Главная

Скутерное мотор колесо QS-motor 72 вольт а 3 0 00 ватт, в ободе 1 2 дюймов, предназначено для замены неисправного мотор колеса на электроскутере, переоборудования скутера с двигателем внутреннего сгорания в электроскутер. Также может использоваться для улучшения характеристик электроскутера с электроприводом меньшей мощности, создания другого электротранспорта, в том числе - транспорта для проката, трёхколёсных грузовых электроскутеров, лёгких мини электромобилей. Основные характеристики Номинальное напряжение: 72v Номинальная / максимальная мощность: 3квт / 6квт Максимальная скорость вращения: 740 об/мин. Максимальная скорость электроскутера с этим мотор колесом: 70 – 80 км/час*

Электровел осипед Вольта Нова универсален и хорошо подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 180 см и весом до 130 кг. Он предназначен для поездок по дорогам с твёрдым покрытием. На электровелосипеде также можно перевозить ребёнка. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество мест: 2 (водитель и пассажир – ребёнок, подросток, человек небольшого роста) Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 30 - 33 км/час (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 33 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 35 – 70 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 30 – 40 км (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 16 - 18% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 130 кг Максимальная мощность мотор колеса: 750 ватт Вес электровелосипеда: 28 кг

НАЗНАЧЕНИЕ Специальный кабель высокого качества, предназначен для замены кабеля, вышедшего из строя в мотор колёсах любых марок с датчиками и без датчиков Холла, номинальной мощностью до 1000 ватт включительно. У кабеля низкое внутреннее сопротивление, уменьшающее потери энергии и перегрев кабеля при высоких нагрузках, качественная изоляция, устойчивая к влаге, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. Кабель снабжён надёжным разъёмом, который позволяет быстро устанавливать и демонтировать мотор колесо на велосипеде или электроскутере. Предлагаемый кабель, используется при производстве мотор колёс ТМ Вольта байкс. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Общая длина кабеля: 1.9 м (как правило, используется на мотор колёсах для электровелосипедов, устанавливаемых впереди. Для использования на заднем мотор колесе, кабель нужно укоротить) Часть кабеля для подключения к мотор колесу: длина 40см Часть кабеля для подключения к контроллеру: длина 1.5м Наружный диаметр кабеля: 6.4 мм 3 силовых и 6 управляющих проводов в двойной изоляции Кабель снабжен влагозащитным 9-и пиновым разъёмом Со стороны для подключения к контроллеру, кабель имеет клеммы: 3 силовых и 6 слаботочных клемм в 6-и пиновом разъёме Сечение силовых проводов в кабеле: 3 * 2,0 мм2 Использование в диапазоне температур окружающей среды -25 … +45 градусов Цельсия Вес: 230 гр. Для гарантии от попадания воды, советуем смазывать края разъёма какой-либо водоотталкивающей смазкой, например, - силиконовой, а после этого тщательно соединять обе части разъёма.

Электронабор Вольта байкс превращает почти любой скутер с двигателем внутреннего сгорания в мощный и скоростной электроскутер с максимальной мощностью 6 киловатт. По тяге и максимальной скорости он превосходит большинство бензиновых скутеров. В набор включены все компоненты, кроме аккумуляторов и зарядного устройства, которые мы подберём и укомплектуем набор по требуемому расстоянию пробега. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 60v, 72v, Номинальная / максимальная мощность: 3000w /6000w, Максимальная скорость: 70 - 80 км/час (зависит от нагрузки и условий движения) Расстояние пробега: 30 – 200 км* *Аккумуляторы в набор не входят и подбираются по расстоянию пробега КОМПЛЕКТАЦИЯ Скутерное мотор колесо 60v-72v/3000w под дисковый тормоз, в ободе 10`` Контроллер 60-72v100A Ручка газа с вольтметром и переключателем передач Преобразователь напряжения 36-72v/12v Задний маятник Два задних амортизатора для скутера

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 60v, состоящей из 16 линий (16S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 16 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 67.2v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 48v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 150А Максимальный ток разряда: 450А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 75А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 210 мм х 95 мм х 19 мм Водозащитный корпус Вес: 870 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Программируемый синусный к онтроллер Fardriver ND72 53 0 с векторным управлением предназначен для управления работой и регулирования скорости вращения 3-х фазных прямо-приводных и редукторных мотор колёс, синхронных электродвигателей с датчиками Холла (BLDC), имеющих номинальное напряжение 48v, 60v,72v и номинальную мощность 3000 – 6000 ватт. Контроллер настраивается и управляется со смартфона через модуль Bluetooth, который приобретается дополнительно. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рекомендуется для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла с номинальной мощностью 3 – 6 квт, Номинальное напряжение: 48v,60v,72v, Максимальный батарейный ток: 330А, Максимальный фазный ток: 530А, Номинальная / пиковая мощность: 5квт / 23квт, Функции: - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки, - Плавный / резкий старт, - Режим Boost (кратковременное увеличение максимальной мощности), - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - 3 скорости, - Круиз контроль, - Ограничение скорости, - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении, - 2-х уровневое рекуперативное торможение прямо-приводных мотор колёс, - Задний ход, - Противоугонная функция, - Электромагнитный замок с блокировкой мотор колеса, - Защита электродвигателя от перегрева, - Выход из контроллера с возможностью настройки и подключения различных аналоговых и цифровых дисплеев, - Звуковая сигнализация о неисправности, Программирование и управление со с мартфона через модуль Bluetooth : - Настройка батарейного тока, - Настройка фазного тока, - Установка максимального и минимального напряжения аккумуляторной батареи, - Настройка количества полюсов электродвигателя для корректной работы электропривода, - Настройка температуры обмоток, при которой контроллер ограничит мощность, а в случае дальнейшего нагрева – отключится, - Плавный / резкий старт, - Уровень ускорения на старте, - Режим Boost (кратковременное увеличение мощности), - Режим движения: максимальный, нормальный, экономичный, - Включение и выключение режима рекуперативного торможения, - Уровень рекуперативного торможения, - Настройка круиз контроля, - Ограничение скорости, - Максимальная скорость заднего хода, - Противоугонная функция - Электромагнитный тормоз с блокировкой мотор колеса, При подключении контроллера к модулю Bluetooth , (необходима поддержка Bluetooth 4.0 и выше) с установленной программой, смартфон отображает: - Скорость вращения мотор колеса - Режим движения (максимальный, нормальный, экономичный) - Напряжение аккумуляторной батареи (v), - Батарейный ток (А) - Фазный ток (А) - Потребляемая мощность (W) -Температуру обмоток мотор колеса (с термодатчиком PTC KTY83-122), - Диагностика неисправностей с выдачей кода ошибки Размеры корпуса контролера : 189мм (длина), 120мм (ширина) 78 мм (высота), Вес контроллера: 2.28 кг. Для управления контроллером, на смартфоне должна быть установлена одна из последних версий Android или IOS . Ссылки на приложение для управления контроллером: Для Android Для IOS При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем и настраиваем их , бесплатно консультируем по настройке контроллеров, приобретённых у нас, Гарантия: 2 месяц а

Автоматическое импульсное зарядное устройство предназначено для качественной зарядки тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для электротранспорта типов AGM и GEL, а также стартерных и буферных свинцово-кислотных аккумуляторов с номинальным напряжением 36v и ёмкостью от 24 до 100 ампер часов. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип заряжаемых аккумуляторов: AGM, GEL, VRLA Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 24 – 100Ah Напряжение питания 220v, 50Гц Напряжение на выходе: 43.8v+/-3% Ток заряда: 5А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 193 мм х 108 мм х 65 мм Тип зарядного разъёма: C-14 (возможна замена на другой) Вес: 680 гр. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (5А) Примечание: Автоматические зарядные устройства, так же как и аккумуляторы, нельзя выбирать по принципу самой низкой цены на рынке. Почему, - читайте в разделе «дополнительно» этого описания.

Горный электровелосип ед Вольта Старт Дальнобой с колёсами 29`` создан для поездок по дорогам c высокой скоростью на большие расстояния, с минимальными затратами. Мощная литий ионная аккумуляторная батарея, при движении в режиме скутера, на электроприводе, без вращения педалей, позволяет проезжать до 200 км. С помощью педалями, расстояние пробега можно увеличить до 300 км. По своим размерам электровелосипед подходит для мужчин и женщин с ростом 170 – 190 см и весом до 120 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 49 - 54 км/час (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 54 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 150 – 300 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 137 – 200 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 19 - 21% (зависит от нагрузки) Диаметр колёс: 29 дюймов Максимальная полезная нагрузка: 120 кг Максимальная мощность мотор колеса: 2000 ватт Вес электровелосипеда: 34.7 кг

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 60v, состоящей из 16 линий (16S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 16 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 67.2v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 48v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 100А Максимальный ток разряда: 300А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 50А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 165 мм х 65 мм х 24 мм Водозащитный корпус Вес: 455 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Программируемый синусный к онтроллер Flipsky FSESC 75200 предназначен для управления 3-х фазными прямо-приводными и редукторными мотор колёсами, синхронными электродвигателями с датчиками Холла (BLDC), с рабочим напряжением в диапазоне 14v - 84v и номинальной мощностью 2 – 5 киловатт. Контроллер предназначен для самостоятельного программирования специалистами и опытными пользователями . Имеет очень компактные размеры! Используется для создании различного электротранспорта. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с номинальной мощностью 2 – 5 квт* с датчиками Холла *Максимальная реализуемая мощность зависит от возможностей охлаждения! Номинальное напряжение электропривода: 24v,48v,60v,72v, Диапазон рабочего напряжения контроллера: 14v-84v(подходит для литий ионных АКБ 4S-20S) Пиковый батарейный ток: 400А Непрерывный ток при напряжении 50v: до 200А* Непрерывный ток при напряжении 75v: до 150А* *максимальный непрерывный ток зависит от возможностей охлаждения! Процессор: 32F405 Частота 168 МГц Прошивка 5.02, доступно обновление прошивки (для прошивки 5.03 или другой версии, необходимо обязательно отключить фазовый фильтр ! ) Режимы поддержки: DC, BLDC, FOC (синусоидальный) ERPM – 150000 Коммуникационные порты: USB, CAN, UART, SPI, IIC Поддерживаемые датчики: ABI, HALL, AS5047, AS5048A Поддержка источника входного сигнала: PPM, ADC, NRF, UART Поддерживается безсенсорное управление Поддержка режимов управления по току / рабочему циклу / скорости (круиз-контроль) Возможность восстановления базовых настроек Программирование с помощью VESC Tool Настраиваемая защита от низкого и высокого напряжения Защита от перегрузки по току Защита от перегрева контроллера Настраиваемая защита от перегрева электродвигателя Выход: 5v1А Размеры корпуса контролера : 130мм (длина), 67.7мм (ширина) 40.1 мм (высота), Сечение силовых проводов питания контроллера / фазных проводов: 8AWG Корпус контроллера : алюминий Уровень защиты от внешних воздействий : IP50 (защита от крупной пыли, защиты от воды - нет), Охлаждение: воздушное (отвод тепла от радиатора, являющихся частью корпуса), Требования к охлаждению : хорошая естественная или принудительная вентиляция, Диапазон допустимых температур окружающей среды при работе контроллера: от -30 ℃ до +45 ℃, Вес контроллера: 475 гр. Полезная информация: Блог YouTube КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Flipsky FSESC 75200 Шлейф для подключения к компонентам Кабель для программирования Инструкция от производителя Гарантийный талон Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 месяц Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном подключении, программировании и коротком замыкании проводов контроллера.

Программируемый синусный к онтроллер Fardriver ND72 89 0 с векторным управлением предназначен для управления работой и регулирования скорости вращения 3-х фазных прямо-приводных и редукторных мотор колёс, синхронных электродвигателей с датчиками Холла (BLDC), имеющих номинальное напряжение 48v, 60v,72v и номинальную мощность 6 – 8 киловатт. Контроллер настраивается и управляется со смартфона через модуль Bluetooth, который приобретается дополнительно. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рекомендуется для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла с номинальной мощностью 6 – 8 квт, Номинальное напряжение: 48v,60v,72v, Максимальный батарейный ток: 450А, Максимальный фазный ток: 890А, Номинальная / пиковая мощность: 8квт / 35квт, Функции: - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки, - Плавный / резкий старт, - Режим Boost (кратковременное увеличение максимальной мощности), - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - 3 скорости, - Круиз контроль, - Ограничение скорости, - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении, - 2-х уровневое рекуперативное торможение прямо-приводных мотор колёс, - Задний ход, - Противоугонная функция, - Электромагнитный замок с блокировкой мотор колеса, - Защита электродвигателя от перегрева, - Выход из контроллера с возможностью настройки и подключения различных аналоговых и цифровых дисплеев, - Звуковая сигнализация о неисправности, Программирование и управление со с мартфона через модуль Bluetooth : - Настройка батарейного тока, - Настройка фазного тока, - Установка максимального и минимального напряжения аккумуляторной батареи, - Настройка количества полюсов электродвигателя для корректной работы электропривода, - Настройка температуры обмоток, при которой контроллер ограничит мощность, а в случае дальнейшего нагрева – отключится, - Плавный / резкий старт, - Уровень ускорения на старте, - Режим Boost (кратковременное увеличение мощности), - Режим движения: максимальный, нормальный, экономичный, - Включение и выключение режима рекуперативного торможения, - Уровень рекуперативного торможения, - Настройка круиз контроля, - Ограничение скорости, - Максимальная скорость заднего хода, - Противоугонная функция - Электромагнитный тормоз с блокировкой мотор колеса, При подключении контроллера к модулю Bluetooth , (необходима поддержка Bluetooth 4.0 и выше) с установленной программой, смартфон отображает: - Скорость вращения мотор колеса - Режим движения (максимальный, нормальный, экономичный) - Напряжение аккумуляторной батареи (v), - Батарейный ток (А) - Фазный ток (А) - Потребляемая мощность (W) -Температуру обмоток мотор колеса (с термодатчиком PTC KTY83-122), - Диагностика неисправностей с выдачей кода ошибки Размеры корпуса контролера : 189мм (длина), 136мм (ширина) 54 мм (высота), Вес контроллера: 2.4 кг. Для управления контроллером, на смартфоне должна быть установлена одна из последних версий Android или IOS . Ссылки на приложение для управления контроллером: Для Android Для IOS При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем и настраиваем их , бесплатно консультируем по настройке контроллеров, приобретённых у нас, Гарантия: 2 месяц а

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 24v и ёмкостью от 60 до 300 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 30 – 60 Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип аккумуляторов: литий ионные Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 60 – 300Ah Напряжение питания 180 - 240v, 50-60Гц Напряжение на выходе: 29.4v (+/- 0.1v) Ток заряда: 30А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 222 мм х 91 мм х 65 мм Тип зарядного разъёма: C14 (возможна замена на другой) Вес: 1.15 кг. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (30А)

Горный электровелосипед Вольта Дискавери Дальнобой М акси, предназначен для поездок с высокой скоростью и минимальными затратами на расстояния 137 – 200 км, в режиме скутера, по дорогам с твёрдым покрытием. При желании, электроприводу можно помогать педалями. По своим размерам электровелосипед подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 185 см и весом до 120 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 49 - 54 км/час (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 54 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 150 – 300 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 137 – 200 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 19 - 21% (зависит от нагрузки) Диаметр колёс: 26 дюймов Максимальная полезная нагрузка: 120 кг Максимальная мощность мотор колеса: 2000 ватт Вес электровелосипеда: 36.9 кг

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 36v и ёмкостью от 20 до 100 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 10 – 20 Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип аккумуляторов: литий ионные Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 20 – 100Ah Напряжение питания 220v, 50Гц Напряжение на выходе: 42v (+/- 0.1v) Ток заряда: 10А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры: 196 мм х 121 мм х 87 мм Тип зарядного разъёма: C14 (возможна замена на другой) Вес: 960 гр. Примерное время зарядки в часах, полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (10А)

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 72v, состоящей из 20 линий (20S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 20 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 84v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 60v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 60А Максимальный ток разряда: 180А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 30А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 128 мм х 65 мм х 16 мм Водозащитный корпус Вес: 234 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Программируемый синусный к онтроллер Flipsky FSESC 751 00 предназначен для управления 3-х фазными прямо-приводными и редукторными мотор колёсами, синхронными электродвигателями с датчиками Холла (BLDC), с рабочим напряжением в диапазоне 14v - 84v и номинальной мощностью 500 ватт – 2 киловатта. Контроллер предназначен для самостоятельного программирования специалистами и опытными пользователями . Имеет очень компактные размеры! Широко используется в моделировании, часто используется при апгрейде мощных электросамокатов, создании различного электротранспорта. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подходит для мотор колёс и электродвигателей с номинальной мощностью 500w - 2kwt* с датчиками Холла, *Максимальная реализуемая мощность зависит от возможностей охлаждения! Номинальное напряжение электропривода: 24v,48v,60v,72v, Диапазон рабочего напряжения контроллера: 14v-84v(подходит для литий ионных АКБ 4S-20S) Пиковый батарейный ток: 150А Непрерывный ток: до 100А* *максимальный непрерывный ток зависит от возможностей охлаждения! Процессор: 32F405 Частота 168 МГц Прошивка 5.2, доступно обновление прошивки (для прошивки 5.03 или другой версии, необходимо обязательно отключить фазовый фильтр) Режимы поддержки: DC, BLDC, FOC (синусоидальный) ERPM – 150000 Коммуникационные порты: USB, CAN, UART, SPI, IIC Поддерживаемые датчики: ABI, HALL, AS5047, AS5048A Поддержка источника входного сигнала: PPM, ADC, NRF, UART Поддерживается безсенсорное управление Поддержка режимов управления по току / рабочему циклу / скорости (круиз-контроль) Рекуперативное торможение Возможность восстановления базовых настроек ПО на основе VESC 75 Программирование с помощью VESC Tool 3.0 Настраиваемая защита от низкого и высокого напряжения Защита от перегрузки по току Защита от перегрева контроллера Настраиваемая защита от перегрева электродвигателя Выход: 5v1А Размеры корпуса контролера : 130мм (длина), 67.7мм (ширина) 40.1 мм (высота), Сечение силовых проводов питания контроллера / фазных проводов: 12AWG Корпус контроллера : алюминий Уровень защиты от внешних воздействий : IP54 (защита от крупной пыли, защита от капель воды), Охлаждение: воздушное (отвод тепла от радиатора, являющихся частью корпуса), Требования к охлаждению : хорошая естественная или принудительная вентиляция, Диапазон допустимых температур окружающей среды при работе контроллера: от -30 ℃ до +45 ℃, Вес контроллера: 215 гр. Полезная информация: Блог YouTube КОМПЛЕКТАЦИЯ Контроллер Flipsky FSESC 75100 Шлейф для подключения к компонентам Кабель для программирования Инструкция от производителя Гарантийный талон Внимание : контроллер не комплектуется ответной частью разъёмов. ГАРАНТИЯ Гарантия 1 месяц. Внимание: гарантия не распространяется на выход контроллера из строя в результате ошибок, допущенных пользователем при самостоятельном подключении, программировании и коротком замыкании проводов контроллера.

Программируемый синусный к онтроллер Fardriver ND72 30 0 с векторным управлением предназначен для управления работой и регулирования скорости вращения 3-х фазных прямо-приводных и редукторных мотор колёс, синхронных электродвигателей с датчиками Холла (BLDC), имеющих номинальное напряжение 48v, 60v,72v и номинальную мощность 1200 – 3000 ватт. Контроллер настраивается и управляется со смартфона через модуль Bluetooth, который приобретается дополнительно. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рекомендуется для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла с номинальной мощностью 1.2 – 3 квт, Номинальное напряжение: 48v,60v,72v, Максимальный батарейный ток: 110А, Максимальный фазный ток: 300А, Номинальная / пиковая мощность: 3000w / 8400w, Функции: - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки, - Плавный / резкий старт, - Режим Boost (кратковременное увеличение максимальной мощности), - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - 3 скорости, - Круиз контроль, - Ограничение скорости, - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении, - 2-х уровневое рекуперативное торможение прямо-приводных мотор колёс, - Задний ход, - Противоугонная функция, - Электромагнитный замок с блокировкой мотор колеса, - Защита электродвигателя от перегрева, - Выход из контроллера с возможностью настройки и подключения различных аналоговых и цифровых дисплеев, - Звуковая сигнализация о неисправности, Программирование и управление со с мартфона через модуль Bluetooth : - Настройка батарейного тока, - Настройка фазного тока, - Установка максимального и минимального напряжения аккумуляторной батареи, - Настройка количества полюсов электродвигателя для корректной работы электропривода, - Настройка температуры обмоток, при которой контроллер ограничит мощность, а в случае дальнейшего нагрева – отключится, - Плавный / резкий старт, - Уровень ускорения на старте, - Режим Boost (кратковременное увеличение мощности), - Режим движения: максимальный, нормальный, экономичный, - Включение и выключение режима рекуперативного торможения, - Уровень рекуперативного торможения, - Настройка круиз контроля, - Ограничение скорости, - Максимальная скорость заднего хода, - Противоугонная функция - Электромагнитный тормоз с блокировкой мотор колеса, При подключении контроллера к модулю Bluetooth , (необходима поддержка Bluetooth 4.0 и выше) с установленной программой, смартфон отображает: - Скорость вращения мотор колеса - Режим движения (максимальный, нормальный, экономичный) - Напряжение аккумуляторной батареи (v), - Батарейный ток (А) - Фазный ток (А) - Потребляемая мощность (W) -Температуру обмоток мотор колеса (с термодатчиком PTC KTY83-122), - Диагностика неисправностей с выдачей кода ошибки Размеры корпуса контролера : 189мм (длина), 120мм (ширина) 74 мм (высота), Вес контроллера: 1960гр. Для управления контроллером, на смартфоне должна быть установлена одна из последних версий Android или IOS . Ссылки на приложение для управления контроллером: Для Android Для IOS При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем и настраиваем их , бесплатно консультируем по настройке контроллеров, приобретённых у нас, Гарантия: 2 месяц а

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 72v и ёмкостью от 60 до 300 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 30 – 60 Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип аккумуляторов: литий ионные Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 60 – 300Ah Напряжение питания 110 - 220v, 50-60Гц Напряжение на выходе: 84.0v (+/- 0.1v) Ток заряда: 30А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 222 мм х 130 мм х 78 мм Тип зарядного разъёма: C14 (возможна замена на другой) Вес: 1.55 кг. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (30А)

Электровелосипед Вольта Омега Дальнобой М акси предназначен для всех, кому требуется ездить с минимальными затратами на расстояния 137 – 200 км, с высокой скоростью, в режиме скутера, по дорогам с твёрдым покрытием. При желании, электроприводу можно помогать педалями. По своим размерам Омега Дальнобой Макси подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 185 см и весом до 120 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 49 - 54 км/час (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 54 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 150 – 300 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 137 – 200 км (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 19 - 21% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 120 кг Максимальная мощность мотор колеса: 2000 ватт Вес электровелосипеда: 36.9 кг

Заднее р едукторное мотор колесо Вольта 48 v 120 0w , - самое мощное в линейке редукторных мотор колёс для фэтбайков. Оно устанавливается в заднюю вилку c посадочной шириной 165 – 190мм. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, почти любой фэтбайк можно превратить в мощный и скоростной электровелосипед с отличными характеристиками. Предлагаемое мотор колесо развивает максимальную скорость 45 - 50 км/час. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), оно подходит для велосипедистов весом до 130 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, подходит для людей с весом до 150 кг. У велосипедистов с большим весом, максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, нужна помощь мотор колесу педалями. Лучше всего приобретать это мотор колесо в составе электронабора – заспицованное в обод 20``или 26``, с контроллером, ручкой газа, ручками тормоза и литий ионной аккумуляторной батареей. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v, Номинальная / максимальная мощность: 1200w /2400w, Максимальная скорость без вращения педалей: 45 - 50 км/час (в зависимости от условий эксплуатации), Максимальная нагрузка: 130 кг, Вес мотор колеса: 4.58 кг,

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 72v, состоящей из 20 линий (20S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 20 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 84v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 60v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 100А Максимальный ток разряда: 300А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 50А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 165 мм х 65 мм х 24 мм Водозащитный корпус Вес: 447 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Магниты используются в мотор колёсах Вольта байкс. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: плоская никелевое покрытие размеры: 25мм х 16.5мм х 3.2мм вес: 10.2 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.

Программируемый синусный к онтроллер Fardriver ND72 36 0 с векторным управлением предназначен для управления работой и регулирования скорости вращения 3-х фазных прямо-приводных и редукторных мотор колёс, синхронных электродвигателей с датчиками Холла (BLDC), имеющих номинальное напряжение 48v, 60v,72v и номинальную мощность 1500 – 4000 ватт. Контроллер настраивается и управляется со смартфона через модуль Bluetooth, который приобретается дополнительно. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рекомендуется для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла с номинальной мощностью 1.5 – 4 квт, Номинальное напряжение: 48v,60v,72v, Максимальный батарейный ток: 170А, Максимальный фазный ток: 360А, Номинальная / пиковая мощность: 4квт / 13.2квт, Функции: - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки, - Плавный / резкий старт, - Режим Boost (кратковременное увеличение максимальной мощности), - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - 3 скорости, - Круиз контроль, - Ограничение скорости, - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении, - 2-х уровневое рекуперативное торможение прямо-приводных мотор колёс, - Задний ход, - Противоугонная функция, - Электромагнитный замок с блокировкой мотор колеса, - Защита электродвигателя от перегрева, - Выход из контроллера с возможностью настройки и подключения различных аналоговых и цифровых дисплеев, - Звуковая сигнализация о неисправности, Программирование и управление со с мартфона через модуль Bluetooth : - Настройка батарейного тока, - Настройка фазного тока, - Установка максимального и минимального напряжения аккумуляторной батареи, - Настройка количества полюсов электродвигателя для корректной работы электропривода, - Настройка температуры обмоток, при которой контроллер ограничит мощность, а в случае дальнейшего нагрева – отключится, - Плавный / резкий старт, - Уровень ускорения на старте, - Режим Boost (кратковременное увеличение мощности), - Режим движения: максимальный, нормальный, экономичный, - Включение и выключение режима рекуперативного торможения, - Уровень рекуперативного торможения, - Настройка круиз контроля, - Ограничение скорости, - Максимальная скорость заднего хода, - Противоугонная функция - Электромагнитный тормоз с блокировкой мотор колеса, При подключении контроллера к модулю Bluetooth , (необходима поддержка Bluetooth 4.0 и выше) с установленной программой, смартфон отображает: - Скорость вращения мотор колеса - Режим движения (максимальный, нормальный, экономичный) - Напряжение аккумуляторной батареи (v), - Батарейный ток (А) - Фазный ток (А) - Потребляемая мощность (W) -Температуру обмоток мотор колеса (с термодатчиком PTC KTY83-122), - Диагностика неисправностей с выдачей кода ошибки Размеры корпуса контролера : 189мм (длина), 120мм (ширина) 74 мм (высота), Вес контроллера: 1960гр. Для управления контроллером, на смартфоне должна быть установлена одна из последних версий Android или IOS . Ссылки на приложение для управления контроллером: Для Androiud Для IOS При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем и настраиваем их , бесплатно консультируем по настройке контроллеров, приобретённых у нас, Гарантия: 2 месяц а

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 48v и ёмкостью от 60 до 300 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 30 – 60 Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип аккумуляторов: литий ионные Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 60 – 300Ah Напряжение питания 110 - 220v, 50-60Гц Напряжение на выходе: 54.6v (+/- 0.1v) Ток заряда: 30А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 222 мм х 130 мм х 78 мм Тип зарядного разъёма: C14 (возможна замена на другой) Вес: 1.5 кг. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (30А)

Пластиковый бокс предназначен для установки контроллера, подключаемого к мотор колесу электровелосипеда. ОПИСАНИЕ Пластиковый бокс – прочный и лёгкий, хорошо защищает контроллер от пыли и влаги, гармонично смотрится на велосипеде. Бокс состоит из корпуса и крышки. Он подходит для большинства контроллеров мощностью 20А – 35A. Внутри корпуса имеются заклёпки с внутренней резьбой для крепления бокса к раме велосипеда. Для вывода кабелей из бокса, на его торце имеется отверстие размером 21мм х 14мм, которое при необходимости можно самостоятельно расширить, либо добавить ещё одно отверстие рядом. Бокс можно установить на горизонтальную, наклонную, или вертикальную трубу рамы велосипеда с помощью винтов, саморезов, болтов, кабельных стяжек или другого подходящего крепления. При установке на горизонтальной или наклонной трубе рамы, крышка бокса надёжно защищает внутреннее пространство от попадания струй воды. Крышка крепится к корпусу с помощью 2-х винтов с головкой под шестигранный ключ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал: пластик, металл Наружные размеры: 253мм (длина) 103мм (ширина) 65мм (высота) Отверстие для вывода кабелей: 21мм х 14мм Подходит для установки контроллеров с максимальными размерами до: 200мм х 86мм х 48мм* *Примечание: если длина контроллера превышает 180мм, разъёмы на нём придётся убрать из-за недостатка места, цвет: чёрный вес бокса: 200 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ Бокс БК-253

Заднее редукторное мотор колесо Вольта 36v 7 5 0w последнего поколения, устанавливается в заднюю вилку фэтбайка c посадочной шириной 165 – 190мм. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, почти любой фэтбайк можно превратить в мощный и скоростной электровелосипед. Предлагаемое мотор колесо развивает максимальную скорость 41 - 46 км/час. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), оно подходит для велосипедистов весом до 110 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, подходит для людей с весом до 130 кг. У велосипедистов с большим весом, максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, нужна помощь мотор колесу педалями. Лучше всего приобретать это мотор колесо в составе электронабора – заспицованное в обод 20``или 26``, с контроллером, ручкой газа, ручками тормоза и литий ионной аккумуляторной батареей. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v, Номинальная / максимальная мощность: 750w /1500w, Максимальная скорость без вращения педалей: 41 - 46 км/час (в зависимости от условий эксплуатации), Максимальная нагрузка: 130 кг, Вес мотор колеса: 4.2 кг,

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 72v, состоящей из 20 линий (20S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 20 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 84v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 60v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 150А Максимальный ток разряда: 450А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 75А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 210 мм х 95 мм х 19 мм Водозащитный корпус Вес: 867 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Магниты используются в мотор колёсах Вольта байкс. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: плоская никелевое покрытие размеры: 27мм х 12.6мм х 1.92мм вес: 5.2 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.