Компоненты и запчасти для электротранспорта

Назначение Силовой разъем на 3 пары контактов предназначен для соединения цепей питания с большой силой тока. Обеспечивает удобство монтажа и обслуживания электрических компонентов. Применяется в схемах питания электротранспорта: мотор колёсах, электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроскейтах и т.д. Технические характеристики Количество пар контактов - 3 Максимальная сила тока - 20 А Масса в сборе - 10 г Габаритные размеры (В*Ш*Г) в сборе - 42 х 22 х 16 мм Описание Силовой разъём на 3 пары контактов состоит из двух частей, по 3 клеммы, фиксируемых в соединенном положении защелкой. В конструкции предусмотрен фигурный замок, исключающий неправильную коммутацию подсоединяемых проводов. Обеспечивает надёжное соединение силовых электрических цепей.

Флиппер служит для предохранения камер велосипеда от повреждений внутренней частью обода диаметром 28`` и спицами ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - ширина флиппера: 16 мм - толщина флиппера: 1 мм* Ввиду небольшой толщины, рекомендуем использовать по 2 флиппера на каждое колесо

Назначение Заднее колесо с цельнолитой покрышкой и шкивом для зубчатого ремня, предназначено для установки на электросамокаты Volta «Колибри» и Volta «Мини райдер», а также для аналогичных моделей других производителей. Технические характеристики - Наружный диаметр (по покрышке): 136 мм - ширина: 58 мм - диаметр шкива под зубчатый ремень: 82.5 мм - Диаметр посадочного отверстия под ось колеса: 18 мм * Примечание: отверстие имеет выступ (сектор) для фиксации на валу - Материал: пластик - Вес: 290 г. С этим товаром покупают: - Зубчатый ремень для электросамокатов CS-3

Назначение Велосипедный бокс на подседельную трубу – имеет совершенную, обтекаемую форму. Он лёгкий и прочный. Устанавливается на подседельную трубу велосипедов и электровелосипедов. В боксе можно перевозить личные вещи, инструменты, накидку от дождя. При переоборудовании велосипеда в электровелосипед, в боксе можно разместить литий ионную аккумуляторную батарею и контроллер. Этот бокс украсит велосипед любого уровня! Технические характеристики - Материал: пластик АВС, полиэстер - Отделка под карбон - Размеры: 440 мм / 240 (длина вместе с креплением / без крепления) 165 мм (ширина), 132 мм (высота) - 4 отсека - Внутренние размеры главного отсека: 210 мм (длина), 145 мм (ширина), 132 мм (высота)* - Примечание: отсек имеет сложную форму, поэтому указаны его максимальные размеры. - В главном отсеке можно разместить контроллер Volta 36v350w и литий ионную аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 36v и ёмкостью до 17 ампер часов, либо более мощный контроллер с батареей меньшей ёмкости. - Быстросъёмный кронштейн для крепления на подседельную трубу - Светоотражающие элементы - Допустимая максимальная нагрузка: 10 кг - Вес: 770 г Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация Велосипедный бокс SK-2

Назначение Тормозная система с гидравлическим приводом в сборе, предназначена для установки на скутерные мотор колёса Volta bikes и включает все необходимые компоненты: тормозной диск, суппорт с колодками и креплением для рамы, тормозную магистраль, тормозную ручка с главным цилиндром и микровыключателем. Дисковый тормоз в сборе, изготовлен из качественных комплекующих, имеет большой ресурс работы, обеспечивает надёжное торможение и короткий тормозной путь. Предлагаемый комплект заправлен тормозной жидкостью, проверен и полностью готов к работе. Технические характеристики - Диаметр тормозного диска: 180 мм - Толщина тормозного диска: 3 мм - Длина тормозной магистрали: 2050 мм - Толщина пружины: 6,5 мм - Диаметр отверстий на диске для крепления к мотор колесу: - Диаметр центрального отверстия на диске - Диаметр посадочного отверстия для руля, на тормозной ручке: 22 мм - Вес комплекта: 1.85 кг Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Примечание: перед покупкой дискового тормоза в сборе, - отдельно от мотор колеса, советуем уточнить у менеджера соответствие посадочных размеров диска вашему мотор колесу. Комплектация - Тормозной диск 180мм х 3мм - Тормозной суппорт с кронштейном для крепления - Тормозная магистраль - Тормозная ручка с концевым выключателем Если у Вас остались вопросы по техническим характеристикам изделия, возможностям его применения, пожалуйста, - напишите в чат, на электронную почту сайта, или позвоните в службу техподдержки ТМ Volta bikes.

Назначение Двухкоронная вилка Zoom 680 DH предназначена для амортизации переднего колеса велосипеда и изменения направления движения. «Двухкоронка» Zoom 680 DH улучшает сцепление колеса с дорогой, хорошо отрабатывает крупные и средние неровности, повышая тем самым комфорт движения, увеличивает ресурс компонентов велосипеда и особенно электровелосипеда. Предлагаемая вилка - оптимальный вариант по соотношению качества, стоимости и технических характеристик для создания мощных электровелосипедов типа «Стелс Бомбер» и аналогичных моделей среднего уровня комплектации. Zoom 680 DH, - проверенная и наиболее часто используемая вилка для мощных электровелосипедов класса electric enduro. Технические характеристики - максимальный размер колеса: 26`` - максимальный ход амортизатора: 180 мм - регулировка жёсткости (Preload) - тип амортизатора: пружина - материал штока: сталь - материал «штанов»: магний - материал короны: кованный алюминий - Диаметр оси: 20 мм - Посадочная ширина между дропаутами: 110 мм - Минимальное расстояние между штанами: 79 мм - Крепление тормоза: Disc PM - возможность крепления крыльев и других компонентов - Вес: 3.6 кг Примечание: размеры вилки указаны на фото Комплектация - вилка амортизационная Zoom 680 DH - ось переднего колеса

Назначение Дорожная покрышка хорошего качества и с большим ресурсом эксплуатации для мото ободов 2.15 х 16, используемых на лёгких мотоциклах и мощных электровелосипедах типа «electric enduro» (Стелс бомбер и аналогичных) Технические характеристики - Размеры: 3.25 – 16 - Рекомендуемый обод: 2.15 х 16 - Материал корда: нейлон - Максимальное давление: 280 кПа (2.8 Bar) - Максимальная нагрузка: 218 кг - Вес: 3,1 кг - Производитель: New Dongyue group Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - покрышка D155-002 – 1 шт

Назначение Сумка предназначена для хранения инструмента, аксессуаров, других малогабаритных предметов. В ней также можно разместить контроллер среднего размера, для мотор колеса электровелосипеда. Сумка пристёгивается к подседельной трубе и нижней части седла. Технические характеристики - Размеры: 235 х 90 х 103 мм - количество отсеков: два - крепление на каркас седла и подседельную трубу - цвет: чёрный с зелёной окантовкой - вес: 190 г. Комплектация - сумка В-11

Назначение Дорожная покрышка хорошего качества для Фэт байков с колёсами 26``х 4`` Технические характеристики - размер: 26 х 4 (54-559) - материал корда: нейлон - максимальная нагрузка: 100 кг - максимальное давление воздуха: 140 Kpa (1.4Bar, 20 Psi) - вес: 2380 г

Назначение Велосумка В-12 предназначена для перевозки личных вещей на руле велосипеда. Возможно её использование в качестве бокса для литий ионной аккумуляторной батареи и / или контроллера. Описание Сумка изготовлена из плотной пыле - влагозащитной синтетической ткани. Она устанавливается на руль велосипеда. Для этого сумка имеет три крепления на липучках: два – для трубы руля и одно для штыря выноса руля. Сумку также можно разместить под седлом или на раме. В этом случае придётся изготовить другие крепления. В сумке 4 отделения: одно основное, закрывающееся на «молнию», два небольших кармашка по бокам снаружи и отсек для смартфона на крышке сумки. Отсек на крышке сумки сделан из мягкого прозрачного пластика и предназначен для размещения смартфона любого размера. Основной отсек сумки довольно вместительный. В него можно положить вело- накидку от дождя, инструменты, еду, личные вещи и другие предметы. Вес перевозимого груза должен быть не больше 1 кг. Если требуется перевозить более тяжёлые предметы, нужно усилить крепления сумки, или изготовить другие, более прочные. В сумке можно разместить мощный контроллер или литий ионную аккумуляторную батарею объёмом до 52 элементов 18650. Это могут быть литий ионные батареи до 24v22.4Ah, 36v16Ah, 48v12.8Ah. Учитывая, что литий ионная АКБ указанной мощности весит не более 2.6 – 2.8 кг., размещение её на руле -вполне приемлемый вариант при переоборудовании велосипеда в электровелосипед. Для установки аккумуляторной батареи в этой сумке под седло, на багажник, или на одну их труб рамы, нужно переделывать крепления сумки. В любом случае, даже при установке АКБ на руль, крепления сумки нужно усиливать. Технические характеристики - Размеры: 210 мм (длина), 140 мм (ширина), 145 мм (высота) - количество отсеков: четыре - крепление на руль велосипеда - Максимальный вес багажа в сумке: 1 кг. - цвет сумки: чёрный с синим - вес: 130 г. Комплектация - сумка В-12

Назначение Велосумка В-13 устанавливается на раму велосипеда и предназначена для перевозки небольших предметов. Сумка хорошо подходит для размещения контроллера или компактной литий ионной аккумуляторной батареи. Описание Велосумка изготовлена из плотной пыле - влагозащитной синтетической ткани хорошего качества, имеет оптимальный размер и продуманную конструкцию. Она устанавливается на горизонтальную трубу рамы велосипеда. Для этого сумка имеет три крепления на липучках: два – для трубы рамы и одно для штыря выноса руля. Дно сумки усилено плотной вставкой. Сумку также можно разместить под седлом, или в другом месте рамы. В этом случае, возможно, придётся изготовить другие крепления. Если сборка электровелосипеда заказывается у нас, мы адаптируем и усилим крепления сумки. В сумке – два отделения: одно основное, закрывающееся на «молнию» и отсек для смартфона на крышке сумки. Он сделан из мягкого прозрачного пластика и предназначен для смартфона с размером экрана до 5.5``. Смартфон в отсеке удерживается с помощью растягивающейся застёжки на липучке. Такая система крепления гарантирует хороший прижим стекла смартфона к пластиковому окошку, - для управления ним, даже когда сумка не заполнена. В основной отсек сумки можно положить тонкую вело - накидку от дождя, документы, инструменты, запасную камеру, или другие небольшие предметы. Вес перевозимого груза должен быть не больше 1 кг. Если требуется перевозить более тяжёлые предметы, нужно усилить крепления сумки, или изготовить другие, более прочные. В сумке можно разместить контроллер Volta c номинальной мощностью от 350 до 800 ватт включительно, либо контроллеры других производителей, не превышающие по своим габаритам размеров основного отсека. Это наиболее подходящий вариант использования сумки при создании электровелосипеда. Для протягивания кабелей от контроллера, в сумке предусмотрено специальное отверстие, защищённое резиновой вставкой, - на торце сумки, обращённом к велосипедисту. Также, в велосумке можно разместить литий ионную аккумуляторную батарею объёмом до 28 элементов 18650. При сборке 28 элементов ёмкостью 3.2Ah, получится батарея 24v12.8Ah. Такой аккумулятор подходит для работы с мотор колёсами 24v350w. Литий ионная АКБ указанной мощности, весит не более 1.5 кг. и её установка на раме - хороший вариант для создания лёгкого электровелосипеда. Технические характеристики - Размеры: 190 мм (длина), 100 мм (ширина), 95 мм (высота) - количество отсеков: два - усиленное дно - отсек с надёжным креплением для смартфона любого размера - крепление на горизонтальную трубы рамы и штырь выноса руля велосипеда - Максимальный вес багажа в сумке: 1 кг. - цвет сумки: чёрный со вставкой красного цвета - светоотражающая полоска - отверстие для кабелей на торце сумки - вес: 104 г. - максимальный размер контроллера, который можно разместить внутри этой сумки: 175мм х 85мм х 85мм* *Примечание: при размещении контроллера, основным ограничивающим параметром является его длина. Ширина и высота контроллера, как правило, меньше максимальной ширины и высоты отсека сумки. Комплектация - сумка В-13

Назначение Сумка предназначена для хранения и перевозки инструмента, аксессуаров, других малогабаритных предметов. В ней также можно разместить контроллер, подключаемый к мотор колесу электровелосипеда. Описание Велосумка изготовлена из плотной пыле - влагозащитной синтетической ткани хорошего качества, практически водонепроницаема для дождя, имеет красивый дизайн и продуманную конструкцию. Она устанавливается под седло велосипеда. Сумка имеет два крепления: кронштейн с быстросъёмным разъёмом для установки на каркас седла и липучку для фиксации сумки на подседельной трубе. Дно сумки усилено плотной вставкой. В сумке – 4 отделения: одно основное, закрывающееся на «молнию», маленький кармашек внутри основного отсека и два кармашка, застёгивающиеся на «змейку» по бокам сумки. Эти кармашки прикрыты клапанами от попадания воды. В основной отсек сумки можно положить тонкую вело - накидку от дождя, документы, инструменты, запасную камеру, или другие небольшие предметы. В сумке можно разместить контроллер Volta c номинальной мощностью от 350 до 600 ватт включительно, либо контроллеры других производителей, не превышающие по своим габаритам размеров основного отсека. Это наиболее подходящий вариант использования сумки при создании электровелосипеда. Технические характеристики - наружные размеры: 160мм (длина) 80мм (ширина) 100мм (высота) - количество отсеков: 4 - крепление на каркас седла и подседельную трубу (быстросъёмное) - цвет: чёрный - светоотражающая полоска - максимальные размеры контроллера, помещающегося в сумку: длина 155 мм ширина 80 мм, толщина 45мм, - вес сумки: 55 гр. Комплектация - сумка TQ-911 - кронштейн для крепления к седлу - шестигранный ключ на 5 мм

Назначение Обод колёсный, усиленный, из алюминиевого сплава, предназначен для установки на фэтбайки и электрофэтбайки с мотор колёсами с номинальной мощностью до 2000 ватт. Описание Усиленный обод Volta bikes из алюминиевого сплава 6106, - лёгкий и прочный. Для облегчения обода в нём имеются отверстия большого диаметра, которые делают его не только легче, но и интереснее по дизайну. Усиленные обода Volta bikes из алюминиевого сплава, специально разработаны для повышенных нагрузок и имеют высокую прочность. Усиленные обода Volta bikes, предназначены для заспицовки мотор колёс в электрофэтбайках, могут использоваться для обычных фэтбайков, обеспечивая при этом более высокие эксплуатационные характеристики. Покупать этот обод лучше заспицованным с мотор колесом для фэт байка, широкий выбор которых имеется в нашем интернет магазине. Технические характеристики - Размер: 26`` - Максимальный наружный диаметр: 571 мм - Внутренний диаметр: 535 мм - Высота профиля обода: 18 мм - Ширина обода: 82 мм - Количество отверстий для спиц: 36 - Расстояние между отверстиями для спиц - Диаметр отверстий под спицы: 5 мм - Рекомендуемый диаметр спиц: 2.6 мм* - Рекомендуемая ширина покрышек: 26 х 4 - Материал: сплав алюминия 6106 - Вес: 914 гр. - Цвет: анодированный алюминий чёрного цвета - Обод может использоваться на электровелосипедах с дисковыми и барабанными тормозами** **Примечание : использование колодочных (V-brake) тормозов с этим ободом не предусмотрено - Допустимая постоянная нагрузка: до 110 кг. *Примечание: совместимость спиц определяется по диаметру ниппеля (головки) спицы Сводную таблицу технических характеристик ободов ТМ «Volta bikes», можно посмотреть ЗДЕСЬ Внимание ! Подробные технические характеристики обода, - указаны для клиентов, спицующих мотор колёса самостоятельно. Если Вы заказываете мотор колесо, заспицованное в обод, - специалисты ТМ «Volta bikes» подберут для Вас наиболее подходящие компоненты, сочетающиеся друг с другом наилучшим образом.

Назначение Велосумка В-1 предназначена для перевозки небольших предметов на багажнике велосипеда или электровелосипеда. Также она хорошо подходит для использования в качестве бокса для литий ионной аккумуляторной батареи и / или контроллера. На торце сумки имеется светодиодный габаритный огонь с автономным питанием и несколькими режимами работы. Описание Сумка изготовлена из плотной пыле - влагозащитной синтетической ткани хорошего качества. Она имеет классический дизайн. Благодаря оптимальному размеру для велосипеда, она не выглядит на нём громоздкой. Для установки на багажнике, сумка имеет два регулируемых крепления с прочными защёлками. Сумку также можно разместить на руле или на раме. В этом случае, возможно придётся изготовить дополнительные крепления. В сумке 2 отделения: одно основное, закрывающееся на «молнию» и один карман на всю ширину сумки, на её лицевой стороне. Основной отсек сумки довольно вместительный. В него можно положить вело - накидку от дождя, инструменты, еду, личные вещи и другие предметы. Если перевозимый груз весит не больше 3 кг, штатные крепления сумки достаточно хорошо удерживают её на багажнике. Если требуется перевозить более тяжёлые предметы, нужно усилить крепления сумки, или изготовить другие, более прочные. В сумке можно разместить литий ионную аккумуляторную батарею объёмом примерно до 100 - 130 элементов 18650 в зависимости от их взаимного расположения (литий ионные батареи до 36v41Ah или 48v32Ah), или литий ионную батарею немного меньшей ёмкости и контроллер мотор колеса. Технические характеристики - Размеры: 270 мм (длина), 170 мм (ширина), 115 мм (высота) - количество отсеков: 2 - крепление для багажника велосипеда - встроенный светодиодный габарит - Максимальный вес багажа в сумке: 3 кг. - цвет сумки: чёрный - вес: 285 гр. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - сумка В-1

Назначение Универсальный LCD дисплей S100 предназначен для работы с любыми контроллерами для мотор колёс и электродвигателей BLDC и отображает скорость, расстояние пробега, уровень заряда аккумуляторов, температуру наружного воздуха. Универсальный LCD дисплей может использоваться на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом электротранспорте с номинальным напряжением питания 72v. При наличии в контроллере электропривода транспорта функций управления указателями поворотов и фарой, универсальный LCD дисплей, отображает их работу. Описание Этот LCD дисплей по-настоящему универсален. Он имеет крепление для стандартного руля с диаметром 22мм и подходит для любых контроллеров, работающих с мотор колёсами практически любого размера и электродвигателями BLDC с любой трансмиссией. Для подключения универсального LCD дисплея S100-72v, используются всего три провода: красный (+ 72v) и чёрный (-) – это питание LCD дисплея и отображение уровня заряда аккумуляторной батареи, а зелёный провод подключается к одному из трёх (любому) силовых проводов мотор колеса или электродвигателя BLDC. После этого, на LCD дисплее появляется информация о скорости (спидометр), расстоянии пробега (одометр), а также индикация уровня заряда аккумуляторной батареи. Дополнительный бонус – встроенный в дисплей датчик температуры, который показывает на экране температуру наружного воздуха. На электротранспорте устанавливаются мотор колёса разного диаметра, а транспорт с электродвигателем имеет ещё и трансмиссию. Для того, чтобы LCD дисплей правильно отображал скорость и расстояние пробега, внутри его корпуса есть резистор переменной ёмкости. Вращая специальную прорезь в резисторе, настраиваются правильные показания спидометра и одометра. Для подстройки универсального LCD дисплея, можно использовать GPS навигатор, смартфон с любой программой, позволяющей измерять скорость, например, с программой навигации, или спидометр другого транспортного средства. Если контроллер транспортного средства имеет цепи управления поворотами и фарой, подключив к ним соответствующие провода LCD дисплея, на нём можно получить индикацию работы поворотников и фары. Универсальный LCD дисплей с большим и ярким монохромным экраном, заключён в корпус из прочного пластика оптимального размера с хорошим дизайном и достойным качеством исполнения.Он не слишком мал и не слишком велик и гармонично смотрится на руле электровелосипедов, электроскутеров, электросамокатов, электроквадроциклов, электромотоциклов, электровеломобилей и другого лёгкого электротранспорта. Крупные, контрастные цифры, хорошо различимы на дисплее даже для людей со слабым зрением. Учитывая относительно доступную цену изделия, простоту подключения и использования, а также его универсальность, предлагаемый дисплей S100, можно считать одним из лучших контрольно-измерительных приборов для лёгкого электротранспорта. Технические характеристики Номинальное напряжение питания: 72v Контроллеры, совместимые с LCD дисплеем: все контроллеры для мотор колёс и электродвигателей BLDC, с номинальным напряжением питания 72v Отбражение информации: - Скорость (спидометр) - Расстояние поездки (одометр) - Уровень заряда аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 72v - температура наружного воздуха - индикация поворотов* - индикация работы фары* *При наличии соответствующих цепей управления в контроллере - LED подсветка дисплея Размеры: 116 мм (длина) 71мм (ширина) 23мм (высота без крепления), 60мм (высота с креплением) L С D дисплей : монохромный, 4.9`` (84мм х 51мм) Длина кабеля в двойной изоляции: 145 см Разъёмы: 6-и контактный с 5-ю проводами, 2-х контактный с 2-мя проводами, 2-х контакный с 1-м проводом Вес: 190 гр. Цвет корпуса: чёрный - Двойной кронштейн для установки на руль диаметром 22мм - Диапазон эксплуатационных температур: - 25…+45 градусов Цельсия - Схема подключения LCD дисплея находится здесь Комплектация - LCD дисплей S100-72v c кабелем для подключения к контроллеру - гарантийный талон Гарантия Гарантия 1 год Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на LCD дисплей можно оформить расширенную гарантию до 3 лет.

Назначение Универсальный LCD дисплей S100 предназначен для работы с любыми контроллерами для мотор колёс и электродвигателей BLDC и отображает скорость, расстояние пробега, уровень заряда аккумуляторов, температуру наружного воздуха. Универсальный LCD дисплей может использоваться на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом электротранспорте с номинальным напряжением питания 60v. При наличии в контроллере электропривода транспорта функций управления указателями поворотов и фарой, универсальный LCD дисплей, отображает их работу. Описание Этот LCD дисплей по-настоящему универсален. Он имеет крепление для стандартного руля с диаметром 22мм и подходит для любых контроллеров, работающих с мотор колёсами практически любого размера и электродвигателями BLDC с любой трансмиссией. Для подключения универсального LCD дисплея S100-60v, используются всего три провода: красный (+60v) и чёрный (-) – это питание LCD дисплея и отображение уровня заряда аккумуляторной батареи, а зелёный провод подключается к одному из трёх (любому) силовых проводов мотор колеса или электродвигателя BLDC. После этого, на LCD дисплее появляется информация о скорости (спидометр), расстоянии пробега (одометр), а также индикация уровня заряда аккумуляторной батареи. Дополнительный бонус – встроенный в дисплей датчик температуры, который показывает на экране температуру наружного воздуха. На электротранспорте устанавливаются мотор колёса разного диаметра, а транспорт с электродвигателем имеет ещё и трансмиссию. Для того, чтобы LCD дисплей правильно отображал скорость и расстояние пробега, внутри его корпуса есть резистор переменной ёмкости. Вращая специальную прорезь в резисторе, настраиваются правильные показания спидометра и одометра. Для подстройки универсального LCD дисплея, можно использовать GPS навигатор, смартфон с любой программой, позволяющей измерять скорость, например, с программой навигации, или спидометр другого транспортного средства. Если контроллер транспортного средства имеет цепи управления поворотами и фарой, подключив к ним соответствующие провода LCD дисплея, на нём можно получить индикацию работы поворотников и фары. Универсальный LCD дисплей с большим и ярким монохромным экраном, заключён в корпус из прочного пластика оптимального размера с хорошим дизайном и достойным качеством исполнения.Он не слишком мал и не слишком велик и гармонично смотрится на руле электровелосипедов, электроскутеров, электросамокатов, электроквадроциклов, электромотоциклов, электровеломобилей и другого лёгкого электротранспорта. Крупные, контрастные цифры, хорошо различимы на дисплее даже для людей со слабым зрением. Учитывая относительно доступную цену изделия, простоту подключения и использования, а также его универсальность, предлагаемый дисплей S100, можно считать одним из лучших контрольно-измерительных приборов для лёгкого электротранспорта. Технические характеристики Номинальное напряжение питания: 60 v Контроллеры, совместимые с LCD дисплеем: все контроллеры для мотор колёс и электродвигателей BLDC, с номинальным напряжением питания 60v Отбражение информации: - Скорость (спидометр) - Расстояние поездки (одометр) - Уровень заряда аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 60v - температура наружного воздуха - индикация поворотов* - индикация работы фары* *При наличии соответствующих цепей управления в контроллере - LED подсветка дисплея Размеры: 116 мм (длина) 71мм (ширина) 23мм (высота без крепления), 60мм (высота с креплением) L С D дисплей : монохромный, 4.9`` (84мм х 51мм) Длина кабеля в двойной изоляции: 145 см Разъёмы: 6-и контактный с 5-ю проводами, 2-х контактный с 2-мя проводами, 2-х контакный с 1-м проводом Вес: 190 гр. Цвет корпуса: чёрный - Двойной кронштейн для установки на руль диаметром 22мм - Диапазон эксплуатационных температур: - 25…+45 градусов Цельсия - Схема подключения LCD дисплея находится здесь Комплектация - LCD дисплей S100-60v c кабелем для подключения к контроллеру - гарантийный талон Гарантия Гарантия 1 год Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на LCD дисплей можно оформить расширенную гарантию до 3 лет.

Назначение Рама Electric Enduro «Супер Стелс Бомбер» предназначена для самостоятельной сборки мощных кроссовых электровелосипедов для поездок по асфальтовым и грунтовым дорогам, а также бездорожью, в основном - на электроприводе, которому можно помогать педалями. Описание Обычные велосипеды имеют конструктивную прочность, рассчитанную на мускульную силу человека (с нормативным запасом). Поэтому, создание электровелосипедов с мотор колёсами мощностью более 1.5 – 2 квт., на базе обычных велосипедов, небезопасно из-за недостаточной прочности конструкции при высоких нагрузках. К тому же, у обычных велосипедов ограничена возможность использования мощных аккумуляторных батарей внутри рамы. Специальные пространственные рамы, позволяют строить сверхмощные электровелосипеды класса «электрик эндуро», по своим характеристикам не уступающим лёгким мотоциклам. Электровелосипеды, имеющие в своей основе раму электрик эндуро «Супер Стелс бомбер», получили широкое распространение в США. Эта сверх прочная рама - не имеет внутреннего каркаса из уголка или квадратной трубы, обшитого снаружи пластиком. У рамы «Super Stels Bomber» - несущий корпус, который изготавливается из листовой стали толщиной 2мм. В местах наибольших нагрузок и крепления силовых элементов используются усилители из конструкционной стали толщиной 3 и 4 мм. На протяжении последних лет, рама неоднократно модернизировалась и получила целый ряд усовершенствований для улучшения эргономики и увеличения прочности. С помощью компьютерного моделирования с последующим изготовлением образцов и ходовых испытаний, оптимизированы угол установки рулевой колонки, место крепления заднего амортизатора к корпусу рамы, форма батарейного отсека и заднего маятника и многие другие параметры. В отличие от рам, изготавливающихся кустарным способом, рама «Супер стелс бомбер», производится на заводе и после каждой модернизации, проходит полный цикл испытаний на прочность и ресурс, на специальных стендах и в ходовых испытаниях. За более чем 6-и летний опыт продажи электровелосипедов Вольта Стелс Бомбер, нам не известен ни один случай повреждения этой рамы из-за недостаточной прочности. Помимо сверх прочности, рама Electric Enduro , за счёт отсутствия внутреннего каркаса, реально имеет самый вместительный в классе отсек для литий ионной аккумуляторной батареи. Огромный отсек внутри рамы и дополнительный отсек для контроллера снаружи, обеспечивает рекордное пространство для литий ионной АКБ. Это позволяет устанавливать батареи, обеспечивающие пробег на расстояния до 300 – 400 км. Во многом, благодаря сверхмощной батарее, В.Далеченко, на электровелосипеде Вольта Стелс бомбер, в 2017 году стал абсолютным победителем Одесского велоралли, преодолев расстояние 100 км. первым, из более чем 1500 участников на велосипедах и электровелосипедах. Сверхпрочный задний маятник рамы Super Stels Bomber, позволяет использовать любые мотор колёса – как редукторные, так и прямо-приводные с номинальной мощностью от 1квт. до 8 квт. Это даёт возможность электровелосипеду развивать максимальную скорость до 150 – 160 км/час. В раме конструктивно заложена возможность установки длинноходных подвесок. При использовании качественной длинноходной передней вилки и заднего амортизатора, в сочетании с прочными колёсами и внедорожными покрышками, можно преодолевать практически любое бездорожье, бордюры, лестницы. Самостоятельная постройка электровелосипеда «электрик эндуро» на основе пространственной рамы «Super Stels Bomber», даёт простор для творчества и экономит деньги, ведь только за работу по сборке электровелосипеда класса электрик эндуро, наши коллеги берут до 100 долларов! Используя различные вело и мото комплектующие, на основе предлагаемой рамы, можно построить электровелосипед с заданными характеристиками – будь то скоростной болид, обгоняющий на старте со светофора заряженные «тачки», стайер для поездок на большие расстояния, либо «проходимец» для кроссов на бездорожье. В ассортименте Вольта байкс есть все основные компоненты для создания мощных электровелосипедов – лучший в Украине выбор мотор колёс, контроллеров и литий ионных батарей по самым низким ценам. Также в продаже есть двух-коронные вилки Zoom 680DH, задние амортизаторы DNM, колёсные обода и другие комплектующие. Электровелосипеды на базе рамы «Super Stels Bomber», по максимальной скорости и проходимости, не уступают лёгким кроссовым мотоциклам и превосходят их в удобстве эксплуатации. Мощный электровелосипед, в отличие от мотоцикла, можно хранить даже в квартире и заряжать от розетки, затрачивая всего лишь 2 – 3 квт.час. на преодоление каждых 100 км и не ограничивая себя в удовольствии от езды. При этом, «Super Stels Bomber» остаётся велосипедом, так как имеет педали, которыми можно помогать разгоняться, или доехать до места назначения при разряженной батарее. Если требуется сверхпрочная пространственная рама с максимально большим батарейным отсеком, то это рама electric endure Супер Стелс Бомбер ! Технические характеристики - размер рамы : 19''(L) - материал рамы : высококачественная конструкционная сталь толщиной 2 - 4мм - ширина батарейного отсека: 142 мм - рулевая колонка на промподшипниках (совместима с прямыми штоками вилок 1.1/8 дюйма и конусными 1.1/8-1.5 дюйма) - длина рулевой колонки: 143 мм, диаметр отверстия под шток вилки: 28.8мм - каретка (длина вала 145 мм, длина кареточного стакана: 90мм, посадочное место шатунов - «под квадрат») - кронштейн для установки велосипедного седла с отверстием для подседельного штыря диаметром 27.5мм - просвет заднего маятника: 170 мм - крепление на маятнике под тормозной суппорт на 180 – 204 мм - Максимальная полезная нагрузка на электровелосипед, построенный на основе рамы Super Stels Bomber: 130 - 200 кг (зависит от подвесок и колёс) - Вес рамы со всеми комплектующими: 19 кг - Рама окрашена порошковой эмалью, устойчивой к механическим повреждениям Доступные цвета рамы: чёрный, белый Примечание: Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - Пространственная рама «Super Stels Bomber» с кареткой и рулевой колонкой - металлические боковые крышки батарейного отсека – 2 шт. - кожух для контроллера - крепление для велосипедного седла - усиленный задний маятник - набор крепежа для рулевой колонки - калёный болт оси маятника - набор крепежа для установки кронштейна седла - набор крепежа для боковых крышек батарейного отсека - набор крепежа для кожуха контроллера - дополнительный кожух для аккумуляторной батареи - замок зажигания с двумя ключами - гарантийный талон Гарантия Гарантия 3 года. Компоненты, совместимые с рамой Супер Стелс Бомбер Посадочные размеры рамы подходят для установки велосипедных компонентов: - Одно и двух коронные передние велосипедные вилки с рабочим ходом 130 – 200 мм (рекомендуем вилку Zoom 680DH). - задние амортизаторы с длиной по осям 200 – 240мм (подбирается в зависимости от диаметра заднего колеса. Для мотоколёс диаметром 17-18 дюймов, рекомендуется амортизатор длиной 240мм, для велосипедных колёс диаметром 26 дюймов, используется амортизатор длиной 220мм. Жёсткость пружины подбирается в зависимости от веса водителя. (рекомендуем амортизатор DNM RCP-3). - редукторные мотор колёса с номинальной мощностью 1 квт - прямоприводные мотор колёса с номинальной мощностью 1 – 8 квт (прямо-приводные мотор колёса, которые можно установить на этот электровелосипед, находятся здесь. - контроллеры подбираются соответствующие по мощности и напряжению мотор колесу (контроллеры, которые можно установить на этот электровелосипед находятся здесь. - Литий ионные аккумуляторные батареи, которые можно установить на этот электровелосипед находятся здесь. - Максимальная ширина аккумуляторной батареи – 140 мм. Максимальная ёмкость зависит от мощности используемых элементов и компоновки и может доходить примерно до 72v70Ah. Максимальный вес АКБ – до 30 кг. - колёсные мото обода 16 – 18 дюймов и вело обода: 24 – 26 дюймов - покрышки шириной до 3 дюймов Доступные опции: - колёсные обода - ручки газа - тормозные ручки с микровыключателями - тормозные датчики - велонакидка от дождя - светодиодные фары - светодиодные стоп-сигналы - крылья - велокомпьютеры - система PAS - насосы - велосипедный компрессор - GPS трекер - держатель для мобильного телефона - универсальный набор инструмента - цепемойка - набор для ремонта покрышек и камер - велосумка под седло - велосумка на руль - антипрокольная жидкость для камер и покрышек - универсальное крепление для велосипеда на автомобиль - покрышки и камеры

Назначение Бесконтактный датчик отключения мотор колеса, предназначен для мгновенного отключения подачи напряжения на мотор колесо при торможении. Описание Те, кто ездил на традиционных скутерах и мотоциклах, прекрасно знают алгоритм торможения: нужно сбросить газ, а затем нажать на тормозные ручки. Если одновременно «дать» газ и нажать на тормоз, ничего страшного в общем-то не случится – просто заглохнет двигатель. А вот у электровелосипеда, электроскутера и другого лёгкого электротранспорта, при такой манере управления, могут сгореть обмотки электродвигателя. Поэтому, в стандартную комплектацию электронаборов, обычно входят ручки тормозов с микровыключателями. При нажатии, они замыкают цепь в контроллере, отключающую мотор колесо, независимо от положения ручки газа. Если у Вас нет проблем с координацией движений и вы не нажимаете газ и тормоз одновременно, то тормозные ручки можно не менять. Но тормозные ручки с датчиками отключения тормозов необходимы, если контроллер имеет функцию электротормоза и полезны, если на электровелосипеде установлена система PAS. Дело в том, что система PAS при прекращении вращения педалей, отключается с небольшой задержкой, как правило 1.5 - 2 секунды. Это сделано для того, чтобы избежать рывков мотор колеса при движении. Обратная сторона этого алгоритма – задержка отключения мотор колеса при торможении. Вот в этих двух случаях, тормозные ручки с датчиками отключения мотор колеса, помогут улучшить управляемость и повысить безопасность движения. Для тросовых систем тормозов на электровелосипедах и другом лёгком электротранспорте, чаще всего используются тормозные ручки с датчиком отключения мотор колеса (BL-1), или датчики отключения мотор колеса на тормозной тросик (BL-4). Если на электровелосипеде или электроскутере установлены тормоза с гидравлическим приводом, заменить обычные тормозные ручки на ручки с датчиком, - нереально, да и не требуется, потому что на имеющуюся тормозную ручку можно установить бесконтактный датчик BL-5. Датчик BL-5 имеет площадку с клейкой поверхностью от известной компании 3М. Он приклеивается на ровную поверхность корпуса тормозной ручки, либо прикрепляется другим способом, например, с помощью хомута или кронштейна. В комплекте с датчиком идёт мощный неодимовый магнит с отверстием. Для установки магнита, лучше всего снять тормозную ручку и надеть магнит на шток, который входит в главный тормозной цилиндр. Если это невозможно сделать, магнит можно закрепить на ручке другим способом, например, с помощью супер-клея или того же хомута. Когда тормозные ручки отпущены, между датчиком и магнитом, должно быть расстояние примерно 5 мм. В этом положении электрическая цепь герметичного контакта (геркона) разомкнута. При нажатии на тормозную ручку, расстояние между герконом и магнитом должно увеличиваться примерно до 10 – 12мм. Электрическая цепь в герконе при этом замыкается и контроллер отключает мотор колесо, независимо от положения ручки газа. Удобство применения бесконтактного датчика заключается в том, что не требуется менять тормозные ручки на ручки с датчиками. Также, этот датчик можно использовать в системах управления с моноблоком, где манетки обьединены с тормозными ручками и в системах «дуалконтрол», где ручки тормоза выполняет ещё и роль переключателя передач. Основной недостаток бесконтактных датчиков – в их балее сложной установке по сравнению с двумя другими типами датчиков. Но установить их требуется только один раз. А пользоваться потом будете много лет! Технические характеристики - тип датчика: геркон (герметичный контакт) - длина кабеля в двойной изоляции: 1.8 м - материал: металл, пластик. - цвет: чёрный - типы тормозов с которыми можно использовать датчик: барабанные, колодочные (ободные), дисковые, с тросовым или гидравлическим приводом - cовместим с любыми контроллерами, в которых имеется 2-х контактный разъём для подключения датчика торможения* *Примечание: может потребоваться замена одного или обеих разъёмов - вес: 39 г. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - бесконтактный датчик тормоза BL-5 с кабелем и разъёмом: 1 шт. - неодимовый магнит – 1 шт. Примечания: Это описание товара содержит точную информацию на дату его размещения на сайте. В соответствии с политикой постоянного усовершенствования своей продукции, ТМ Volta bikes оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и конструкцию представленных здесь товаров без предварительного уведомления. Информация об этих изменениях в разумные сроки вносится в описания товара.

Назначение Универсальный LCD дисплей S100 предназначен для работы с любыми контроллерами для мотор колёс и электродвигателей BLDC и отображает скорость, расстояние пробега, уровень заряда аккумуляторов, температуру наружного воздуха. Универсальный LCD дисплей может использоваться на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом электротранспорте с номинальным напряжением питания 48v. При наличии в контроллере электропривода транспорта функций управления указателями поворотов и фарой, универсальный LCD дисплей, отображает их работу. Описание Этот LCD дисплей по-настоящему универсален. Он имеет крепление для стандартного руля с диаметром 22мм и подходит для любых контроллеров, работающих с мотор колёсами практически любого размера и электродвигателями BLDC с любой трансмиссией. Для подключения универсального LCD дисплея S100-48v, используются всего три провода: красный (+60v) и чёрный (-) – это питание LCD дисплея и отображение уровня заряда аккумуляторной батареи, а зелёный провод подключается к одному из трёх (любому) силовых проводов мотор колеса или электродвигателя BLDC. После этого, на LCD дисплее появляется информация о скорости (спидометр), расстоянии пробега (одометр), а также индикация уровня заряда аккумуляторной батареи. Дополнительный бонус – встроенный в дисплей датчик температуры, который показывает на экране температуру наружного воздуха. На электротранспорте устанавливаются мотор колёса разного диаметра, а транспорт с электродвигателем имеет ещё и трансмиссию. Для того, чтобы LCD дисплей правильно отображал скорость и расстояние пробега, внутри его корпуса есть резистор переменной ёмкости. Вращая специальную прорезь в резисторе, настраиваются правильные показания спидометра и одометра. Для подстройки универсального LCD дисплея, можно использовать GPS навигатор, смартфон с любой программой, позволяющей измерять скорость, например, с программой навигации, или спидометр другого транспортного средства. Если контроллер транспортного средства имеет цепи управления поворотами и фарой, подключив к ним соответствующие провода LCD дисплея, на нём можно получить индикацию работы поворотников и фары. Универсальный LCD дисплей с большим и ярким монохромным экраном, заключён в корпус из прочного пластика оптимального размера с хорошим дизайном и достойным качеством исполнения.Он не слишком мал и не слишком велик и гармонично смотрится на руле электровелосипедов, электроскутеров, электросамокатов, электроквадроциклов, электромотоциклов, электровеломобилей и другого лёгкого электротранспорта. Крупные, контрастные цифры, хорошо различимы на дисплее даже для людей со слабым зрением. Учитывая относительно доступную цену изделия, простоту подключения и использования, а также его универсальность, предлагаемый дисплей S100, можно считать одним из лучших контрольно-измерительных приборов для лёгкого электротранспорта. Технические характеристики Номинальное напряжение питания: 48v Контроллеры, совместимые с LCD дисплеем: все контроллеры для мотор колёс и электродвигателей BLDC, с номинальным напряжением питания 48v Отбражение информации: - Скорость (спидометр) - Расстояние поездки (одометр) - Уровень заряда аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 60v - температура наружного воздуха - индикация поворотов* - индикация работы фары* *При наличии соответствующих цепей управления в контроллере - LED подсветка дисплея Размеры: 116 мм (длина) 71мм (ширина) 23мм (высота без крепления), 60мм (высота с креплением) LСD дисплей : монохромный, 4.9`` (84мм х 51мм) Длина кабеля в двойной изоляции: 145 см Разъёмы: 6-и контактный с 5-ю проводами, 2-х контактный с 2-мя проводами, 2-х контакный с 1-м проводом Вес: 190 гр. Цвет корпуса: чёрный - Двойной кронштейн для установки на руль диаметром 22мм - Диапазон эксплуатационных температур: - 25…+45 градусов Цельсия - Схема подключения LCD дисплея находится здесь Комплектация - LCD дисплей S100-48v c кабелем для подключения к контроллеру - гарантийный талон Гарантия Гарантия 1 год Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на LCD дисплей можно оформить расширенную гарантию до 3 лет.

Назначение Ниппель предназначен для установки в безкамерные колёса. Благодаря изогнутой форме, хорошо подходит для установки в скутерные моторколёса . Технические характеристики Общая длина: 46мм Длина наружной части: 35мм Требуемый диаметр отверстия в ободе для установки ниппеля: 13мм – 14мм Вес: 9гр. Комплектация Ниппель с золотником и колпачком

Назначение 2-х контактные соединительные разъёмы ХТ60 предназначены для соединения электрических цепей с силой тока до 65 A , в том числе, в лёгком электротранспорте - для подачи питания от аккумуляторной батареи на контроллер. Разъёмы ХТ60 широко используются в моделизме. Описание Разъёмы ХТ 60 – разработка компании Hex Tronik, в которой учтены и исправлены недостатки других моделей силовых коннекторов. Корпуса ХТ-60 изготавливаются из высокотемпературного нейлона. В корпуса встроены подпружиненные контактные группы из латуни с позолотой, или без неё – в зависимости от производителя. Благодаря надёжному соединению и большой площади контактов, разъёмы могут долговременно выдерживать ток до 65А, при этом нагреваясь не более чем до +80°С. Разъёмы ХТ60 имеют ряд преимуществ перед другими моделями коннекторов: - разъёмы ХТ60 имеют удобную площадку с большой площадью для подпаивания проводов. Благодаря закруглению, она позволяет надёжно зафиксировать провода в месте присоединения к разъёму и уменьшает риск подламывания проводов, - корпус из высокотемпературного нейлона хорошо переносит нагрев контактной группы при подпаивании проводов, «не течёт» от случайных прикосновений паяльником, - термоусадка, надетая на провод в месте соединения с разъёмом ХТ60, заходит в его корпус, обеспечивая надёжную защиту от короткого замыкания, - токоведущие части разъёмов не выступают за пределы корпусов, что также уменьшает риск короткого замыкания, даже если разъёмы разъединены и случайно коснулись металлических предметов, - корпуса разъёмов ХТ-60 удобно размыкать руками. Для размыкания не требуется тянуть за провода. Разъёмы выдерживают большое количество размыканий, - контактные группы немного смещаются в корпусах и за счёт этого сопрягаются по-разному. В случае искрения, это обеспечивает хороший контакт при последующих соединениях. При необходимости подключения нагрузки с силой тока более 65 ампер, можно использовать две пары разъёмов ХТ60, - по паре на каждый провод. Разъёмы ХТ- 60 не защищены патентом, поэтому массово выпускаются десятками производителей по всему миру. Технические характеристики - материал: высокотемпературный нейлон, латунь - Размеры пары разъёмов в сомкнутом состоянии: 33мм (длина), 15мм (ширина), 8мм (толщина), - Вес пары разъёмов («папа» и «мама»): 7 гр. - максимальный ток, пропускаемый разъёмом без перегрева: 65А - максимально допустимая температура корпуса разъёмов: +80°С Примечания: на разъёмах имеются обозначение «+» и «-» для правильной распайки проводов на обеих частях разъёма - провода к разъёмам присоединяются методом пайки - Разъём «мама», как правило, используется со стороны АКБ, а разъём «папа» - для подключения нагрузки Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - разъёмы ХТ60 («папа» и «мама») – 1 комплект

Назначение Ручка акселератора (скорости) c вольтметром и переключателем скоростей предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа. Описание Это модная модель с новым дизайном. Наружные окончания ручки газа и парной накладки на левую сторону руля, выполнены из алюминия. Они придают ручке прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Рабочая часть ручек, сделана из плотной рифлёной резины. Это обеспечивает хорошее сцепление с ладонями. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Ручка газа Z-12 подходит для любой модели электровелосипеда и электроскутера с любым напряжением аккумуляторов. При необходимости, элементы управления: кнопки круиз контроля, включения питания и другие, можно приобрести отдельно. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм и фиксируется на нём с помощью винта под шестигранный ключ. Винт фиксирует металлический кронштейн, встроенный в ручку, на руле. Внутри ручки имеется датчик Холла SS-49, который при повороте ручки смещается относительно постоянного магнита. При этом, на выходе из датчика Холла меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. На ручке имеется цифровой вольтметр с диапазоном измерения напряжения от 0v до 99.9v и переключатель скоростей электропривода. При необходимости, этот переключатель можно использовать в качестве слаботочной кнопки включения контроллера или для других целей. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик - Размеры: 150мм (общая длина, с учётом переключателя скоростей), 137мм (длина ручки газа), 32мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - диапазон измерений напряжения встроенным вольтметром: 0v-99.9v - вес: 280 гр.(комплект) - длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, зелёный провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 3-х контактный для подключения переключателя скоростей (провода синего, белого и коричневого цвета) к соответствующему разъёму в контроллере, - 1 контактный (провод жёлтого цвета) для подключения + цифрового вольтметра.* *Жёлтый провод нужно подключить к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, цифровой вольтметр отключался. Комплектация - ручка газа Z12 - ручка на левую сторону руля

Вольтметр предназначен для измерения напряжения в диапазоне 0 – 99.9v и подходит для установки на руль электровелосипедов, электросамокатов, электроскутеров, электроквадроциклов, электромотоциклов и другого лёгкого электротранспорта. ОПИСАНИЕ Цифровой вольтметр - лучше, чем светодиодные индикаторы уровня заряда аккумуляторов. Он показывает точное напряжение аккумуляторных батарей. Вольтметр может устанавливаться на любом электротранспорте с рулём велосипедного типа и любыми типами аккумуляторных батарей, с номинальным напряжением от 6 до 84 вольт. Вольтметр на руль выполнен из качественного ударопрочного пластика на металлическом каркасе. Благодаря нейтральному, чёрному цвету, он хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Вольтметр занимает немного места на руле и вместе с тем, имеет достаточно крупный и яркий дисплей с цифрами красного цвета. Вольтметр сделан с большим запасом прочности и рассчитан на долговременную эксплуатацию. Им можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Вольтметр устанавливается на руль стандартного диаметра: 22мм. Винт под шестигранный ключ, фиксирует металлический кронштейн, встроенный в корпус прибора и надёжно удерживает её на руле. Вольтметр на руль укомплектован кабелем в двойной изоляции, длины которого хватает для подключения к аккумулятору, расположенном в любом месте электровелосипеда. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - материал: металл, пластик - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - диапазон измерений: 0v – 99.9v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Размеры: 23мм (ширина для установки на руль), 31мм (максимальная ширина, по дисплею) 79мм (высота) - Вес: 71 гр. - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Разъём для подключения к аккумуляторной батарее: 2-х контактный. Чёрный провод: отрицательный – подключается к минусовой клемме АКБ, красный провод: положительный – подключается к плюсовой клемме АКБ. Также, вольтметр можно подключить к контроллеру, имеющему соответствующий разъём для индикатора уровня заряда. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ Вольтметр V2 с кабелем для подключения к источнику питания

Муфта свободного хода в сборе с шестернями и подшипниками, предназначена для ремонта планетарных редукторов мотор колёс Вольта байкс 48v1000w «Супер», а также мотор колёс других марок, с аналогичными размерами муфт. ОПИСАНИЕ Муфта свободного хода в сборе, используется при производстве задних редукторных мотор колёс Вольта байкс 48v1000w «Супер» с номинальной мощностью 1000w и диаметром корпуса 179мм, имеет хорошее качество и большой ресурс работы. Также, она может подойти для редукторных мотор колёс с аналогичными параметрами других производителей. Для того, чтобы определить взаимозаменяемость муфт, нужно сравнить их размеры и число зубьев на шестерёнках. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - наружный диаметр металлического корпуса муфты: 89.80 мм - высота муфты вместе с шестернями: 23.4мм - диаметр центрального отверстия в муфте: 17.99 мм - 3 шестерни из высокотемпературного капролона - диаметр шестерёнок: 54.6мм - высота шестерёнок: 11.5мм - количество зубьев у шестерёнок: 42 - Вес муфты в сборе с шестернями: 578гр. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ - муфта свободного хода MSR-3 в сборе с 3-мя шестерёнками

Универсальный LCD дисплей S100 предназначен для работы с любыми контроллерами для мотор колёс и электродвигателей BLDC и отображает скорость, расстояние пробега, уровень заряда аккумуляторов, температуру наружного воздуха. Универсальный LCD дисплей может использоваться на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом электротранспорте с номинальным напряжением питания 36v. При наличии в контроллере электропривода транспорта функций управления указателями поворотов и фарой, универсальный LCD дисплей, отображает их работу. ОПИСАНИЕ Этот LCD дисплей по-настоящему универсален. Он имеет крепление для стандартного руля с диаметром 22мм и подходит для любых контроллеров, работающих с мотор колёсами практически любого размера и электродвигателями BLDC с любой трансмиссией. Для подключения универсального LCD дисплея S100-36v, используются всего три провода: красный (+60v) и чёрный (-) – это питание LCD дисплея и отображение уровня заряда аккумуляторной батареи, а зелёный провод подключается к одному из трёх (любому) силовых проводов мотор колеса или электродвигателя BLDC. После этого, на LCD дисплее появляется информация о скорости (спидометр), расстоянии пробега (одометр), а также индикация уровня заряда аккумуляторной батареи. Дополнительный бонус – встроенный в дисплей датчик температуры, который показывает на экране температуру наружного воздуха. На электротранспорте устанавливаются мотор колёса разного диаметра, а транспорт с электродвигателем имеет ещё и трансмиссию. Для того, чтобы LCD дисплей правильно отображал скорость и расстояние пробега, внутри его корпуса есть резистор переменной ёмкости. Вращая специальную прорезь в резисторе, настраиваются правильные показания спидометра и одометра. Для подстройки универсального LCD дисплея, можно использовать GPS навигатор, смартфон с любой программой, позволяющей измерять скорость, например, с программой навигации, или спидометр другого транспортного средства. Если контроллер транспортного средства имеет цепи управления поворотами и фарой, подключив к ним соответствующие провода LCD дисплея, на нём можно получить индикацию работы поворотников и фары. Универсальный LCD дисплей с большим и ярким монохромным экраном, заключён в корпус из прочного пластика оптимального размера с хорошим дизайном и достойным качеством исполнения.Он не слишком мал и не слишком велик и гармонично смотрится на руле электровелосипедов, электроскутеров, электросамокатов, электроквадроциклов, электромотоциклов, электровеломобилей и другого лёгкого электротранспорта. Крупные, контрастные цифры, хорошо различимы на дисплее даже для людей со слабым зрением. Учитывая относительно доступную цену изделия, простоту подключения и использования, а также его универсальность, предлагаемый дисплей S100, можно считать одним из лучших контрольно-измерительных приборов для лёгкого электротранспорта. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение питания: 36v Контроллеры, совместимые с LCD дисплеем: все контроллеры для мотор колёс и электродвигателей BLDC, с номинальным напряжением питания 36v Отбражение информации: - Скорость (спидометр) - Расстояние поездки (одометр) - Уровень заряда аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 36v - температура наружного воздуха - индикация поворотов* - индикация работы фары* *При наличии соответствующих цепей управления в контроллере - LED подсветка дисплея Размеры: 116 мм (длина) 71мм (ширина) 23мм (высота без крепления), 60мм (высота с креплением) L С D дисплей : монохромный, 4.9`` (84мм х 51мм) Длина кабеля в двойной изоляции: 145 см Разъёмы: 6-и контактный с 5-ю проводами, 2-х контактный с 2-мя проводами, 2-х контакный с 1-м проводом Вес: 190 гр. Цвет корпуса: чёрный - Двойной кронштейн для установки на руль диаметром 22мм - Диапазон эксплуатационных температур: - 25…+45 градусов Цельсия - Схема подключения LCD дисплея находится здесь КОМПЛЕКТАЦИЯ - LCD дисплей S100-36v c кабелем для подключения к контроллеру - гарантийный талон ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на LCD дисплей можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ

Назначение Треугольная велосумка на раму велосипеда, предназначена для размещения контроллера и литий ионной аккумуляторной батареи. Также может использоваться для перевозки инструментов и мелких предметов. Описание Треугольная велосумка В-21 идеально подходит для размещения контроллера мощностью 350 – 1000 ватт и литий ионной аккумуляторной батареи средней мощности. На фото вверху, она установлена в раму размером 18``. По своим размерам она подойдёт для традиционных рам начиная примерно с 15``, а также для многих рам сложной конфигурации, - например у двух-подвесных велосипедов. Обращаем внимание, что новый товар, не бывший в эксплуатации, в том числе эту велосумку, в соответствии с Законом о защите прав потребителей, можно вернуть обратно в течении 14 дней, если велосумка не подошла, например – по своим размерам, не использовалась и сохранён её внешний вид. Треугольная велосумка изготовлена из прочной и эластичной пыле – влагозащитной синтетической ткани хорошего качества. Она размещается внутри рамы велосипеда и фиксируется там с трёх сторон, с помощью прочных лент с Velkro («липучкой»). В сумке – один отсек, закрываемый на «молнию». В нём можно разместить контроллер Volta c номинальной мощностью 350w - 1000w и литий ионную батарею, объёмом примерно до 104 элементов 18650 в холдерах, либо до 140 элементов 18650 без холдеров (в зависимости от размеров контроллера). Также, в велосумке можно разместить литий ионную аккумуляторную батарею ещё большей ёмкости, но уже без контроллера для мотор колеса. Настоятельно рекомендуем заказывать сумки вместе с литий-ионной аккумуляторной батареей. В этом случае, мы подберём сумку подходящего размера, или соберём батарею по размерам сумки, или бокса. Технические характеристики - Размеры: 360 мм (горизонтальная часть) х 400 мм (наклонная часть) х 215 мм (вертикальная часть) х 75 мм (толщина)* Примечание: в связи с закруглением сторон, их длина дана до воображаемых точек на прямых, образующих треугольник по трём сторонам сумки, если бы закруглений не было. - Материал: water resistant Polyester - один основной отсек, закрываемый на «молнию» - крепление на раму с помощью 6-и ремней на на Velkro strip (липучках) - Максимальный вес компонентов в сумке: 7кг. - Вес сумки: 130 гр. - цвет сумки: чёрный Внимание! Фото товара может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация Велосумка В-21

Назначение Треугольная велосумка на раму велосипеда, предназначена для размещения контроллера и литий ионной аккумуляторной батареи. Также может использоваться для перевозки инструментов и мелких предметов. Описание Треугольная велосумка В-24 идеально подходит для размещения контроллера мощностью 350 – 1500 ватт и литий ионной аккумуляторной батареи средней мощности. На фото вверху, она установлена в раму размером 18``. По своим размерам она подойдёт для традиционных рам 17 - 19``. Обращаем внимание, что новый товар, не бывший в эксплуатации, в том числе эту велосумку, в соответствии с Законом о защите прав потребителей, можно вернуть обратно в течении 14 дней, если велосумка не подошла, например – по своим размерам, не использовалась и сохранён её внешний вид. Треугольная велосумка изготовлена из прочной и эластичной пыле – влагозащитной синтетической ткани хорошего качества. Она размещается внутри рамы велосипеда и фиксируется там с трёх сторон, с помощью прочных лент с Velkro («липучкой»). В сумке – один отсек, закрываемый на «молнию». В нём можно разместить контроллер Volta c номинальной мощностью 350w - 1000w и литий ионную батарею, объёмом примерно до 100 - 130 элементов 18650 в холдерах, либо до 170 элементов 18650 без холдеров (количество элементов зависит от размеров контроллера). Также, в велосумке можно разместить литий ионную аккумуляторную батарею ещё большей ёмкости, но уже без контроллера для мотор колеса. Настоятельно рекомендуем заказывать сумки вместе с литий-ионной аккумуляторной батареей. В этом случае, мы подберём сумку подходящего размера, или соберём батарею по размерам сумки, или бокса. Технические характеристики - Размеры: 430 мм (горизонтальная часть) х 485 мм (наклонная часть) х 260 мм (вертикальная часть) х 80 мм (толщина)* Примечание: в связи с закруглением сторон, их длина дана до воображаемых точек на прямых, образующих треугольник по трём сторонам сумки, если бы закруглений не было. - Материал: water resistant Polyester - один основной отсек, закрываемый на «молнию» - крепление на раму с помощью 8-и ремней на на Velkro strip (липучках) - Максимальный вес компонентов в сумке: 8кг. - Вес сумки: 330 гр. - цвет сумки: чёрный Внимание! Фото товара может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация Велосумка В-24

Назначение Ручка акселератора (скорости) c вольтметром и переключателем скоростей предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электросамокаты, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа. Описание Это модная модель с новым дизайном. Наружные окончания ручки газа и парной накладки на левую сторону руля, выполнены из алюминия. Они придают ручке прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Рабочая часть ручек, сделана из плотной рифлёной резины. Это обеспечивает хорошее сцепление с ладонями. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Ручка газа Z-12 подходит для любых моделей электровелосипедов, электроскутеров, электроквадроциклов, электросамокатов с номинальным напряжением аккумуляторов в диапазоне от 6v до 84v. Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм и фиксируется на нём с помощью винта под шестигранный ключ. Винт надёжно фиксирует металлический кронштейн, встроенный в ручку, на руле. Внутри ручки имеется датчик Холла SS-49, который при повороте ручки смещается относительно постоянного магнита. При этом, на выходе из датчика Холла меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. На ручке имеется цифровой вольтметр с диапазоном измерения напряжения от 0v до 99.9v и переключатель скоростей электропривода. При необходимости, этот переключатель можно использовать в качестве слаботочной кнопки включения контроллера, переключателя поворотов или для других целей. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно запомнить, какое расстояние можно проехать после снижения напряжения до того или иного уровня, и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка газа Z-12 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. При необходимости, элементы управления: кнопки круиз контроля, включения питания и другие, можно приобрести отдельно. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик - Размеры: 150мм (общая длина, с учётом переключателя скоростей), 137мм (длина ручки газа), 32мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - диапазон измерений напряжения встроенным вольтметром: 0v-99.9v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - вес: 280 гр.(комплект) - цвет: чёрный с серебристым - длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, зелёный провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 3-х контактный для подключения переключателя скоростей (провода синего, белого и коричневого цвета) к соответствующему разъёму в контроллере, - 1 контактный (провод жёлтого цвета) для подключения + цифрового вольтметра.* *Жёлтый провод нужно подключить к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, цифровой вольтметр отключался. Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - ручка газа Z12 silver с кабелем для подключения к контроллеру - ручка на левую сторону руля

Ручка акселератора (скорости) c вольтметром и переключателем скоростей предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа. ОПИСАНИЕ Это модная модель с новым дизайном. Наружные окончания ручки газа и парной накладки на левую сторону руля, выполнены из алюминия. Они придают ручке прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Рабочая часть ручек, сделана из плотной рифлёной резины. Это обеспечивает хорошее сцепление с ладонями. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Ручка газа Z-12 подходит для любой модели электровелосипеда и электроскутера с любым напряжением аккумуляторов. При необходимости, элементы управления: кнопки круиз контроля, включения питания и другие, можно приобрести отдельно. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм и фиксируется на нём с помощью винта под шестигранный ключ. Винт фиксирует металлический кронштейн, встроенный в ручку, на руле. Внутри ручки имеется датчик Холла SS-49, который при повороте ручки смещается относительно постоянного магнита. При этом, на выходе из датчика Холла меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. На ручке имеется цифровой вольтметр с диапазоном измерения напряжения от 0v до 99.9v и переключатель скоростей электропривода. При необходимости, этот переключатель можно использовать в качестве слаботочной кнопки включения контроллера или для других целей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик - Размеры: 150мм (общая длина, с учётом переключателя скоростей), 137мм (длина ручки газа), 32мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - диапазон измерений напряжения встроенным вольтметром: 0v-99.9v - вес: 280 гр.(комплект) - длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, зелёный провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 3-х контактный для подключения переключателя скоростей (провода синего, белого и коричневого цвета) к соответствующему разъёму в контроллере, - 1 контактный (провод жёлтого цвета) для подключения + цифрового вольтметра.* *Жёлтый провод нужно подключить к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, цифровой вольтметр отключался. КОМПЛЕКТАЦИЯ - ручка газа Z12 - ручка на левую сторону руля