Главная

Контроллер Вольта для детских электромобилей 12v с дистанционным управлением 27MHz
Блок управления детского электромобиля с дистанционным управлением предназначен для управления с помощью пульта 2 коллекторными электродвигателями с номинальным напряжением 12 вольт и номинальной мощностью 20 - 50 ватт (тяговый мотор и мотор рулевого управления в детских электрифицированных игрушках). ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для 2 коллекторных электродвигателей: тяговый мотор и мотор рулевого управления Номинальное напряжение: 12v, Минимальное / максимальное напряжение: 10.5v / 17v, Максимальный ток: 4А, Максимальная мощность: 50w, Фиксированная скорость вращения электродвигателей Выносная антенна Управление электроприводом с помощью совместимого пульта дистанционного управления (в комплект не входит) Частота пульта дистанционного управления: 27MHz Размеры корпуса контролера : 105мм (длина), 73мм (ширина) 30 мм (высота), Вес : 150гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Вольта К12/50-DC Гарантийный талон Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год. Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном подключении и коротком замыкании проводов контроллера или электродвигателя. Примечание: Если блок управления не подошёл (не работает с требуемым пультом дистанционного управления), его можно вернуть при условии, что прошло не более 2-х недель с момента покупки, а блок управления сохранил внешний вид на момент покупки и находится в исправном состоянии, без изменения конструкции.
Заднее мотор колесо Вольта 48-60v 1500w/3000w
Прямо-приводное мотор колесо Вольта байкс с номинальным напряжением 48v-60v и номинальной мощностью 1500 ватт, используется для переоборудования обычного велосипеда в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться по любым дорогам и лёгкому бездорожью с помощью только мотор колеса, мотор колеса + педали, или на педалях, без помощи мотор колеса. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v, 60v, Номинальная / максимальная мощность: 1500w / 3000w Пиковая мощность: 4500w Максимальная скорость электровелосипеда с этим мотор колесом при номинальном напряжении 48v: 55 – 60 км/час Максимальная скорость электровелосипеда с этим мотор колесом при номинальном напряжении 60v: 60 – 65 км/час Максимальная нагрузка на мотор колесо: 150 кг.
Заднее редукторное мотор колесо для FAT bike Вольта 48v1000w
Заднее р едукторное мотор колесо Вольта 48 v 100 0w последнего поколения, устанавливается в заднюю вилку фэтбайка c посадочной шириной 165 – 190мм. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, почти любой фэтбайк можно превратить в мощный и скоростной электровелосипед. Предлагаемое мотор колесо развивает максимальную скорость 42 - 47 км/час. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), оно подходит для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, подходит для людей с весом до 140 кг. У велосипедистов с большим весом, максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, нужна помощь мотор колесу педалями. Лучше всего приобретать это мотор колесо в составе электронабора – заспицованное в обод 20``или 26``, с контроллером, ручкой газа, ручками тормоза и литий ионной аккумуляторной батареей. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v, Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость без вращения педалей: 42 - 47 км/час (в зависимости от условий эксплуатации), Максимальная нагрузка: 130 кг, Вес мотор колеса: 4.25 кг,
Автоматическое зарядное устройство для свинцово-кислотных АКБ на 60V с током заряда 2А
Назначение Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для электротранспорта типов AGM и GEL, а также других типов свинцово-кислотных аккумуляторов (буферных, стартерных) с номинальным напряжением 60v и ёмкостью от 10 до 22 ампер часов. Технические характеристики - Напряжение питания 220-240v, 50-60 Гц - Максимальный потребляемый ток: 1.1 A - Напряжение на выходе: 70.0v+/-0.5v - Ток заряда: 2А - 0.05 А (изменяется автоматически) - Индикация режимов работы: заряд (красный светодиод) /окончание заряда (зелёный светодиод) - Встроенный вентилятор принудительного охлаждения - Размеры: 180 х 108 х 65 мм - Длина сетевого шнура: 80 см - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 75 см - Вес: 525 г - Диапазон эксплуатационных температур зарядного устройства: -25 … +40 градусов Цельсия* * Примечание: аккумуляторные батареи рекомендуется заряжать при температуре +15…+25 градусов Цельсия Комплектация - автоматическое зарядное устройство - упаковка - гарантийный талон Гарантия Гарантия 6 месяцев
Автоматическое зарядное устройство для свинцово-кислотных АКБ на 48V с током заряда 5A
Назначение Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для электротранспорта типов AGM и GEL, а также других типов свинцово-кислотных аккумуляторов (буферных, стартерных) с номинальным напряжением 48v и ёмкостью от 24 до 60 ампер часов. Технические характеристики - Напряжение питания 220-240v, 50 Гц - Максимальный потребляемый ток: 1.3 A - Напряжение на выходе: 54.6 v (+/-0.5v) - Ток заряда: 5А - 0.05 А (изменяется автоматически) - Индикация режимов работы: заряд (красный светодиод) / окончание заряда (зелёный светодиод) - Встроенный вентилятор принудительного охлаждения - Размеры: 180 х 108 х 65 мм - Длина сетевого шнура: 70 см - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 80 см - Вес: 580 г - Диапазон эксплуатационных температур зарядного устройства: -25 … +40 градусов Цельсия* * Примечание: аккумуляторные батареи рекомендуется заряжать при температуре +15…+25 градусов Цельсия Комплектация - автоматическое зарядное устройство - упаковка - гарантийный талон Гарантия Гарантия 6 месяцев
Контроллер Вольта 48v22А(1060w) для коллекторных электродвигателей постоянного тока 350 – 500w
Контроллер Вольта 48 v 22 A предназначен для регулирования скорости вращения коллекторных электродвигателей с номинальным напряжением 48 вольт и номинальной мощностью 350 - 500 ватт. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для коллекторных электродвигателей c редуктором и без редуктора Номинальное напряжение: 48v, Максимальный ток: 22А, Номинальная / максимальная мощность: 500w / 1060w, Функции контроллера Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки Управление скоростью с помощью ручки газа или педали газа Автоматическое отключение электродвигателя при торможении Индикация уровня заряда аккумуляторной батареи Возможность подключения стоп-сигнала Для реализации заднего хода, нужно приобрести переключатель заднего хода PR-2 Размеры корпуса контролера : 99мм (длина), 70мм (ширина) 33 мм (высота), Вес : 175гр. При покупке ко нтроллера вместе с электродвигателем и другими компонентами, бесплатно подключаем их, Гарантия 1 год
Спица 12G 142мм с ниппелем
Спицы 12G диаметром 2.6 мм предназначены для сборки колёс электровелосипедов. Как правило, используются для заспицовки редукторных мотор колёс с номинальной мощностью 250 – 1000 ватт. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал спицы: высокоуглеродистая сталь N45 Длина спицы: 142мм Диаметр спицы: 2.6мм (12G) Длина резьбы: 9мм Диаметр ниппеля: 4.7мм* *Для заспицовки требуется обод с диаметром отверстий под ниппель 5 – 5.2мм Цвет спицы: серебристый Цена указана за 1 спицу. При покупке любого количества сп иц до 20 0 шт., цена не меняется. Заказывайте заспицовку мотор колёс у нас!
Литий ионный аккумулятор Вольта 24v27.5Ah с отсеком для контроллера в комплекте с багажником, с зарядным устройством в комплекте
Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта байкс 24v27.5Ah в комплекте с багажником, устанавливается на велосипеды, имеющие крепления для багажника, с колёсами диаметром 26, 28 и 29 дюймов. Она подходит для работы с мотор колёсами и электродвигателями с номинальным напряжением 24v и номинальной мощностью до 600w. В корпусе батареи есть отсек для небольшого контроллера. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Номинальное напряжение: 24v - Номинальная ёмкость: 27.5 Ампер часов (712 ватт.час.) - Постоянный ток разряда: 25А - Максимальный ток разряда: 40А Аккумуляторная батарея имеет: - Выключатель - Предохранитель - Встроенный габаритный огонь - Замок блокировки батареи в багажнике - Отсек для контроллера - Багажник из алюминиевого сплава для установки на велосипеды с колёсами диаметром 26, 28, 29 дюймов - Автоматическое зарядное устройство АС220v/DC29.4v2A Размеры АКБ (вместе в багажником) 525 мм (длина), 190 мм (ширина), 450 мм (высота) Вес литий ионной АКБ вместе с багажником: 7.5 кг.
Полный электронабор с усиленным мотор-колесом 36v350w в ободе 16``- 29`` и литий ионной АКБ 36v12.5Ah
Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 80 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 31 - 36 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 40 - 70 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 30 - 35 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на небольшие пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором, вес велосипеда увеличится примерно на 5.6 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг
Программируемый синусный контроллер Keлли 48v-72v300A(14.4 Квт) для мотор колес 2,5-5квт с датчиками Холла
П рограммируемый синусный контроллер Kelly 48-72v300A мини, предназначен для регулирования скорости вращения мотор колёс и вентильных электродвигателей типа BLDC с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48v, 60v, 72v и обеспечивает максимальный батарейный ток до 300 Ампер. Рекомендуется для создания мощных электровелосипедов, электроскутеров, электромотоциклов, электроквадроциклов, оборудованных мотор колесами или электродвигателями с номинальной мощностью от 2.5 до 5 киловатт и кратковременно реализует мощность до 14.4 киловатта. Контроллер предназначен для продвинутых пользователей и специалистов. ОПИСАНИЕ Программируемые контроллеры Kelly серии KLS обеспечивают эффективное, плавное и бесшумное управление мотор колесами и электродвигателями BLDC, установленными на различном лёгком электротранспорте, а также управление промышленными двигателями BLDC. Синусные контроллеры Kelly серии KLS уменьшают шум при работе двигателей BLDC, обеспечивают их плавный пуск и повышают эффективность работы электропривода. В контроллерах Kelly используются мощные полевые МОП-транзисторы и технические решения, обеспечивающие КПД контроллера до 99%. Для лучшего охлаждения сквозные полевые МОП транзисторы, прикреплены к алюминиевым радиаторам. Мощный микропроцессор обеспечивает точное управление контроллером, позволяет быстро и легко настраивать требуемые параметры, проводить тесты и получать диагностическую информацию. Контроллер имеет компактные размеры и небольшой вес. При продаже контроллера, бесплатно программируем требуемые параметры. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Номинальное напряжение: 48v - 72v, - Номинальный (постоянный) ток: 120А - Максимальный ток: 300А* *Для номинального напряжения 48v. Для номинального напряжения 60v и 72v сила максимального тока уменьшится пропорционально росту напряжения. - Номинальная мощность: 5.8 квт - Максимальная мощность: до 14.4 квт (время работы с максимальной мощностью зависит от возможностей охлаждения) - Примечание: максимальную скорость вращения мотор колеса (электродвигателя) определяют его конструкция и конфигурация обмоток. Дополнительные технические характеристики: - Тактовая частота процессора: 20 кГц. - Потребляемый ток в режиме ожидания: <,0,5 мА. - Ток питания датчиков: 5v или 12v, 40 мА. - Диапазон напряжения питания контроллера: от 18v до 90v - Ток питания, потребляемый схемой контроллера «на себя»: примерно 30 мА. - Стандартный вход дроссельной заслонки: 0-5 Вольт (3-проводной резистивный резистор), 1-4 Вольт (датчики Холла). - Вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт. - Драйвер катушки главного контактора <,2A. - Диапазон рабочих температур: от - 40 до +100 ℃ (температура MOSFET). - Максимальный ток батареи: настраивается. ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, или кнопки,* * Для отключения питания на длительное время, рекомендуется отключать АКБ. - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Круиз контроль (фиксация любой желаемой скорости в пределах возможностей мотор колеса)* *Примечание : круиз контроль можно использовать только для движения вперёд - Ограничение максимальной скорости при движении вперёд в диапазоне 20% -100%) - Ограничение максимальной скорости при движении назад в диапазоне 20% -100%) - Программирование виртуальных передач (ограничение скорости) - Подключение датчика системы PAS (включение мотор колеса при вращении педалей) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями, или датчиков отключения мотор колеса при торможении) - Отображение скорости, расстояния пробега, уровня зарядки аккумуляторной батареи при подключении LCD дисплея, совместимого с контроллером (возможно подключение Cycle analyst. с внешним шунтом) - Возможность программирования параметров работы контроллера - Задний ход* *Изменение направления вращения, возможно только для мотор колёс и электродвигателей, не имеющих в конструкции обгонной муфты (прямо-приводных мотор колёс и электродвигателей BLDC без редуктора, а также для электродвигателей BLDC с редуктором без муфты свободного хода). - Настраиваемая рекуперация энергии торможения с преобразованием в электроэнергию для подзарядки аккумуляторной батареи (при подключении мотор колеса с прямым приводом, или электродвигателя). - Электромагнитный тормоз - Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации: -40…+45°С ВОЗМОЖНОСТИ КОНТРОЛЛЕРА: - Автоматическое определение неисправностей. Мигающий светодиодный индикатор на корпусе контроллера указывает на код неисправности. (Также коды ошибок отображаются в программном обеспечении Kelly для ПК или в приложении для Android). - Контроль напряжения аккумулятора (программируется). Контроллер прекратит подачу тока на мотор колесо или электродвигатель, если напряжение аккумулятора будет слишком высоким. - Контроллер будет постепенно сокращать мощность электродвигателя по мере падения напряжения аккумулятора и при достижении запрограммированного минимального рабочего напряжения аккумуляторной батареи, отключит подачу питания - Контроллер имеет защиту от перегрузки по току. - Контроль напряжения на 3 фазах двигателя, шине и источнике питания. - Контроль напряжения на источнике напряжения 12v и 5v. - Контроллер имеет настройки температурной защиты электродвигателя (при наличии в двигателе термодатчика). - Уменьшение подачи тока при низкой и высокой температурах для защиты аккумулятора и контроллера. Ток начинает снижаться при температуре 90 ℃, отключается при 100 ℃. - Автоматическое отключение контроллера при перегреве - Контроль напряжения зарядки аккумуляторов во время рекуперативного торможения. - Максимальная скорость движения вперёд и назад, настраиваются раздельно, в диапазоне между 20% и 100%. - Возможность копирования сигнала от датчика Холла - Защита от начала движения при нажатой педали газа (программируется) - Увеличение силы тока подаваемого на электродвигатель, относительно силы батарейного тока - 4-контактный разъем к порту RS232 и кабель Z-TEK USB-RS232 позволяют конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение с помощью планшета, который должен работать на ОС Android. - Конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение можно с помощью персонального компьютера, используя для этого стандартный кабель USB - RS232. - Контроллер имеет выходы +5v и +12v для питания различных типов датчиков Холла. - 5 входов для переключателей, которые активируются подключением к 12v. По умолчанию - это выключатель ручки или педали газа, тормозной выключатель, переключатель направления движения, выключатель движения вперёд и повышающий переключатель бустера . - Конфигурируемый переключатель бустера (во включенном положении обеспечивает максимальную выходную мощность). -2 аналоговых входа 0-5 В, которые по умолчанию установлены на вход ручки (педали) газа, и вход температуры двигателя -Вход выключателя тормоза 12 В используется в отдельном разъёме, от датчика температуры двигателя. Можно одновременно использовать функции выключателя тормоза и датчика температуры двигателя. - Контакт 25 является входным портом 12v тормозного выключателя. Контакт 1 является входным портом датчика температуры двигателя. - Возможность подключения джойстика в качестве органа управления для движения вперёд и назад. - Би-симметричный сигнал 0-5v для движения вперёд и назад - Настраиваемая защита двигателя от перегрева с помощью рекомендуемого термистора KTY84-130 / 150. - 3 входа для датчиков Холла. - автоматическое определение угла между фазами электродвигателя - Аналоговый режим рекуперации тормозов (этот режим рекуперации не нуждается в датчиках включения тормоза для работы. Доступно только в версии программного обеспечения 0106 или расширенной версии). - Улучшенная функция рекуперации тормоза. Новая электронная антиблокировочная система тормозов обеспечивает мощную и плавную рекуперацию. Рекуперация может происходить на любых скоростях до нулевой скорости. - Для использования Bluetooth, требуется специальный модуль Bluetooth, который необходимо приобрести дополнительно. Обращаем внимание, что контроллер не поддерживает перепрошивку . Особенности конструкции: - Корпус: алюминиевый, пыле - влагозащитное исполнение - прочные силовые клеммы - надёжные разъёмы для слаботочных цепей - Охлаждение: воздушное (естественный отвод тепла от радиаторов, являющихся частью корпуса) - Размеры контролера: 170 х 123 х 60 мм Внимание! Уточняйте в нашей службе техподдержки возможность коммутации всех компонентов Volta bikes, которые планируется подключить к этому контроллеру. Лучшее решение – заказ электронабора со всеми необходимыми компонентами. В этом случае, их электрические цепи будут соединены между собой перед продажей. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Оригинальную инструкцию по эксплуатации можно скачать здесь Программное обеспечение для контроллера (версии для ПК и Android), можно скачать здесь КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Kelly KLS7230-S Гарантийный талон Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год. Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном программировании. Поэтому, предлагаем помощь наших специалистов в программировании контроллеров Kelly. Первоначальное программирование производится бесплатно! Важно: гарантийный ремонт контроллеров Kelly, в зависимости от вида неисправности, производится в Украине, специалистами компании Вольта байкс в срок до 1 месяца, либо производителем, - в Китае. В случае необходимости отправки контроллера в Китай, сроки ремонта, с учётом пересылки, составят примерно от 2.5 до 4 месяцев. Перемещение контроллеров в Китай, для гарантийного ремонта и обратно, в Украину, выполняется за счёт продавца, а в случае не гарантийного ремонта – за счёт клиента. Клиентам, не согласным с условиями гарантийного обслуживания, мы не можем продать контроллеры Kelly на других условиях. Приобретение контроллера Келли в нашей компании, расцениваем, как согласие с условиями гарантии. Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на контроллер можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ
Полный электронабор с усиленным мотор-колесом 36v350w в ободе 16``- 29`` и аккумуляторами AGM 36v13Ah
Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 80 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 31 - 36 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 35 - 60 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 25 - 30 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на небольшие пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором, вес велосипеда увеличится примерно на 16.3 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг.
Контроллер Вольта 48v29A(1400w), для мотор колес 500 - 750w с датчиками и без датчиков Холла
Контроллер Вольта 48v29A предназначен для регулирования скорости вращения 3-х фазных редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, без датчиков, или с неисправными датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48v и номинальную мощность 500 – 750 ватт. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, без датчиков, или с неисправными датчиками Холла, Номинальное напряжение: 48v, Максимальный ток: 29А, Номинальная / максимальная мощность: 600w / 1400w, Функции: Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, Управление скоростью с помощью ручки газа или педали газа, Автоматическое отключение мотор колеса при торможении, 3 скорости мотор колеса, Ограничение скорости на 50% Круиз-контроль, Задний ход, Обучение контроллера для работы с мотор колёсами без датчиков Холла, Возможность подключения универсальных LСD дисплеев S100, S200, Возможность подключения сигнализации Вольта А-2 Размеры корпуса контролера : 178мм (длина), 87мм (ширина) 48 мм (высота), Вес: 450 гр. Назначение разъёмов указано на корпусе контроллера, При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем их, Гарантия 1 год
Полный электронабор с мотор-колесом 48v600w/1200w в ободе 16``- 29``и литий ионной АКБ 48v12.5Ah
Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 600w /1200w, Максимальная скорость: 40 - 45 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 45 - 90 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 38 - 45 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 15 - 20% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 7 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг
Программируемый синусный контроллер Keлли 48v-72v300A(14.4 Квт) для мотор колес 3 - 6квт с датчиками Холла
Программируемый синусный контроллер Kelly 48-72v300A предназначен для регулирования скорости вращения мотор колёс и вентильных электродвигателей типа BLDC с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48v, 60v, 72v и обеспечивает максимальный батарейный ток до 300 Ампер. Рекомендуется для создания мощных электровелосипедов, электроскутеров, электромотоциклов, электроквадроциклов, мини электромобилей, оборудованных мотор колесами или электродвигателями с номинальной мощностью от 3 до 6 киловатт и кратковременно реализует мощность до 14.4 киловатта. Контроллер предназначен для продвинутых пользователей и специалистов. ОПИСАНИЕ Программируемые контроллеры Kelly серии KLS обеспечивают эффективное, плавное и бесшумное управление мотор колесами и электродвигателями BLDC, установленными на различном лёгком электротранспорте, а также управление промышленными двигателями BLDC. Синусные контроллеры Kelly серии KLS уменьшают шум при работе двигателей BLDC, обеспечивают их плавный пуск и повышают эффективность работы электропривода. В контроллерах Kelly используются мощные полевые МОП-транзисторы и технические решения, обеспечивающие КПД контроллера до 99%. Для лучшего охлаждения сквозные полевые МОП транзисторы, прикреплены к алюминиевым радиаторам. Мощный микропроцессор обеспечивает точное управление контроллером, позволяет быстро и легко настраивать требуемые параметры, проводить тесты и получать диагностическую информацию. Контроллер КLS7230-H отличается от контроллера КLS7230-S формой корпуса и имеет массивную плиту охлаждения, которая обеспечивает лучший отвод тепла при работе. Поэтому, при наличии места для установки этого контроллера на транспорте, его приобретение по сравнению с моделью КLS7230-S предпочтительно. При продаже контроллера, бесплатно программируем требуемые параметры. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Номинальное напряжение: 48v - 72v, - Номинальный (постоянный) ток: 100А - Максимальный ток: 300А* *Для номинального напряжения 48v. Для номинального напряжения 60v и 72v сила максимального тока уменьшится пропорционально росту напряжения. - Номинальная мощность: 4.8 квт - Максимальная мощность: до 14.4 квт (время работы с максимальной мощностью зависит от возможностей охлаждения) - Примечание: максимальную скорость вращения мотор колеса (электродвигателя) определяют его конструкция и конфигурация обмоток. Дополнительные технические характеристики: - Тактовая частота процессора: 20 кГц. - Потребляемый ток в режиме ожидания: <,0,5 мА. - Ток питания датчиков: 5v или 12v, 40 мА. - Диапазон напряжения питания контроллера: от 18v до 90v - Ток питания, потребляемый схемой контроллера «на себя»: примерно 30 мА. - Стандартный вход дроссельной заслонки: 0-5 Вольт (3-проводной резистивный резистор), 1-4 Вольт (датчики Холла). - Вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт. - Драйвер катушки главного контактора <,2A. - Диапазон рабочих температур: от - 40 до +100 ℃ (температура MOSFET). - Максимальный ток батареи: настраивается. ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, или кнопки,* * Для отключения питания на длительное время, рекомендуется отключать АКБ. - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Круиз контроль (фиксация любой желаемой скорости в пределах возможностей мотор колеса)* *Примечание : круиз контроль можно использовать только для движения вперёд - Ограничение максимальной скорости при движении вперёд в диапазоне 20% -100%) - Ограничение максимальной скорости при движении назад в диапазоне 20% -100%) - Программирование виртуальных передач (ограничение скорости) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями, или датчиков отключения мотор колеса при торможении) - Отображение скорости, расстояния пробега, уровня зарядки аккумуляторной батареи при подключении LCD дисплея, совместимого с контроллером (возможно подключение Cycle analyst с внешним шунтом) - Возможность программирования параметров работы контроллера - Задний ход* *Изменение направления вращения, возможно только для мотор колёс и электродвигателей, не имеющих в конструкции обгонной муфты (прямо-приводных мотор колёс и электродвигателей BLDC без редуктора, а также для электродвигателей BLDC с редуктором без муфты свободного хода). - Настраиваемая рекуперация энергии торможения с преобразованием в электроэнергию для подзарядки аккумуляторной батареи (при подключении мотор колеса с прямым приводом, или электродвигателя). - Электромагнитный тормоз - Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации: - 40…+45°С ВОЗМОЖНОСТИ КОНТРОЛЛЕРА: - Автоматическое определение неисправностей. Мигающий светодиодный индикатор на корпусе контроллера указывает на код неисправности. (Также коды ошибок отображаются в программном обеспечении Kelly для ПК или в приложении для Android). - Контроль напряжения аккумулятора (программируется). Контроллер прекратит подачу тока на мотор колесо или электродвигатель, если напряжение аккумулятора будет слишком высоким. - Контроллер будет постепенно сокращать мощность электродвигателя по мере падения напряжения аккумулятора и при достижении запрограммированного минимального рабочего напряжения аккумуляторной батареи, отключит подачу питания - Контроллер имеет защиту от перегрузки по току. - Контроль напряжения на 3 фазах двигателя, шине и источнике питания. - Контроль напряжения на источнике напряжения 12v и 5v. - Контроллер имеет настройки температурной защиты электродвигателя (при наличии в двигателе термодатчика). - Уменьшение подачи тока при низкой и высокой температурах для защиты аккумулятора и контроллера. Ток начинает снижаться при температуре 90 ℃, отключается при 100 ℃. - Автоматическое отключение контроллера при перегреве - Контроль напряжения зарядки аккумуляторов во время рекуперативного торможения. - Максимальная скорость движения вперёд и назад, настраиваются раздельно, в диапазоне между 20% и 100%. - Возможность копирования сигнала от датчика Холла - Защита от начала движения при нажатой педали газа (программируется) - Увеличение силы тока подаваемого на электродвигатель, относительно силы батарейного тока - 4-контактный разъем к порту RS232 и кабель Z-TEK USB-RS232 позволяют конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение с помощью планшета, который должен работать на ОС Android. - Конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение можно с помощью персонального компьютера, используя для этого стандартный кабель USB - RS232. - Контроллер имеет выходы +5v и +12v для питания различных типов датчиков Холла. - 5 входов для переключателей, которые активируются подключением к 12v. По умолчанию - это выключатель ручки или педали газа, тормозной выключатель, переключатель направления движения, выключатель движения вперёд и повышающий переключатель бустера . - Конфигурируемый переключатель бустера (во включенном положении обеспечивает максимальную выходную мощность). -2 аналоговых входа 0-5 В, которые по умолчанию установлены на вход ручки (педали) газа, и вход температуры двигателя -Вход выключателя тормоза 12 В используется в отдельном разъёме, от датчика температуры двигателя. Можно одновременно использовать функции выключателя тормоза и датчика температуры двигателя. - Контакт 25 является входным портом 12v тормозного выключателя. Контакт 1 является входным портом датчика температуры двигателя. - Возможность подключения джойстика в качестве органа управления для движения вперёд и назад. - Би-симметричный сигнал 0-5v для движения вперёд и назад - Настраиваемая защита двигателя от перегрева с помощью рекомендуемого термистора KTY84-130 / 150. - 3 входа для датчиков Холла. - автоматическое определение угла между фазами электродвигателя - Аналоговый режим рекуперации тормозов (этот режим рекуперации не нуждается в датчиках включения тормоза для работы. Доступно только в версии программного обеспечения 0106 или расширенной версии). - Улучшенная функция рекуперации тормоза. Новая электронная антиблокировочная система тормозов обеспечивает мощную и плавную рекуперацию. Рекуперация может происходить на любых скоростях до нулевой скорости. - Для использования Bluetooth, требуется специальный модуль Bluetooth, который необходимо приобрести дополнительно. Обращаем внимание, что контроллер не поддерживает перепрошивку . Особенности конструкции: - Корпус: пластиковый, пыле - влагозащитное исполнение - прочные силовые клеммы - надёжные разъёмы для слаботочных цепей - Охлаждение: воздушное (естественный отвод тепла от радиаторов, являющихся частью корпуса) - Размеры корпуса контролера: 194 х 128 х 86 мм - Вес: 1.6 кг. Внимание! Уточняйте в нашей службе техподдержки возможность коммутации всех компонентов Volta bikes, которые планируется подключить к этому контроллеру. Лучшее решение – заказ электронабора со всеми необходимыми компонентами. В этом случае, их электрические цепи будут соединены между собой перед продажей. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Оригинальную инструкцию по эксплуатации можно скачать здесь Программное обеспечение для контроллера (версии для ПК и Android), можно скачать здесь КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Kelly KLS7230-Н Предохранитель (установлен на корпусе) Гарантийный талон Внимание: контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год. Г арантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном программировании. Поэтому, предлагаем помощь наших специалистов в программировании контроллеров Kelly. Первоначальное программирование производится бесплатно! Важно: гарантийный ремонт контроллеров Kelly, в зависимости от вида неисправности, производится в Украине, специалистами компании Вольта байкс в срок до 1 месяца, либо производителем, - в Китае. В случае необходимости отправки контроллера в Китай, сроки ремонта, с учётом пересылки, составят примерно от 2.5 до 4 месяцев. Перемещение контроллеров в Китай, для гарантийного ремонта и обратно, в Украину, выполняется за счёт продавца, а в случае не гарантийного ремонта – за счёт клиента. Клиентам, не согласным с условиями гарантийного обслуживания, мы не можем продать контроллеры Kelly на других условиях. Приобретение контроллера Келли в нашей компании, расцениваем, как согласие с условиями гарантии. Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на контроллер можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ
Литий ионный аккумулятор Вольта 24v12.5Ah, на раму, с зарядным устройством в комплекте
Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта 24 v 1 2.5 Ah устанавливается вместо фляги, на наклонной трубе рамы велосипеда, либо на вертикальной трубе рамы. Также, эта литий ионная АКБ может применяться на электросамокатах и другом электротранспорте c мотор колесом или электродвигателем с номинальным напряжением 24v и номинальной мощностью до 350 ватт включительно. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 24 вольта Номинальная ёмкость: 12.5 Ампер час. (324 ватт.час.) Постоянный ток разряда: 20А Максимальный ток разряда: 40А Аккумуляторная батарея имеет: - Встроенный предохранитель - Встроенный замок блокировки батареи на кронштейне - Кронштейн из алюминия для крепления батареи на велосипед - Автоматическое зарядное устройство АС220v/DC29.4v2A - Размеры АКБ: 390мм (длина вместе с креплением), 88мм (ширина), 80мм(высота) - Вес литий ионной АКБ : 2.6 кг.
Мотор колесо QS motor 48v-60v1500w(3000w) в ободе 13'' для электроскутера, с барабанным тормозом
Ску терное мотор колесо QS motor 48 вольт 15 00 ватт, в ободе 13 дюймов, предназначено для замены неисправного мотор колеса на электроскутере, переоборудования скутера с двигателем внутреннего сгорания, в электроскутер. Также может использоваться для улучшения характеристик электроскутера с электроприводом меньшей мощности, создания другого электротранспорта. Основные характеристики Номинальное напряжение:48v Номинальная / максимальная мощность: 1500w / 3000w Максимальная скорость вращения: 1000 об/мин. Максимальная скорость электроскутера с этим мотор колесом: 52 – 60 км/час
Полный электронабор с мотор-колесом 48v1000w/2000w в ободе 20``- 29`` и литий ионной АКБ 48v15Ah
Электронабор Вольта байкс превращает почти любой прочный велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 110 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 49 - 56 км/час (в зависимости от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 50 - 94 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 46 - 58 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 16 - 21% (зависит от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 11.2 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг. Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями.
Литий ионный аккумулятор Вольта 48v7.5Ah, на раму, с зарядным устройством в комплекте
Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта 48v 7.5 Ah устанавливается вместо фляги, на наклонной трубе рамы велосипеда, либо на вертикальной трубе рамы. Также, эта литий ионная АКБ может применяться на электросамокатах и другом электротранспорте c мотор колесом или электродвигателем с номинальным напряжением 48v и номинальной мощностью до 600 ватт включительно. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48 вольт Номинальная ёмкость: 7.5 Ампер часов (361 ватт.час.) Постоянный ток разряда: 20А Максимальный ток разряда: 40А Аккумуляторная батарея имеет: - Выключатель - Встроенный предохранитель - USB разъём для зарядки гаджетов - Встроенный замок блокировки батареи на кронштейне - Кронштейн из алюминия для крепления батареи на велосипед - Автоматическое зарядное устройство АС220v/DC54.6v2A Размеры АКБ: 360 мм (длина), 82 мм (ширина), 127мм (высота) Вес литий ионной АКБ : 2.9 кг.
Полный электронабор с усиленным мотор-колесом 24v350w в ободе 16``- 29`` и аккумуляторами AGM 24v13Ah
Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 80 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 24v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 30 - 35 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 30 - 50 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 20 - 25 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на небольшие пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором, вес велосипеда увеличится примерно на 12 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг
Автоматическое зарядное устройство для литий ионных АКБ на 36v с током заряда 3А
Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта и другого оборудования с номинальным напряжением 36v. Предлагаемое зарядное устройство оптимально для использования с аккумуляторными батареями от 8 до 30 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с номинальным напряжением 36v и ёмкостью 3 – 8Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. Зарядное устройство можно использовать для зарядки литий ионных АКБ c номинальным напряжением 36v и ёмкостью до 60 Ah. Время зарядки в этом случае увеличится пропорционально ёмкости батареи и уровню остаточного заряда. Внимание! 1.Перед началом эксплуатации, обязательно убедитесь, что положительный контакт (+) в разъёме зарядного устройства, совпадает с положительным контактом в разъёме для зарядки аккумуляторной батареи, а отрицательный контакт (-) в разъёме зарядного устройства, совпадает с отрицательным контактом в разъёме для зарядки аккумуляторной батареи. Для этого используйте вольтметр, либо мультиметр. При неправильном подключении зарядного устройства, оно выйдет из строя. 2.Убедитесь, что допустимый ток заряда литий ионной аккумуляторной батареи, для которой предполагается использовать данной зарядное устройство, соответствует параметрам этого зарядного устройства (допустимый ток заряда, как правило, указывается в технических характеристиках батареи) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Напряжение питания: 190-240V, 50/60Гц - Максимальная потребляемая мощность: 140w - Напряжение на выходе: 42.0±0,1v - Ток заряда: 3А - 0,05А (изменяется автоматически) - Метод заряда: CC/СV - Корпус из пластика - Два светодиодных индикатора: красный цвет (идёт зарядка), зелёный цвет (зарядка окончена) - Размеры корпуса: 177*78*45 мм - Длина сетевого шнура: 0,7 м - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 0.7 м - Вес: 400 гр. *Примечание : если разъём этого зарядного устройства для подключения к аккумуляторной батарее, не подходит для вашего аккумулятора, мы можем заменить разъём на другой, из ассортимента, имеющегося в наличии. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и внешний вид корпуса на фото может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ - автоматическое зарядное устройство C36v3A-li - упаковка - гарантийный талон Внимание: возможна замена разъёма для подключения к аккумулятору, на разъём другого типа из ассортимента «Вольта байкс» ГАРАНТИЯ Гарантия 6 месяцев.
Полный электронабор с мотор-колесом 48v 1000w/2000w в ободе 20``- 29`` и литий ионной АКБ 48v12.5Ah
Электронабор Вольта байкс превращает почти любой прочный велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 110 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 49 - 56 км/час (в зависимости от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 50 - 94 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 39 - 49 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 16 - 21% (зависит от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 10.6 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг. Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями.
Автоматическое зарядное устройство для литий ионных АКБ на 72v с током заряда 5A
Назначение Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта и другого оборудования с номинальным напряжением 72v и ёмкостью от 10 до 50 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с номинальным напряжением 72v и ёмкостью 5 – 10Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. Внимание! Убедитесь, что допустимый ток заряда литий ионной аккумуляторной батареи, для которой предполагается использовать данной зарядное устройство, соответствует параметрам этого зарядного устройства (допустимый ток заряда, как правило, указывается в технических характеристиках батареи) Технические характеристики - Напряжение питания 200-264v, 50/60Гц - Максимальный потребляемый ток: 2 A - Напряжение на выходе: 84.0 v (+/- 0.2v) - Метод заряда: CC/СV - Ток заряда: 5А - 0.05А (изменяется автоматически) - Корпус из пластика - Малошумящий вентилятор принудительного охлаждения - Размеры: 183 х 111 х 65 мм - Длина сетевого шнура: 70 см - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 75 см - Вес: 630 гр. *Примечание : если разъём этого зарядного устройства для подключения к аккумуляторной батарее, не подходит для вашего аккумулятора, мы можем заменить разъём на другой, из ассортимента, имеющегося в наличии. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и внешний вид корпуса на фото может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - автоматическое зарядное устройство AC220v/DC84.0v5A - упаковка - гарантийный талон - инструкция по эксплуатации Гарантия Гарантия 12 месяцев
Литий ионный аккумулятор Вольта 36v10Ah под седло, с отсеком для контроллера, с зарядным устройством в комплекте
Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта 36 v1 0 Ah устанавливается на подседельную трубу любого велосипеда или электросамоката c мотор колесом или электродвигателем с номинальным напряжением 36v и номинальной мощностью до 600 ватт включительно. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36 вольт Номинальная ёмкость: 10 Ампер час. (370 ватт.час.) Постоянный ток разряда: 20А Максимальный ток разряда: 40А Аккумуляторная батарея имеет: - Выключатель - Встроенный предохранитель - Встроенный замок блокировки батареи на кронштейне - Металлический кронштейн для крепления батареи на велосипед - Автоматическое зарядное устройство АС220v/DC42v2A Размеры АКБ: 310 мм (длина вместе с креплением), 147 мм (ширина), 85 мм (высота) - Длина аккумулятора в установленном виде (от подседельной трубы – назад): 215 мм Вес литий ионной АКБ : 3.1 кг.
Покрышка для скутера 3,0-10
Назначение Дорожная покрышка хорошего качества с большим ресурсом, предназначена для электроскутеров и бензиновых скутеров с колёсами диаметром 10 дюймов, а также другого транспорта с покрышками аналогичного размера. Технические характеристики - размер: 3.0 х 10 (наружный диаметр 400мм) - материал корда: нейлон - Максимальная нагрузка: 150кг. - максимальное давление воздуха: 250 Kpa (36 Psi) - Рекомендуемая ширина обода: 2.15`` - вес: 1960 г
Контроллер Вольта 48v25А(1200w) для мотор колес 450-600w с датчиками Холла
Контроллер Вольта 48/500Е предназначен для регулирования скорости вращения 3-х фазных редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей, имеющих номинальное напряжение 48 вольт и номинальную мощность 450 – 600 ватт с датчиками Холла. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, Номинальное напряжение: 48v, Максимальный ток: 25А, Номинальная / максимальная мощность: 500w / 1200w, Функции: Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, Управление скоростью с помощью ручки газа или педали газа, Автоматическое отключение мотор колеса при торможении, 3 скорости мотор колеса, Задний ход (для прямо-приводных мотор колёс), Возможность подключения универсальных LСD дисплеев S100, S200, Возможность подключения охранной сигнализации Вольта А-2, Назначение разъёмов указано на корпусе контроллера, Размеры корпуса контролера : 175 х 89 х 46 мм, Гарантия 1 год При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем их.
Литий ионный аккумулятор Вольта 48v7.5Ah под седло, с отсеком для контроллера, с зарядным устройством в комплекте
Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта 48 v 7.5 Ah устанавливается на подседельную трубу любого велосипеда или электросамоката c мотор колесом или электродвигателем с номинальным напряжением 48v и номинальной мощностью до 600 ватт включительно. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48 вольт Номинальная ёмкость: 7.5 Ампер час. (361 ватт.час.) Постоянный ток разряда: 20А Максимальный ток разряда: 40А Аккумуляторная батарея имеет: - Выключатель - Встроенный предохранитель - Встроенный замок блокировки батареи на кронштейне - Металлический кронштейн для крепления батареи на велосипед - Автоматическое зарядное устройство АС220v/DC54.6v2A Размеры АКБ: 310 мм (длина вместе с креплением), 147 мм (ширина), 85 мм (высота) - Длина аккумулятора в установленном виде (от подседельной трубы – назад): 215 мм Вес литий ионной АКБ : 3.05 кг.
Литий ионный аккумулятор Вольта 24v10Ah под седло, с отсеком для контроллера, с зарядным устройством в комплекте
НАЗНАЧЕНИЕ Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта 24 v1 0 Ah устанавливается на подседельную трубу любого велосипеда или электросамоката c мотор колесом или электродвигателем с номинальным напряжением 24v и номинальной мощностью до 350 ватт включительно. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 24 вольта Номинальная ёмкость: 10 Ампер час. (259 ватт.час.) Постоянный ток разряда: 20А Максимальный ток разряда: 40А Аккумуляторная батарея имеет: - Выключатель - Встроенный предохранитель - Встроенный замок блокировки батареи на кронштейне - Металлический кронштейн для крепления батареи на велосипед - Автоматическое зарядное устройство АС220v/DC29.4v2A Размеры АКБ: 310 мм (длина вместе с креплением), 147 мм (ширина), 85 мм (высота) - Длина аккумулятора в установленном виде (от подседельной трубы – назад): 215 мм Вес литий ионной АКБ : 2.9 кг.
Спица 10G 200мм с ниппелем
Спицы 10G диаметром 3.15 мм предназначены для сборки колёс электровелосипедов. Как правило, используются для заспицовки прямоприводных мотор колёс с номинальной мощностью 500 – 8000 ватт. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал спицы: высокоуглеродистая сталь N45 Длина спицы: 200мм Диаметр спицы: 3.15мм (10G) Длина резьбы: 10мм Диаметр ниппеля: 5.7мм* *Для заспицовки требуется обод с диаметром отверстий под ниппель 6.5 – 6.7мм Цвет спицы: серебристый Цена указана за 1 спицу. При покупке любого количества сп иц до 20 0 шт., цена не меняется. Заказывайте заспицовку мотор колёс у нас!
Автоматическое зарядное устройство для литий ионных АКБ на 48v с током заряда 10А
Назначение Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта и другого оборудования с номинальным напряжением 48v и ёмкостью от 20 до 80 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с номинальным напряжением 48v и ёмкостью 10 - 20Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. Внимание! Убедитесь, что допустимый ток заряда литий ионной аккумуляторной батареи, для которой предполагается использовать данной зарядное устройство, соответствует параметрам этого зарядного устройства (допустимый ток заряда, как правило, указывается в технических характеристиках батареи) Технические характеристики - Напряжение питания 200-264v, 50/60Гц - Максимальный потребляемый ток: 2.5 A - Напряжение на выходе: 54.6 v (+/- 0.2v) - Метод заряда: CC/СV - Ток заряда: 10А - 0.05А (изменяется автоматически) - Корпус из пластика - Малошумящий вентилятор принудительного охлаждения - Длина сетевого шнура: 0.7 м - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 0.8м* - Размеры: 194 х 117 х 86 мм - Вес: 1 кг. *Примечание : если разъём этого зарядного устройства для подключения к аккумуляторной батарее, не подходит для вашего аккумулятора, мы можем заменить разъём на другой, из ассортимента, имеющегося в наличии. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и внешний вид корпуса на фото может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - автоматическое зарядное устройство AC220v/DC54.6v10A - упаковка - гарантийный талон - инструкция по эксплуатации Гарантия Гарантия 12 месяцев
Полный электронабор с мотор-колесом 48v1000w/2000w в ободе 20``- 29`` и аккумуляторами AGM 48v13Ah
Электронабор Вольта байкс превращает почти любой прочный велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 110 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 48 - 55 км/час (в зависимости от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 45 - 85 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 37 - 43 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 15 - 20% (зависит от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), то есть, без педалей можно заезжать на пологие подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 23.5 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг, Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями.