Главная

Программируемый синусный к онтроллер Fardriver ND72260 с векторным управлением предназначен для управления работой и регулирования скорости вращения 3-х фазных прямо-приводных и редукторных мотор колёс, синхронных электродвигателей с датчиками Холла (BLDC), имеющих номинальное напряжение 48v, 60v,72v и номинальную мощность 1000 – 2000 ватт. Контроллер настраивается и управляется со смартфона через модуль Bluetooth, который приобретается дополнительно. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рекомендуется для мотор колёс и электродвигателей с датчиками Холла с номинальной мощностью 1 – 2 квт, Номинальное напряжение: 48v,60v,72v, Максимальный батарейный ток: 80А, Максимальный фазный ток: 260А, Номинальная / пиковая мощность: 2400w / 6000w, Функции: - Включение / выключение контроллера с помощью замка зажигания или кнопки, - Плавный / резкий старт, - Режим Boost (кратковременное увеличение максимальной мощности), - Управление скоростью с помощью ручки газа (педали газа) - 3 скорости, - Круиз контроль, - Ограничение скорости, - Автоматическое отключение мотор-колеса при торможении, - 2-х уровневое рекуперативное торможение прямо-приводных мотор колёс, - Задний ход, - Противоугонная функция, - Электромагнитный замок с блокировкой мотор колеса, - Защита электродвигателя от перегрева, - Выход из контроллера с возможностью настройки и подключения различных аналоговых и цифровых дисплеев, - Звуковая сигнализация о неисправности, Программирование и управление со с мартфона через модуль Bluetooth: - Настройка батарейного тока, - Настройка фазного тока, - Установка максимального и минимального напряжения аккумуляторной батареи, - Настройка количества полюсов электродвигателя для корректной работы электропривода, - Настройка температуры обмоток, при которой контроллер ограничит мощность, а в случае дальнейшего нагрева – отключится, - Плавный / резкий старт, - Уровень ускорения на старте, - Режим Boost (кратковременное увеличение мощности), - Режим движения: максимальный, нормальный, экономичный, - Включение и выключение режима рекуперативного торможения, - Уровень рекуперативного торможения, - Настройка круиз контроля, - Ограничение скорости, - Максимальная скорость заднего хода, - Противоугонная функция - Электромагнитный тормоз с блокировкой мотор колеса, При подключении контроллера к модулю Bluetooth, (необходима поддержка Bluetooth 4.0 и выше) с установленной программой, смартфон отображает: - Скорость вращения мотор колеса - Режим движения (максимальный, нормальный, экономичный) - Напряжение аккумуляторной батареи (v), - Батарейный ток (А) - Фазный ток (А) - Потребляемая мощность (W) -Температуру обмоток мотор колеса (с термодатчиком PTC KTY83-122), - Диагностика неисправностей с выдачей кода ошибки Размеры корпуса контролера : 171мм (длина), 100мм (ширина) 51 мм (высота), Вес контроллера: 950гр. Для управления контроллером, на смартфоне должна быть установлена одна из последних версий Android или IOS . Ссылки на приложение для управления контроллером: Для Androiud Для IOS При покупке контроллера вместе с мотор колесом и / или другими компонентами, бесплатно подключаем и настраиваем их , бесплатно консультируем по настройке контроллеров, приобретённых у нас, Гарантия: 2 месяц а

Универсальная ручка акселератора (скорости) предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа. ОПИСАНИЕ Эта модель чаще всего используется на электроскутерах, электроквадроциклах и электромотоциклах. Рабочая часть ручек сделана из плотной рифлёной резины. Это обеспечивает хорошее сцепление с ладонями. Концы ручек для удобства имеют более плоскую форму. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Ручка газа Z-10 подходит для любой модели электровелосипеда и электроскутера с любым напряжением аккумуляторов. При необходимости, другие элементы управления: индикаторы заряда аккумулятора, кнопки круиз контроля, ограничения или переключения скоростей, можно приобрести отдельно. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм и фиксируется на нём с помощью винта под шестигранный ключ. Винт стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку, который надёжно удерживает ручку на руле. Внутри ручки имеется датчик Холла SS-49, который при повороте ручки смещается относительно постоянного магнита. При этом, на выходе из датчика Холла меняется напряжение в диапазоне 1 – 4v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом материал: пластик, металл размеры: 134мм (длина), 32мм (наружный диаметр), диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм напряжение питания: +5v управляющее напряжение: 1 – 4v вес: 213 гр.(комплект) длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,9 м разъём для подключения к контроллеру: 3-х контактный. Чёрный провод: отрицательный, красный провод: питание датчика Холла +5v, зелёный провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4v (изменяется при вращении ручки газа). Цвет: чёрный КОМПЛЕКТАЦИЯ ручка газа Z10 ручка на левую сторону руля

Смарт BMS (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 24v, 36v, 48v, 60v, состоящих из 7 - 17 линий (7 - 17S), собранных из литий ионных или литий железо фосфатных элементов с номинальным напряжением 3.2 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. Смарт BMS защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока, перегрузки по току и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы BMS. Предлагаемая BMS имеет модуль Bluetooth. Скачав на смартфон приложение для управления BMS, можно настраивать BMS для работы с различными аккумуляторными батареями, а также контролировать параметры их работы. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению и настройке BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки при использовании литий ионных элементов: 7 – 17 Количество каналов балансировки при использовании литий железо фосфатных элементов: 8 – 17 Bluetoorh модуль для подключения BMS к смартфону ПО для Android и Apple Регулируемый рабочий диапазон напряжения каждого элемента: 1 - 5v Номинальный ток разряда: 40А Максимальный ток разряда: 60А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 40А Активная балансировка Балансировочный ток 400мА Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Встроенный модуль bluetooth Встроенный термодатчик – 1 шт. Выносной термодатчик – 2 шт. Кнопка перезапуска со светодиодной подсветкой Размеры корпуса: 110 мм х 73 мм х 18 мм Вес: 164 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS Шлейф для балансировки элементов Выносной термодатчик – 2шт. Кнопка перезапуска

Пере днее р едукторное мотор колесо Вольта 48 v 120 0w , - самое мощное в линейке редукторных мотор колёс для фэтбайков. Оно устанавливается в переднюю вилку c посадочной шириной 125 – 140мм. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, почти любой фэтбайк можно превратить в мощный и скоростной электровелосипед с отличными характеристиками. Предлагаемое мотор колесо развивает максимальную скорость 45 - 50 км/час. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), оно подходит для велосипедистов весом до 130 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, подходит для людей с весом до 150 кг. У велосипедистов с большим весом, максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, нужна помощь мотор колесу педалями. Лучше всего приобретать это мотор колесо в составе электронабора – заспицованное в обод 20``или 26``, с контроллером, ручкой газа, ручками тормоза и литий ионной аккумуляторной батареей. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v, Номинальная / максимальная мощность: 1200w /2400w, Максимальная скорость без вращения педалей: 45 - 50 км/час (в зависимости от условий эксплуатации), Максимальная нагрузка: 130 кг, Вес мотор колеса: 4.4 кг,

Трёхколёсный электровелосипед Вольта Хобби - предназначен для всех, кому важна устойчивость транспортного средства, возможность безопасно передвигаться с высокой скоростью по дорогам с твёрдым покрытием на большие дистанции на электроприводе, которому при желании можно помогать педалями или ехать только на педалях. По своим размерам электровелосипед подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 180 см и весом до 145 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 32 - 36 км/час Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 36 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 129 - 186 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 98 – 129 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 16 - 22% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 145 кг Максимальная мощность мотор колеса: 1500 ватт Вес электровелосипеда: 36.5 кг

Магниты используются в мотор колёсах Вольта байкс. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: плоская никелевое покрытие размеры: 24мм х 12.6мм х 1.92мм вес: 5 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.

Электровелосипед Volta Stels Bomber 10000М – наиболее мощная и скоростная версия с топовым мотор колесом QS motor. Он предназначен для поездок с высокой скоростью на электроприводе, которому можно помогать педалями, по автомобильным дорогам и бездорожью. Электробайк подходит для мужчин, женщин и подростков старше 16 лет с ростом от 165 до 195 см. Э лектровелосипед Вольта Стелс Бомбер , в соответствии с Правилами дорожного движения Украины, не требует регистрации, так как имеет электродвигатель с номинальной мощностью не более 3 киловатта. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость: 105 - 115 км/час (зависит от условий эксплуатации) Расстояние пробега от аккумулятора + педали при движении со скоростью 25 – 30 км/час: 205 – 280 км Расстояние пробега при движении со скоростью 25 – 30 км/час, без помощи педалями: 165 - 205 км Расстояние пробега при движении со скоростью 60 км/час, без помощи педалями: 105 - 115 км Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 32 - 37% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 150 кг Пиковая мощность мотор колеса: 14 Квт. Вес электровелосипеда: 65 кг

Автоматическое импульсное зарядное устройство предназначено для качественной зарядки тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для электротранспорта типов AGM и GEL, а также стартерных и буферных свинцово-кислотных аккумуляторов с номинальным напряжением 24v и ёмкостью от 24 до 60 ампер часов. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип заряжаемых аккумуляторов: AGM, GEL, VRLA Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 24 – 60Ah Напряжение питания 220v, 50Гц Напряжение на выходе: 28.5-29.8v Ток заряда: 5А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 173 мм х 79 мм х 56 мм Тип зарядного разъёма: CL-2 (возможна замена на другой) Вес: 425 гр. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (5А) Примечание: Автоматические зарядные устройства, так же как и аккумуляторы, нельзя выбирать по принципу самой низкой цены на рынке. Почему, - читайте в разделе «дополнительно» этого описания.

Звёздочка устанавливается на выходной вал в электродвигателях Вольта байкс c планетарным редуктором D-60/1200BLDC-P, D-48/1500BLDC-P, D-60/1500BLDC-P, D-60/1800BLDC-P, D-60/2200BLDC-P. Также, её можно использовать для установки на другие электродвигатели с выходным валом аналогичной конструкции. Размеры и шаг зубьев звёздочки раccчитан под мотоцепь: Цепь приводная ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: сталь наружный диаметр: 74 мм общая толщина: 23.3мм толщина зубьев: 6 мм толщина 2 звёздочек: 18.9 мм расстояние между звёздочками: 7 мм количество зубьев:18 расстояние между вершинами зубьев:12.3мм посадочное отверстие с вырезом под шпонку диаметр отверстия: 22.2 мм вес: 332 гр. звёздочка подходит под приводную цепь СК-7

Пере днее редукторное мотор колесо Вольта 36v 7 5 0w последнего поколения, устанавливается в переднюю вилку фэтбайка c посадочной шириной 125 – 140мм. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, почти любой фэтбайк можно превратить в мощный и скоростной электровелосипед. Предлагаемое мотор колесо развивает максимальную скорость 41 - 46 км/час. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), оно подходит для велосипедистов весом до 110 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, подходит для людей с весом до 130 кг. У велосипедистов с большим весом, максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, нужна помощь мотор колесу педалями. Лучше всего приобретать это мотор колесо в составе электронабора – заспицованное в обод 20``или 26``, с контроллером, ручкой газа, ручками тормоза и литий ионной аккумуляторной батареей. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v, Номинальная / максимальная мощность: 750w /1500w, Максимальная скорость без вращения педалей: 41 - 46 км/час (в зависимости от условий эксплуатации), Максимальная нагрузка: 130 кг, Вес мотор колеса: 4.1 кг,

Трёхколёсный электровелосипед Вольта Хобби - предназначен для всех, кому важна устойчивость транспортного средства, возможность безопасно передвигаться с высокой скоростью по дорогам с твёрдым покрытием на большие дистанции на электроприводе, которому при желании можно помогать педалями. По своим размерам электровелосипед подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 180 см и весом до 145 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 40 - 45 км/час Максимальная скорость: мотор колесо + педали: 43 - 48 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 125 - 185 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 95 – 125 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 16 - 22% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 145 кг Максимальная мощность мотор колеса: 2000 ватт Вес электровелосипеда: 39.5 кг

Магниты используются в передних и задних редукторных усиленных мотор колёсах Вольта байкс 24v350w и 36v350w. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: изогнутая никелевое покрытие размеры: 20мм х 14.4мм х 3мм вес: 6.5 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.

Электровелосипед « Минако Монстр П ро» универсален и хорошо подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 180 см и весом до 150 кг. Он предназначен для поездок по дорогам с твёрдым покрытием. На электровелосипеде также можно перевозить ребёнка или взрослого человека небольшого роста. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество мест: 2 (водитель и пассажир – ребёнок, подросток, человек небольшого роста) Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 40 - 50 км/час* (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) *Примечание: максимальная скорость 60-80 км/час, указываемая на некоторых са йтах для этой модели, - на самом деле не достижима, из-за небольшой мощности электропривода Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 40 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 70 - 100км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов:60 - 80 км (зависит от нагрузки и условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 25-30% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 150 кг Максимальная мощность мотор колеса: 1000 ватт Вес электровелосипеда: 40 кг. Основные отличия от других модификаций Минако Монстр: Амортизаторы впереди и сзади! Аккумулятор увеличенной ёмкости (60v21Ah) и увеличенное расстояние пробега LCD дисплей со спидометром, одометром и индикатором заряда аккумулятора Заднее сиденье со спинкой

Автоматическое импульсное зарядное устройство предназначено для качественной зарядки тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для электротранспорта типов AGM и GEL, а также стартерных и буферных свинцово-кислотных аккумуляторов с номинальным напряжением 60v и ёмкостью от 14 до 36 ампер часов. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип заряжаемых аккумуляторов: AGM, GEL, VRLA Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 14 – 36Ah Напряжение питания 220v, 50Гц Напряжение на выходе: 71v-74v Ток заряда: 3А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 173 мм х 79 мм х 56 мм Тип зарядного разъёма: C-14 (возможна замена на другой) Вес: 435 гр. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (3А) Примечание: Автоматические зарядные устройства, так же как и аккумуляторы, нельзя выбирать по принципу самой низкой цены на рынке. Почему, - читайте в разделе «дополнительно» этого описания.

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 24v, состоящей из 7 линий (7S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 7 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 29.4v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 20.0v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 150А Максимальный ток разряда: 450А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 75А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 210 мм х 95 мм х 19 мм Водозащитный корпус Вес: 865 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Пере днее редукторное мотор колесо Вольта 36v5 00w последнего поколения, устанавливается в переднюю вилку фэтбайка c посадочной шириной 125 – 145мм. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, почти любой фэтбайк можно превратить в электровелосипед с хорошими характеристиками. Предлагаемое мотор колесо развивает максимальную скорость 38 - 43 км/час. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), оно подходит для велосипедистов весом до 100 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, подходит для людей с весом до 130 кг. У велосипедистов с большим весом, максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, нужна помощь мотор колесу педалями. Лучше всего приобретать это мотор колесо в составе электронабора – заспицованное в обод 20``или 26``, с контроллером, ручкой газа, ручками тормоза и литий ионной аккумуляторной батареей. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v, Номинальная / максимальная мощность: 500w /1000w, Максимальная скорость без вращения педалей: 38 - 43 км/час (в зависимости от условий эксплуатации), Максимальная нагрузка: 130 кг, Вес мотор колеса: 3.9 кг,

Электронабор с задним мотор колесом Бафанг превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться по любым дорогам и лёгкому бездорожью с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. Предлагаемый электронабор рекомендуется для велосипедистов с весом до120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v, Номинальная / максимальная мощность: 500w /1000w, Максимальная скорость: 40 - 45 км/час (в зависимости от диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 15 - 20% (зависит от нагрузки), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы* Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, может понадобиться помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором (без учёта аккумуляторов): вес велосипеда увеличится примерно на 4,4 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Муфта свободного хода в сборе с шестернями и подшипниками, предназначена для ремонта планетарных редукторов мотор колёс ТМ «Volta bikes» и других марок, с номинальной мощностью 250 - 350 ватт и диаметром корпуса 128 – 133мм . ОПИСАНИЕ Муфта свободного хода в сборе, подходит для передних и задних усиленных редукторных мотор колёс Вольта байкс 24v350w, 36v350w, а также для мотор колёс с аналогичными параметрами других производителей. Муфта используется при производстве и ремонте редукторных мотор колёс с номинальной мощностью 350w, имеет хорошее качество и большой ресурс работы. Шестерни сделаны из высокотемпературного капролона. Шестерни в сборе с подшипниками, также можно приобрести отдельно. Перед заказом рекомендуем измерить муфту и шестерни на своём мотор колесе, для того, чтобы убедиться, что предлагаемая муфта подойдёт по размерам. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ наружный диаметр корпуса муфты: 69 мм высота муфты вместе с шестернями: 22мм диаметр отверстия в муфте: 12 мм диаметр шестерёнок: 39.0мм высота шестерёнок: 11мм количество зубьев у шестерёнок: 37 вес муфты в сборе с шестернями: 369гр. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ - муфта свободного хода MSR-7 в сборе с 3-мя шестерёнками

Электровелосипед Volta Stels Bomber 5000M Long отличается большой мощностью и увеличенным расстоянием пробега. Он предназначен для поездок с высокой скоростью по автомобильным дорогам и бездорожью на электроприводе, которому можно помогать педалями. Электробайк подходит для мужчин, женщин и подростков старше 16 лет с ростом от 165 до 195 см. Э лектровелосипед Вольта Стелс Бомбер , в соответствии с Правилами дорожного движения Украины, не требует регистрации, так как имеет электродвигатель с номинальной мощностью не более 3 киловатта. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 76 - 83 км/час (зависит от условий эксплуатации и нагрузки) Расстояние пробега от аккумулятора + педали при движении со скоростью 25 – 30 км/час: 225 – 300 км Расстояние пробега при движении со скоростью 25 – 30 км/час, без помощи педалями: 180 - 225 км Расстояние пробега при движении со скоростью 60 км/час, без помощи педалями: 110 - 120 км Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 30 - 35% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 150 кг Максимальная мощность мотор колеса: 7 Квт. Вес электровелосипеда: 63.2 кг

Автоматическое импульсное зарядное устройство предназначено для качественной зарядки тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для электротранспорта типов AGM и GEL, а также стартерных и буферных свинцово-кислотных аккумуляторов с номинальным напряжением 36v и ёмкостью от 14 до 36 ампер часов. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип заряжаемых аккумуляторов: AGM, GEL, VRLA Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 14 – 36Ah Напряжение питания 220v, 50Гц Напряжение на выходе: 43.8v+/-3% Ток заряда: 3А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 173 мм х 79 мм х 56 мм Тип зарядного разъёма: CL-2 (возможна замена на другой) Вес: 400 гр. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (3А) Примечание: Автоматические зарядные устройства, так же как и аккумуляторы, нельзя выбирать по принципу самой низкой цены на рынке. Почему, - читайте в разделе «дополнительно» этого описания.

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 48v, состоящей из 13 линий (13S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 13 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 54.6v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 39v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 50А Максимальный ток разряда: 150А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 25А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 82 мм х 60 мм х 16 мм Водозащитный корпус Вес: 155 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Заднее редукторное мотор колесо Вольта 36v5 00w последнего поколения, устанавливается в заднюю вилку фэтбайка c посадочной шириной 165 – 190мм. Добавив к нему контроллер, аккумулятор и ручку газа, почти любой фэтбайк можно превратить в электровелосипед с хорошими характеристиками. Предлагаемое мотор колесо развивает максимальную скорость 38 - 43 км/час. В качестве основного привода велосипеда (режим скутера), оно подходит для велосипедистов весом до 100 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, подходит для людей с весом до 130 кг. У велосипедистов с большим весом, максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, нужна помощь мотор колесу педалями. Лучше всего приобретать это мотор колесо в составе электронабора – заспицованное в обод 20``или 26``, с контроллером, ручкой газа, ручками тормоза и литий ионной аккумуляторной батареей. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 36v, Номинальная / максимальная мощность: 500w /1000w, Максимальная скорость без вращения педалей: 38 - 43 км/час (в зависимости от условий эксплуатации), Максимальная нагрузка: 130 кг, Вес мотор колеса: 3.9 кг,

Назначение Гироборд Вольта Смарт 10 – самая популярная модель с колёсами диаметром 10 дюймов. Большие колёса не только улучшают проходимость гироборда, - взрослый человек лучше смотрится на гироборде большего размера. Дизайн гироборда выполнен в классическом стиле «младшей» модели Вольта Смарт, с колёсами диаметром 6.5 дюймов. А 10-и дюймовый гироборд Вольта Смарт, - любимый размер взрослых. Мощные мотор колёса, качественная система стабилизации, светодиодная подсветка, Bluetooth, пульт дистанционного управления, новый мощный аккумулятор – к услугам райдера полный набор функций и аксессуаров. И всё это – по доступной цене и с гарантией! ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость: 15 - 17 км/час (зависит от нагрузки) Расстояние пробега от одной зарядки: 10 - 20 км (зависит от нагрузки) Максимальный угол подъёма:15 - 20% (зависит от нагрузки) Диапазон веса водителя: 20 - 100 кг Диаметр колёс: 10 дюймов Покрышки пневматические, 10 х 2.125 Корпус: высокопрочный пластик АВС Bluetooth Встроенные динамики Прямоприводные мотор колёса с номинальной мощностью 36v350w – 2 шт. Аккумуляторная батарея: литий – ионная, 37v5Ah (185 Вт*час.) Светодиодная подсветка Пульт дистанционного управления Размеры: 660 мм (ширина), 290 мм (длина), 270 мм (высота) Вес гироборда: 13 кг

Шестерни SR- 7 в сборе с подшипником, предназначены для ремонта планетарных редукторов мотор колёс мощностью 250-350 ватт ТМ «Volta bikes» и других марок с аналогичными параметрами редукторов. ОПИСАНИЕ Шестерни данного типа изготавливаются из прочного высокотемпературного капролона. Используется при производстве редукторных мотор колёс Вольта байкс с номинальной мощностью 350 ватт. Шестерни с такими же размерами устанавливаются в редукторы мотор колёс номинальной мощностью 250 – 350 ватт других производителей. Капролон в шестернях применяется для облегчения мотор колёс, снижения шума и вибрации от их работы, уменьшения нагрева механизма, повышения ремонтопригодности. Смазка в редуктор мотор колеса закладывается на весь период его эксплуатации и не требует замены. Если мощность мотор колеса подобрана правильно и электропривод работает в щадящем режиме, редукторные колёса Вольта байкс, без каких-либо ремонтов, могут работать более 10 лет. Это проверено на практике десятками тысяч наших клиентов с 2007 года, когда компания Вольта байкс начала работать в Украине. Мы выполняем ремонт редукторных и прямо-приводных мотор колёс разных производителей, а также ремонт других компонентов лёгкого электротранспорта: литий ионных аккумуляторных батарей, контроллеров, зарядных устройств. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал шестерни: капролон наружный диаметр шестерни: 39.9 мм внутренний диаметр шестерни (посадочный размер подшипника): 22 мм высота шестерни:11 мм количество зубьев: 37 подшипник 608Z внутренний диаметр посадочного отверстия в подшипнике: 7.98 мм вес шестерни в сборе с подшипником: 29 г. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ - шестерня в сборе с подшипником 608Z: 1 шт.

Электровелосипед Volta Stels Bomber 5000M Long отличается увеличенным расстоянием пробега. Он предназначен для поездок по автомобильным дорогам и бездорожью с высокой скоростью на электроприводе, которому можно помогать педалями. Электробайк подходит для мужчин, женщин и подростков старше 16 лет с ростом от 165 до 195 см. Э лектровелосипед Вольта Стелс Бомбер , в соответствии с Правилами дорожного движения Украины, не требует регистрации, так как имеет электродвигатель с номинальной мощностью не более 3 киловатта. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 69 - 73 км/час (зависит от условий эксплуатации и нагрузки) Максимальная скорость с помощью мотор колеса + педали: 73 - 85 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали при движении со скоростью 25 – 30 км/час: 225 – 300 км Расстояние пробега при движении со скоростью 25 – 30 км/час, без помощи педалями: 180 - 225 км Расстояние пробега при движении со скоростью 60 км/час, без помощи педалями: 110 - 120 км Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 25 - 30% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 130 кг Максимальная мощность мотор колеса: 7 Квт. Вес электровелосипеда: 63 кг

Автоматическое импульсное зарядное устройство предназначено для качественной зарядки тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для электротранспорта типов AGM и GEL, а также стартерных и буферных свинцово-кислотных аккумуляторов с номинальным напряжением 48v и ёмкостью от 14 до 36 ампер часов. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип заряжаемых аккумуляторов: AGM, GEL, VRLA Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 14 – 36Ah Напряжение питания 220v, 50Гц Напряжение на выходе: 55v-59v Ток заряда: 3А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 173 мм х 79 мм х 56 мм Тип зарядного разъёма: CL-2 (возможна замена на другой) Вес: 420 гр. Примерное время зарядки в часах полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (3А) Примечание: Автоматические зарядные устройства, так же как и аккумуляторы, нельзя выбирать по принципу самой низкой цены на рынке. Почему, - читайте в разделе «дополнительно» этого описания.

BMS Daly (система управления аккумуляторной батареей) предназначена для установки в аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 48v, состоящей из 13 линий (13S), собранных из литий ионных или литий полимерных элементов с номинальным напряжением 3.6 - 3.7v. ВМS обеспечивает их правильную работу и максимальный срок эксплуатации, балансировку аккумуляторных элементов при заряде. BMS Daly защищает от перезаряда, переразряда, перетока тока и короткого замыкания. Современная электронная схема, качественная сборка и компоненты высокого качества, обеспечивают отличные характеристики, высокую надёжность и долгий срок службы как самой BMS Daly, так и литий ионной аккумуляторной батареи, в которую эта BMS установлена. Предлагаемые BMS Daly длительное время используются при производстве литий ионных аккумуляторных батарей Вольта байкс и зарекомендовали себя, как точные и надёжные электронные компоненты. При необходимости, наши специалисты проконсультируют по подключению BMS. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов балансировки: 13 Максимальное напряжение ячейки: 4.25v Минимальное напряжение ячейки: 2.8v Максимальное напряжение АКБ: 54.6v Минимальное напряжение АКБ (напряжение отсечки): 39v +/- 0.5v Номинальный ток разряда: 100А Максимальный ток разряда: 300А (кратковременно) Максимальный ток заряда: 50А Заряд и разряд через один разъём (симметрия) Размеры корпуса: 165 мм х 65 мм х 24 мм Водозащитный корпус Вес: 455 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ BMS шлейф для балансировки элементов

Модуль Bluetooth предназначен для программирования и управления контроллерами Fardriver со смартфонов с установленным приложением. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Корпус из пластика 4-х контактный разъём Размеры: 149мм х 22мм х 12 мм Вес: 12 гр. КОМПЛЕКТАЦИЯ Модуль Bluetooth Fardriver

Электронабор с задним мотор колесом Бафанг превращает почти любой велосипед, - в электровелосипед. На нём можно будет передвигаться по любым дорогам и лёгкому бездорожью с помощью только мотор колеса, или мотор колеса + педали, либо только на педалях. Редукторное мотор колесо не ухудшает накат электровелосипеда. Предлагаемый электронабор рекомендуется для велосипедистов с весом до120 кг. Для поездок с помощью мотор колеса и педалей, он подходит для людей с весом до130 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение: 48v, Номинальная / максимальная мощность: 500w /1000w, Максимальная скорость: 40 - 45 км/час (в зависимости от диаметра колёс, нагрузки и условий эксплуатации), Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: 15 - 20% (зависит от нагрузки), то есть, без педалей можно заезжать на довольно крутые подъёмы* Примечание : у велосипедистов с большим весом,- максимальная скорость немного уменьшится, а для заезда на крутые подъёмы, может понадобиться помощь мотор колесу педалями. С этим электронабором (без учёта аккумуляторов): вес велосипеда увеличится примерно на 4,4 кг. Максимальная нагрузка на мотор колесо: 130 кг,

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 36v и ёмкостью от 10 до 60 ампер часов. Также, может применяться для ускоренной зарядки литиевых аккумуляторов с ёмкостью 5 – 10 Ah, если производитель допускает их зарядку большим током. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип аккумуляторов: литий ионные Рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью 10 – 60Ah Напряжение питания 220v, 50Гц Напряжение на выходе: 42v (+/- 0.1v) Ток заряда: 5А - 0.05А (изменяется автоматически) Размеры корпуса: 193 мм х 109 мм х 65 мм Тип зарядного разъёма: C14 (возможна замена на другой) Вес: 680 гр. Примерное время зарядки в часах, полностью разряженного аккумулятора, определяется путём деления ёмкости АКБ в ампер часах (Ah) на ток этого зарядного устройства (5А)