Компоненты и запчасти для электротранспорта

Назначение Дисплей последнего поколения KT - LCD-7U+USB с пультом управления, предназначен для использования со всеми моделями контроллеров Кунтенг с номинальным напряжением 24v, 36v, 48v, которые имеют разъём для подключения LCD дисплея и установлены на электровелосипедах, электросамокатах, электроскутерах, электроквадроциклах и другом лёгком электротранспорте. Описание LCD дисплей расширяет возможности управления электроприводом, оборудованным контроллером Кунтенг. Предлагаемая модель – одна их самых компактных и лёгких среди многофункциональных LCD дисплеев в нашем ассортименте. Цифры и символы хорошо читаются на экране. Дисплей имеет широкий набор функций, перечисленных ниже, в том числе - такие полезные, как 5 режимов мощности мотор колеса, круиз-контроль и самодиагностику. Корпус дисплея – обрезиненный и защищён от попадания воды внутрь во время дождя. Три кнопки для изменения режимов работы, размещены на корпусе LCD дисплея. На нижнем торце корпуса есть разъём USB для подзарядки гаджетов. Дисплей имеет энергонезависимую память. Это позволяет сохранять различные данные: время, общий пробег электротранспорта, максимальную достигнутую скорость. Дисплей устанавливается на стандартный руль вело-мототехники с диаметром 22мм с помощью кронштейна, который встроен в корпус LCD дисплея. Большой диапазон настроек диаметра колёс, который необходим для корректного отображения скорости и расстояния пробега, позволяет устанавливать контроллер с этим LCD дисплеем на электровелосипеды, электросамокаты, электроквадроциклы и другой транспорт с диаметром колёс от 6 до 29 дюймов. Длина кабеля 1.8м, - достаточна для подключения к контроллеру, даже если он находится на багажнике электровелосипеда. Использование контроллера с LCD дисплеем, даёт возможность получать всю необходимую информацию о поездке и работе электропривода, управлять его работой, за счёт оптимизации режимов работы электропривода - экономить электроэнергию и проезжать большее расстояние от одной зарядки аккумуляторов. Функция самодиагностики позволяет быстро найти и устранить неисправность компонентов электропривода.

Назначение Дисплей последнего поколения KT - LCD- 3 с пультом управления, предназначен для использования со всеми моделями контроллеров Кунтенг с номинальным напряжением 24v, 36v, 48v, которые имеют разъём для подключения LCD дисплея и установлены на электровелосипедах, электросамокатах, электроскутерах, электроквадроциклах и другом лёгком электротранспорте. Описание LCD дисплей расширяет возможности управления электроприводом, оборудованным контроллером Кунтенг. Предлагаемая модель – многофункциональный LCD дисплей с экраном оптимальной величины (диагональ 3.4``Цифры и символы хорошо читаются на экране. Дисплей имеет широкий набор функций, перечисленных ниже, в том числе - такие полезные, как 5 режимов мощности мотор колеса при помощи педалям, температура обмоток мотор колеса, ваттметр, вольтметр, самодиагностику. Корпус дисплея и пульт с обрезиненными кнопками – защищёны от попадания воды внутрь во время дождя. Три кнопки для изменения режимов работы, размещены на выносном пульте управления. На корпусе есть разъём USB для подзарядки гаджетов. Дисплей имеет энергонезависимую память. Это позволяет сохранять различные данные: время, общий пробег электротранспорта, максимальную достигнутую скорость. Дисплей устанавливается на стандартный руль вело-мототехники с диаметром 22мм с помощью кронштейна. Большой диапазон настроек диаметра колёс, который необходим для корректного отображения скорости и расстояния пробега, позволяет устанавливать контроллер с этим LCD дисплеем на электровелосипеды, электросамокаты, электроквадроциклы и другой транспорт с диаметром колёс от 6 до 29 дюймов. Длина кабеля 1.8м, - достаточна для подключения к контроллеру, даже если он находится на багажнике электровелосипеда. Использование контроллера с LCD дисплеем, даёт возможность получать всю необходимую информацию о поездке и работе электропривода, управлять его работой, использовать максимальную мощность мотор колеса, не опасаясь его перегрева, за счёт оптимизации режимов работы электропривода - экономить электроэнергию и проезжать большее расстояние от одной зарядки аккумуляторов. Функция самодиагностики позволяет быстро найти и устранить неисправность компонентов электропривода.

Назначение Дисплей последнего поколения KT - LCD- 6 U+USB с пультом управления, предназначен для использования со всеми моделями контроллеров Кунтенг с номинальным напряжением 24v, 36v, 48v, которые имеют разъём для подключения LCD дисплея и установлены на электровелосипедах, электросамокатах, электроскутерах, электроквадроциклах и другом лёгком электротранспорте. Описание LCD дисплей расширяет возможности управления электроприводом, оборудованным контроллером Кунтенг. Предлагаемая модель – многофункциональный, вертикально ориентированный LCD дисплей с экраном оптимальной величины (диагональ 3.3``). Он занимает меньше места на руле, чем горизонтальные LCD дисплеи, что важно при большом количестве органов управления и гаджетов. Цифры и символы хорошо читаются на экране. Дисплей имеет широкий набор функций, перечисленных ниже, в том числе - такие полезные, как 5 режимов мощности мотор колеса при помощи педалям, температура обмоток мотор колеса, ваттметр, вольтметр, каденс (частота вращения педалей), самодиагностику. Корпус дисплея и пульт с обрезиненными кнопками – защищёны от попадания воды внутрь во время дождя. Три кнопки для изменения режимов работы, размещены на выносном пульте управления. На корпусе есть разъём USB для подзарядки гаджетов. Дисплей имеет энергонезависимую память. Это позволяет сохранять различные данные: время, общий пробег электротранспорта, максимальную достигнутую скорость. Дисплей устанавливается на стандартный руль вело-мототехники с диаметром 22мм с помощью кронштейна. Большой диапазон настроек диаметра колёс, который необходим для корректного отображения скорости и расстояния пробега, позволяет устанавливать контроллер с этим LCD дисплеем на электровелосипеды, электросамокаты, электроквадроциклы и другой транспорт с диаметром колёс от 6 до 29 дюймов. Длина кабеля 1.8м, - достаточна для подключения к контроллеру, даже если он находится на багажнике электровелосипеда. Использование контроллера с LCD дисплеем, даёт возможность получать всю необходимую информацию о поездке и работе электропривода, управлять его работой, использовать максимальную мощность мотор колеса, не опасаясь его перегрева, за счёт оптимизации режимов работы электропривода - экономить электроэнергию и проезжать большее расстояние от одной зарядки аккумуляторов. Функция самодиагностики позволяет быстро найти и устранить неисправность компонентов электропривода.

Назначение Дисплей KT - L ED 900 S с пультом управления, предназначен для использования со всеми моделями контроллеров Кунтенг с номинальным напряжением 24v, 36v, 48v, которые имеют разъём для подключения LCD дисплея и установлены на электровелосипедах. Описание LED дисплей расширяет возможности управления электроприводом, оборудованным контроллером Кунтенг. Предлагаемая модель – самая недорогая, компактная и лёгкая среди многофункциональных дисплеев в нашем ассортименте. Цифры и символы хорошо читаются на корпусе LED дисплея для людей с нормальным зрением. Индикация на этом дисплее выполняется с помощью светодиодов. Дисплей имеет следующий набор функций: включение / выключение электропривода, движение с фиксированной скоростью 6 км/час, переключение 5 режимов мощности мотор колеса, спидометр, индикатор уровня заряда аккумуляторной батареи, индикатор включения фары. Корпус дисплея – герметизирован и защищён от попадания воды внутрь во время дождя. Три кнопки для изменения режимов работы, размещены на корпусе LED дисплея. Дисплей устанавливается на стандартный руль электровелосипедов с диаметром 22мм с помощью кронштейна, который встроен в корпус LED дисплея. Длина кабеля 1.8м, - достаточна для подключения к контроллеру, даже если он находится на багажнике электровелосипеда. Использование контроллера с LED дисплеем, даёт возможность получать необходимую информацию о поездке, за счёт оптимизации режимов работы электропривода - экономить электроэнергию и проезжать большее расстояние от одной зарядки аккумуляторов.

Назначение Переднее колесо с мото-ободом диаметром 14``, покрышкой и крылом, предназначено для комплектации грузовых трёхколёсных электроскутеров, а также для самостоятельного конструирования различных транспортных средств. Технические характеристики Колесо: - Размер обода: 14`` - Материал обода: штампованный из стали - Наружный диаметр обода: 378 мм - Ширина обода (снаружи): 64 мм - Ступица на 2-х подшипниках - Барабанный тормоз в сборе с тормозным механизмом и колодками - Внутренний диаметр тормозного барабана: 109.5мм - Ширина колодок: 25мм - Допустимая постоянная нагрузка: до 250 кг. - Вес колеса: 3850 г. - Цвет: чёрный, Посадочные размеры: - Требуемая ширина вилки: 120 – 140мм - Длина оси: 200 мм - Диаметр оси: 11.7 мм - Резьба на оси: М-12 - Длина резьбы (с одной стороны болта): 29мм Покрышка: размер 2.75-14, вес 2180 гр. Крыло : металлическое, хромированное, 4 отверстия для крепления к вилке Вес: 290гр. Комплектация - Обод 14`` в сборе с: - ступица с запрессованными 2-мя подшипниками, - ось колеса, - комплект крепежа: 2 гайки, 2 втулки на ось, 2 шайбы, - тормозной суппорт с тормозными колодками - Покрышка SY-w007- 024 - Крыло

Назначение Переднее колесо с мото-ободом диаметром 17``- предназначено для комплектации грузовых электровелосипедов Вольта Атлант, аналогичных моделей других производителей, в том числе грузовых электровелосипедов с велосипедными ободами диаметром 22`` (Вольта Практик, аналогичных моделей других производителей), а также для самостоятельного конструирования различных транспортных средств. Технические характеристики - Размер обода: 17`` - Материал, сталь с хромированным покрытием - Наружный диаметр обода: 450 мм - Ширина обода (снаружи): 50 мм - Количество спиц: 36 - Диаметр спиц: 3.15 мм - Ступица на 2-х подшипниках - Барабанный тормоз в сборе с тормозным механизмом и колодками - Внутренний диаметр тормозного барабана: 95мм - Ширина тормозного барабана внутри: 24мм - Допустимая постоянная нагрузка: до 180 кг. - Вес колеса: 2480 г. - Цвет: обод и спицы – серебристый, ступица – чёрный, Посадочные размеры: - Требуемая ширина вилки: 95 – 120мм - Длина оси: 154 мм - Диаметр оси: 9.9 мм - Резьба на оси: М-10 - Длина резьбы с двух сторон оси: по 29мм Комплектация - Обод 17`` в сборе с: - спицы диаметром 3.15 мм – 36 шт. - ступица с запрессованными 2-мя подшипниками, - ось колеса, - комплект крепежа: 2 гайки, 2 втулки на ось, 2 шайбы, - тормозной суппорт с тормозными колодками

Назначение Цветной дисплей последнего поколения KT - LCD- 6 U+USB с пультом управления, предназначен для использования со всеми моделями контроллеров Кунтенг с номинальным напряжением 24v, 36v, 48v, которые имеют разъём для подключения LCD дисплея и установлены на электровелосипедах, электросамокатах, электроскутерах, электроквадроциклах и другом лёгком электротранспорте. Описание LCD дисплей расширяет возможности управления электроприводом, оборудованным контроллером Кунтенг. Предлагаемая модель – многофункциональный, цветной, вертикально ориентированный LCD дисплей с экраном оптимальной величины (диагональ 3.5``). Он занимает меньше места на руле, чем горизонтальные LCD дисплеи, что важно при большом количестве органов управления и гаджетов. Цифры и символы хорошо читаются на экране. Дисплей имеет широкий набор функций, перечисленных ниже, в том числе - такие полезные, как 5 режимов мощности мотор колеса при помощи педалям, температура обмоток мотор колеса, ваттметр, вольтметр, самодиагностика. Корпус дисплея и пульт с обрезиненными кнопками – защищёны от попадания воды внутрь во время дождя. Три кнопки для изменения режимов работы, размещены на выносном пульте управления. На корпусе есть разъём USB для подзарядки гаджетов. Дисплей имеет энергонезависимую память. Это позволяет сохранять различные данные: время, общий пробег электротранспорта, максимальную достигнутую скорость. Дисплей устанавливается на стандартный руль вело-мототехники с диаметром 22мм с помощью кронштейна. Большой диапазон настроек диаметра колёс, который необходим для корректного отображения скорости и расстояния пробега, позволяет устанавливать контроллер с этим LCD дисплеем на электровелосипеды, электросамокаты, электроквадроциклы и другой транспорт с диаметром колёс от 6 до 29 дюймов. Длина кабеля 1.8м, - достаточна для подключения к контроллеру, даже если он находится на багажнике электровелосипеда. Использование контроллера с LCD дисплеем, даёт возможность получать всю необходимую информацию о поездке и работе электропривода, использовать максимальную мощность мотор колеса, не опасаясь его перегрева,управлять его работой, за счёт оптимизации режимов работы электропривода - экономить электроэнергию и проезжать большее расстояние от одной зарядки аккумуляторов. Функция самодиагностики позволяет быстро найти и устранить неисправность компонентов электропривода.

Лёгкая и прочная покрышка для электросамокатов, а также другого транспорта с покрышками аналогичного размера, высокого качества с большим ресурсом ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - размер: 10 х 2.5 (наружный диаметр 250мм) - материал корда: нейлон - максимальная нагрузка: 77 кг - максимальное давление воздуха: 310 Kpa (45 Psi) - вес: 500 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ - покрышка P1407-20

Назначение Колесо, диаметром 10 дюймов, из лёгкого сплава, - предназначено для комплектации электросамокатов и другого лёгкого транспорта. По дизайну и размерам, оно подходит для работы в паре с мотор колёсами Вольта байкс для электросамокатов 48v500w, 48v800w, 48v1000w, вмонтированными в аналогичный обод диаметром 10 дюймов. Технические характеристики - Размер: 10`` - Наружный диаметр обода: 163 мм - Ширина обода (снаружи): 46.3 мм - Ширина обода (внутри): 36 мм - Ширина посадочного места (между наружными плоскостями подшипников): 69мм - обод разборной (для снятия и установки покрышки), на 6 винтах - Крепление под ротор дискового тормоза PCD6*44mm (стандартное, велосипедное) - 2 подшипника с внутренними отверстиями под ось, диаметром: 9.95 мм - Диаметр требуемой оси: 10.0 мм (не входит в комплект поставки) - Требуемая ширина посадочного места в вилке: 70 - 100 мм - Вес: 690 г. - Цвет: серебристый, - Допустимая постоянная нагрузка на 1 колесо: до 100 кг. Комплектация - Колесо 10'

Назначение Прочная дорожная покрышка хорошего качества, с большим ресурсом, предназначена для грузовых электровелосипедов с мото-ободами диаметром 17 дюймов: Вольта Атлант, Заря, Дельта, лёгких мотоциклов и электромотоциклов. Предназначена для поездок по дорогам с твёрдым покрытием. Технические характеристики - размер: 17 х 2.25 - материал корда: нейлон - максимальная нагрузка: 115 кг - максимальное давление воздуха: 225 Kpa - вес: 1.8 кг.

Назначение Датчик отключения мотор колеса на тормозном тросике, предназначен для мгновенного отключения подачи напряжения на мотор колесо при торможении Технические характеристики - длина кабеля в двойной изоляции: 1.5 м - материал: металл, пластик. - цвет: серебристый - тип тормозов: дисковые, V - brake - встроенный светодиодный стоп сигнал - вес: 79 г. - c овместим с контроллерами ТМ Volta bikes , в которых предусмотрен соответствующий разъём для подключения датчика Комплектация - датчик тормоза с кабелем и разъёмом: 1 шт. Особенности эксплуатации Датчик отключения мотор колеса на тормозной тросик, используется на электровелосипедах, где ручки тормоза объединены с манетками (переключателем скоростей на руле) – в так называемом «моноблоке». В этом случае, замена ручек тормоза на другие, со встроенными датчиками отключения мотор колеса – невозможна. Предлагаемый датчик отключения мотор колеса, устанавливается непосредственно на тормозной тросик без оплётки, в месте его входа в калипер (тормозную машинку). Для этого, тормозной тросик, продевается сквозь корпус датчика. Тормозной тросик удерживает датчик в одном положении. Он фиксируется с одной стороны – оплёткой, а с другой – кронштейном, в который обычно упирается оплётка. Никаких дополнительных креплений для датчика – не требуется. При перемещении тросика внутри датчика (при торможении), датчик отключает подачу питания на мотор колесе, при любом положении ручки акселератора («газа»). Датчик используется только с контроллерами, имеющими соответствующий разъём для его подключения. Датчик на тормозной тросик нельзя установить на гидравлические тормозные системы, если в их конструкции отсутствует тросовый привод. В корпусе датчика установлен светодиод красного цвета, который срабатывает при торможении, выполняя роль стоп – сигнала. Этот светодиод красного цвета, хорошо виден в сумерках и ночью. Датчики отключения мотор колеса того, или иного типа, рекомендуется устанавливать на электровелосипеды в обязательном порядке, для повышения безопасности, так как простой «сброс» ручки газа не всегда мгновенно прекращает подачу питания на мотор колесо. Пожалуйста, читайте статью «Датчики отключения мотор колеса для моделей велосипедов где замена ручек тормоза невозможна.»

Назначение Ручка управления предназначена для переоборудования обычных инвалидных колясок на электротягу путём замены правого переднего колеса коляски на мотор колесо и установки на него ручки управления для изменения направления и скорости движения

Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 24 вольта и кнопкой, предназначена для установки на электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 24v. Основные характеристики Ручка газа рычажного типа Z-3, объединяет в одном блоке акселератор, светодиодный индикатор уровня зарядки аккумулятора и кнопку, которую в фиксируемом варианте можно использовать для включения электропривода, ограничения скорости и других функций. В нефиксируемом варианте исполнения, кнопкой можно включать круиз-контроль.

Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 48 вольт и кнопкой, предназначена для установки на электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 48v. Основные характеристики Ручка газа рычажного типа Z-3, объединяет в одном блоке акселератор, светодиодный индикатор уровня зарядки аккумулятора и кнопку, которую в фиксируемом варианте можно использовать для включения электропривода, ограничения скорости и других функций. В нефиксируемом варианте исполнения, кнопкой можно включать круиз-контроль.

Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 36 вольт и кнопкой, предназначена для установки на электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 36v. Основные характеристики Ручка газа рычажного типа Z-3, объединяет в одном блоке акселератор, светодиодный индикатор уровня зарядки аккумулятора и кнопку, которую в фиксируемом варианте можно использовать для включения электропривода, ограничения скорости и других функций. В нефиксируемом варианте исполнения, кнопкой можно включать круиз-контроль.

Назначение Пульт объединяет в себе кнопку включения света, кнопку звукового сигнала и переключатель указателя поворотов (может использоваться, как переключатель скоростей). Предназначен для управления электрооборудованием электровелосипедов, электросамокатов, электроскутеров, электромотоциклов, электроквадроциклов и другого подобного транспорта. Имеет крепление для установки на руле. Технические характеристики Номинальное рабочее напряжение 12…60 В Максимальная сила тока 0,5 А Масса 67 г Цвет корпуса черный Крепление на руль Ø22 мм, под левую руку Длина соединительного кабеля 1500 мм Количество проводов 2 Диапазон эксплуатационных температур -25…+45°С Описание Пульт устанавливается на трубу руля с левой стороны и используется для управления питанием электрооборудования разных транспортных средств. Подключается к контроллеру, имеющему соответствующий разъём, или напрямую в цепь питания элекрооборудования. Комплектация Пульт с соединительным кабелем – 1 шт. Преимущества Использование пульта на руле, позволяет легко управлять электрооборудованием вашего электровелосипеда, не отвлекаясь от дороги. Затратив минимум усилий по установке изделия, вы получите дополнительный комфорт и повысите свою безопасность. Продуманность конструкции и хорошее качество материалов, гарантирует длительную бесперебойную работу устройства

Назначение Переключатель 3-х позиционный предназначен для переключения режимов работы 3-х скоростных контроллеров Volta bikes серии «Элит», либо других функций, где требуется переключатель подобного типа.

Назначение Флиппер служит для предохранения камер велосипеда от повреждений внутренней частью обода и спицами Технические характеристики - Общая длина флиппера (по окружности): 1530 мм

Флиппер служит для предохранения камер велосипеда от повреждений внутренней частью обода диаметром 24`` и спицами ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - ширина флиппера: 16 мм - толщина флиппера: 1 мм* Ввиду небольшой толщины, рекомендуем использовать по 2 флиппера на каждое колесо

Флиппер служит для предохранения камер велосипеда от повреждений внутренней частью обода диаметром 20`` и спицами ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - ширина флиппера: 16 мм - толщина флиппера: 1 мм* Ввиду небольшой толщины, рекомендуем использовать по 2 флиппера на каждое колесо

Назначение Дорожная покрышка для грузовых электровелосипедов с колёсами диаметром 22 дюйма – Volta Практик, Volta Атлант и аналогичных моделей других производителей . Предназначена для поездок по дорогам с твёрдым покрытием. Технические характеристики - размер: 22 х 2.125 - материал корда: нейлон - максимальная нагрузка: 130 кг - максимальное давление воздуха: 300 Kpa (44 Psi) - вес: 890 г Преимущества Дорожная усиленная покрышка среднего уровня для грузовых электровелосипедов.

Назначение Универсальная педаль газа предназначена для установки на различные электромобили, электрогольфкары и электровеломобили. Технические характеристики -тип: с датчиками Холла и постоянным магнитом -материал корпуса: пластик - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - разъём с 4 контактами - Размеры: 270мм (длина в рабочем положении), 78 мм (ширина по креплениям) 198 мм (глубина от задней стенки корпуса до площадки для ноги) - Рабочий ход педали: 56 мм (198 мм – 142 мм от задней стенки корпуса педали) - вес: 340 г - длина кабеля для подключения к контроллеру: 250 мм Комплектация - педаль газа Д-1 Преимущества Педаль выполнена из ударопрочного пластика. Имеет рёбра жёсткости и по прочности мало уступает стальным аналогам, однако весит намного меньше. Корпус педали фиксируется в вертикальном положении на передней стенке кабины напротив водительского места. Педаль совместима с подавляющим большинством контроллеров различных конструкций и разной мощности.

Назначение Универсальная электронная педаль газа предназначена для установки на различные электромобили, электрогольфкары, электровеломобили и другие транспортные средства с электроприводом, скорость которых регулируется контроллером, при изменении напряжения в цепи управления от 0 до 5 вольт. Технические характеристики - Тип: с датчиками Холла и постоянным магнитом - Корпус и педаль – из лёгкого сплава - Напряжение питания: +5v - Управляющее напряжение: 1 – 4.2v - Разъём с 3 контактами для управления скоростью - Разъём с 2 контактами для управления стоп-сигналом - Размеры корпуса: 138мм (длина), 123 мм (ширина) 65 мм (высота) - Рабочий ход педали: мм - Вес: 970 г - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 650 мм Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - педаль газа D-2 Преимущества Корпус педали выполнен из прочного и лёгкого сплава и рассчитан на долговременную эксплуатацию. Основные компоненты поворотной части педали, выполнены из стали. Площадку для ноги можно закрепить слева или справа от корпуса педали, под любым углом относительно корпуса. Корпус педали можно закрепить на вертикальной передней стенке кабины, на полу транспорта, или в другом положении. Благодаря такой конструкции, педаль наиболее универсальна. Педаль совместима с подавляющим большинством контроллеров различных конструкций, изменяющих скорость вращения электропривода от управляющего напряжения 0 - 5v. В педали также установлен концевой выключатель, срабатывающий при нажатии. Как правило, он используется для включения стоп-сигнала. Если у Вас остались вопросы по техническим характеристикам изделия, возможностям его применения, пожалуйста, - напишите в чат, на электронную почту сайта, или позвоните в службу техподдержки ТМ Volta bikes.

Назначение Ручки тормоза с датчиками отключения мотор колеса или электродвигателя, предназначены для мгновенного отключения подачи питания на электропривод при торможении. Ручки тормоза с датчиками отключения, используются на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом лёгком электротранспорте, оборудованном рулём велосипедного типа. Описание Мотоциклисты и водители бензиновых скутеров, перед торможением отпускают ручку газа, а затем нажимают на тормозные ручки или педаль тормоза. Для полной остановки транспорта с ДВС, требуется выжать сцепление и переключить коробку передач на «нейтраль» (за исключением транспорта с вариатором). Если двигатель внутреннего сгорания не отсоединить от трансмиссии перед остановкой, он заглохнет. Если в лёгком электротранспорте заблокировать тормозами колёса и подавать питание на мотор колесо, вращая ручку газа, - у электродвигателя через очень короткое время произойдёт перегрев обмоток и межвитковое замыкание. В этом случае, электропривод выйдет из строя из-за неправильной эксплуатации. Для того, чтобы исключить эту проблему, на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах и другом лёгком электротранспорте, применяются тормозные ручки с датчиками автоматического отключения электропривода в момент торможения. Тормозные ручки с датчиками, подключаются к соответствующему разъёму любого контроллера для лёгкого электротранспорта. При нажатии на ручки, электропривод автоматически отключается, независимо от положения ручки газа. Электропривод находится в отключенном состоянии всё время, пока нажата хотя бы одна из ручек тормоза. Отпустив ручки тормоза и вращая ручку газа, можно продолжить движение. Люди, у которых выработан условный рефлекс правильного управления лёгким транспортом (мотоциклисты, скутеристы), могут не устанавливать на лёгкий электротранспорт тормозные ручки с датчиком отключения электропривода. Однако, если на электровелосипеде установлена система ассистирования педалями (электропривод подключается при вращении педалей), настоятельно рекомендуем использовать тормозные ручки с датчиками отключения электропривода, либо другие варианты датчиков отключения (датчики на тросик, бесконтактные датчики). Дело в том, что при вращении педалей с подключенной системой PAS, при прекращении вращения педалей, электропривод отключается с задержкой 1 – 2 секунды. Отключить его мгновенно, можно нажав на тормозные ручки с датчиками. Предлагаемый комплект состоит из двух тормозных ручек, внутри которых установлены герконы (герметичные контакты). К ручкам подведены кабеля для подключения к контроллеру. Ручки тормоза BL-1 подходят для любых моделей электровелосипедов, электроскутеров, электроквадроциклов, электросамокатов, электромотоциклов с рулём велосипедного типа и тросовым приводом тормозов. В основном, эта модель используется на электровелосипедах и электросамокатах. На электроскутерах, электромотоциклах и полноразмерных электроквадроциклах, чаще используют ручки BL-3. Ручки устанавливаются на руль стандартного диаметра – 22мм и фиксируются на нём с помощью винтов под шестигранный ключ. Винт стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку и надёжно удерживает её на руле. Тормозной тросик заводится и фиксируется в ручках так же, как и в обычных тормозных ручках. Ручки BL-1 изготовлены из алюминиевого сплава. Они лёгкие и прочные. Качественные материалы, используемые при производстве тормозных ручек, обеспечивают их долговременную эксплуатацию. Ручки серебристого цвета хорошо сочетаются с хромированным рулём, а также, если другие компоненты транспорта окрашены в светлые тона. Технические характеристики - крепление на руль диаметром 22 мм - длина нажимной части ручек: 120 мм - длина кабеля в двойной изоляции: 2 м - материал: сплав алюминия - цвет: серебристый - вес пары ручек: 300 гр. - разъём: двухконтактный Примечание: для транспорта с гидравлическим приводом тормозов, рекомендуем использовать бесконтактные датчики отключения тормозов BL-5, для велосипедов с моноблоками (ручки тормозов объединены с манетками), рекомендуем использовать датчики отключения тормозов на тормозном тросике BL-4 или бесконтактные датчики отключения тормозов BL-5 Комплектация - ручка тормоза BL-1 с проводом и разъёмом: 2 шт.

Назначение Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 48 вольт и замком зажигания, предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 48v. Описание Эта классическая модель, с выверенным дизайном, хорошо смотрится на любом транспорте. Ручка газа Z-6 красива, удобна и функциональна. Благодаря нейтральному, серебристому цвету, она хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Грипсы (накладки для рук) эргономической формы сделаны из плотной рифлёной резины и расширяются к наружному и внутреннему краям. Они обеспечивает надёжный хват ручек руками. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости. Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Ручка газа Z-6 подходит для работы с контроллерами, имеющими напряжение в управляющих цепях +5v. Светодиодный индикатор уровня заряда, встроенный в ручку, правильно работает с аккумуляторными батареями, имеющими номинальное напряжение 48v. В ручку встроен замок зажигания, с помощью которого, при подключении к контроллеру с соответствующими функциями, можно включать и выключать подачу питания на электропривод. Светодиодный индикатор уровня заряда, не является точным прибором и информирует о примерном уровне заряда аккумуляторов. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно заметить, с каким интервалом (в километрах пути) гаснут светодиоды на индикаторе, запомнить, какое расстояние можно проехать после этого и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм. Винт под шестигранный ключ, стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку и надёжно фиксирует её на руле. Внутри ручки имеются постоянный магнит и датчик Холла SS-49, на который подаётся питание +5v. При повороте подвижной части ручки, магнит смещается относительно датчика Холла. При этом, на выходе из датчика Холла, меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. Ручка газа Z-6 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. Ручка комплектуется грипсой на левую сторону руля. При необходимости, другие элементы управления: кнопки круиз контроля, переключения скоростей, включения света, звукового сигнала и другие, с креплением для руля, можно приобрести отдельно. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик, резина - Размеры: 180мм (общая длина, с учётом индикатора заряда аккумуляторов), 137мм (длина ручки газа), 32мм – 40мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - светодиодный индикатор с 5-ю светодиодами* *При полном заряде аккумуляторной батареи, светятся все светодиоды, по мере разряда аккумуляторной батареи, светодиоды по очереди гаснут. - диапазон отображения напряжения светодиодным индикатором уровня заряда: примерно 40v-55v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Вес: 425 гр. (комплект) - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, белый провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 2-х контактный для подключения замка зажигания (провода красного и жёлтого цветов) к соответствующему разъёму в контроллере, Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Комплектация - ручка газа Z6-48v - два ключа для замка зажигания - ручка на левую сторону руля

Назначение Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 60 вольт и кнопкой круиз-контроля, предназначена для установки на электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 60v. Описание Эта классическая модель, с простым и функциональным дизайном, хорошо смотрится на любом транспорте. Благодаря нейтральному, чёрному цвету, она хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Грипсы (накладки для рук) эргономической формы сделаны из плотной рифлёной резины. Они обеспечивает надёжный хват ручек руками. Вращаемая часть акселератора расположена на внутренней половине правой рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости. Наружная часть правой рукоятки и левая грипса неподвижно закрепляются на руле. Вращая внутреннюю половинку ручки газа, её можно повернуть на угол, обеспечивающий требуемую скорость и потом зафиксировать, удерживая правую руку одновременно на двух половинках ручки – подвижной и неподвижной. Благодаря этому, правая рука меньше устаёт, по сравнению с использованием моделей, у которых вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Если ручку газа сложно удерживать в одном положении длительное время, то благодаря кнопке круиз контроля, встроенной в ручку, можно поддерживать заданную скорость, не прикасаясь к ручке газа. Для этого ручка газа должна быть подключена к контроллеру с функцией круиз – контроля, Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Так как у ручки газа Z-2 вращается только внутренняя часть, повредить её сложнее, по сравнению с цельными ручками газа. Ручка газа Z-2 подходит для работы с контроллерами, имеющими напряжение в управляющих цепях +5v. Светодиодный индикатор уровня заряда, встроенный в ручку, правильно работает с аккумуляторными батареями, имеющими номинальное напряжение 60v.Светодиодный индикатор уровня заряда, не является точным прибором и информирует о примерном уровне заряда аккумуляторов. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно заметить, с каким интервалом (в километрах пути) гаснут светодиоды на индикаторе, запомнить, какое расстояние можно проехать после этого и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм. Винт под шестигранный ключ, стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку и надёжно фиксирует её на руле. Внутри ручки имеются постоянный магнит и датчик Холла SS-49, на который подаётся питание +5v. При повороте подвижной части ручки, магнит смещается относительно датчика Холла. При этом, на выходе из датчика Холла, меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. Ручка газа Z-2 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. Ручка комплектуется грипсой на левую сторону руля. При необходимости, другие элементы управления: кнопки переключения скоростей, включения света, звукового сигнала и другие, с креплением для руля, можно приобрести отдельно. Если на руле достаточно места для установки ручки газа Z-2, то её можно рекомендовать, как одну из самых удобных моделей для установки на лёгкий электротранспорт. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик, резина - Размеры: 132мм (общая длина, с учётом грипсы на правую сторону), 32мм – 35мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - светодиодный индикатор с 3-мя светодиодами* *При полном заряде аккумуляторной батареи, светятся все светодиоды, по мере разряда аккумуляторной батареи, светодиоды по очереди гаснут. - диапазон отображения напряжения индикатором уровня заряда: примерно 52v-70v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Вес: 275 гр. (комплект) - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, белый провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 2-х контактный для подключения кнопки круиз контроля (провода коричневого и жёлтого цветов) к соответствующему разъёму в контроллере, - 1-но контактный для подключения светодиодного индикатора уровня заряда (с проводом зелёного цвета): подключается к соответствующему выходу контроллера, либо к к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, индикатор уровня заряда отключался. Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - ручка газа Z2-60v - укороченная грипса на правую сторону руля - грипса на левую сторону руля

Назначение Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 48 вольт и кнопкой круиз-контроля, предназначена для установки на электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 48v. Описание Эта классическая модель, с простым и функциональным дизайном, хорошо смотрится на любом транспорте. Благодаря нейтральному, чёрному цвету, она хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Грипсы (накладки для рук) эргономической формы сделаны из плотной рифлёной резины. Они обеспечивает надёжный хват ручек руками. Вращаемая часть акселератора расположена на внутренней половине правой рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости. Наружная часть правой рукоятки и левая грипса неподвижно закрепляются на руле. Вращая внутреннюю половинку ручки газа, её можно повернуть на угол, обеспечивающий требуемую скорость и потом зафиксировать, удерживая правую руку одновременно на двух половинках ручки – подвижной и неподвижной. Благодаря этому, правая рука меньше устаёт, по сравнению с использованием моделей, у которых вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Если ручку газа сложно удерживать в одном положении длительное время, то благодаря кнопке круиз контроля, встроенной в ручку, можно поддерживать заданную скорость, не прикасаясь к ручке газа. Для этого ручка газа должна быть подключена к контроллеру с функцией круиз – контроля, Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Так как у ручки газа Z-2 вращается только внутренняя часть, повредить её сложнее, по сравнению с цельными ручками газа. Ручка газа Z-2 подходит для работы с контроллерами, имеющими напряжение в управляющих цепях +5v. Светодиодный индикатор уровня заряда, встроенный в ручку, правильно работает с аккумуляторными батареями, имеющими номинальное напряжение 48v.Светодиодный индикатор уровня заряда, не является точным прибором и информирует о примерном уровне заряда аккумуляторов. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно заметить, с каким интервалом (в километрах пути) гаснут светодиоды на индикаторе, запомнить, какое расстояние можно проехать после этого и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм. Винт под шестигранный ключ, стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку и надёжно фиксирует её на руле. Внутри ручки имеются постоянный магнит и датчик Холла SS-49, на который подаётся питание +5v. При повороте подвижной части ручки, магнит смещается относительно датчика Холла. При этом, на выходе из датчика Холла, меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. Ручка газа Z-2 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. Ручка комплектуется грипсой на левую сторону руля. При необходимости, другие элементы управления: кнопки переключения скоростей, включения света, звукового сигнала и другие, с креплением для руля, можно приобрести отдельно. Если на руле достаточно места для установки ручки газа Z-2, то её можно рекомендовать, как одну из самых удобных моделей для установки на лёгкий электротранспорт. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик, резина - Размеры: 132мм (общая длина, с учётом грипсы на правую сторону), 32мм – 35мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - светодиодный индикатор с 3-мя светодиодами* *При полном заряде аккумуляторной батареи, светятся все светодиоды, по мере разряда аккумуляторной батареи, светодиоды по очереди гаснут. - диапазон отображения напряжения индикатором уровня заряда: примерно 40v-55v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Вес: 275 гр. (комплект) - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, белый провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 2-х контактный для подключения кнопки круиз контроля (провода коричневого и жёлтого цветов) к соответствующему разъёму в контроллере, - 1-но контактный для подключения светодиодного индикатора уровня заряда (с проводом зелёного цвета): подключается к соответствующему выходу контроллера, либо к к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, индикатор уровня заряда отключался. Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - ручка газа Z2-48v - укороченная грипса на правую сторону руля - грипса на левую сторону руля

Назначение Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 36 вольт и кнопкой круиз-контроля, предназначена для установки на электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 36v. Описание Эта классическая модель, с простым и функциональным дизайном, хорошо смотрится на любом транспорте. Благодаря нейтральному, чёрному цвету, она хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Грипсы (накладки для рук) эргономической формы сделаны из плотной рифлёной резины. Они обеспечивает надёжный хват ручек руками. Вращаемая часть акселератора расположена на внутренней половине правой рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости. Наружная часть правой рукоятки и левая грипса неподвижно закрепляются на руле. Вращая внутреннюю половинку ручки газа, её можно повернуть на угол, обеспечивающий требуемую скорость и потом зафиксировать, удерживая правую руку одновременно на двух половинках ручки – подвижной и неподвижной. Благодаря этому, правая рука меньше устаёт, по сравнению с использованием моделей, у которых вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Если ручку газа сложно удерживать в одном положении длительное время, то благодаря кнопке круиз контроля, встроенной в ручку, можно поддерживать заданную скорость, не прикасаясь к ручке газа. Для этого ручка газа должна быть подключена к контроллеру с функцией круиз – контроля, Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Так как у ручки газа Z-2 вращается только внутренняя часть, повредить её сложнее, по сравнению с цельными ручками газа. Ручка газа Z-2 подходит для работы с контроллерами, имеющими напряжение в управляющих цепях +5v. Светодиодный индикатор уровня заряда, встроенный в ручку, правильно работает с аккумуляторными батареями, имеющими номинальное напряжение 36v.Светодиодный индикатор уровня заряда, не является точным прибором и информирует о примерном уровне заряда аккумуляторов. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно заметить, с каким интервалом (в километрах пути) гаснут светодиоды на индикаторе, запомнить, какое расстояние можно проехать после этого и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм. Винт под шестигранный ключ, стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку и надёжно фиксирует её на руле. Внутри ручки имеются постоянный магнит и датчик Холла SS-49, на который подаётся питание +5v. При повороте подвижной части ручки, магнит смещается относительно датчика Холла. При этом, на выходе из датчика Холла, меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. Ручка газа Z-2 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. Ручка комплектуется грипсой на левую сторону руля. При необходимости, другие элементы управления: кнопки переключения скоростей, включения света, звукового сигнала и другие, с креплением для руля, можно приобрести отдельно. Если на руле достаточно места для установки ручки газа Z-2, то её можно рекомендовать, как одну из самых удобных моделей для установки на лёгкий электротранспорт. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик, резина - Размеры: 132мм (общая длина, с учётом грипсы на правую сторону), 32мм – 35мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - светодиодный индикатор с 3-мя светодиодами* *При полном заряде аккумуляторной батареи, светятся все светодиоды, по мере разряда аккумуляторной батареи, светодиоды по очереди гаснут. - диапазон отображения напряжения индикатором уровня заряда: примерно 30v-42v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Вес: 275 гр. (комплект) - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, белый провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 2-х контактный для подключения кнопки круиз контроля (провода коричневого и жёлтого цветов) к соответствующему разъёму в контроллере, - 1-но контактный для подключения светодиодного индикатора уровня заряда (с проводом зелёного цвета): подключается к соответствующему выходу контроллера, либо к к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, индикатор уровня заряда отключался. Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - ручка газа Z2-36v - укороченная грипса на правую сторону руля - грипса на левую сторону руля

Назначение Светодиодный индикатор предназначен для контроля уровня заряда всех типов аккумуляторных батарей на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом электротранспорте, имеющем номинальное напряжение питания 60 вольт. Описание Светодиодный индикатор обеспечивает визуальный контроль за уровнем заряда АКБ при помощи линейки из шести светодиодов, отображающих степень заряда. При полном заряде аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 60 вольт, - светятся все 6 светодиодов. По мере разряда аккумуляторов, светодиоды поочерёдно гаснут и количество светящихся светодиодов уменьшается. Использование светодиодного индикатора позволяет: - применять более компактные рычажные ручки газа и универсальные ручки газа без индикаторов, - более точно определять уровень заряда аккумуляторных батарей, так как в ручки газа, чаще всего встраивается индикатор только с 3-4 светодиодами, - размещать его в любом удобном месте. Особенно это важно, если место на концах руля ограничено. Также светодиодный индикатор необходим при использовании педали газа. Многие считают, что в качестве индикатора уровня заряда, лучше использовать вольтметр. С этим утверждением можно согласиться, если пользователь электротранспорта точно знает, до какого напряжения должна зарядиться аккумуляторная батарея и до какого уровня её можно разряжать, а сам вольтметр не врёт, - что бывает довольно часто с недорогими приборами. Для остальных пользователей (владелец электротранспорта не всегда является его единственным водителем, - могут быть ещё другие члены семьи, родственники, друзья), светодиодный индикатор проще и понятней. К тому же он – дешевле. Сами по себе, цифровой вольтметр и светодиодный индикатор, не могут рассчитать, какое расстояние можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов. Но, при поездках на значительные расстояния, в этом всегда есть необходимость. Алгоритм расчетов прост и абсолютно одинаков для электротранспорта, оборудованного вольтметром или светодиодным индикатором уровня заряда: нужно засечь общее расстояние пробега на полностью заряженных аккумуляторах и запомнить, как изменяется напряжение, или сколько светодиодов светятся, в зависимости от пройденного расстояния. Полученные результаты нужно запомнить и в следующих поездках уже можно прогнозировать, что при трёх горящих светодиодах можно проехать, предположим, примерно 30 км, при двух – 20 км, при одном – 10 км. Подключить светодиодный индикатор, в отличие от многих моделей цифровых вольтметров, которым требуется отдельное питание, очень просто: у него – два провода (чёрного цвета - «минус», красного цвета – «плюс»), которые нужно соединить с аккумуляторной батареей в месте её подключения к контроллеру, соблюдая полярность, либо к специальному разъёму контроллера, предназначенному для индикатора напряжения. Важный момент: индикатор должен отключаться вместе с контроллером при отключении питания от аккумуляторной батареи для того, чтобы она не разряжалась, когда электротранспорт не используется. Технические характеристики - Номинальное напряжение: 60v, - 6 светодиодов, - Длина соединительного кабеля в двойной изоляции: 1.5м, - Размеры (с хомутом) 68мм х 55мм х 40мм, - Вес: 50 гр. - Материал корпуса: пластик, - Цвет корпуса: чёрный, - Крепление: хомут диаметром 22мм на трубу руля, - Диапазон эксплуатационных температур: -25…+45 градусов Цельсия Примечание: кабель светодиодного индикатора не оборудован каким-либо разъёмом, или клеммами. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация Светодиодный индикатор BY-YF 1020-60v с кабелем и кронштейном для крепления – 1 шт.

Назначение Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 24 вольта и кнопкой круиз-контроля, предназначена для установки на электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 24v. Описание Эта классическая модель, с простым и функциональным дизайном, хорошо смотрится на любом транспорте. Благодаря нейтральному, чёрному цвету, она хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Грипсы (накладки для рук) эргономической формы сделаны из плотной рифлёной резины. Они обеспечивает надёжный хват ручек руками. Вращаемая часть акселератора расположена на внутренней половине правой рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости. Наружная часть правой рукоятки и левая грипса неподвижно закрепляются на руле. Вращая внутреннюю половинку ручки газа, её можно повернуть на угол, обеспечивающий требуемую скорость и потом зафиксировать, удерживая правую руку одновременно на двух половинках ручки – подвижной и неподвижной. Благодаря этому, правая рука меньше устаёт, по сравнению с использованием моделей, у которых вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Если ручку газа сложно удерживать в одном положении длительное время, то благодаря кнопке круиз контроля, встроенной в ручку, можно поддерживать заданную скорость, не прикасаясь к ручке газа. Для этого ручка газа должна быть подключена к контроллеру с функцией круиз – контроля, Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Так как у ручки газа Z-2 вращается только внутренняя часть, повредить её сложнее, по сравнению с цельными ручками газа. Ручка газа Z-2 подходит для работы с контроллерами, имеющими напряжение в управляющих цепях +5v. Светодиодный индикатор уровня заряда, встроенный в ручку, правильно работает с аккумуляторными батареями, имеющими номинальное напряжение 24v.Светодиодный индикатор уровня заряда, не является точным прибором и информирует о примерном уровне заряда аккумуляторов. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно заметить, с каким интервалом (в километрах пути) гаснут светодиоды на индикаторе, запомнить, какое расстояние можно проехать после этого и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм. Винт под шестигранный ключ, стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку и надёжно фиксирует её на руле. Внутри ручки имеются постоянный магнит и датчик Холла SS-49, на который подаётся питание +5v. При повороте подвижной части ручки, магнит смещается относительно датчика Холла. При этом, на выходе из датчика Холла, меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. Ручка газа Z-2 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. Ручка комплектуется грипсой на левую сторону руля. При необходимости, другие элементы управления: кнопки переключения скоростей, включения света, звукового сигнала и другие, с креплением для руля, можно приобрести отдельно. Если на руле достаточно места для установки ручки газа Z-2, то её можно рекомендовать, как одну из самых удобных моделей для установки на лёгкий электротранспорт. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик, резина - Размеры: 132мм (общая длина, с учётом грипсы на правую сторону), 32мм – 35мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - светодиодный индикатор с 3-мя светодиодами* *При полном заряде аккумуляторной батареи, светятся все светодиоды, по мере разряда аккумуляторной батареи, светодиоды по очереди гаснут. - диапазон отображения напряжения индикатором уровня заряда: примерно 20v-30v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Вес: 275 гр. (комплект) - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, белый провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 2-х контактный для подключения кнопки круиз контроля (провода коричневого и жёлтого цветов) к соответствующему разъёму в контроллере, - 1-но контактный для подключения светодиодного индикатора уровня заряда (с проводом зелёного цвета): подключается к соответствующему выходу контроллера, либо к к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, индикатор уровня заряда отключался. Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - ручка газа Z2-24v - укороченная грипса на правую сторону руля - грипса на левую сторону руля