Главная

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 80 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 24v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 30 - 35 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 30 - 50 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 20 - 25 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на небольшие пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором, вес велосипеда увеличится примерно на 4.5 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

П рограммируемый синусный контроллер Kelly 48-72v 2 00A мини, предназначен для регулирования скорости вращения мотор колёс и вентильных электродвигателей типа BLDC с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48v, 60v, 72v и обеспечивает максимальный батарейный ток до 200 Ампер. Рекомендуется для создания мощных электровелосипедов, а также - электроскутеров, электромотоциклов, электроквадроциклов, оборудованных мотор колесами или электродвигателями с номинальной мощностью от 1.5 до 3 киловатт и кратковременно реализует мощность до 9.6 киловатта. Контроллер предназначен для продвинутых пользователей и специалистов. ОПИСАНИЕ Программируемые контроллеры Kelly серии KLS обеспечивают эффективное, плавное и бесшумное управление мотор колесами и электродвигателями BLDC, установленными на различном лёгком электротранспорте, а также управление промышленными двигателями BLDC. Синусные контроллеры Kelly серии KLS уменьшают шум при работе двигателей BLDC, обеспечивают их плавный пуск и повышают эффективность работы электропривода. В контроллерах Kelly используются мощные полевые МОП-транзисторы и технические решения, обеспечивающие КПД контроллера до 99%. Для лучшего охлаждения сквозные полевые МОП транзисторы, прикреплены к алюминиевым радиаторам. Мощный микропроцессор обеспечивает точное управление контроллером, позволяет быстро и легко настраивать требуемые параметры, проводить тесты и получать диагностическую информацию. Контроллер имеет компактные размеры и небольшой вес. При продаже контроллера, бесплатно программируем требуемые параметры. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Номинальное напряжение: 48v - 72v, - Номинальный (постоянный) ток: 80А - Максимальный ток: 200А* *Для номинального напряжения 48v. Для номинального напряжения 60v и 72v сила максимального тока уменьшится пропорционально росту напряжения. - Номинальная мощность: 3.8 квт - Максимальная мощность: до 9.6 квт (время работы с максимальной мощностью зависит от возможностей охлаждения) - Примечание: максимальную скорость вращения мотор колеса (электродвигателя) определяют его конструкция и конфигурация обмоток. Дополнительные технические характеристики: - Тактовая частота процессора: 20 кГц. - Потребляемый ток в режиме ожидания: <,0,5 мА. - Ток питания датчиков: 5v или 12v, 40 мА. - Диапазон напряжения питания контроллера: от 18v до 90v - Ток питания, потребляемый схемой контроллера «на себя»: примерно 30 мА. - Стандартный вход дроссельной заслонки: 0-5 Вольт (3-проводной резистивный резистор), 1-4 Вольт (датчики Холла). - Вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт. - Драйвер катушки главного контактора <,2A. - Диапазон рабочих температур: от - 40 до +100 ℃ (температура MOSFET). - Максимальный ток батареи: настраивается. ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, или кнопки,* * Для отключения питания на длительное время, рекомендуется отключать АКБ. - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Круиз контроль (фиксация любой желаемой скорости в пределах возможностей мотор колеса)* *Примечание : круиз контроль можно использовать только для движения вперёд - Ограничение максимальной скорости при движении вперёд в диапазоне 20% -100%) - Ограничение максимальной скорости при движении назад в диапазоне 20% -100%) - Программирование виртуальных передач (ограничение скорости) - Подключение датчика системы PAS (включение мотор колеса при вращении педалей) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями, или датчиков отключения мотор колеса при торможении) - Отображение скорости, расстояния пробега, уровня зарядки аккумуляторной батареи при подключении LCD дисплея, совместимого с контроллером (возможно подключение Cycle analyst с внешним шунтом) - Возможность программирования параметров работы контроллера - Задний ход* *Изменение направления вращения, возможно только для мотор колёс и электродвигателей, не имеющих в конструкции обгонной муфты (прямо-приводных мотор колёс и электродвигателей BLDC без редуктора, а также для электродвигателей BLDC с редуктором без муфты свободного хода). - Настраиваемая рекуперация энергии торможения с преобразованием в электроэнергию для подзарядки аккумуляторной батареи (при подключении мотор колеса с прямым приводом, или электродвигателя). - Электромагнитный тормоз - Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации: -40…+45°С ВОЗМОЖНОСТИ КОНТРОЛЛЕРА: - Автоматическое определение неисправностей. Мигающий светодиодный индикатор на корпусе контроллера указывает на код неисправности. (Также коды ошибок отображаются в программном обеспечении Kelly для ПК или в приложении для Android). - Контроль напряжения аккумулятора (программируется). Контроллер прекратит подачу тока на мотор колесо или электродвигатель, если напряжение аккумулятора будет слишком высоким. - Контроллер будет постепенно сокращать мощность электродвигателя по мере падения напряжения аккумулятора и при достижении запрограммированного минимального рабочего напряжения аккумуляторной батареи, отключит подачу питания - Контроллер имеет защиту от перегрузки по току. - Контроль напряжения на 3 фазах двигателя, шине и источнике питания. - Контроль напряжения на источнике напряжения 12v и 5v. - Контроллер имеет настройки температурной защиты электродвигателя (при наличии в двигателе термодатчика). - Уменьшение подачи тока при низкой и высокой температурах для защиты аккумулятора и контроллера. Ток начинает снижаться при температуре 90 ℃, отключается при 100 ℃. - Автоматическое отключение контроллера при перегреве - Контроль напряжения зарядки аккумуляторов во время рекуперативного торможения. - Максимальная скорость движения вперёд и назад, настраиваются раздельно, в диапазоне между 20% и 100%. - Возможность копирования сигнала от датчика Холла - Защита от начала движения при нажатой педали газа (программируется) - Увеличение силы тока подаваемого на электродвигатель, относительно силы батарейного тока - 4-контактный разъем к порту RS232 и кабель Z-TEK USB-RS232 позволяют конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение с помощью планшета, который должен работать на ОС Android. - Конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение можно с помощью персонального компьютера, используя для этого стандартный кабель USB - RS232. - Контроллер имеет выходы +5v и +12v для питания различных типов датчиков Холла. - 5 входов для переключателей, которые активируются подключением к 12v. По умолчанию - это выключатель ручки или педали газа, тормозной выключатель, переключатель направления движения, выключатель движения вперёд и повышающий переключатель бустера . - Конфигурируемый переключатель бустера (во включенном положении обеспечивает максимальную выходную мощность). -2 аналоговых входа 0-5 В, которые по умолчанию установлены на вход ручки (педали) газа, и вход температуры двигателя -Вход выключателя тормоза 12 В используется в отдельном разъёме, от датчика температуры двигателя. Можно одновременно использовать функции выключателя тормоза и датчика температуры двигателя. - Контакт 25 является входным портом 12v тормозного выключателя. Контакт 1 является входным портом датчика температуры двигателя. - Возможность подключения джойстика в качестве органа управления для движения вперёд и назад. - Би-симметричный сигнал 0-5v для движения вперёд и назад - Настраиваемая защита двигателя от перегрева с помощью рекомендуемого термистора KTY84-130 / 150. - 3 входа для датчиков Холла. - автоматическое определение угла между фазами электродвигателя - Аналоговый режим рекуперации тормозов (этот режим рекуперации не нуждается в датчиках включения тормоза для работы. Доступно только в версии программного обеспечения 0106 или расширенной версии). - Улучшенная функция рекуперации тормоза. Новая электронная антиблокировочная система тормозов обеспечивает мощную и плавную рекуперацию. Рекуперация может происходить на любых скоростях до нулевой скорости. - Для использования Bluetooth, требуется специальный модуль Bluetooth, который необходимо приобрести дополнительно. Обращаем внимание, что контроллер не поддерживает перепрошивку . Особенности конструкции: - Корпус: алюминиевый, пыле - влагозащитное исполнение - прочные силовые клеммы - надёжные разъёмы для слаботочных цепей - Охлаждение: воздушное (естественный отвод тепла от радиаторов, являющихся частью корпуса) - Размеры контролера: 175 х 95 х 51 мм Внимание! Уточняйте в нашей службе техподдержки возможность коммутации всех компонентов Volta bikes, которые планируется подключить к этому контроллеру. Лучшее решение – заказ электронабора со всеми необходимыми компонентами. В этом случае, их электрические цепи будут соединены между собой перед продажей. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Оригинальную инструкцию по эксплуатации можно скачать здесь Программное обеспечение для контроллера (версии для ПК и Android), можно скачать здесь КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Kelly KLS7218-S Гарантийный талон Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год. Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном программировании. Поэтому, предлагаем помощь наших специалистов в программировании контроллеров Kelly. Первоначальное программирование производится бесплатно! Важно: гарантийный ремонт контроллеров Kelly, в зависимости от вида неисправности, производится в Украине, специалистами компании Вольта байкс в срок до 1 месяца, либо производителем, - в Китае. В случае необходимости отправки контроллера в Китай, сроки ремонта, с учётом пересылки, составят примерно от 2.5 до 4 месяцев. Перемещение контроллеров в Китай, для гарантийного ремонта и обратно, в Украину, выполняется за счёт продавца, а в случае не гарантийного ремонта – за счёт клиента. Клиентам, не согласным с условиями гарантийного обслуживания, мы не можем продать контроллеры Kelly на других условиях. Приобретение контроллера Келли в нашей компании, расцениваем, как согласие с условиями гарантии. Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на контроллер можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 90 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v Номинальная / максимальная мощность: 600w /1250w, Максимальная скорость: 37 - 43 км/час (в зависимости от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 35 - 60 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 26 - 32 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), то есть, без педалей можно заезжать на пологие подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 18.5 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг, Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями.

Спицы 12G диаметром 2.6 мм предназначены для сборки колёс электровелосипедов. Как правило, используются для заспицовки редукторных мотор колёс с номинальной мощностью 250 – 1000 ватт. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал спицы: высокоуглеродистая сталь N45 Длина спицы: 150мм Диаметр спицы: 2.6мм (12G) Длина резьбы: 9мм Диаметр ниппеля: 4.7мм* *Для заспицовки требуется обод с диаметром отверстий под ниппель 5 – 5.2мм Цвет спицы: серебристый Цена указана за 1 спицу. При покупке любого количества сп иц до 20 0 шт., цена не меняется. Заказывайте заспицовку мотор колёс у нас!

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 80 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 31 - 36 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 40 - 70 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 30 - 35 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на небольшие пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором, вес велосипеда увеличится примерно на 5.6 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг

П рограммируемый синусный контроллер Kelly 48-72v300A мини, предназначен для регулирования скорости вращения мотор колёс и вентильных электродвигателей типа BLDC с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48v, 60v, 72v и обеспечивает максимальный батарейный ток до 300 Ампер. Рекомендуется для создания мощных электровелосипедов, электроскутеров, электромотоциклов, электроквадроциклов, оборудованных мотор колесами или электродвигателями с номинальной мощностью от 2.5 до 5 киловатт и кратковременно реализует мощность до 14.4 киловатта. Контроллер предназначен для продвинутых пользователей и специалистов. ОПИСАНИЕ Программируемые контроллеры Kelly серии KLS обеспечивают эффективное, плавное и бесшумное управление мотор колесами и электродвигателями BLDC, установленными на различном лёгком электротранспорте, а также управление промышленными двигателями BLDC. Синусные контроллеры Kelly серии KLS уменьшают шум при работе двигателей BLDC, обеспечивают их плавный пуск и повышают эффективность работы электропривода. В контроллерах Kelly используются мощные полевые МОП-транзисторы и технические решения, обеспечивающие КПД контроллера до 99%. Для лучшего охлаждения сквозные полевые МОП транзисторы, прикреплены к алюминиевым радиаторам. Мощный микропроцессор обеспечивает точное управление контроллером, позволяет быстро и легко настраивать требуемые параметры, проводить тесты и получать диагностическую информацию. Контроллер имеет компактные размеры и небольшой вес. При продаже контроллера, бесплатно программируем требуемые параметры. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Номинальное напряжение: 48v - 72v, - Номинальный (постоянный) ток: 120А - Максимальный ток: 300А* *Для номинального напряжения 48v. Для номинального напряжения 60v и 72v сила максимального тока уменьшится пропорционально росту напряжения. - Номинальная мощность: 5.8 квт - Максимальная мощность: до 14.4 квт (время работы с максимальной мощностью зависит от возможностей охлаждения) - Примечание: максимальную скорость вращения мотор колеса (электродвигателя) определяют его конструкция и конфигурация обмоток. Дополнительные технические характеристики: - Тактовая частота процессора: 20 кГц. - Потребляемый ток в режиме ожидания: <,0,5 мА. - Ток питания датчиков: 5v или 12v, 40 мА. - Диапазон напряжения питания контроллера: от 18v до 90v - Ток питания, потребляемый схемой контроллера «на себя»: примерно 30 мА. - Стандартный вход дроссельной заслонки: 0-5 Вольт (3-проводной резистивный резистор), 1-4 Вольт (датчики Холла). - Вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт. - Драйвер катушки главного контактора <,2A. - Диапазон рабочих температур: от - 40 до +100 ℃ (температура MOSFET). - Максимальный ток батареи: настраивается. ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, или кнопки,* * Для отключения питания на длительное время, рекомендуется отключать АКБ. - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Круиз контроль (фиксация любой желаемой скорости в пределах возможностей мотор колеса)* *Примечание : круиз контроль можно использовать только для движения вперёд - Ограничение максимальной скорости при движении вперёд в диапазоне 20% -100%) - Ограничение максимальной скорости при движении назад в диапазоне 20% -100%) - Программирование виртуальных передач (ограничение скорости) - Подключение датчика системы PAS (включение мотор колеса при вращении педалей) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями, или датчиков отключения мотор колеса при торможении) - Отображение скорости, расстояния пробега, уровня зарядки аккумуляторной батареи при подключении LCD дисплея, совместимого с контроллером (возможно подключение Cycle analyst. с внешним шунтом) - Возможность программирования параметров работы контроллера - Задний ход* *Изменение направления вращения, возможно только для мотор колёс и электродвигателей, не имеющих в конструкции обгонной муфты (прямо-приводных мотор колёс и электродвигателей BLDC без редуктора, а также для электродвигателей BLDC с редуктором без муфты свободного хода). - Настраиваемая рекуперация энергии торможения с преобразованием в электроэнергию для подзарядки аккумуляторной батареи (при подключении мотор колеса с прямым приводом, или электродвигателя). - Электромагнитный тормоз - Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации: -40…+45°С ВОЗМОЖНОСТИ КОНТРОЛЛЕРА: - Автоматическое определение неисправностей. Мигающий светодиодный индикатор на корпусе контроллера указывает на код неисправности. (Также коды ошибок отображаются в программном обеспечении Kelly для ПК или в приложении для Android). - Контроль напряжения аккумулятора (программируется). Контроллер прекратит подачу тока на мотор колесо или электродвигатель, если напряжение аккумулятора будет слишком высоким. - Контроллер будет постепенно сокращать мощность электродвигателя по мере падения напряжения аккумулятора и при достижении запрограммированного минимального рабочего напряжения аккумуляторной батареи, отключит подачу питания - Контроллер имеет защиту от перегрузки по току. - Контроль напряжения на 3 фазах двигателя, шине и источнике питания. - Контроль напряжения на источнике напряжения 12v и 5v. - Контроллер имеет настройки температурной защиты электродвигателя (при наличии в двигателе термодатчика). - Уменьшение подачи тока при низкой и высокой температурах для защиты аккумулятора и контроллера. Ток начинает снижаться при температуре 90 ℃, отключается при 100 ℃. - Автоматическое отключение контроллера при перегреве - Контроль напряжения зарядки аккумуляторов во время рекуперативного торможения. - Максимальная скорость движения вперёд и назад, настраиваются раздельно, в диапазоне между 20% и 100%. - Возможность копирования сигнала от датчика Холла - Защита от начала движения при нажатой педали газа (программируется) - Увеличение силы тока подаваемого на электродвигатель, относительно силы батарейного тока - 4-контактный разъем к порту RS232 и кабель Z-TEK USB-RS232 позволяют конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение с помощью планшета, который должен работать на ОС Android. - Конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение можно с помощью персонального компьютера, используя для этого стандартный кабель USB - RS232. - Контроллер имеет выходы +5v и +12v для питания различных типов датчиков Холла. - 5 входов для переключателей, которые активируются подключением к 12v. По умолчанию - это выключатель ручки или педали газа, тормозной выключатель, переключатель направления движения, выключатель движения вперёд и повышающий переключатель бустера . - Конфигурируемый переключатель бустера (во включенном положении обеспечивает максимальную выходную мощность). -2 аналоговых входа 0-5 В, которые по умолчанию установлены на вход ручки (педали) газа, и вход температуры двигателя -Вход выключателя тормоза 12 В используется в отдельном разъёме, от датчика температуры двигателя. Можно одновременно использовать функции выключателя тормоза и датчика температуры двигателя. - Контакт 25 является входным портом 12v тормозного выключателя. Контакт 1 является входным портом датчика температуры двигателя. - Возможность подключения джойстика в качестве органа управления для движения вперёд и назад. - Би-симметричный сигнал 0-5v для движения вперёд и назад - Настраиваемая защита двигателя от перегрева с помощью рекомендуемого термистора KTY84-130 / 150. - 3 входа для датчиков Холла. - автоматическое определение угла между фазами электродвигателя - Аналоговый режим рекуперации тормозов (этот режим рекуперации не нуждается в датчиках включения тормоза для работы. Доступно только в версии программного обеспечения 0106 или расширенной версии). - Улучшенная функция рекуперации тормоза. Новая электронная антиблокировочная система тормозов обеспечивает мощную и плавную рекуперацию. Рекуперация может происходить на любых скоростях до нулевой скорости. - Для использования Bluetooth, требуется специальный модуль Bluetooth, который необходимо приобрести дополнительно. Обращаем внимание, что контроллер не поддерживает перепрошивку . Особенности конструкции: - Корпус: алюминиевый, пыле - влагозащитное исполнение - прочные силовые клеммы - надёжные разъёмы для слаботочных цепей - Охлаждение: воздушное (естественный отвод тепла от радиаторов, являющихся частью корпуса) - Размеры контролера: 170 х 123 х 60 мм Внимание! Уточняйте в нашей службе техподдержки возможность коммутации всех компонентов Volta bikes, которые планируется подключить к этому контроллеру. Лучшее решение – заказ электронабора со всеми необходимыми компонентами. В этом случае, их электрические цепи будут соединены между собой перед продажей. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Оригинальную инструкцию по эксплуатации можно скачать здесь Программное обеспечение для контроллера (версии для ПК и Android), можно скачать здесь КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Kelly KLS7230-S Гарантийный талон Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год. Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном программировании. Поэтому, предлагаем помощь наших специалистов в программировании контроллеров Kelly. Первоначальное программирование производится бесплатно! Важно: гарантийный ремонт контроллеров Kelly, в зависимости от вида неисправности, производится в Украине, специалистами компании Вольта байкс в срок до 1 месяца, либо производителем, - в Китае. В случае необходимости отправки контроллера в Китай, сроки ремонта, с учётом пересылки, составят примерно от 2.5 до 4 месяцев. Перемещение контроллеров в Китай, для гарантийного ремонта и обратно, в Украину, выполняется за счёт продавца, а в случае не гарантийного ремонта – за счёт клиента. Клиентам, не согласным с условиями гарантийного обслуживания, мы не можем продать контроллеры Kelly на других условиях. Приобретение контроллера Келли в нашей компании, расцениваем, как согласие с условиями гарантии. Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на контроллер можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 80 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 31 - 36 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 35 - 60 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 25 - 30 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на небольшие пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором, вес велосипеда увеличится примерно на 16.3 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг.

Контроллер Вольта 48v29A предназначен для регулирования скорости вращения 3-х фазных редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, без датчиков, или с неисправными датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48v и номинальную мощность 500 – 750 ватт. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, без датчиков, или с неисправными датчиками Холла, Номинальное напряжение: 48v, Максимальный ток: 29А, Номинальная / максимальная мощность: 600w / 1400w, Функции: Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, Управление скоростью с помощью ручки газа или педали газа, Автоматическое отключение мотор колеса при торможении, 3 скорости мотор колеса, Ограничение скорости на 50% Круиз-контроль, Задний ход, Обучение контроллера для работы с мотор колёсами без датчиков Холла, Возможность подключения универсальных LСD дисплеев S100, S200, Возможность подключения сигнализации Вольта А-2 Размеры корпуса контролера : 178мм (длина), 87мм (ширина) 48 мм (высота), Вес: 450 гр. Назначение разъёмов указано на корпусе контроллера, При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем их, Гарантия 1 год

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 600w /1200w, Максимальная скорость: 40 - 45 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 45 - 90 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 38 - 45 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 15 - 20% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 7 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг

Программируемый синусный контроллер Kelly 48-72v300A предназначен для регулирования скорости вращения мотор колёс и вентильных электродвигателей типа BLDC с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48v, 60v, 72v и обеспечивает максимальный батарейный ток до 300 Ампер. Рекомендуется для создания мощных электровелосипедов, электроскутеров, электромотоциклов, электроквадроциклов, мини электромобилей, оборудованных мотор колесами или электродвигателями с номинальной мощностью от 3 до 6 киловатт и кратковременно реализует мощность до 14.4 киловатта. Контроллер предназначен для продвинутых пользователей и специалистов. ОПИСАНИЕ Программируемые контроллеры Kelly серии KLS обеспечивают эффективное, плавное и бесшумное управление мотор колесами и электродвигателями BLDC, установленными на различном лёгком электротранспорте, а также управление промышленными двигателями BLDC. Синусные контроллеры Kelly серии KLS уменьшают шум при работе двигателей BLDC, обеспечивают их плавный пуск и повышают эффективность работы электропривода. В контроллерах Kelly используются мощные полевые МОП-транзисторы и технические решения, обеспечивающие КПД контроллера до 99%. Для лучшего охлаждения сквозные полевые МОП транзисторы, прикреплены к алюминиевым радиаторам. Мощный микропроцессор обеспечивает точное управление контроллером, позволяет быстро и легко настраивать требуемые параметры, проводить тесты и получать диагностическую информацию. Контроллер КLS7230-H отличается от контроллера КLS7230-S формой корпуса и имеет массивную плиту охлаждения, которая обеспечивает лучший отвод тепла при работе. Поэтому, при наличии места для установки этого контроллера на транспорте, его приобретение по сравнению с моделью КLS7230-S предпочтительно. При продаже контроллера, бесплатно программируем требуемые параметры. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Номинальное напряжение: 48v - 72v, - Номинальный (постоянный) ток: 100А - Максимальный ток: 300А* *Для номинального напряжения 48v. Для номинального напряжения 60v и 72v сила максимального тока уменьшится пропорционально росту напряжения. - Номинальная мощность: 4.8 квт - Максимальная мощность: до 14.4 квт (время работы с максимальной мощностью зависит от возможностей охлаждения) - Примечание: максимальную скорость вращения мотор колеса (электродвигателя) определяют его конструкция и конфигурация обмоток. Дополнительные технические характеристики: - Тактовая частота процессора: 20 кГц. - Потребляемый ток в режиме ожидания: <,0,5 мА. - Ток питания датчиков: 5v или 12v, 40 мА. - Диапазон напряжения питания контроллера: от 18v до 90v - Ток питания, потребляемый схемой контроллера «на себя»: примерно 30 мА. - Стандартный вход дроссельной заслонки: 0-5 Вольт (3-проводной резистивный резистор), 1-4 Вольт (датчики Холла). - Вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт. - Драйвер катушки главного контактора <,2A. - Диапазон рабочих температур: от - 40 до +100 ℃ (температура MOSFET). - Максимальный ток батареи: настраивается. ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, или кнопки,* * Для отключения питания на длительное время, рекомендуется отключать АКБ. - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Круиз контроль (фиксация любой желаемой скорости в пределах возможностей мотор колеса)* *Примечание : круиз контроль можно использовать только для движения вперёд - Ограничение максимальной скорости при движении вперёд в диапазоне 20% -100%) - Ограничение максимальной скорости при движении назад в диапазоне 20% -100%) - Программирование виртуальных передач (ограничение скорости) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями, или датчиков отключения мотор колеса при торможении) - Отображение скорости, расстояния пробега, уровня зарядки аккумуляторной батареи при подключении LCD дисплея, совместимого с контроллером (возможно подключение Cycle analyst с внешним шунтом) - Возможность программирования параметров работы контроллера - Задний ход* *Изменение направления вращения, возможно только для мотор колёс и электродвигателей, не имеющих в конструкции обгонной муфты (прямо-приводных мотор колёс и электродвигателей BLDC без редуктора, а также для электродвигателей BLDC с редуктором без муфты свободного хода). - Настраиваемая рекуперация энергии торможения с преобразованием в электроэнергию для подзарядки аккумуляторной батареи (при подключении мотор колеса с прямым приводом, или электродвигателя). - Электромагнитный тормоз - Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации: - 40…+45°С ВОЗМОЖНОСТИ КОНТРОЛЛЕРА: - Автоматическое определение неисправностей. Мигающий светодиодный индикатор на корпусе контроллера указывает на код неисправности. (Также коды ошибок отображаются в программном обеспечении Kelly для ПК или в приложении для Android). - Контроль напряжения аккумулятора (программируется). Контроллер прекратит подачу тока на мотор колесо или электродвигатель, если напряжение аккумулятора будет слишком высоким. - Контроллер будет постепенно сокращать мощность электродвигателя по мере падения напряжения аккумулятора и при достижении запрограммированного минимального рабочего напряжения аккумуляторной батареи, отключит подачу питания - Контроллер имеет защиту от перегрузки по току. - Контроль напряжения на 3 фазах двигателя, шине и источнике питания. - Контроль напряжения на источнике напряжения 12v и 5v. - Контроллер имеет настройки температурной защиты электродвигателя (при наличии в двигателе термодатчика). - Уменьшение подачи тока при низкой и высокой температурах для защиты аккумулятора и контроллера. Ток начинает снижаться при температуре 90 ℃, отключается при 100 ℃. - Автоматическое отключение контроллера при перегреве - Контроль напряжения зарядки аккумуляторов во время рекуперативного торможения. - Максимальная скорость движения вперёд и назад, настраиваются раздельно, в диапазоне между 20% и 100%. - Возможность копирования сигнала от датчика Холла - Защита от начала движения при нажатой педали газа (программируется) - Увеличение силы тока подаваемого на электродвигатель, относительно силы батарейного тока - 4-контактный разъем к порту RS232 и кабель Z-TEK USB-RS232 позволяют конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение с помощью планшета, который должен работать на ОС Android. - Конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение можно с помощью персонального компьютера, используя для этого стандартный кабель USB - RS232. - Контроллер имеет выходы +5v и +12v для питания различных типов датчиков Холла. - 5 входов для переключателей, которые активируются подключением к 12v. По умолчанию - это выключатель ручки или педали газа, тормозной выключатель, переключатель направления движения, выключатель движения вперёд и повышающий переключатель бустера . - Конфигурируемый переключатель бустера (во включенном положении обеспечивает максимальную выходную мощность). -2 аналоговых входа 0-5 В, которые по умолчанию установлены на вход ручки (педали) газа, и вход температуры двигателя -Вход выключателя тормоза 12 В используется в отдельном разъёме, от датчика температуры двигателя. Можно одновременно использовать функции выключателя тормоза и датчика температуры двигателя. - Контакт 25 является входным портом 12v тормозного выключателя. Контакт 1 является входным портом датчика температуры двигателя. - Возможность подключения джойстика в качестве органа управления для движения вперёд и назад. - Би-симметричный сигнал 0-5v для движения вперёд и назад - Настраиваемая защита двигателя от перегрева с помощью рекомендуемого термистора KTY84-130 / 150. - 3 входа для датчиков Холла. - автоматическое определение угла между фазами электродвигателя - Аналоговый режим рекуперации тормозов (этот режим рекуперации не нуждается в датчиках включения тормоза для работы. Доступно только в версии программного обеспечения 0106 или расширенной версии). - Улучшенная функция рекуперации тормоза. Новая электронная антиблокировочная система тормозов обеспечивает мощную и плавную рекуперацию. Рекуперация может происходить на любых скоростях до нулевой скорости. - Для использования Bluetooth, требуется специальный модуль Bluetooth, который необходимо приобрести дополнительно. Обращаем внимание, что контроллер не поддерживает перепрошивку . Особенности конструкции: - Корпус: пластиковый, пыле - влагозащитное исполнение - прочные силовые клеммы - надёжные разъёмы для слаботочных цепей - Охлаждение: воздушное (естественный отвод тепла от радиаторов, являющихся частью корпуса) - Размеры корпуса контролера: 194 х 128 х 86 мм - Вес: 1.6 кг. Внимание! Уточняйте в нашей службе техподдержки возможность коммутации всех компонентов Volta bikes, которые планируется подключить к этому контроллеру. Лучшее решение – заказ электронабора со всеми необходимыми компонентами. В этом случае, их электрические цепи будут соединены между собой перед продажей. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Оригинальную инструкцию по эксплуатации можно скачать здесь Программное обеспечение для контроллера (версии для ПК и Android), можно скачать здесь КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Kelly KLS7230-Н Предохранитель (установлен на корпусе) Гарантийный талон Внимание: контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год. Г арантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном программировании. Поэтому, предлагаем помощь наших специалистов в программировании контроллеров Kelly. Первоначальное программирование производится бесплатно! Важно: гарантийный ремонт контроллеров Kelly, в зависимости от вида неисправности, производится в Украине, специалистами компании Вольта байкс в срок до 1 месяца, либо производителем, - в Китае. В случае необходимости отправки контроллера в Китай, сроки ремонта, с учётом пересылки, составят примерно от 2.5 до 4 месяцев. Перемещение контроллеров в Китай, для гарантийного ремонта и обратно, в Украину, выполняется за счёт продавца, а в случае не гарантийного ремонта – за счёт клиента. Клиентам, не согласным с условиями гарантийного обслуживания, мы не можем продать контроллеры Kelly на других условиях. Приобретение контроллера Келли в нашей компании, расцениваем, как согласие с условиями гарантии. Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на контроллер можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ

Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта 24 v 1 2.5 Ah устанавливается вместо фляги, на наклонной трубе рамы велосипеда, либо на вертикальной трубе рамы. Также, эта литий ионная АКБ может применяться на электросамокатах и другом электротранспорте c мотор колесом или электродвигателем с номинальным напряжением 24v и номинальной мощностью до 350 ватт включительно. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 24 вольта Номинальная ёмкость: 12.5 Ампер час. (324 ватт.час.) Постоянный ток разряда: 20А Максимальный ток разряда: 40А Аккумуляторная батарея имеет: - Встроенный предохранитель - Встроенный замок блокировки батареи на кронштейне - Кронштейн из алюминия для крепления батареи на велосипед - Автоматическое зарядное устройство АС220v/DC29.4v2A - Размеры АКБ: 390мм (длина вместе с креплением), 88мм (ширина), 80мм(высота) - Вес литий ионной АКБ : 2.6 кг.

Ску терное мотор колесо QS motor 48 вольт 15 00 ватт, в ободе 13 дюймов, предназначено для замены неисправного мотор колеса на электроскутере, переоборудования скутера с двигателем внутреннего сгорания, в электроскутер. Также может использоваться для улучшения характеристик электроскутера с электроприводом меньшей мощности, создания другого электротранспорта. Основные характеристики Номинальное напряжение:48v Номинальная / максимальная мощность: 1500w / 3000w Максимальная скорость вращения: 1000 об/мин. Максимальная скорость электроскутера с этим мотор колесом: 52 – 60 км/час

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой прочный велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 110 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 49 - 56 км/час (в зависимости от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 50 - 94 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 46 - 58 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 16 - 21% (зависит от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 11.2 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг. Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями.

Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта 48v 7.5 Ah устанавливается вместо фляги, на наклонной трубе рамы велосипеда, либо на вертикальной трубе рамы. Также, эта литий ионная АКБ может применяться на электросамокатах и другом электротранспорте c мотор колесом или электродвигателем с номинальным напряжением 48v и номинальной мощностью до 600 ватт включительно. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48 вольт Номинальная ёмкость: 7.5 Ампер часов (361 ватт.час.) Постоянный ток разряда: 20А Максимальный ток разряда: 40А Аккумуляторная батарея имеет: - Выключатель - Встроенный предохранитель - USB разъём для зарядки гаджетов - Встроенный замок блокировки батареи на кронштейне - Кронштейн из алюминия для крепления батареи на велосипед - Автоматическое зарядное устройство АС220v/DC54.6v2A Размеры АКБ: 360 мм (длина), 82 мм (ширина), 127мм (высота) Вес литий ионной АКБ : 2.9 кг.

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 80 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 24v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 30 - 35 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 30 - 50 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 20 - 25 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на небольшие пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором, вес велосипеда увеличится примерно на 12 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг

Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта и другого оборудования с номинальным напряжением 36v. Предлагаемое зарядное устройство оптимально для использования с аккумуляторными батареями от 8 до 30 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с номинальным напряжением 36v и ёмкостью 3 – 8Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. Зарядное устройство можно использовать для зарядки литий ионных АКБ c номинальным напряжением 36v и ёмкостью до 60 Ah. Время зарядки в этом случае увеличится пропорционально ёмкости батареи и уровню остаточного заряда. Внимание! 1.Перед началом эксплуатации, обязательно убедитесь, что положительный контакт (+) в разъёме зарядного устройства, совпадает с положительным контактом в разъёме для зарядки аккумуляторной батареи, а отрицательный контакт (-) в разъёме зарядного устройства, совпадает с отрицательным контактом в разъёме для зарядки аккумуляторной батареи. Для этого используйте вольтметр, либо мультиметр. При неправильном подключении зарядного устройства, оно выйдет из строя. 2.Убедитесь, что допустимый ток заряда литий ионной аккумуляторной батареи, для которой предполагается использовать данной зарядное устройство, соответствует параметрам этого зарядного устройства (допустимый ток заряда, как правило, указывается в технических характеристиках батареи) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Напряжение питания: 190-240V, 50/60Гц - Максимальная потребляемая мощность: 140w - Напряжение на выходе: 42.0±0,1v - Ток заряда: 3А - 0,05А (изменяется автоматически) - Метод заряда: CC/СV - Корпус из пластика - Два светодиодных индикатора: красный цвет (идёт зарядка), зелёный цвет (зарядка окончена) - Размеры корпуса: 177*78*45 мм - Длина сетевого шнура: 0,7 м - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 0.7 м - Вес: 400 гр. *Примечание : если разъём этого зарядного устройства для подключения к аккумуляторной батарее, не подходит для вашего аккумулятора, мы можем заменить разъём на другой, из ассортимента, имеющегося в наличии. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и внешний вид корпуса на фото может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ - автоматическое зарядное устройство C36v3A-li - упаковка - гарантийный талон Внимание: возможна замена разъёма для подключения к аккумулятору, на разъём другого типа из ассортимента «Вольта байкс» ГАРАНТИЯ Гарантия 6 месяцев.

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой прочный велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 110 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 49 - 56 км/час (в зависимости от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 50 - 94 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 39 - 49 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 16 - 21% (зависит от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 10.6 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг. Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями.

Назначение Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта и другого оборудования с номинальным напряжением 72v и ёмкостью от 10 до 50 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с номинальным напряжением 72v и ёмкостью 5 – 10Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. Внимание! Убедитесь, что допустимый ток заряда литий ионной аккумуляторной батареи, для которой предполагается использовать данной зарядное устройство, соответствует параметрам этого зарядного устройства (допустимый ток заряда, как правило, указывается в технических характеристиках батареи) Технические характеристики - Напряжение питания 200-264v, 50/60Гц - Максимальный потребляемый ток: 2 A - Напряжение на выходе: 84.0 v (+/- 0.2v) - Метод заряда: CC/СV - Ток заряда: 5А - 0.05А (изменяется автоматически) - Корпус из пластика - Малошумящий вентилятор принудительного охлаждения - Размеры: 183 х 111 х 65 мм - Длина сетевого шнура: 70 см - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 75 см - Вес: 630 гр. *Примечание : если разъём этого зарядного устройства для подключения к аккумуляторной батарее, не подходит для вашего аккумулятора, мы можем заменить разъём на другой, из ассортимента, имеющегося в наличии. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и внешний вид корпуса на фото может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - автоматическое зарядное устройство AC220v/DC84.0v5A - упаковка - гарантийный талон - инструкция по эксплуатации Гарантия Гарантия 12 месяцев

Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта 36 v1 0 Ah устанавливается на подседельную трубу любого велосипеда или электросамоката c мотор колесом или электродвигателем с номинальным напряжением 36v и номинальной мощностью до 600 ватт включительно. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36 вольт Номинальная ёмкость: 10 Ампер час. (370 ватт.час.) Постоянный ток разряда: 20А Максимальный ток разряда: 40А Аккумуляторная батарея имеет: - Выключатель - Встроенный предохранитель - Встроенный замок блокировки батареи на кронштейне - Металлический кронштейн для крепления батареи на велосипед - Автоматическое зарядное устройство АС220v/DC42v2A Размеры АКБ: 310 мм (длина вместе с креплением), 147 мм (ширина), 85 мм (высота) - Длина аккумулятора в установленном виде (от подседельной трубы – назад): 215 мм Вес литий ионной АКБ : 3.1 кг.

Назначение Дорожная покрышка хорошего качества с большим ресурсом, предназначена для электроскутеров и бензиновых скутеров с колёсами диаметром 10 дюймов, а также другого транспорта с покрышками аналогичного размера. Технические характеристики - размер: 3.0 х 10 (наружный диаметр 400мм) - материал корда: нейлон - Максимальная нагрузка: 150кг. - максимальное давление воздуха: 250 Kpa (36 Psi) - Рекомендуемая ширина обода: 2.15`` - вес: 1960 г

Контроллер Вольта 48/500Е предназначен для регулирования скорости вращения 3-х фазных редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей, имеющих номинальное напряжение 48 вольт и номинальную мощность 450 – 600 ватт с датчиками Холла. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, Номинальное напряжение: 48v, Максимальный ток: 25А, Номинальная / максимальная мощность: 500w / 1200w, Функции: Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, Управление скоростью с помощью ручки газа или педали газа, Автоматическое отключение мотор колеса при торможении, 3 скорости мотор колеса, Задний ход (для прямо-приводных мотор колёс), Возможность подключения универсальных LСD дисплеев S100, S200, Возможность подключения охранной сигнализации Вольта А-2, Назначение разъёмов указано на корпусе контроллера, Размеры корпуса контролера : 175 х 89 х 46 мм, Гарантия 1 год При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем их.

Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта 48 v 7.5 Ah устанавливается на подседельную трубу любого велосипеда или электросамоката c мотор колесом или электродвигателем с номинальным напряжением 48v и номинальной мощностью до 600 ватт включительно. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48 вольт Номинальная ёмкость: 7.5 Ампер час. (361 ватт.час.) Постоянный ток разряда: 20А Максимальный ток разряда: 40А Аккумуляторная батарея имеет: - Выключатель - Встроенный предохранитель - Встроенный замок блокировки батареи на кронштейне - Металлический кронштейн для крепления батареи на велосипед - Автоматическое зарядное устройство АС220v/DC54.6v2A Размеры АКБ: 310 мм (длина вместе с креплением), 147 мм (ширина), 85 мм (высота) - Длина аккумулятора в установленном виде (от подседельной трубы – назад): 215 мм Вес литий ионной АКБ : 3.05 кг.

НАЗНАЧЕНИЕ Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта 24 v1 0 Ah устанавливается на подседельную трубу любого велосипеда или электросамоката c мотор колесом или электродвигателем с номинальным напряжением 24v и номинальной мощностью до 350 ватт включительно. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 24 вольта Номинальная ёмкость: 10 Ампер час. (259 ватт.час.) Постоянный ток разряда: 20А Максимальный ток разряда: 40А Аккумуляторная батарея имеет: - Выключатель - Встроенный предохранитель - Встроенный замок блокировки батареи на кронштейне - Металлический кронштейн для крепления батареи на велосипед - Автоматическое зарядное устройство АС220v/DC29.4v2A Размеры АКБ: 310 мм (длина вместе с креплением), 147 мм (ширина), 85 мм (высота) - Длина аккумулятора в установленном виде (от подседельной трубы – назад): 215 мм Вес литий ионной АКБ : 2.9 кг.

Спицы 10G диаметром 3.15 мм предназначены для сборки колёс электровелосипедов. Как правило, используются для заспицовки прямоприводных мотор колёс с номинальной мощностью 500 – 8000 ватт. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал спицы: высокоуглеродистая сталь N45 Длина спицы: 200мм Диаметр спицы: 3.15мм (10G) Длина резьбы: 10мм Диаметр ниппеля: 5.7мм* *Для заспицовки требуется обод с диаметром отверстий под ниппель 6.5 – 6.7мм Цвет спицы: серебристый Цена указана за 1 спицу. При покупке любого количества сп иц до 20 0 шт., цена не меняется. Заказывайте заспицовку мотор колёс у нас!

Назначение Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта и другого оборудования с номинальным напряжением 48v и ёмкостью от 20 до 80 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с номинальным напряжением 48v и ёмкостью 10 - 20Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. Внимание! Убедитесь, что допустимый ток заряда литий ионной аккумуляторной батареи, для которой предполагается использовать данной зарядное устройство, соответствует параметрам этого зарядного устройства (допустимый ток заряда, как правило, указывается в технических характеристиках батареи) Технические характеристики - Напряжение питания 200-264v, 50/60Гц - Максимальный потребляемый ток: 2.5 A - Напряжение на выходе: 54.6 v (+/- 0.2v) - Метод заряда: CC/СV - Ток заряда: 10А - 0.05А (изменяется автоматически) - Корпус из пластика - Малошумящий вентилятор принудительного охлаждения - Длина сетевого шнура: 0.7 м - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 0.8м* - Размеры: 194 х 117 х 86 мм - Вес: 1 кг. *Примечание : если разъём этого зарядного устройства для подключения к аккумуляторной батарее, не подходит для вашего аккумулятора, мы можем заменить разъём на другой, из ассортимента, имеющегося в наличии. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и внешний вид корпуса на фото может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - автоматическое зарядное устройство AC220v/DC54.6v10A - упаковка - гарантийный талон - инструкция по эксплуатации Гарантия Гарантия 12 месяцев

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой прочный велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 110 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 48 - 55 км/час (в зависимости от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 45 - 85 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 37 - 43 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 15 - 20% (зависит от выбранной модификации, напряжения, диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), то есть, без педалей можно заезжать на пологие подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 23.5 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг, Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями.

Назначение Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта и другого оборудования с номинальным напряжением 60v. Оптимальный диапазон ёмкости аккумуляторной батареи для использования с предлагаемым зарядным устройством - от 10 до 50 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с номинальным напряжением 60v и ёмкостью 5 – 10Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. Зарядное устройство можно использовать для зарядки литий ионных АКБ c номинальным напряжением 60v и ёмкостью до 100 Ah. Время зарядки в этом случае увеличится пропорционально ёмкости батареи и уровню остаточного заряда. Внимание! 1.Перед началом эксплуатации, обязательно убедитесь, что положительный контакт (+) в разъёме зарядного устройства, совпадает с положительным контактом в разъёме для зарядки аккумуляторной батареи, а отрицательный контакт (-) в разъёме зарядного устройства, совпадает с отрицательным контактом в разъёме для зарядки аккумуляторной батареи. Для этого используйте вольтметр, либо мультиметр. При неправильном подключении зарядного устройства, оно выйдет из строя. 2.Убедитесь, что допустимый ток заряда литий ионной аккумуляторной батареи, для которой предполагается использовать данной зарядное устройство, соответствует параметрам этого зарядного устройства (допустимый ток заряда, как правило, указывается в технических характеристиках батареи) Технические характеристики - Напряжение питания 200-264v, 50/60Гц - Максимальный потребляемый ток: 335 ватт. - Напряжение на выходе: 67.2 v (+/- 0.2v) * Обратите внимание: литиевые АКБ с номинальным напряжением 60v могут иметь 2 разных напряжения заряда, в зависимости от количества линий элементов в АКБ: 16 или 17. Перед приобретением зарядного устройства, обязательно выясните, какое напряжение заряда требуется для вашей АКБ. - Метод заряда: CC/СV - Ток заряда: 5А - 0.05А (изменяется автоматически) - Корпус из пластика - Малошумящий вентилятор принудительного охлаждения - Длина сетевого шнура: 0.65 м - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 0.65м* - Размеры: 193 х 108 х 65 мм - Вес: 680 гр. *Примечание : если разъём этого зарядного устройства для подключения к аккумуляторной батарее, не подходит для вашего аккумулятора, мы можем заменить разъём на другой, из ассортимента, имеющегося в наличии. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и внешний вид корпуса на фото может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - автоматическое зарядное устройство AC220v/DC67.2v5A - упаковка - гарантийный талон - инструкция по эксплуатации Гарантия Гарантия 12 месяцев

Дисплей SW 900 с пультом управления, предназначен для использования с совместимыми моделями контроллеров с номинальным напряжением 24v, 36v, 48v, которые имеют разъём для подключения LCD дисплея и установлены на электровелосипедах, электросамокатах, электроскутерах, электроквадроциклах и другом лёгком электротранспорте. Наличие у контроллера 5-и контактного разъёма для подключения LCD дисплея, не означает, что предлагаемый дисплей точно будет работать с этим контроллером. Гарантировать совместную работу LCD дисплея SW900 можно только для контроллеров, которые были укомплектованы таким же дисплеем. ОПИСАНИЕ LCD дисплей расширяет возможности управления электроприводами, оборудованных контроллерами Вольта. Предлагаемая модель – одна их самых удачных и потому наиболее распространённых среди многофункциональных LCD дисплеев. Дисплей SW 900 подходит для работы со многими контроллерами, имеющими 5-и контактный разъём для подключения LCD дисплея. При покупке дисплея SW 900, для замены подобного неисправного дисплея, работавшего с одним из контроллеров, как правило, они будут взаимозаменяемы. Возможность совместной работы этого дисплея с другими контроллерами, нужно проверять, подключив дисплей к требуемому контроллеру. Дисплей имеет энергонезависимую память. Это позволяет сохранять различные данные: время, общий пробег электротранспорта, максимальную достигнутую скорость. Дисплей устанавливается на стандартный руль вело-мототехники с диаметром 22мм с помощью кронштейна. Большой диапазон настроек диаметра колёс, который необходим для корректного отображения скорости и расстояния пробега, позволяет устанавливать контроллер с этим LCD дисплеем на электровелосипеды, электросамокаты, электроквадроциклы и другой транспорт. Длина кабеля 1.5м, - достаточна для подключения к контроллеру, даже если он находится на багажнике электровелосипеда. Использование контроллера с LCD дисплеем, даёт возможность получать всю необходимую информацию о поездке и работе электропривода, управлять его работой, за счёт оптимизации режимов работы электропривода - экономить электроэнергию и проезжать большее расстояние от одной зарядки аккумуляторов. Функция самодиагностики позволяет быстро найти и устранить неисправность компонентов электропривода.

Назначение Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта и другого оборудования с номинальным напряжением 48v. Оптимальный диапазон ёмкости аккумуляторной батареи для использования с предлагаемым зарядным устройством - от 8 до 40 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с номинальным напряжением 48v и ёмкостью 4 – 8Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. Зарядное устройство можно использовать для зарядки литий ионных АКБ c номинальным напряжением 48v и ёмкостью до 80 Ah. Время зарядки в этом случае увеличится пропорционально ёмкости батареи и уровню остаточного заряда. Внимание! Убедитесь, что допустимый ток заряда литий ионной аккумуляторной батареи, для которой предполагается использовать данной зарядное устройство, соответствует параметрам этого зарядного устройства (допустимый ток заряда, как правило, указывается в технических характеристиках батареи) Технические характеристики - Напряжение питания 200-264v, 50/60Гц - Максимальный потребляемый ток: 1.3 A - Напряжение на выходе: 54.6 v (+/- 0.2v) - Метод заряда: CC/СV - Ток заряда: 4А - 0.05А (изменяется автоматически) - Корпус из пластика - Малошумящий вентилятор принудительного охлаждения - Длина сетевого шнура: 0.6 м - Длина шнура для подключения к аккумуляторной батарее: 0.6м* - Размеры: 193 х 108 х 67 мм - Вес: 670 гр. *Примечание : если разъём этого зарядного устройства для подключения к аккумуляторной батарее, не подходит для вашего аккумулятора, мы можем заменить разъём на другой, из ассортимента, имеющегося в наличии. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и внешний вид корпуса на фото может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - автоматическое зарядное устройство AC220v/DC54.6v4A - упаковка - гарантийный талон - инструкция по эксплуатации Гарантия Гарантия 12 месяцев

Литий ионная аккумуляторная батарея Вольта байкс 48v15Ah, устанавливается на багажник любого велосипеда. Она подходит для работы с мотор колёсами и электродвигателями с номинальным напряжением 48v и номинальной мощностью до 1500w включительно. О том, Как выбрать качественную литий ионную аккумуляторную батарею , пожалуйста, читайте здесь. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Номинальное напряжение: 48v - Номинальная ёмкость: 15 Ампер часов (722 ватт.час.) - Постоянный ток разряда: 30А - Максимальный ток разряда: 50А Аккумуляторная батарея имеет: - Выключатель - Предохранитель - Встроенный габаритный огонь - Замок блокировки батареи на багажнике - Ручку для переноски - Универсальный кронштейн для установки на багажник - Автоматическое зарядное устройство АС220v/DC54.6v2A - Размеры АКБ: 435 мм (длина), 160 мм (ширина), 80 мм (высота) - Вес литий-ионной АКБ: 5.65 кг.