км/час – выше, чем средняя скорость движения пешеходов. Она вполне достаточна для перемещения грузов и безопасна для самого водителя и окружающих. Максимальная скорость на задней передаче – 1 км/час. Тачка с электромотором снабжена надёжными барабанными тормозами, встроенными в задний мост. Торможение в процессе движения выполняется сбросом «газа». При необходимости, например, движении на спуске, - задействуются барабанные тормоза. Для удержания тачки на месте, есть стояночный тормоз с фиксатором, работающий аналогично стояночным тормозам с ручным приводом в автомобилях. 4 тяговых свинцово-кислотных аккумулятора 12v20Ah и контроллер электродвигателя размещены внутри рамы, в специальном отсеке, закрываемом металлической крышкой. Благодаря этому, центр тяжести тачки с электродвигателем расположен максимально низко. Мощности аккумуляторной батареи достаточно для непрерывной работы электропривода, в зависимости от нагрузки, на протяжении 1.5 – 3 часов. Затем аккумуляторы нужно зарядить. Если продолжительности работы от одной зарядки недостаточно, мощность аккумуляторной батареи можно увеличить в 2 – 2.5 раза, а лучше всего заказать у нас компактную и лёгкую литий ионную аккумуляторную батарею большой мощности. Её размеры и вес - в несколько раз меньше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов аналогичной мощности, а ресурс - больше примерно в два раза и составляет примерно 5-6 лет. Конструкция тележки с электродвигателем , за исключением рулевой колонки и сиденья, схожа с конструкцией небольшого грузового трёхколёсного электроскутера, поэтому, к сожалению, не может быть значительно дешевле такого электроскутера. Но в тех местах, где требуется перевозка грузов на небольшие расстояния, особенно, в условиях недостатка места, электрическая тачка от Вольта байкс – лучший транспорт, облегчающий труд. Повышайте производительность труда и не экономьте на своём здоровье и здоровье работающих у вас людей!