Главная

Электронабор Вольта байкс превращает прочный велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед, с возможностями электроскутера. На нём можно будет передвигаться преимущественно с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии.. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), а также для поездок с помощью мотор колеса и педалей электронабор подходит для велосипедистов весом до 150 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1500w /3000w, Максимальная скорость: 58 - 63 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 90 - 160 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 65 - 80 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 18 - 23% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на крутые подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 13.9 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 150 кг,

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 600w /1200w, Максимальная скорость: 40 - 45 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 60 - 100 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 40 - 50 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 15 - 20% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 8.4 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой скутер с двигателем внутреннего сгорания в мощный и скоростной электроскутер с максимальной мощностью 4 киловатта. По тяге и максимальной скорости он превосходит бензиновые скутеры с двигателем объёмом 49 см3. Предлагаемый электронабор рекомендуется для поездок на электроскутере 1 - 2 человек, в том числе на местности с крутыми подъёмами. В набор включены все компоненты, кроме аккумуляторов и зарядного устройства, которые мы подберём и укомплектуем набор по требуемому расстоянию пробега. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 60v, 72v, Номинальная / максимальная мощность: 2000w /4000w, Максимальная скорость: 53 - 60 км/час (зависит от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега: 30 – 200 км* *Аккумуляторы в набор не входят и подбираются по расстоянию пробега Комплектация Скутерное мотор колесо 60v-72v/2000w под дисковый тормоз, в ободе 13` Контроллер 60v70A Ручка газа с вольтметром и переключателем передач Преобразователь напряжения 36-72v/12v Задний маятник Два задних амортизатора для скутера

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед, с возможностями электроскутера. На нём можно будет передвигаться преимущественно с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали. При движении только на педалях, с отключенным аккумулятором, прямо-приводные мотор колёса ухудшают накат велосипеда, но обладают способностью рекуперации энергии.. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 130 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 150 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1200w /2400w, Максимальная скорость: 52 - 60 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 90 - 168 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 70 - 84 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 17 - 22% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на крутые подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 13.1 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Универсальный LCD дисплей предназначен для работы с любыми контроллерами для мотор колёс и электродвигателей BLDC. Он точно отображает скорость и расстояние пробега, а также уровень заряда аккумуляторов и температуру наружного воздуха. Универсальный LCD дисплей может использоваться на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах, миниэлектромобилях и другом электротранспорте с номинальным напряжением питания 48v, 60v, 72v. При наличии в транспорте указателей поворотов и фары, универсальный LCD дисплей, может отображать их работу. Функции: L С D дисплей : монохромный, 3.75`` (82мм х 49мм) Скорость (спидометр), Расстояние поездки (одометр), Уровень заряда АКБ с номинальным напряжением 48v, 60v, 72v, Температура наружного воздуха Индикация поворотов* Индикация работы фары* *При наличии соответствующих цепей управления в контроллере LED подсветка дисплея Основные размеры : Ширина корпуса дисплея: 132мм Ширина дисплея (по креплениям) в месте установки на трубу руля: 88мм, Диаметр отверстий для установки на руль: 22.2 мм

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 750w /1500w, Максимальная скорость: 41 - 46 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 60 - 100 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 40 - 50 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 16 - 22% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 7.8 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Ручка акселератора (скорости) c вольтметром и замком зажигания, предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электросамокаты, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и электропривод с номинальным напряжением от 6 до 84 вольт. Основные характеристики Функции: включение / выключение питания электропривода (замок зажигания) управление скоростью с помощью рычажка индикация напряжения аккумуляторной батареи 0v-99.9v (цифровой вольтметр) Основные параметры: Ширина ручки в месте установки на трубу руля: 31мм, диаметр отверстия для установки на руль: 22.4 мм напряжение питания: +5v

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 24v, состоящей из 7 линий (7S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 7 Максимальное напряжение: 29.4v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 21.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 1000А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 140А Максимальный ток заряда: 100А Выносной термодатчик Размеры: 170 мм х 50 мм х 16 мм Вес: 225 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Система резервного энергоснабжения с максимальной мощностью 2000w, предназначена для электропитания бытовой техники, в том числе содержащей электродвигатели (холодильники, газовые котлы, кондиционеры, стиральные машинки и т.п.), компьютеров, телевизоров, осветительных приборов, электроинструмента, средств связи в квартирах, домах, офисах, автомобилях, автодомах, катерах и яхтах. В комплект входят: инвертор 24v/220v2000w (для преобразования постоянного тока - в переменный ток с напряжением 220v), литий ионная АКБ 24v34Ah, автоматическое зарядное устройство для литий ионной АКБ 24v10A. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Напряжение на выходе инвертора 220v50Hz +/-1% Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w,* *Примечание: номинальная мощность – постоянная мощность, доступная для бытовой техники и электроники, подключенной к инвертору. Максимальная мощность доступна кратковременно, для обеспечения пусковым током оборудования, подключенного к инвертору. Мощность литий ионной АКБ 24v34Ah: 881 ватт час. Эффективная мощность системы резервного питания (220v): 793 ватт час. Время работы комплекта при нагрузке 200w: примерно 4 часа Время работы комплекта при нагрузке 500w: примерно 1.35 мин. Время зарядки аккумуляторной батареи: 0.5 – 3.5 часа (в зависимости от уровня разряда) Вес комплекта (инвертор, АКБ и зарядное устройство): 7 кг

Универс альный контроллер Вольта 36-48/ 350 U предназначен для регулирования скорости вращения 3-х фазных редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей, имеющих номинальное напряжение 36 или 48 вольт и номинальную мощность 250 – 350 ватт с датчиками Холла, без датчиков, или с неисправными датчиками Холла. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, без датчиков, или с неисправными датчиками Холла, Номинальное напряжение: 36v,48v, Максимальный ток: 18А, Номинальная / максимальная мощность: 350w / 864w, Функции: Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, Управление скоростью с помощью ручки газа или педали газа, Автоматическое отключение мотор колеса при торможении, 3 скорости мотор колеса, Круиз-контроль, Работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей и наличии датчика PAS) Ограничение скорости на 50% Автоматическое определение номинального напряжения АКБ 36v/48v, Обучение контроллера для работы с мотор колёсами без датчиков Холла, Задний ход (для прямо-приводных мотор колёс), Возможность подключения универсальных LСD дисплеев S100, S200, Возможность подключения охранной сигнализации Вольта А-2, Назначение разъёмов указано на корпусе контроллера, Размеры корпуса контролера : 129мм (длина с креплениями), 108мм (длина без учёта креплений), 73мм (ширина) 43 мм (толщина), Гарантия 1 год

Зарядная станция с максимальной коммутируемой мощностью 2000w, предназначена для электропитания бытовой техники, в том числе содержащей электродвигатели (холодильники, газовые котлы, кондиционеры, стиральные машинки и т.п.), компьютеров, телевизоров, осветительных приборов, электроинструмента, средств связи в квартирах, домах, офисах, автомобилях, автодомах, катерах и яхтах. Зарядная станция имеет 2 евророзетки и 2 разъёма USB для зарядки гаджетов. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2 розетки с напряжением 220v50Hz +/-1% Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w,* 2 разъёма USB c максимальным током 2.1А Встроенный вольтметр *Примечание: номинальная мощность – постоянная мощность, доступная для бытовой техники и электроники, подключенной к зарядной станции. Максимальная мощность доступна кратковременно, для обеспечения пусковым током оборудования, подключенного к зарядной станции. Ёмкость литий ионной АКБ зарядной станции: 24v34Ah (881 ватт.час.) Эффективная мощность зарядной станции (220v): 793 ватт.час Время работы при нагрузке 200w: примерно 4 час. Время работы при нагрузке 500w: примерно 1 час 35 мин. Время зарядки аккумуляторной батареи: 0.5 – 3.5 час. (в зависимости от уровня разряда) Размеры: 390мм (длина), 225мм (ширина), 215мм (высота) Вес зарядной станции: 8 кг

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 48v, состоящей из 13 линий (13S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 13 Максимальное напряжение: 54.6v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 39.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 360А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 120А Максимальный ток заряда: 100А Выносной термодатчик Размеры: 162 мм х 98 мм х 16 мм Вес: 315 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 130 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 150 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 43 - 48 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 70 - 120 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 50 - 60 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 17 - 23% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 9 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 48v, состоящей из 13 линий (13S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 13 Максимальное напряжение: 54.6v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 39.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 40А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 20А Максимальный ток заряда: 5А Размеры: 66 мм х 49 мм х 9 мм Вес: 72 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 130 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 150 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 43 - 48 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 60 - 100 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 40 - 50 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 17 - 23% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 8.2 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 80 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 24v Номинальная / максимальная мощность: 350w /750w, Максимальная скорость: 30 - 35 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации - мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 30 - 54 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 22 - 27 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 12 - 16% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на пологие подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 6.1 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 51.8v, состоящей из 14 линий (14S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 14 Максимальное напряжение: 58.8v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 42.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 200А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 60А Максимальный ток заряда: 30А Выносной термодатчик Размеры: 139 мм х 99 мм х 10 мм Вес: 215 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 36v, состоящей из 10 линий (10S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 10 Максимальное напряжение: 42.0v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 30.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 40А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 20А Максимальный ток заряда: 5А Размеры: 66 мм х 49 мм х 9 мм Вес: 66 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 750w /1500w, Максимальная скорость: 41 - 46 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 90 - 168 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 70 - 84 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 16 - 22% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 9.9 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Лёгкий задний мост с дифференциалом и редуктором, на который установлен компактный коллекторный электродвигатель, предназначен для изготовления 3-х и 4-х колёсных тихоходных электроскутеров и инвалидных колясок, самоходных тележек и тачек, всевозможных электромобилей для детей. Транспорт, оборудованный этим задним мостом, в зависимости от конструкции, веса, диаметра колёс и условий эксплуатации, может развивать максимальную скорость до 15 - 25 км/час. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ширина заднего моста: 610 мм Вес заднего моста в сборе с электродвигателем: 11.5 кг Допустимая максимальная нагрузка на задний мост: 175 кг Материал корпуса заднего моста: сталь, лёгкие сплавы Задний мост имеет: редуктор со встроенным дифференциалом электродвигатель полуоси Диаметр полуосей: 19 мм Резьба на полуосях: М12 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Тип: коллекторный Номинальное напряжение: 24v Номинальная мощность: 800w Максимальная мощность: 1600w Номинальный ток: 33.5А Максимальный КПД: 80% Передаточное соотношение редуктора 1 : 19.75 Максимальная скорость вращения полуосей: 230 об/мин Длина кабеля: 40 см Для регулирования частоты оборотов, требуется контроллер для коллекторных электродвигателей 24v800w Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ Задний мост, в сборе с электродвигателем 24v500w Примечание : колёса в комплект поставки не входят. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год без ограничения пробега Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на задний мост с электродвигателем можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ . Рекомендуем приобрести у нас к этому товару: контроллер свинцово-кислотную, или литий ионную аккумуляторную батарею ручку газа или педаль газа ручки тормоза с датчиком отключения электродвигателя или бесконтактные датчики отключения двигателя при торможении переключатель виртуальных передач 3-х позиционный переключатель заднего хода антипрокольную жидкость для камер универсальный набор инструмента велонакидку от дождя замки тросовые с сигнализацией замки со стальной U – образной дугой переднюю амортизационную вилку руль светодиодную фару

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 130 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 150 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 43 - 48 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 90 - 168 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 70 - 84 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 17 - 23% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 10.3 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 600w /1200w, Максимальная скорость: 40 - 45 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 70 - 124 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 50 - 62 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 15 - 20% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на более крутые подъёмы, понадобится помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 8.5 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой велосипед, - в мощный и скоростной электровелосипед. На нём можно будет передвигаться с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), электронабор рекомендуется для велосипедистов весом до 120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до 130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v Номинальная / максимальная мощность: 750w /1500w, Максимальная скорость: 41 - 46 км/час (в зависимости от диаметра колёс, модификации мотор колеса, нагрузки и условий эксплуатации), Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, с помощью педалями: 70 - 120 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега от одной зарядки аккумуляторов, без помощи педалями: 50 - 60 км (в зависимости от нагрузки и условий движения) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 16 - 22% (зависит от нагрузки и диаметра колеса), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы С этим электронабором вес велосипеда увеличится примерно на 8.6 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Ось предназначена для ремонта задних редукторных мотор колес аналогичной конструкции для велосипедов. Предлагаемая ось используется в серийном производстве задних редукторных мотор колёс ТМ Вольта байкс 48v1000w для Fat bike. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Материал: сталь - Длина оси: 235.5 мм - Диаметр резьбовой части оси: 12 мм с резьбой М12 - Фаска для установки в вилку шириной 10мм - Длина резьбовой части и фаски со стороны отверстия для кабеля: 40 мм - Отверстие для вывода кабеля из двигателя наружу выходит из оси в месте, где начинается резьба для крепления мотор колеса (не с торца оси) - Длина резьбовой части и фаски с противоположной стороны оси: 34.5 мм - Диаметр посадочного места под статор электродвигателя: 17.1 мм - Фиксация двигателя на оси с помощью шпонки - Диаметр посадочного места под опорные подшипники: 14.9мм /16.9 мм - Диаметр бортика для упора эл.двигателя (наибольший диаметр оси):18.2 мм - Вес: 272 гр. Внимание : Для оценки взаимозаменяемости осей, перед заказом следует выпрессовать ось из электродвигателя мотор колеса и сравнить её основные размеры с осями, имеющимися у нас в наличие. Если требуются дополнительные размеры, мы измерим их и сообщим. Если ось, приобретённая у нас, не подошла по размерам, её можно поменять на другие товары, или вернуть в течении 14 дней с момента покупки. Возвращаемый товар должен иметь такое же состояние (без изменений, повреждений, следов установки), как на момент приобретения. Также мы производим ремонт мотор колёс, контроллеров, литий ионных аккумуляторов, зарядных устройств и других компонентов электротранспорта. КОМПЛЕКТАЦИЯ - Ось Примечание : шпонка в комплект не входит

Заднее р едукторное м отор колесо 36 v 35 0 w в легкосплавном ободе, предназначено для замены несправных мотор колёс с аналогичными характеристиками, создания компактных электровелосипедов, электросамокатов и другого лёгкого электротранспорта. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость электровелосипеда или электросамоката, оборудованного предлагаемым мотор колесом: 25 - 30 км/час (зависит от нагрузки и условий эксплуатации), Номинальная / максимальная мощность мотор колеса: 350 / 750 ватт, Пиковая мощность: 900w, Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг. Вес мотор колеса вместе с ободом: 3.54 кг.

Синусный контроллер Kunteng 24v25A предназначен для подачи питания и регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 24 вольта и в кратковременных режимах реализует мощность до 650 ватт. Рекомендуется для использования с мотор колёсами и электродвигателями c номинальным напряжением питания 24v и номинальной мощностью 250-350w.Контроллер может работать сo всеми LCD дисплеями Kunteng (приобретаются дополнительно). В этом случае, его возможности по управлению электроприводом значительно увеличиваются. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, Номинальное напряжение: 24v, Максимальный ток: 25А, Номинальная / максимальная мощность: 310w / 650w, ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА БЕЗ ПОДКЛЮЧЕНИЯ LCD ИЛИ LED ДИСПЛЕЯ - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - Работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей) ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА С ПОДКЛЮЧЕННЫМ LCD ДИСПЛЕЕМ К UNTENG * : - Включение / выключение контроллера - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - Круиз контроль (автоматическое поддержание заданной скорости) - 5 скоростей мотор колеса при вращении педалей (с подключенным датчиком системы PAS) - 5 скоростей мотор колеса при регулировании скорости ручкой газа - движение с фиксированной скоростью 6 км/час - Автоматическая диагностика компонентов электропривода - Настройка диаметра колеса для правильного отображения скорости и расстояния пробега При подключении LCD дисплеев Kunteng отображаются * : - скорость текущая (спидометр), средняя, максимальная, - расстояние пробега за одну поездку / общее (одометр) - индикация уровня заряда аккумуляторной батареи - напряжение аккумуляторной батареи в вольтах (вольтметр) - ваттметр (мощность, потребляемая мотор колесом в ваттах) - температура наружного воздуха - индикация режима работы ручки газа / системы PAS с указанием номера включенной передачи - каденс (частота вращения педалей в минуту) - индикация включения тормоза - часы / время в пути / таймер / секундомер - температура воздуха. - коды ошибок компонентов электропривода, - подсветка дисплея - разъём USB для подзарядки гаджетов * В каждой модели дисплеев Kunteng есть большая часть фу нкций, но не все. - Размеры корпуса контролера : 130 мм (длина с креплениями), 66 мм (ширина) 39 мм (высота), - Вес: 354 гр. - При покупке контроллера вместе с мотор колесом и другими компонентами, бесплатно подключаем их, - Гарантия 1 год

Современный бесщёточный электродвигатель используется в электромотоциклах, трайках, трёх-колёсных грузовых и пассажирских электроскутерах и электромотоциклах, электроквадроциклах, мини-электромобилях. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Электродвигатель : номинальное напряжение: 72v, Прямой привод (без редуктора), Вращение вала двигателя в обе стороны (задний ход), Номинальная / максимальная мощность: 3000w/6000w, Максимальная скорость вращения: 3200 об.мин., Максимальный крутящий момент: 40 н.м., Контроллер : 72v, номинальный /максимальный ток 40A/80А, Максимальная скорость и тяга транспорта с этим электродвигателем, зависит от конструкции транспорта

Высокоэффективный инвертор 60v/220v2000w предназначен для преобразования постоянного тока от свинцово-кислотных или литий ионных аккумуляторов с номинальным напряжением 60 вольт - в переменный ток с напряжением 220v c чистой синусоидой. Инвертор используется в составе систем резервного питания с общей постоянной нагрузкой до 1000w - для бытовой техники, в том числе содержащей электродвигатели (холодильники, газовые котлы, кондиционеры, стиральные машинки и т.п.), компьютеров, телевизоров, бытовой электроники, осветительных приборов, электроинструмента, средств связи в квартирах, домах, офисах, автомобилях, автодомах, катерах и яхтах. Инвертор кратковременно обеспечивает пусковую мощность до 2000w. Подходит для работы со свинцово-кислотными и литий ионными аккумуляторами. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Рабочий диапазон входящего напряжения: 49v - 70v (+/-1v) - Напряжение на выходе, 220v50Hz +/-1% - Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w,* *Примечание: номинальная мощность – постоянная мощность, доступная для бытовой техники и электроники, подключенной к инвертору. Максимальная мощность доступна кратковременно, для обеспечения пусковым током оборудования, подключенного к инвертору. - Максимальный КПД инвертора: 92% - Синусоидальный ток на выходе (ТНD <, 3%) - Для работы с инвертором подходят свинцово-кислотные (AGM, гелевые) и литий ионные аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 60v - Рекомендуемая минимальная ёмкость свинцово-кислотной АКБ для работы с этим инвертором: 60v24Ah - Рекомендуемая минимальная ёмкость литий ионной АКБ для работы с этим инвертором: 60v20Ah - Размеры инвертора: 275мм (длина), 106мм (ширина), 62мм (высота) - Вес: 1250 гр.

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 51.8v, состоящей из 14 линий (14S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока, короткого замыкания и перегрева литий ионной АКБ. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Симметричная BMS (заряд и разряд – через один разъём) Количество каналов балансировки: 14 Максимальное напряжение: 58.8v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 42.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 175А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 50А Максимальный ток заряда: 50А Выносной термодатчик для контроля температуры АКБ Размеры: 140 мм х 65 мм х 10 мм Вес: 190гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Ось предназначена для ремонта задних прямо-приводных мотор колес аналогичной конструкции для велосипедов. Предлагаемая ось используется в серийном производстве мотор колёс ТМ Вольта байкс. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Материал: сталь - Длина оси: 214 мм - Диаметр резьбовой части оси: 14 мм с резьбой М14 - Фаска для установки в вилку шириной 10мм - Длина резьбовой части и фаски со стороны отверстия для кабеля: 40 мм - Отверстие для вывода кабеля из двигателя наружу выходит из оси в месте, где начинается резьба для крепления мотор колеса (не с торца оси) - Длина резьбовой части и фаски с противоположной стороны оси: 37 мм - Диаметр посадочного места под статор электродвигателя: 23.1 мм - Диаметр посадочного места под опорные подшипники: 14.9мм /19.98 мм - Диаметр бортика для упора эл.двигателя (наибольший диаметр оси):24.9 мм - Вес: 355 гр. Внимание : Для оценки взаимозаменяемости осей, перед заказом следует выпрессовать ось из электродвигателя мотор колеса и сравнить её основные размеры с осями, имеющимися у нас в наличие. Если требуются дополнительные размеры, мы измерим их и сообщим. Если ось, приобретённая у нас, не подошла по размерам, её можно поменять на другие товары, или вернуть в течении 14 дней с момента покупки. Возвращаемый товар должен иметь такое же состояние (без изменений, повреждений, следов установки), как на момент приобретения. Также мы производим ремонт мотор колёс, контроллеров, литий ионных аккумуляторов, зарядных устройств и других компонентов электротранспорта. КОМПЛЕКТАЦИЯ - Ось Примечание : шпонка в комплект не входит