Главная

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой скутер с двигателем внутреннего сгорания в мощный и скоростной электроскутер с максимальной мощностью 4 киловатта. По тяге и максимальной скорости он превосходит бензиновые скутеры с двигателем объёмом 49 см3. Предлагаемый электронабор рекомендуется для поездок на электроскутере 1 - 2 человек, в том числе на местности с крутыми подъёмами. В набор включены все компоненты, кроме аккумуляторов и зарядного устройства, которые мы подберём и укомплектуем набор по требуемому расстоянию пробега. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v, 60v, Номинальная / максимальная мощность: 2000w /4000w, Максимальная скорость: 53 - 60 км/час (зависит от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега: 30 – 200 км* *Аккумуляторы в набор не входят и подбираются по расстоянию пробега Комплектация Скутерное мотор колесо 48v-60v/2000w под дисковый тормоз, в ободе 12` Контроллер 48v75A или контроллер 60v70A Ручка газа с вольтметром и переключателем передач Преобразователь напряжения 36-72v/12v Задний маятник Два задних амортизатора для скутера

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой скутер с двигателем внутреннего сгорания в электроскутер самого распространённого класса, с максимальной мощностью 2 киловатта. По скоростным характеристикам он почти не уступает бензиновым скутерам с двигателем объёмом 49 см3. Предлагаемый электронабор, рекомендуется для поездок на электроскутере 1 - 2 человек на равнинной местности, где отсутствуют крутые подъёмы. В набор включены все компоненты, кроме аккумуляторов и зарядного устройства, которые мы подберём и укомплектуем набор по требуемому расстоянию пробега. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v, 60v, Номинальная / максимальная мощность: 1000w /2000w, Максимальная скорость: 40 - 45 км/час (зависит от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега: 30 – 200 км* *Аккумуляторы в набор не входят и подбираются по расстоянию пробега Комплектация Скутерное мотор колесо 48v-60v/1000w с барабанным тормозом, в ободе 10` Контроллер 48v-64v40A Ручка газа с вольтметром и переключателем передач Преобразователь напряжения 36-72v/12v Задний маятник Два задних амортизатора для скутера

Лёгкий и прочный мотоциклетный колёсный обод, из алюминиевого сплава, предназначен для установки на лёгкие мотоциклы и электровелосипеды типа «electric enduro» с мотор колёсами номинальной мощностью 1000 - 5000 ватт. По диаметру обод примерно соответствует велосипедным ободам 22''. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Материал: сплав алюминия 6106 - Размер: J1.4 х 18 - Максимальный наружный диаметр: 478 мм - Высота профиля обода: 21 мм - Ширина обода: 48мм - Количество отверстий для спиц: 36 - Диаметр отверстий под спицы: 7.1мм - Рекомендуемый диаметр спиц: 3 мм (10G)* - Рекомендуемый размер покрышки: 18 х 2.5 - Вес: 990 гр. - Цвет: анодированный алюминий чёрного цвета - Допустимая постоянная нагрузка: до 150 кг. *Примечания: совместимость спиц определяется по диаметру ниппеля (головки) спицы - Обод может использоваться только на транспорте с дисковыми или барабанными тормозами.

Электродвигатель 60-72 вольта 3000 ва тт с тр ансмиссией , предназначен для создания мощного электроскутера на базе бензинового скутера с минимальными переделками его конструкции. Также может использоваться для создания другого лёгкого электротранспорта. Основные характеристики Номинальное напряжение: 60 или 72v Номинальная / максимальная мощность: 3квт / 6квт Максимальная скорость вращения: 1350 об/мин. Максимальная скорость электроскутера с этим мотор колесом: 70 – 80 км/час*

Синусный контроллер Kunteng 48 v30 A предназначен для подачи питания и регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48 вольт и в кратковременных режимах реализует мощность до 1440 ватт. Рекомендуется для использования с мотор колёсами и электродвигателями c номинальным напряжением питания 48v и номинальной мощностью 600-800w.Контроллер может работать сo всеми LCD дисплеями Kunteng (приобретаются дополнительно). В этом случае, его возможности по управлению электроприводом значительно увеличиваются. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, Номинальное напряжение: 48v, Максимальный ток: 30А, Номинальная / максимальная мощность: 720w / 1440w, ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА БЕЗ ПОДКЛЮЧЕНИЯ LCD ИЛИ LED ДИСПЛЕЯ - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - Работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей) ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА С ПОДКЛЮЧЕННЫМ LCD ДИСПЛЕЕМ К UNTENG * : - Включение / выключение контроллера - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - Круиз контроль (автоматическое поддержание заданной скорости) - 5 скоростей мотор колеса при вращении педалей (с подключенным датчиком системы PAS) - 5 скоростей мотор колеса при регулировании скорости ручкой газа - движение с фиксированной скоростью 6 км/час - Автоматическая диагностика компонентов электропривода - Настройка диаметра колеса для правильного отображения скорости и расстояния пробега При подключении LCD дисплеев Kunteng отображаются * : - скорость текущая (спидометр), средняя, максимальная, - расстояние пробега за одну поездку / общее (одометр) - индикация уровня заряда аккумуляторной батареи - напряжение аккумуляторной батареи в вольтах (вольтметр) - ваттметр (мощность, потребляемая мотор колесом в ваттах) - температура наружного воздуха - индикация режима работы ручки газа / системы PAS с указанием номера включенной передачи - каденс (частота вращения педалей в минуту) - индикация включения тормоза - часы / время в пути / таймер / секундомер - температура воздуха. - коды ошибок компонентов электропривода, - подсветка дисплея - разъём USB для подзарядки гаджетов * В каждой модели дисплеев Kunteng есть большая часть фу нкций, но не все. - Размеры корпуса контролера : 176 мм (длина с креплениями), 82 мм (ширина) 41 мм (высота), - Вес: 515 гр. - При покупке контроллера вместе с мотор колесом и другими компонентами, бесплатно подключаем их, - Гарантия 1 год

Синусный контроллер Kunteng 36v22 A предназначен для подачи питания и регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 36 вольт и в кратковременных режимах реализует мощность до 792 ватт. Рекомендуется для использования с мотор колёсами и электродвигателями c номинальным напряжением питания 36v и номинальной мощностью 350-450w.Контроллер может работать сo всеми LCD дисплеями Kunteng (приобретаются дополнительно). В этом случае, его возможности по управлению электроприводом значительно увеличиваются. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, Номинальное напряжение: 36v, Максимальный ток: 22А, Номинальная / максимальная мощность: 400w / 792w, ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА БЕЗ ПОДКЛЮЧЕНИЯ LCD ИЛИ LED ДИСПЛЕЯ - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - Работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей) ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА С ПОДКЛЮЧЕННЫМ LCD ДИСПЛЕЕМ К UNTENG * : - Включение / выключение контроллера - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - Круиз контроль (автоматическое поддержание заданной скорости) - 5 скоростей мотор колеса при вращении педалей (с подключенным датчиком системы PAS) - 5 скоростей мотор колеса при регулировании скорости ручкой газа - движение с фиксированной скоростью 6 км/час - Автоматическая диагностика компонентов электропривода - Настройка диаметра колеса для правильного отображения скорости и расстояния пробега При подключении LCD дисплеев Kunteng отображаются * : - скорость текущая (спидометр), средняя, максимальная, - расстояние пробега за одну поездку / общее (одометр) - индикация уровня заряда аккумуляторной батареи - напряжение аккумуляторной батареи в вольтах (вольтметр) - ваттметр (мощность, потребляемая мотор колесом в ваттах) - температура наружного воздуха - индикация режима работы ручки газа / системы PAS с указанием номера включенной передачи - каденс (частота вращения педалей в минуту) - индикация включения тормоза - часы / время в пути / таймер / секундомер - температура воздуха. - коды ошибок компонентов электропривода, - подсветка дисплея - разъём USB для подзарядки гаджетов * В каждой модели дисплеев Kunteng есть большая часть фу нкций, но не все. Описания совместимых LCD и LED дисплев находятся здесь . - Размеры корпуса контролера : 131 мм (длина с креплениями), 66 мм (ширина) 39 мм (высота), - Вес: 345 гр. - При покупке контроллера вместе с мотор колесом и другими компонентами, бесплатно подключаем их, - Гарантия 1 год

Синусный контроллер Kunteng 48 v22 A предназначен для подачи питания и регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48 вольт и в кратковременных режимах реализует мощность до 1060 ватт. Рекомендуется для использования с мотор колёсами и электродвигателями c номинальным напряжением питания 48v и номинальной мощностью 450-600w.Контроллер может работать сo всеми LCD дисплеями Kunteng (приобретаются дополнительно). В этом случае, его возможности по управлению электроприводом значительно увеличиваются. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, Номинальное напряжение: 48v, Максимальный ток: 22А, Номинальная / максимальная мощность: 530w / 1060w, ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА БЕЗ ПОДКЛЮЧЕНИЯ LCD ИЛИ LED ДИСПЛЕЯ - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - Работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей) ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА С ПОДКЛЮЧЕННЫМ LCD ДИСПЛЕЕМ К UNTENG * : - Включение / выключение контроллера - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - Круиз контроль (автоматическое поддержание заданной скорости) - 5 скоростей мотор колеса при вращении педалей (с подключенным датчиком системы PAS) - 5 скоростей мотор колеса при регулировании скорости ручкой газа - движение с фиксированной скоростью 6 км/час - Автоматическая диагностика компонентов электропривода - Настройка диаметра колеса для правильного отображения скорости и расстояния пробега При подключении LCD дисплеев Kunteng отображаются * : - скорость текущая (спидометр), средняя, максимальная, - расстояние пробега за одну поездку / общее (одометр) - индикация уровня заряда аккумуляторной батареи - напряжение аккумуляторной батареи в вольтах (вольтметр) - ваттметр (мощность, потребляемая мотор колесом в ваттах) - температура наружного воздуха - индикация режима работы ручки газа / системы PAS с указанием номера включенной передачи - каденс (частота вращения педалей в минуту) - индикация включения тормоза - часы / время в пути / таймер / секундомер - температура воздуха. - коды ошибок компонентов электропривода, - подсветка дисплея - разъём USB для подзарядки гаджетов * В каждой модели дисплеев Kunteng есть большая часть фу нкций, но не все. - Размеры корпуса контролера : 131 мм (длина с креплениями), 66 мм (ширина) 39 мм (высота), - Вес: 345 гр. - При покупке контроллера вместе с мотор колесом и другими компонентами, бесплатно подключаем их, - Гарантия 1 год

Синусный контроллер Kunteng 36v1 5A предназначен для подачи питания и регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 36 вольт и в кратковременных режимах реализует мощность до 540 ватт. Рекомендуется для использования с мотор колёсами и электродвигателями c номинальным напряжением питания 36v и номинальной мощностью 250-300w.Контроллер может работать сo всеми LCD дисплеями Kunteng (приобретаются дополнительно). В этом случае, его возможности по управлению электроприводом значительно увеличиваются. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, Номинальное напряжение: 36v, Максимальный ток: 15А, Номинальная / максимальная мощность: 250w / 540w, ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА БЕЗ ПОДКЛЮЧЕНИЯ LCD ИЛИ LED ДИСПЛЕЯ - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - Работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей) ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА С ПОДКЛЮЧЕННЫМ LCD ДИСПЛЕЕМ К UNTENG * : - Включение / выключение контроллера - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - Круиз контроль (автоматическое поддержание заданной скорости) - 5 скоростей мотор колеса при вращении педалей (с подключенным датчиком системы PAS) - 5 скоростей мотор колеса при регулировании скорости ручкой газа - движение с фиксированной скоростью 6 км/час - Автоматическая диагностика компонентов электропривода - Настройка диаметра колеса для правильного отображения скорости и расстояния пробега При подключении LCD дисплеев Kunteng отображаются * : - скорость текущая (спидометр), средняя, максимальная, - расстояние пробега за одну поездку / общее (одометр) - индикация уровня заряда аккумуляторной батареи - напряжение аккумуляторной батареи в вольтах (вольтметр) - ваттметр (мощность, потребляемая мотор колесом в ваттах) - температура наружного воздуха - индикация режима работы ручки газа / системы PAS с указанием номера включенной передачи - каденс (частота вращения педалей в минуту) - индикация включения тормоза - часы / время в пути / таймер / секундомер - температура воздуха. - коды ошибок компонентов электропривода, - подсветка дисплея - разъём USB для подзарядки гаджетов * В каждой модели дисплеев Kunteng есть большая часть фу нкций, но не все. - Размеры корпуса контролера : 80 мм (длина с креплениями), 50 мм (ширина) 30 мм (высота), - Вес: 200 гр. - При покупке контроллера вместе с мотор колесом и другими компонентами, бесплатно подключаем их, - Гарантия 1 год

Синусный контроллер Kunteng 48 v1 5A предназначен для подачи питания и регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48 вольт и в кратковременных режимах реализует мощность до 720 ватт. Рекомендуется для использования с мотор колёсами и электродвигателями c номинальным напряжением питания 48v и номинальной мощностью 250-350w.Контроллер может работать сo всеми LCD дисплеями Kunteng (приобретаются дополнительно). В этом случае, его возможности по управлению электроприводом значительно увеличиваются. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, Номинальное напряжение: 48v, Максимальный ток: 15А, Номинальная / максимальная мощность: 340w / 720w, ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА БЕЗ ПОДКЛЮЧЕНИЯ LCD ИЛИ LED ДИСПЛЕЯ - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - Работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей) ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА С ПОДКЛЮЧЕННЫМ LCD ДИСПЛЕЕМ К UNTENG * : - Включение / выключение контроллера - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - Круиз контроль (автоматическое поддержание заданной скорости) - 5 скоростей мотор колеса при вращении педалей (с подключенным датчиком системы PAS) - 5 скоростей мотор колеса при регулировании скорости ручкой газа - движение с фиксированной скоростью 6 км/час - Автоматическая диагностика компонентов электропривода - Настройка диаметра колеса для правильного отображения скорости и расстояния пробега При подключении LCD дисплеев Kunteng отображаются * : - скорость текущая (спидометр), средняя, максимальная, - расстояние пробега за одну поездку / общее (одометр) - индикация уровня заряда аккумуляторной батареи - напряжение аккумуляторной батареи в вольтах (вольтметр) - ваттметр (мощность, потребляемая мотор колесом в ваттах) - температура наружного воздуха - индикация режима работы ручки газа / системы PAS с указанием номера включенной передачи - каденс (частота вращения педалей в минуту) - индикация включения тормоза - часы / время в пути / таймер / секундомер - температура воздуха. - коды ошибок компонентов электропривода, - подсветка дисплея - разъём USB для подзарядки гаджетов * В каждой модели дисплеев Kunteng есть большая часть фу нкций, но не все. - Размеры корпуса контролера : 80 мм (длина с креплениями), 50 мм (ширина) 30 мм (высота), - Вес: 200 гр. - При покупке контроллера вместе с мотор колесом и другими компонентами, бесплатно подключаем их, - Гарантия 1 год

НАЗНАЧЕНИЕ Дисплей KT-LCD-5U с пультом управления, предназначен для использования со всеми моделями контроллеров Кунтенг с номинальным напряжением 24v, 36v, 48v, которые имеют разъём для подключения LCD дисплея и установлены на электровелосипедах, электросамокатах, электроскутерах, электроквадроциклах и другом лёгком электротранспорте. Основные фунции Включение и выключение питания контроллера, Индикация уровня заряда аккумуляторной батареи, Переключение 5 скоростей для ручки газа / системы PAS, с отображением номера включенной передачи на дисплее Включение фиксированной скорости 6 км/час Индикация режима работы ручки газа / системы PAS, Индикация включения тормоза, Круиз-контроль (автоматическое поддержание заданной скорости), Спидометр (скорость движения текущая / средняя / максимальная), Одометр (расстояние пройденное за поездку / общее пройденное расстояние), Часы (время поездки / общее время поездок), Автоматическая диагностика компонентов электропривода, Подсветка дисплея,

НАЗНАЧЕНИЕ Программируемый синусный контроллер Sabvoton 72150 – предназначен для подачи питания и регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48v, 60v, 72v и в кратковременных режимах реализует мощность до 10.8 киловатт. Рекомендуется для использования с мотор колёсами и электродвигателями c номинальным напряжением питания 48 -72v и номинальной мощностью 3 - 6 киловатт. ОПИСАНИЕ Синусный контроллер Sabvoton обеспечивает эффективное, плавное и бесшумное управление мотор колесами с электродвигателями BLDC, установленными на различном лёгком электротранспорте, а также управление промышленными двигателями BLDC. Через шнур с разъёмом USB, который идёт в комплекте поставки, контроллер Sabvoton подключается к компьютеру. При помощи программы, скачиваемой с сайта производителя, можно самостоятельно изменять настройки контроллера: - изменять величину батарейного и фазного токов - устанавливать диапазон рабочего напряжения аккумуляторной батареи - устанавливать время срабатывания защиты - настраивать рекуперативное торможение - разбивать диапазон скорости на виртуальные передачи - программировать режим кратковременного увеличения мощности, а также изменять другие параметры работы контроллера, что делает его одним из наиболее адаптируемых и универсальных, в ряду других мощных контроллеров. При покупке контроллера, наши специалисты бесплатно запрограммируют оптимальные параметры для выбранного мотор колеса или электродвигателя Вольта байкс. Синусный контроллер Sabvoton уменьшает шум при работе мотор колёс (двигателей BLDC), обеспечивают их плавный пуск. По сравнению с традиционной технологией управления электродвигателями BLDC импульсами тока с волнами трапециевидной формы, технология возбуждения импульсами тока синусоидальной формы, уменьшает шум от работающего электродвигателя и повышает эффективность работы электропривода. В контроллерах Sabvoton используются мощные полевые МОП-транзисторы и технические решения, обеспечивающие высокий КПД контроллера. Для лучшего охлаждения полевые МОП транзисторы, прикреплены к алюминиевым радиаторам. Мощный микропроцессор обеспечивает точное управление контроллером. Продуманное программное обеспечение защищает контроллер от всех основных нештатных ситуаций в работе: неправильное подключение питания (переполюсовка), высокое / низкое напряжение питания, перегрузка по току, перегрев контроллера, отсутствие одной фазы на мотор колесе. В сочетании с качественной элементной базой, конвейерной сборкой с использованием роботов и тщательной герметизацией корпуса от пыли и влаги, всё это гарантирует надёжную работу контроллера на протяжении многих лет. Информация о режимах работы выводится на LCD дисплей, который идёт в комплекте с контроллером. Режимы работы переключаются с помощью пульта управления, подключенного к LCD дисплею. Внимание! В названии контроллера указана номинальная мощность мотор колёс, с которыми рекомендуется его использовать. Сравнивать мощность контроллеров нужно по их максимальному току. От этого зависит и цена контроллера. Подбирать контроллер следует по максимальной мощности мотор колеса, чтобы максимальная мощность контроллера была примерно равна максимальной мощности мотора, или немного превышала её. В этом случае будут полностью реализованы возможности электропривода. Перед тем, как покупать контроллер, рекомендуем прочитать статью КАК ПОДОБРАТЬ КОНТРОЛЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Номинальное напряжение: 48 – 60 - 72v - Диапазон рабочего напряжения питания контроллера: от 40v до 84v - Максимальное допустимое напряжение 95v - Минимальное напряжение (отсечка аккумулятора с целью сохранения его ресурса): программируется - Управляющее напряжение: 1 – 4.2v - Максимальный батарейный ток 150А - Номинальный батарейный ток – 80А - Максимальный фазовый ток 350А - Номинальная мощность: 5000w - Максимальная мощность: 10800w (кратковременно, в течении 20 сек) - Максимальную скорость вращения мотор колеса (электродвигателя) определяют его конструкция и конфигурация обмоток. Дополнительные технические характеристики: - Тактовая частота процессора: 20 кГц. - Потребляемый ток в режиме ожидания: <,0,5 мА. - Ток питания датчиков: 5v 40 мА. - Ток питания, потребляемый схемой контроллера «на себя»: примерно 50 - 100 мА. - Стандартный вход дроссельной заслонки: 0-5v (питание датчиков холла), 1-4v (датчики Холла). - Диапазон рабочих температур: от - 40 до +100 ℃ (температура MOSFET). - Максимальный ток батареи: настраивается ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА С ПОДКЛЮЧЕННЫМ LCD ДИСПЛЕЕМ: - Включение / выключение контроллера кнопкой на пульте управления* * Для отключения питания на длительное время, рекомендуется отключать АКБ. - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Круиз контроль (фиксация любой желаемой скорости в пределах возможностей мотор колеса) - Ограничение скорости - Совместимость с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей) - 5 уровней мощности мотор колеса при вращении педалей (с подключенным датчиком системы PAS) - 5 скоростей мотор колеса при регулировании скорости ручкой газа - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - На LCD дисплее отображаются: скорость, расстояние пробега общее / дневной пробег, напряжение аккумуляторной батареи в вольтах, номер включенной виртуальной передачи для системы PAS / ручки газа, часы / время в пути / таймер / секундомер /, температура мотор-колеса (для мотор колёс с датчиком температуры) / температура воздуха - Задний ход* *Изменение направления вращения, возможно только для мотор колёс и электродвигателей, не имеющих в конструкции обгонной муфты (прямо-приводных мотор колёс и электродвигателей BLDC без редуктора, а также для электродвигателей BLDC с редуктором без муфты свободного хода). Задний ход для редукторных мотор колёс с муфтой свободного хода, без изменения конструкции мотор колеса – невозможен. - Настраиваемая рекуперация энергии торможения с преобразованием в электроэнергию для подзарядки аккумуляторной батареи (при подключении мотор колеса с прямым приводом, или электродвигателя. Рекуперация невозможна в редукторных мотор колёсах с муфтой свободного хода). - Электромагнитный тормоз - Возможность программирования заданных параметров - Возможность работы без LCD дисплея (в этом случае работают следующие функции: - Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации: -40…+45°С Возможности контроллера и программирование параметров: - Автоматическое определение неисправностей. Мигающий светодиодный индикатор на корпусе контроллера указывает на код неисправности. (Также коды ошибок отображаются в программном обеспечении Sabvoton для ПК или в приложении для Андроид). - Контроль напряжения аккумулятора (программируется). Контроллер прекратит подачу тока на мотор колесо или электродвигатель, если напряжение аккумулятора будет слишком высоким. - Контроллер будет постепенно сокращать мощность электродвигателя по мере падения напряжения аккумулятора и при достижении запрограммированного минимального рабочего напряжения аккумуляторной батареи, отключит подачу питания - Защита от перегрузки по току - Контроль напряжения на 3 фазах двигателя, шине и источнике питания. - Контроль напряжения на источнике напряжения 12v и 5v. - Защита от переполюсовки питания, - Контроллер имеет настройки температурной защиты электродвигателя (при наличии в двигателе термодатчика). - Уменьшение подачи тока при низкой и высокой температурах для защиты аккумулятора и контроллера. Ток начинает снижаться при температуре 90 ℃, отключается при 100 ℃. - Автоматическое отключение контроллера при перегреве - Контроль напряжения зарядки аккумуляторов во время рекуперативного торможения. - Максимальная скорость движения вперёд и назад настраиваются раздельно. - Возможность копирования сигнала от датчика Холла - Защита от начала движения при нажатой педали газа (программируется) - Увеличение силы тока подаваемого на электродвигатель, относительно силы батарейного тока - Конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение можно с помощью персонального компьютера, используя для этого стандартный кабель USB - RS232. - Контроллер имеет выходы +5v для питания датчиков холла - Аналоговый вход 0-5v температуры двигателя - Настраиваемая защита двигателя от перегрева с помощью термистора - Автоматическое определение угла между фазами двигателя - Ограничение максимальной скорости при движении вперёд в диапазоне 20% -100%) - Ограничение максимальной скорости при движении назад в диапазоне 20% -100%) - Аналоговый режим рекуперации тормозов - Улучшенная функция рекуперации тормоза. Новая электронная антиблокировочная система тормозов обеспечивает мощную и плавную рекуперацию. Рекуперация может происходить на любых скоростях до нулевой скорости. - Конфигурируемый переключатель бустера (во включенном положении обеспечивает кратковременное увеличение скорости до 15%). Особенности конструкции: - Корпус: алюминиевый, пыле - влагозащитное исполнение IP65 (полная защита от проникновения пыли и струй воды с любого направления) - Энергосберегающая электрическая принципиальная схема на 18 полевых транзисторах (Mosfet) - прочные силовые клеммы - надёжные разъёмы для слаботочных цепей - Охлаждение: воздушное (естественный отвод тепла от радиаторов, являющихся частью корпуса) - Размеры контролера: 248 х 122 х 63 мм - Длина проводов 180 мм - Вес: 2 кг. Оригинальную инструкцию по эксплуатации и программное обеспечение для контроллера, можно скачать здесь http://www.mqcon.com/ НАЗНАЧЕНИЕ РАЗЪЁМОВ: Клеммная колодка: - Клемма красного цвета : + от АКБ - Клемма чёрного цвета: - минус от АКБ - Клеммы жёлтого, зелёного и синего цветов – к фазным проводам мотор колеса Разъёмы: - 3-х пиновый разъём с проводами чёрного, красного, синего цветов - подключение ручки газа или педали газа, - 3-х пиновый разъём с проводами красного, чёрного, белого цветов – подключение датчика системы PAS - 5-ти пиновый разъём - подключение LCD дисплея, - 6-ти пиновый разъём – подключение датчиков Холла мотор колеса - Два 2-х пиновых разъема («Мама») с проводами сиреневого и черного цветов - подключение ручек тормоза с функцией отключения мотор-колеса - Два однопиновых разъёма с проводом синего цвета - ограничение скорости – Один однопиновый разъём с проводом красного цвета – на замок зажигания (при отсутствии LCD дисплея) – Кабель в оплётке чёрного цвета с разъёмом USB предназначен для програмирования контролера Внимание! Уточняйте в нашей службе техподдержки возможность коммутации всех компонентов Volta bikes, которые планируется подключить к этому контроллеру. Лучшее решение – заказ электронабора со всеми необходимыми компонентами. В этом случае, их электрические цепи будут соединены между собой перед продажей, а на контроллере установлены оптимальные параметры для выбранного мотор колеса или электродвигателя Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Sabvoton 72v5000watt150A LCD дисплей Гарантийный талон В комплектацию ДИСПЛЕЙ НЕ ВХОДИТ! Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год. Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном программировании. Поэтому, предлагаем помощь наших специалистов в программировании контроллеров Sabvoton. Первоначальное программирование производится бесплатно! Гарантийный ремонт контроллеров Sabvoton, в зависимости от вида неисправности, производится в Украине, специалистами компании Вольта байкс в срок до 1 месяца, либо производителем, - в КНР. В случае необходимости отправки контроллера в Китай, сроки ремонта составят примерно от 2 до 4 месяцев. Перемещение контроллеров в Китай, для ремонта и обратно, в Украину, выполняется за счёт продавца. Для ускорения ремонта, клиент может оплатить авиа доставку контроллера в Китай и обратно. Клиентам, не согласным с условиями гарантийного обслуживания, мы не сможем продать контроллеры Sabvoton на других условиях. Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на контроллер можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ КОМПОНЕНТЫ, СОВМЕСТИМЫЕ С КОНТРОЛЛЕРОМ: - МОТОР КОЛЁСА И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ С НОМИНАЛЬНЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ 48V-72V И НОМИНАЛЬНОЙ МОЩНОСТЬЮ 3 – 6 КВТ - Проводка в необходимой комплектации (как правило, используется только для подключения свинцово-кислотной АКБ) - замок зажигания - автоматический однофазный выключатель (используется при подключении аккумуляторов, не имеющих встроенного выключателя) - Ручки газа всех типов ТМ Volta bikes (для некоторых моделей может понадобиться замена разъёма) - Педаль газа - Ручки тормоза c микровыключателями BL-1 - Датчики отключения мотор колеса на тормозной тросик BL-4 для штатных ручек тормоза, объединенных с переключателями передач многоскоростных велосипедов - Бесконтактный датчик отключения мотор колеса BL-5 - Датчик системы PAS Примечание: рекомендуем заказывать контроллер и компоненты одновременно. В этом случае, компоненты будут соединены специалистами компании перед отправкой.

Универсал ьный контроллер Вольта 48-64/8 0 0 U предназначен для регулирования скорости вращения 3-х фазных редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей, имеющих номинальное напряжение 48 или 60 вольт и номинальную мощность 750 – 1000 ватт с датчиками Холла, без датчиков, или с неисправными датчиками Холла. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, без датчиков, или с неисправными датчиками Холла, Номинальное напряжение: 48v,60v, Максимальный ток: 35А, Номинальная / максимальная мощность: 800w / 2100w, Функции: Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания, Управление скоростью с помощью ручки газа или педали газа, Автоматическое отключение мотор колеса при торможении, 3 скорости мотор колеса, Круиз-контроль, Работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей и наличии датчика PAS) Автоматическое определение номинального напряжения АКБ 48v/60v Обучение контроллера для работы с мотор колёсами без датчиков Холла, Задний ход (для прямо-приводных мотор колёс), Возможность подключения универсальных LСD дисплеев S100, S200, Возможность подключения охранной сигнализации Вольта А-2, Назначение разъёмов указано на корпусе контроллера, Размеры корпуса контролера : 220мм (длина с креплениями), 208мм (длина без учёта креплений), 108мм (ширина), 54 мм (толщина), Гарантия 1 год

Контроллер Вольта 48 v -72 v 60 A с LCD дисплеем в комплекте, предназначен для регулирования скорости вращения 3-х фазных мотор колёс, вентильных электродвигателей c датчиками Холла, с номинальным напряжением 48 - 72 вольта и номинальной мощностью 1500 – 2500 ватт. Имеет большой набор функций. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла, Номинальное напряжение: 48v-60v-72v, Максимальный ток: 60А, Номинальная / максимальная мощность: 2000w / 4320w, Функции контроллера с LCD дисплеем SW 900 : включение и выключение питания контроллера управление скоростью с помощью ручки газа или педали газа работа с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей) автоматическое отключение мотор колеса при торможении переключение 5 скоростей для системы PAS 3 уровня мощности при работе с ручкой газа круиз контроль ограничение скорости ограничение мощности электропривода настройка режимов работы электропривода автоматическая диагностика компонентов электропривода Отображение информации на LCD дисплее SW 900 : индикация уровня заряда аккумуляторной батареи cкорость движения (спидометр), расстояние, пройденное за поездку / общее пройденное расстояние (одометр) индикация режима работы электропривода номер включенной скорости для системы PAS коды ошибок компонентов электропривода, подсветка дисплея, Размеры корпуса контролера : 212мм (длина с креплениями), 187мм (длина без учёта креплений), 113мм (ширина) 53 мм (высота), Вес контроллера: 1045 гр. При покупке контроллера вместе с мотор колесом и другими компонентами, бесплатно подключаем их, Гарантия 1 год

Назначение Качественный преобразователь предназначен для получения постоянного тока с напряжением 5v от аккумуляторных батарей с номинальным напряжением от 36 до 120v. Используется для зарядки портативной электроники, снабжённой разъёмом USB (смартфоны, фотоаппараты, фонарики, планшетные компьютеры и т.п.) - от аккумуляторных батарей, имеющих разъём С-14. Технические характеристики Напряжение на входе: 36-120v, Напряжение на выходе: 5v, Максимальная сила тока на выходе: 1.1А (5.5w), Разъём на входе: С-14 (мама) – подключается к выходу АКБ, Разъём на выходе: USB – подключается к гаджетам, Автоматическое регулирование напряжения, Защита от короткого замыкания, Защита от импульсных и высокочастотных помех, Размеры: 63 мм х 35 мм х 23 мм Вес: 25 г. Комплект поставки: Преобразователь напряжения BST-0110

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 72v, состоящей из 20 линий (20S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 20 Максимальное напряжение: 84.0v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 60.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 380А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 200А Максимальный ток заряда: 200А Заряд и разряд через один разъём (симметричная) Размеры: 215 мм х 175 мм х 20 мм Вес: 1030 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 72v, состоящей из 20 линий (20S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Количество каналов балансировки: 20 - Максимальное напряжение: 84.0v - Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 60.0v +/- 0.5v - Максимальный ток разряда: 360А (кратковременно) - Номинальный ток разряда: 120А - Максимальный ток заряда: 20А - Размеры: 162 мм х 98 мм х 16 мм - Вес: 283 гр. Комплектация - BMS - шлейф для балансировки элементов

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 96v, состоящей из 26 линий (26S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 26 Максимальное напряжение: 109.2v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 78.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 100А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 60А Максимальный ток заряда: 60А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры: 140 мм х 98 мм х 10 мм Вес: 220 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 60v, состоящей из 16 линий (16S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 16 Максимальное напряжение: 67.2.0v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 48.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 360А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 120А Максимальный ток заряда: 100А Размеры: 162 мм х 98 мм х 16 мм Вес: 325 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 60v, состоящей из 17 линий (17S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 17 Максимальное напряжение: 71.4v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 51.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 180А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 50А Максимальный ток заряда: 5А Заряд и разряд через один разъём (симметричная) Размеры: 142 мм х 66 мм х 10 мм Вес: 120 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 36v, состоящей из 10 линий (10S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 10 Максимальное напряжение: 42.0v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 30.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 100А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 25А Максимальный ток заряда: 5А Выносной термодатчик выход на кнопку включения АКБ Размеры: 65 мм х 35 мм х 9 мм Вес: 32 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Назначение BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 24v, состоящей из 7 линий (7S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде, максимальный ток заряда - до 10А и максимальный ток разряда до 40А. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. Основные технические характеристики - Номинальное напряжение: 24v - Максимальное напряжение: 29.4v - Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 21.0v - Максимальный ток разряда: 40А (кратковременно) - Номинальный ток разряда: 20А - Максимальный ток заряда: 10А - Размеры: 65 мм х 35 мм х 10 мм - Вес: 43 г - Длина проводов шлейфа: 450 мм - Количество проводов шлейфа: 7 (без учёта минусового провода)

Назначение Вольта Кондор – 2 складной двухподвесный электровелосипед с хорошим уровнем исполнения и оригинальным дизайном. Он может использоваться для деловых поездок, велопрогулок, а также для активного отдыха - поездок на любые расстояния, в том числе, - по лёгкому бездорожью. Комфорт в передвижении обеспечивают передняя и задняя вилки с амортизаторами. Электровелосипед Volta Кондор легко складывается и помещается в багажник автомобиля, лифт и общественный транспорт. Литий-ионная аккумуляторная батарея интегрирована в раму электровелосипеда и запирается на замок. Это обеспечивает правильную развесовку, защиту батареи от повреждения и кражи. У электровелосипеда – хороший уровень комплектации, включающий LCD дисплей и светодиодную фару. Вольта Кондор по своим размерам подходит для людей с ростом от 155 до 180 см. Он оборудован редукторным мотор колесом с номинальной мощностью 350 ватт, что обеспечивает максимальную скорость до 30 км/час и заезд на пологие подъёмы без педалей. Помогая мотор колесу педалями, можно увеличить максимальную скорость, расстояние пробега и заезжать практически на любые подъёмы. Литий ионная аккумуляторная батарея позволяет преодолевать расстояния до 40 км без помощи педалями и до 80 км - с педалями. Светодиодная фара и электрический звуковой сигнал, повышают безопасность движения, а встроенная охранная сигнализация – безопасность хранения. Технические характеристики - Максимальная скорость с помощью мотор колеса: 30 км/час - Максимальная скорость мотор колесо + педали: более 30 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) - Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 45-80 км - Расстояние пробега от одной зарядки аккумулятора: 35-40 км. - Максимальная мощность мотор колеса: 700 ватт - Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи мотор колеса: 16% - Максимальная полезная нагрузка: 100 кг. (для эффективной работы задней подвески вес велосипедиста не должен превышать 90 кг.) Электропривод: - Мотор колесо: номинальное напряжение 48v, номинальная мощность 350w, безщеточное (BLDC), на постоянных неодимовых магнитах, с датчиками Холла, со встроенным планетарным редуктором и муфтой свободного хода - Аккумуляторная батарея: литий ионная, 48v8Ah (385 Вт*ч), встроенная в раму электровелосипеда, закрываемая на встроенный замок Примечание: Советуем сравнивать любые аккумуляторные батареи по их мощности в ватт-часах. Для этого нужно выяснить номинальное напряжение батареи в вольтах и ёмкость в ампер часах, а затем – перемножить этих два показателя. Чем больше мощность батареи в ватт часах – тем больше будет расстояние пробега, в аналогичном режиме движения, для электровелосипедов со схожими параметрами. - Время зарядки аккумуляторов: 1 – 4 час. (в зависимости от степени разряда) - Расход электроэнергии: примерно 1.1 – 1.7 квт/час на 100 км - Обычный срок эксплуатации литий ионных аккумуляторных батарей Volta bikes, проверенный на практике, составляет от 5 до 6 лет, затем мы можем заменить элементы в батарее на новые. Управление: - замок зажигания, - Управление скоростью: ручка газа (мотор колесо подключается и его скорость регулируется ручкой газа), - скорость регулируется ручкой газа - 3 скорости мотор колеса - LСD дисплей отображает следующую информацию: - спидометр - одометр (пройденное расстояние) - индикатор уровня заряда аккумуляторов - номер включенной скорости мотор колеса Размеры и вес: - Вес электровелосипеда: 21 кг. - Рама: из алюминиевого сплава, складная, - Передняя и задняя вилки с амортизаторами - Размеры в рабочем положении: 1750 мм (длина), 665 мм (ширина), 1020 мм (высота) - Размеры в сложенном виде: 1050 мм (длина), 665 мм (ширина со повёрнутым рулём), 850 мм (высота), Особенности конструкции: - Колёса: обода усиленные, из алюминиевого сплава, - Диаметр колёс : 26 дюймов, - Покрышки: 26 х 1.95 - Тормоза передние /задние: дисковые - Педальный привод: 24 скорости - Трансмиссия с компонентами Shimano - Подножка - Светодиодная фара Цвета электровелосипеда: чёрный, белый Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Кoмплектация - электровелосипед Вольта Кондор-2 - автоматическое зарядное устройство АС220v/DC54.6v2A - 2 ключа для замка зажигания - 2 ключа для батарейного отсека - 2 брелка сигнализации - инструкция по эксплуатации на украинском или русском языке предоставляется в электронном виде. Распечатанная на бумаге инструкция, предоставляется по запросу клиента, при заказе товара - гарантийный талон Гарантия Гарантия 1 год без ограничения пробега Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на электроскутер можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ. Доступные опции: Для безопасной и надёжной эксплуатации, рекомендуем обязательно приобрести: - велошлем - велонакидка от дождя - велозамок - светодиодный стоп сигнал - велоаптечка - велонасос Другие полезные опции: - дополнительная аккумуляторная батарея - портативный воздушный компрессор для накачивания колёс от аккумуляторов электровелосипеда - GPS трекер - держатель для мобильного телефона - универсальный набор инструмента - цепемойка - велосумка под седло - сумка на раму электровелосипеда - антипрокольная жидкость для камер и покрышек - камера 26 х 1.95 - универсальное крепление для велосипеда на автомобиль

НАЗНАЧЕНИЕ Программируемый синусный контроллер Sabv o ton 721 0 0 – предназначен для подачи питания и регулирования скорости вращения редукторных и прямо-приводных мотор колёс, вентильных электродвигателей с датчиками Холла, имеющих номинальное напряжение 48v, 60v, 72v и в кратковременных режимах реализует мощность до 7200 ватт. Рекомендуется для использования с мотор колёсами и электродвигателями c номинальным напряжением питания 48 -72v и номинальной мощностью 2.5 - 4 киловатта. ОПИСАНИЕ Синусный контроллер Sabvoton обеспечивает эффективное, плавное и бесшумное управление мотор колесами с электродвигателями BLDC, установленными на различном лёгком электротранспорте, а также управление промышленными двигателями BLDC. Через шнур с разъёмом USB, который идёт в комплекте поставки, контроллер Sabvoton подключается к компьютеру. При помощи программы, скачиваемой с сайта производителя, можно самостоятельно изменять настройки контроллера: - изменять величину батарейного и фазного токов - устанавливать диапазон рабочего напряжения аккумуляторной батареи - устанавливать время срабатывания защиты - настраивать рекуперативное торможение - разбивать диапазон скорости на виртуальные передачи - программировать режим кратковременного увеличения мощности, а также изменять другие параметры работы контроллера, что делает его одним из наиболее адаптируемых и универсальных, в ряду других мощных контроллеров. При покупке контроллера, наши специалисты бесплатно запрограммируют оптимальные параметры для выбранного мотор колеса или электродвигателя Вольта байкс. Синусный контроллер Sabvoton уменьшает шум при работе мотор колёс (двигателей BLDC), обеспечивают их плавный пуск. По сравнению с традиционной технологией управления электродвигателями BLDC импульсами тока с волнами трапециевидной формы, технология возбуждения импульсами тока синусоидальной формы, уменьшает шум от работающего электродвигателя и повышает эффективность работы электропривода. В контроллерах Sabvoton используются мощные полевые МОП-транзисторы и технические решения, обеспечивающие высокий КПД контроллера. Для лучшего охлаждения полевые МОП транзисторы, прикреплены к алюминиевым радиаторам. Мощный микропроцессор обеспечивает точное управление контроллером. Продуманное программное обеспечение защищает контроллер от всех основных нештатных ситуаций в работе: неправильное подключение питания (переполюсовка), высокое / низкое напряжение питания, перегрузка по току, перегрев контроллера, отсутствие одной фазы на мотор колесе. В сочетании с качественной элементной базой, конвейерной сборкой с использованием роботов и тщательной герметизацией корпуса от пыли и влаги, всё это гарантирует надёжную работу контроллера на протяжении многих лет. Информация о режимах работы выводится на LCD дисплей, который идёт в комплекте с контроллером. Режимы работы переключаются с помощью пульта управления, подключенного к LCD дисплею. Внимание! В названии контроллера указана номинальная мощность мотор колёс, с которыми рекомендуется его использовать. Сравнивать мощность контроллеров нужно по их максимальному току. От этого зависит и цена контроллера. Подбирать контроллер следует по максимальной мощности мотор колеса, чтобы максимальная мощность контроллера была примерно равна максимальной мощности мотора, или немного превышала её. В этом случае будут полностью реализованы возможности электропривода. Перед тем, как покупать контроллер, рекомендуем прочитать статью КАК ПОДОБРАТЬ КОНТРОЛЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Номинальное напряжение: 48 – 60 - 72v - Диапазон рабочего напряжения питания контроллера: от 40v до 84v - Максимальное допустимое напряжение 95v - Минимальное напряжение (отсечка аккумулятора с целью сохранения его ресурса): программируется - Управляющее напряжение: 1 – 4.2v - Максимальный батарейный ток 100А - Номинальный батарейный ток – 50А - Максимальный фазовый ток 260А - Номинальная мощность: 3000w - Максимальная мощность: 7200w (кратковременно, в течении 20 сек) - Максимальную скорость вращения мотор колеса (электродвигателя) определяют его конструкция и конфигурация обмоток. Дополнительные технические характеристики: - Тактовая частота процессора: 20 кГц. - Потребляемый ток в режиме ожидания: <,0,5 мА. - Ток питания датчиков: 5v 40 мА. - Ток питания, потребляемый схемой контроллера «на себя»: примерно 50 - 100 мА. - Стандартный вход дроссельной заслонки: 0-5v (питание датчиков холла), 1-4v (датчики Холла). - Диапазон рабочих температур: от - 40 до +100 ℃ (температура MOSFET). - Максимальный ток батареи: настраивается ФУНКЦИИ КОНТРОЛЛЕРА С ПОДКЛЮЧЕННЫМ LCD ДИСПЛЕЕМ: - Включение / выключение контроллера кнопкой на пульте управления* * Для отключения питания на длительное время, рекомендуется отключать АКБ. - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - Круиз контроль (фиксация любой желаемой скорости в пределах возможностей мотор колеса) - Ограничение скорости - Совместимость с системой PAS (активация мотор-колеса при вращении педалей) - 5 уровней мощности мотор колеса при вращении педалей (с подключенным датчиком системы PAS) - 5 скоростей мотор колеса при регулировании скорости ручкой газа - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении (при использовании тормозных ручек с микровыключателями или датчиков отключения мотор колеса) - На LCD дисплее отображаются: скорость, расстояние пробега общее / дневной пробег, напряжение аккумуляторной батареи в вольтах, номер включенной виртуальной передачи для системы PAS / ручки газа, часы / время в пути / таймер / секундомер /, температура мотор-колеса (для мотор колёс с датчиком температуры) / температура воздуха - Задний ход* *Изменение направления вращения, возможно только для мотор колёс и электродвигателей, не имеющих в конструкции обгонной муфты (прямо-приводных мотор колёс и электродвигателей BLDC без редуктора, а также для электродвигателей BLDC с редуктором без муфты свободного хода). Задний ход для редукторных мотор колёс с муфтой свободного хода, без изменения конструкции мотор колеса – невозможен. - Настраиваемая рекуперация энергии торможения с преобразованием в электроэнергию для подзарядки аккумуляторной батареи (при подключении мотор колеса с прямым приводом, или электродвигателя. Рекуперация невозможна в редукторных мотор колёсах с муфтой свободного хода). - Электромагнитный тормоз - Возможность программирования заданных параметров - Возможность работы без LCD дисплея (в этом случае работают следующие функции: - Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации: -40…+45°С Возможности контроллера и программирование параметров: - Автоматическое определение неисправностей. Мигающий светодиодный индикатор на корпусе контроллера указывает на код неисправности. (Также коды ошибок отображаются в программном обеспечении Sabvoton для ПК или в приложении для Андроид). - Контроль напряжения аккумулятора (программируется). Контроллер прекратит подачу тока на мотор колесо или электродвигатель, если напряжение аккумулятора будет слишком высоким. - Контроллер будет постепенно сокращать мощность электродвигателя по мере падения напряжения аккумулятора и при достижении запрограммированного минимального рабочего напряжения аккумуляторной батареи, отключит подачу питания - Защита от перегрузки по току - Контроль напряжения на 3 фазах двигателя, шине и источнике питания. - Контроль напряжения на источнике напряжения 12v и 5v. - Защита от переполюсовки питания, - Контроллер имеет настройки температурной защиты электродвигателя (при наличии в двигателе термодатчика). - Уменьшение подачи тока при низкой и высокой температурах для защиты аккумулятора и контроллера. Ток начинает снижаться при температуре 90 ℃, отключается при 100 ℃. - Автоматическое отключение контроллера при перегреве - Контроль напряжения зарядки аккумуляторов во время рекуперативного торможения. - Максимальная скорость движения вперёд и назад настраиваются раздельно. - Возможность копирования сигнала от датчика Холла - Защита от начала движения при нажатой педали газа (программируется) - Увеличение силы тока подаваемого на электродвигатель, относительно силы батарейного тока - Конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение можно с помощью персонального компьютера, используя для этого стандартный кабель USB - RS232. - Контроллер имеет выходы +5v для питания датчиков холла - Аналоговый вход 0-5v температуры двигателя - Настраиваемая защита двигателя от перегрева с помощью термистора - Автоматическое определение угла между фазами двигателя - Ограничение максимальной скорости при движении вперёд в диапазоне 20% -100%) - Ограничение максимальной скорости при движении назад в диапазоне 20% -100%) - Аналоговый режим рекуперации тормозов - Улучшенная функция рекуперации тормоза. Новая электронная антиблокировочная система тормозов обеспечивает мощную и плавную рекуперацию. Рекуперация может происходить на любых скоростях до нулевой скорости. - Конфигурируемый переключатель бустера (во включенном положении обеспечивает кратковременное увеличение скорости до 15%). Особенности конструкции: - Корпус: алюминиевый, пыле - влагозащитное исполнение IP65 (полная защита от проникновения пыли и струй воды с любого направления) - Энергосберегающая электрическая принципиальная схема на 18 полевых транзисторах (Mosfet) - прочные силовые клеммы - надёжные разъёмы для слаботочных цепей - Охлаждение: воздушное (естественный отвод тепла от радиаторов, являющихся частью корпуса) - Размеры контролера: 248 х 122 х 63 мм - Длина проводов 180 мм - Вес 1.9 кг. Оригинальную инструкцию по эксплуатации и программное обеспечение для контроллера, можно скачать здесь http://www.mqcon.com/ НАЗНАЧЕНИЕ РАЗЪЁМОВ: Клеммная колодка: - Клемма красного цвета : + от АКБ - Клемма чёрного цвета: - минус от АКБ - Клеммы жёлтого, зелёного и синего цветов – к фазным проводам мотор колеса Разъёмы: - 3-х пиновый разъём с проводами чёрного, красного, синего цветов - подключение ручки газа или педали газа, - 3-х пиновый разъём с проводами красного, чёрного, белого цветов – подключение датчика системы PAS - 5-ти пиновый разъём - подключение LCD дисплея, - 6-ти пиновый разъём – подключение датчиков Холла мотор колеса - Два 2-х пиновых разъема («Мама») с проводами сиреневого и черного цветов - подключение ручек тормоза с функцией отключения мотор-колеса - Два однопиновых разъёма с проводом синего цвета - ограничение скорости – Один однопиновый разъём с проводом красного цвета – на замок зажигания (при отсутствии LCD дисплея) – Кабель в оплётке чёрного цвета с разъёмом USB предназначен для програмирования контролера Внимание! Уточняйте в нашей службе техподдержки возможность коммутации всех компонентов Volta bikes, которые планируется подключить к этому контроллеру. Лучшее решение – заказ электронабора со всеми необходимыми компонентами. В этом случае, их электрические цепи будут соединены между собой перед продажей, а на контроллере установлены оптимальные параметры для выбранного мотор колеса или электродвигателя Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Sabvoton 72v3000watt100A LCD дисплей Гарантийный талон В комплектацию ДИСПЛЕЙ НЕ ВХОДИТ! Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год. Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном программировании. Поэтому, предлагаем помощь наших специалистов в программировании контроллеров Sabvoton. Первоначальное программирование производится бесплатно! Гарантийный ремонт контроллеров Sabvoton, в зависимости от вида неисправности, производится в Украине, специалистами компании Вольта байкс в срок до 1 месяца, либо производителем, - в КНР. В случае необходимости отправки контроллера в Китай, сроки ремонта составят примерно от 2 до 4 месяцев. Перемещение контроллеров в Китай, для ремонта и обратно, в Украину, выполняется за счёт продавца. Для ускорения ремонта, клиент может оплатить авиа доставку контроллера в Китай и обратно. Клиентам, не согласным с условиями гарантийного обслуживания, мы не сможем продать контроллеры Sabvoton на других условиях. Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на контроллер можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ КОМПОНЕНТЫ, СОВМЕСТИМЫЕ С КОНТРОЛЛЕРОМ: - МОТОР КОЛЁСА И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ С НОМИНАЛЬНЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ 48 V -72 V И НОМИНАЛЬНОЙ МОЩНОСТЬЮ 2.5 – 4 КВТ - Проводка в необходимой комплектации (как правило, используется только для подключения свинцово-кислотной АКБ) - замок зажигания - автоматический однофазный выключатель (используется при подключении аккумуляторов, не имеющих встроенного выключателя) - Ручки газа всех типов ТМ Volta bikes (для некоторых моделей может понадобиться замена разъёма) - Педаль газа - Ручки тормоза c микровыключателями BL-1 - Датчики отключения мотор колеса на тормозной тросик BL-4 для штатных ручек тормоза, объединенных с переключателями передач многоскоростных велосипедов - Бесконтактный датчик отключения мотор колеса BL-5 - Датчик системы PAS Примечание: рекомендуем заказывать контроллер и компоненты одновременно. В этом случае, компоненты будут соединены специалистами компании перед отправкой.

Горный э лектровелосипед Вольта Старт 12 00 с колёсами 29 дюймов , предназначен для мужчин, женщин и подростков с ростом 170 – 190 см и весом до 120 кг, для поездок по дорогам с твёрдым покрытиям, грунтовым дорогам и лёгкому бездорожью с помощью электропривода, которому при желании можно помогать педалями, или ехать только на педалях. ОПИСАНИЕ Вольта Старт 12 00 – горный электровелосипед , собирается в Украине специалистами компании Вольта байкс на базе велосипеда Старт типа АТВ (all terrain bikes) – то есть велосипед для любых дорог. Это наиболее универсальный тип велосипеда, с классической спортивной посадкой, который можно использовать для деловых поездок, велопрогулок, велотуризма. «Старт» по размеру колёс относится к «найнерам» - велосипедам с колёсами 29 дюймов и имеет геометрические размеры больше, чем у обычных горных велосипедов с колёсами диаметром 26 дюймов. Люди выше среднего роста лучше смотрятся именно на «найнерах». У него прочная и лёгкая рама из алюминия с амортизационной передней вилкой с рабочим ходом 100 мм и возможностью блокировки. Имеет колёса с двойными усиленными ободами из алюминиевого сплава, на которые одеты широкие шины 29 х 2.10. Они обеспечивают хорошее сцепление на грунтовых дорогах, при этом не создавая сильного шума и вибраций на асфальте. На электровелосипеде установлены качественные велосипедные компоненты. При умеренных нагрузках и активной, но не экстремальной эксплуатации, они не доставят проблем длительное время. Ресурс трансмиссии электровелосипеда, по сравнению с велосипедом, - больше в несколько раз! У электровелосипеда – классическая спортивная посадка, когда нагрузка распределяется на руки, плечи и спину. Такая посадка – оптимальная для вращения педалей, которыми можно помогать мотор колесу. 18 скоростей в трансмиссии с компонентами Shimano, обеспечивают хороший диапазон изменения тяги и скорости - как для скоростных поездок по шоссе, так и для заезда на крутые подъёмы, движения по бездорожью, а также надёжное переключение передач и большой ресурс работы. Дисковые тормоза с тросовым приводом надёжно работают даже в условиях сильного загрязнения. Модная комбинированная окраска придаёт велосипеду стильный вид. В предлагаемой модификации установлено компактное и лёгкое редукторное мотор колесо с максимальной мощностью 1100 ватт. Благодаря планетарному редуктору, оно имеет высокий крутящий момент, на уровне прямоприводных мотор колёс с максимальной мощностью 2000 вт., обеспечивает максимальную скорость до 40 - 45 км/час и заезд на большинство подъёмов без педалей. В режиме мотор колесо + педали, можно увеличить максимальную скорость и заезжать на крутые подъёмы. Муфта свободного хода, встроенная в мотор колесо, при отключении электропривода, даёт возможность ехать на педалях так же легко, как на обычном велосипеде. Для управления электровелосипедом, имеется ручка газа. Для автоматического поддержания заданной скорости, есть кнопка круиз - контроля. Литий ионная аккумуляторная батарея позволяет преодолевать расстояния до 58 км без помощи педалями и до 116 км - с педалями. Литий ионные батареи Volta bikes служат примерно 5 – 6 лет, а затем у нас можно по льготной цене, со скидкой, заменить литий ионные элементы, получив фактически новую батарею. Электровелосипед Вольта Старт 1200, созданный с помощью компонентов Вольта байкс, имеет характеристики лучше, чем у заводских моделей аналогичной ценовой категории. К тому же, при заказе Вы можете менять комплектацию электропривода, используя различные мотор колёса, аккумуляторы и органы управления, а также устанавливая дополнительные аксессуары, в результате получая отличный транспорт с требуемыми характеристиками по доступной цене! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Эксплуатационные характеристики: - Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 40-45 км/час - Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 45 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) - Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 70 – 116 км - Расстояние пробега при помощи аккумуляторов (от одной зарядки): 49 – 58 км (в зависимости от условий эксплуатации)* * для увеличения расстояния пробега, за доплату, аккумуляторную батарею можно заменить на модель с увеличенной ёмкостью - Расход электроэнергии: 1 – 1.6 квт. час. на 100 км - Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 18% - Максимальная полезная нагрузка: 120 кг* * Рекомендованная нагрузка для эффективной работы подвески и мотор колеса: до 100 кг. Электропривод: - Максимальная мощность мотор колеса: 1100 ватт - Мотор колесо: номинальное напряжение 36v, номинальная мощность 600w, безщёточное (BLDC), на постоянных неодимовых магнитах, с планетарным редуктором и датчиками Холла - Аккумуляторная батарея: литий ионная, 36v15Ah (555 Вт*ч), в съёмном пластиковом боксе, на металлическом кронштейне, закрываемом на встроенный замок - Время зарядки аккумуляторов: 1 – 5 часов (в зависимости от степени разряда) - Обычный срок эксплуатации литий ионных аккумуляторных батарей Volta bikes, проверенный на практике, составляет примерно от 5 до 6 лет или 1500 циклов заряд – разряд. Примечание: Советуем сравнивать любые аккумуляторные батареи по их мощности в ватт-часах. Для этого нужно выяснить номинальное напряжение батареи в вольтах и ёмкость в ампер часах, а затем – перемножить этих два показателя. Чем больше мощность батареи в ватт часах – тем больше будет расстояние пробега, в аналогичном режиме движения, для электровелосипедов со схожими параметрами. Управление: - Выключатель питания (на аккумуляторной батарее) - светодиодный индикатор уровня заряда аккумуляторов на ручке газа - USB разъём для зарядки гаджетов (на аккумуляторной батарее) - Управление скоростью: ручка газа (мотор колесо подключается и его скорость регулируется ручкой газа) - круиз контроль (автоматическое поддержание заданной скорости) Размеры и вес: - Размеры электровелосипеда: 1840 мм (длина), 620 мм (ширина), 1100 мм (высота) - База (расстояние между осями колёс): 1105 мм, - Вес: 24.5 кг Особенности конструкции: - Материал рамы: алюминий - Размер рамы: 19' - Тип подвески: хардтейл - Передняя амортизационная вилка с блокировкой - Рабочий ход вилки: 100 мм - Колёсные обода: двухконтурные (двухстенные), усиленные, из алюминиевого сплава - Диаметр колёс: 29 дюймов - Покрышки: 29 х 2.10 - Тормоза передние/задние: дисковые, с тросовым приводом - Диаметр тормозных дисков: 160мм - седло регулируется по высоте - педали – стальные - стальные шатуны HCGM - Трансмиссия: с компонентами Shimano, 18 скоростей - Боковая подножка - Доступные цвета рамы: чёрный с синим, чёрный с красным, чёрный с оранжевым Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». К O МПЛЕКТАЦИЯ - электровелосипед Вольта Старт 1200P/36/15L10 - автоматическое зарядное устройство 230vАС/42v2A-DC - инструкция по эксплуатации на украинском или русском языке предоставляется в электронном виде. Распечатанная на бумаге инструкция, предоставляется по запросу клиента, при заказе товара - гарантийный талон ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год без ограничения пробега Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на электровелосипед можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ Предлагаем к базовой комплектации заказать опции, которые улучшат потребительские свойства электровелосипеда и сделают его более безопасным: - установка литий ионной аккумуляторной батареи увеличенной ёмкости - установка датчика системы PAS (автоматическое включение мотор колеса при начале вращения педалей) - установка 3-х позиционного переключателя для 3-х виртуальных передач - установка LED дисплея - установка LCD дисплея - установка велосипедной сигнализации (устанавливается вместе с совместимым контроллером) - велошлем - велонакидка от дождя - зеркала заднего вида - светодиодный стоп сигнал - велофара (есть модели с питанием от аккумуляторов электровелосипеда) - велосипедные поворотники со стоп-сигналом - велозамок (есть разные модели) - GPS трекер - держатель c USB для мобильного телефона на руль - багажная корзина на руль - велосумка на руль - велосумка на раму - набор инструмента - цепемойка - набор для ремонта камер и покрышек - компактный велосипедный насос - антипрокольная жидкость для камер и покрышек

Трёхколёсный электроскутер Вольта Горизон т подходит всем, кому требуется устойчивый и мобильный персональный транспорт. Он предназначен для перемещения одного человека по автомобильным дорогам и перевозки небольших грузов. Электроскутер Вольта Горизонт, в соответствии с Правилами дорожного движения Украины, не требует регистрации, так как имеет электродвигатель мощностью менее 3 кВт. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Количество мест: 1 (только водитель) Максимальная скорость: 24 - 27 км/час (в зависимости от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная мощность электродвигателя: 1300 ватт Расстояние пробега при помощи аккумуляторов (от одной зарядки): 40 – 60 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи мотор колеса: 20 - 25% Максимальная полезная нагрузка: 150 кг

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 72v, состоящей из 20 линий (20S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 20 Максимальное напряжение: 84.0v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 60.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 150А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 50А Максимальный ток заряда: 10А Выносной термодатчик Размеры: 140 мм х 65 мм х 9 мм Вес: 140 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 48v, состоящей из 13 линий (13S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 13 Максимальное напряжение: 54.6v Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 39.0v +/- 0.5v Максимальный ток разряда: 85А (кратковременно) Номинальный ток разряда: 30А Максимальный ток заряда: 5А Выход на кнопку включения АКБ Размеры: 90 мм х 60 мм х 9 мм Вес: 88 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 48v, состоящей из 13 линий (13S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Количество каналов балансировки: 13 - Максимальное напряжение: 54.6v - Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 39.0v +/- 0.5v - Максимальный ток разряда: 90А (кратковременно) - Номинальный ток разряда: 25А - Максимальный ток заряда: 5А - Размеры: 66 мм х 33 мм х 9 мм - Вес: 38 гр. Комплектация - BMS - шлейф для балансировки элементов

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 24v, состоящей из 7 линий (7S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Количество каналов балансировки: 7 - Максимальное напряжение: 29.4v - Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 21.0v +/- 0.5v - Максимальный ток разряда: 90А (кратковременно) - Номинальный ток разряда: 25А - Максимальный ток заряда: 5А - Размеры: 65 мм х 52 мм х 9 мм - Вес: 37 гр. Комплектация - BMS - шлейф для балансировки элементов

BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 36v, состоящей из 10 линий (10S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Количество каналов балансировки: 10 - Максимальное напряжение: 42.0v - Минимальное напряжение (напряжение отсечки): 30.0v +/- 0.5v - Максимальный ток разряда: 180А (кратковременно) - Номинальный ток разряда: 60А - Максимальный ток заряда: 10А - Размеры: 138 мм х 99 мм х 9 мм - Вес: 172 гр. Комплектация - BMS - шлейф для балансировки элементов