Компоненты и запчасти для электротранспорта

Назначение Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 48 вольт и кнопкой круиз-контроля, предназначена для установки на электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 48v. Описание Эта классическая модель, с простым и функциональным дизайном, хорошо смотрится на любом транспорте. Благодаря нейтральному, чёрному цвету, она хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Грипсы (накладки для рук) эргономической формы сделаны из плотной рифлёной резины. Они обеспечивает надёжный хват ручек руками. Вращаемая часть акселератора расположена на внутренней половине правой рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости. Наружная часть правой рукоятки и левая грипса неподвижно закрепляются на руле. Вращая внутреннюю половинку ручки газа, её можно повернуть на угол, обеспечивающий требуемую скорость и потом зафиксировать, удерживая правую руку одновременно на двух половинках ручки – подвижной и неподвижной. Благодаря этому, правая рука меньше устаёт, по сравнению с использованием моделей, у которых вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Если ручку газа сложно удерживать в одном положении длительное время, то благодаря кнопке круиз контроля, встроенной в ручку, можно поддерживать заданную скорость, не прикасаясь к ручке газа. Для этого ручка газа должна быть подключена к контроллеру с функцией круиз – контроля, Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Так как у ручки газа Z-2 вращается только внутренняя часть, повредить её сложнее, по сравнению с цельными ручками газа. Ручка газа Z-2 подходит для работы с контроллерами, имеющими напряжение в управляющих цепях +5v. Светодиодный индикатор уровня заряда, встроенный в ручку, правильно работает с аккумуляторными батареями, имеющими номинальное напряжение 48v.Светодиодный индикатор уровня заряда, не является точным прибором и информирует о примерном уровне заряда аккумуляторов. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно заметить, с каким интервалом (в километрах пути) гаснут светодиоды на индикаторе, запомнить, какое расстояние можно проехать после этого и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм. Винт под шестигранный ключ, стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку и надёжно фиксирует её на руле. Внутри ручки имеются постоянный магнит и датчик Холла SS-49, на который подаётся питание +5v. При повороте подвижной части ручки, магнит смещается относительно датчика Холла. При этом, на выходе из датчика Холла, меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. Ручка газа Z-2 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. Ручка комплектуется грипсой на левую сторону руля. При необходимости, другие элементы управления: кнопки переключения скоростей, включения света, звукового сигнала и другие, с креплением для руля, можно приобрести отдельно. Если на руле достаточно места для установки ручки газа Z-2, то её можно рекомендовать, как одну из самых удобных моделей для установки на лёгкий электротранспорт. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик, резина - Размеры: 132мм (общая длина, с учётом грипсы на правую сторону), 32мм – 35мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - светодиодный индикатор с 3-мя светодиодами* *При полном заряде аккумуляторной батареи, светятся все светодиоды, по мере разряда аккумуляторной батареи, светодиоды по очереди гаснут. - диапазон отображения напряжения индикатором уровня заряда: примерно 40v-55v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Вес: 275 гр. (комплект) - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, белый провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 2-х контактный для подключения кнопки круиз контроля (провода коричневого и жёлтого цветов) к соответствующему разъёму в контроллере, - 1-но контактный для подключения светодиодного индикатора уровня заряда (с проводом зелёного цвета): подключается к соответствующему выходу контроллера, либо к к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, индикатор уровня заряда отключался. Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - ручка газа Z2-48v - укороченная грипса на правую сторону руля - грипса на левую сторону руля

Назначение Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 36 вольт и кнопкой круиз-контроля, предназначена для установки на электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 36v. Описание Эта классическая модель, с простым и функциональным дизайном, хорошо смотрится на любом транспорте. Благодаря нейтральному, чёрному цвету, она хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Грипсы (накладки для рук) эргономической формы сделаны из плотной рифлёной резины. Они обеспечивает надёжный хват ручек руками. Вращаемая часть акселератора расположена на внутренней половине правой рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости. Наружная часть правой рукоятки и левая грипса неподвижно закрепляются на руле. Вращая внутреннюю половинку ручки газа, её можно повернуть на угол, обеспечивающий требуемую скорость и потом зафиксировать, удерживая правую руку одновременно на двух половинках ручки – подвижной и неподвижной. Благодаря этому, правая рука меньше устаёт, по сравнению с использованием моделей, у которых вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Если ручку газа сложно удерживать в одном положении длительное время, то благодаря кнопке круиз контроля, встроенной в ручку, можно поддерживать заданную скорость, не прикасаясь к ручке газа. Для этого ручка газа должна быть подключена к контроллеру с функцией круиз – контроля, Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Так как у ручки газа Z-2 вращается только внутренняя часть, повредить её сложнее, по сравнению с цельными ручками газа. Ручка газа Z-2 подходит для работы с контроллерами, имеющими напряжение в управляющих цепях +5v. Светодиодный индикатор уровня заряда, встроенный в ручку, правильно работает с аккумуляторными батареями, имеющими номинальное напряжение 36v.Светодиодный индикатор уровня заряда, не является точным прибором и информирует о примерном уровне заряда аккумуляторов. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно заметить, с каким интервалом (в километрах пути) гаснут светодиоды на индикаторе, запомнить, какое расстояние можно проехать после этого и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм. Винт под шестигранный ключ, стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку и надёжно фиксирует её на руле. Внутри ручки имеются постоянный магнит и датчик Холла SS-49, на который подаётся питание +5v. При повороте подвижной части ручки, магнит смещается относительно датчика Холла. При этом, на выходе из датчика Холла, меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. Ручка газа Z-2 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. Ручка комплектуется грипсой на левую сторону руля. При необходимости, другие элементы управления: кнопки переключения скоростей, включения света, звукового сигнала и другие, с креплением для руля, можно приобрести отдельно. Если на руле достаточно места для установки ручки газа Z-2, то её можно рекомендовать, как одну из самых удобных моделей для установки на лёгкий электротранспорт. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик, резина - Размеры: 132мм (общая длина, с учётом грипсы на правую сторону), 32мм – 35мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - светодиодный индикатор с 3-мя светодиодами* *При полном заряде аккумуляторной батареи, светятся все светодиоды, по мере разряда аккумуляторной батареи, светодиоды по очереди гаснут. - диапазон отображения напряжения индикатором уровня заряда: примерно 30v-42v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Вес: 275 гр. (комплект) - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, белый провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 2-х контактный для подключения кнопки круиз контроля (провода коричневого и жёлтого цветов) к соответствующему разъёму в контроллере, - 1-но контактный для подключения светодиодного индикатора уровня заряда (с проводом зелёного цвета): подключается к соответствующему выходу контроллера, либо к к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, индикатор уровня заряда отключался. Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - ручка газа Z2-36v - укороченная грипса на правую сторону руля - грипса на левую сторону руля

Назначение Светодиодный индикатор предназначен для контроля уровня заряда всех типов аккумуляторных батарей на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом электротранспорте, имеющем номинальное напряжение питания 60 вольт. Описание Светодиодный индикатор обеспечивает визуальный контроль за уровнем заряда АКБ при помощи линейки из шести светодиодов, отображающих степень заряда. При полном заряде аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 60 вольт, - светятся все 6 светодиодов. По мере разряда аккумуляторов, светодиоды поочерёдно гаснут и количество светящихся светодиодов уменьшается. Использование светодиодного индикатора позволяет: - применять более компактные рычажные ручки газа и универсальные ручки газа без индикаторов, - более точно определять уровень заряда аккумуляторных батарей, так как в ручки газа, чаще всего встраивается индикатор только с 3-4 светодиодами, - размещать его в любом удобном месте. Особенно это важно, если место на концах руля ограничено. Также светодиодный индикатор необходим при использовании педали газа. Многие считают, что в качестве индикатора уровня заряда, лучше использовать вольтметр. С этим утверждением можно согласиться, если пользователь электротранспорта точно знает, до какого напряжения должна зарядиться аккумуляторная батарея и до какого уровня её можно разряжать, а сам вольтметр не врёт, - что бывает довольно часто с недорогими приборами. Для остальных пользователей (владелец электротранспорта не всегда является его единственным водителем, - могут быть ещё другие члены семьи, родственники, друзья), светодиодный индикатор проще и понятней. К тому же он – дешевле. Сами по себе, цифровой вольтметр и светодиодный индикатор, не могут рассчитать, какое расстояние можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов. Но, при поездках на значительные расстояния, в этом всегда есть необходимость. Алгоритм расчетов прост и абсолютно одинаков для электротранспорта, оборудованного вольтметром или светодиодным индикатором уровня заряда: нужно засечь общее расстояние пробега на полностью заряженных аккумуляторах и запомнить, как изменяется напряжение, или сколько светодиодов светятся, в зависимости от пройденного расстояния. Полученные результаты нужно запомнить и в следующих поездках уже можно прогнозировать, что при трёх горящих светодиодах можно проехать, предположим, примерно 30 км, при двух – 20 км, при одном – 10 км. Подключить светодиодный индикатор, в отличие от многих моделей цифровых вольтметров, которым требуется отдельное питание, очень просто: у него – два провода (чёрного цвета - «минус», красного цвета – «плюс»), которые нужно соединить с аккумуляторной батареей в месте её подключения к контроллеру, соблюдая полярность, либо к специальному разъёму контроллера, предназначенному для индикатора напряжения. Важный момент: индикатор должен отключаться вместе с контроллером при отключении питания от аккумуляторной батареи для того, чтобы она не разряжалась, когда электротранспорт не используется. Технические характеристики - Номинальное напряжение: 60v, - 6 светодиодов, - Длина соединительного кабеля в двойной изоляции: 1.5м, - Размеры (с хомутом) 68мм х 55мм х 40мм, - Вес: 50 гр. - Материал корпуса: пластик, - Цвет корпуса: чёрный, - Крепление: хомут диаметром 22мм на трубу руля, - Диапазон эксплуатационных температур: -25…+45 градусов Цельсия Примечание: кабель светодиодного индикатора не оборудован каким-либо разъёмом, или клеммами. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация Светодиодный индикатор BY-YF 1020-60v с кабелем и кронштейном для крепления – 1 шт.

Назначение Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 24 вольта и кнопкой круиз-контроля, предназначена для установки на электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 24v. Описание Эта классическая модель, с простым и функциональным дизайном, хорошо смотрится на любом транспорте. Благодаря нейтральному, чёрному цвету, она хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Грипсы (накладки для рук) эргономической формы сделаны из плотной рифлёной резины. Они обеспечивает надёжный хват ручек руками. Вращаемая часть акселератора расположена на внутренней половине правой рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости. Наружная часть правой рукоятки и левая грипса неподвижно закрепляются на руле. Вращая внутреннюю половинку ручки газа, её можно повернуть на угол, обеспечивающий требуемую скорость и потом зафиксировать, удерживая правую руку одновременно на двух половинках ручки – подвижной и неподвижной. Благодаря этому, правая рука меньше устаёт, по сравнению с использованием моделей, у которых вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Если ручку газа сложно удерживать в одном положении длительное время, то благодаря кнопке круиз контроля, встроенной в ручку, можно поддерживать заданную скорость, не прикасаясь к ручке газа. Для этого ручка газа должна быть подключена к контроллеру с функцией круиз – контроля, Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Так как у ручки газа Z-2 вращается только внутренняя часть, повредить её сложнее, по сравнению с цельными ручками газа. Ручка газа Z-2 подходит для работы с контроллерами, имеющими напряжение в управляющих цепях +5v. Светодиодный индикатор уровня заряда, встроенный в ручку, правильно работает с аккумуляторными батареями, имеющими номинальное напряжение 24v.Светодиодный индикатор уровня заряда, не является точным прибором и информирует о примерном уровне заряда аккумуляторов. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно заметить, с каким интервалом (в километрах пути) гаснут светодиоды на индикаторе, запомнить, какое расстояние можно проехать после этого и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм. Винт под шестигранный ключ, стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку и надёжно фиксирует её на руле. Внутри ручки имеются постоянный магнит и датчик Холла SS-49, на который подаётся питание +5v. При повороте подвижной части ручки, магнит смещается относительно датчика Холла. При этом, на выходе из датчика Холла, меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. Ручка газа Z-2 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. Ручка комплектуется грипсой на левую сторону руля. При необходимости, другие элементы управления: кнопки переключения скоростей, включения света, звукового сигнала и другие, с креплением для руля, можно приобрести отдельно. Если на руле достаточно места для установки ручки газа Z-2, то её можно рекомендовать, как одну из самых удобных моделей для установки на лёгкий электротранспорт. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик, резина - Размеры: 132мм (общая длина, с учётом грипсы на правую сторону), 32мм – 35мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - светодиодный индикатор с 3-мя светодиодами* *При полном заряде аккумуляторной батареи, светятся все светодиоды, по мере разряда аккумуляторной батареи, светодиоды по очереди гаснут. - диапазон отображения напряжения индикатором уровня заряда: примерно 20v-30v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Вес: 275 гр. (комплект) - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, белый провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 2-х контактный для подключения кнопки круиз контроля (провода коричневого и жёлтого цветов) к соответствующему разъёму в контроллере, - 1-но контактный для подключения светодиодного индикатора уровня заряда (с проводом зелёного цвета): подключается к соответствующему выходу контроллера, либо к к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, индикатор уровня заряда отключался. Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - ручка газа Z2-24v - укороченная грипса на правую сторону руля - грипса на левую сторону руля

Назначение Система PAS устанавливается на каретку (педальный узел велосипеда) и автоматически включает мотор колесо электровелосипеда, при начале вращения педалей. При прекращении вращения педалей, система PAS, отключает мотор колесо.

Назначение Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 48 вольт, предназначена для установки на электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 48v. Описание Эта классическая модель, с простым и функциональным дизайном, хорошо смотрится на любом транспорте. Благодаря нейтральному, чёрному цвету, она хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Грипсы (накладки для рук) эргономической формы сделаны из плотной рифлёной резины. Они обеспечивает надёжный хват ручек руками. Вращаемая часть акселератора расположена на внутренней половине правой рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости. Наружная часть правой рукоятки и левая грипса неподвижно закрепляются на руле. Вращая внутреннюю половинку ручки газа, её можно повернуть на угол, обеспечивающий требуемую скорость и потом зафиксировать, удерживая правую руку одновременно на двух половинках ручки – подвижной и неподвижной. Благодаря этому, правая рука меньше устаёт, по сравнению с использованием моделей, у которых вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Так как у ручки газа Z-1 вращается только внутренняя часть, повредить её сложнее, по сравнению с цельными ручками газа. Ручка газа Z-1 подходит для работы с контроллерами, имеющими напряжение в управляющих цепях +5v. Светодиодный индикатор уровня заряда, встроенный в ручку, правильно работает с аккумуляторными батареями, имеющими номинальное напряжение 48v.Светодиодный индикатор уровня заряда, не является точным прибором и информирует о примерном уровне заряда аккумуляторов. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно заметить, с каким интервалом (в километрах пути) гаснут светодиоды на индикаторе, запомнить, какое расстояние можно проехать после этого и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм. Винт под шестигранный ключ, стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку и надёжно фиксирует её на руле. Внутри ручки имеются постоянный магнит и датчик Холла SS-49, на который подаётся питание +5v. При повороте подвижной части ручки, магнит смещается относительно датчика Холла. При этом, на выходе из датчика Холла, меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. Ручка газа Z-1 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. Ручка комплектуется грипсой на левую сторону руля. При необходимости, другие элементы управления: кнопки переключения скоростей, круиз контроля, включения света, звукового сигнала и другие, с креплением для руля, можно приобрести отдельно. Если на руле достаточно места для установки ручки газа Z-1, то её можно рекомендовать, как одну из самых удобных моделей для установки на лёгкий электротранспорт. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик, резина - Размеры: 132мм (общая длина, с учётом грипсы на правую сторону), 32мм – 35мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - светодиодный индикатор с 3-мя светодиодами* *При полном заряде аккумуляторной батареи, светятся все светодиоды, по мере разряда аккумуляторной батареи, светодиоды по очереди гаснут. - диапазон отображения напряжения индикатором уровня заряда: примерно 40v-55v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Вес: 250 гр. (комплект) - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Разъём для подключения к контроллеру: 4-х контактный (синий провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, зелёный провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), жёлтый провод: подключается к соответствующему выходу контроллера, либо к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, индикатор уровня заряда отключался). Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - ручка газа Z1-48v - укороченная грипса на правую сторону руля - грипса на левую сторону руля

Назначение Светодиодный индикатор предназначен для контроля уровня заряда всех типов аккумуляторных батарей на электровелосипедах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом электротранспорте, имеющем номинальное напряжение питания 24 вольта. Описание Светодиодный индикатор обеспечивает визуальный контроль за уровнем заряда АКБ при помощи линейки из шести светодиодов, отображающих степень заряда. При полном заряде аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 24 вольта, - светятся все 6 светодиодов. По мере разряда аккумуляторов, светодиоды поочерёдно гаснут и количество светящихся светодиодов уменьшается. Использование светодиодного индикатора позволяет: - применять более компактные рычажные ручки газа и универсальные ручки газа без индикаторов, - более точно определять уровень заряда аккумуляторных батарей, так как в ручки газа, чаще всего встраивается индикатор только с 3-4 светодиодами, - размещать его в любом удобном месте. Особенно это важно, если место на концах руля ограничено. Также светодиодный индикатор необходим при использовании педали газа. Многие считают, что в качестве индикатора уровня заряда, лучше использовать вольтметр. С этим утверждением можно согласиться, если пользователь электротранспорта точно знает, до какого напряжения должна зарядиться аккумуляторная батарея и до какого уровня её можно разряжать, а сам вольтметр не врёт, - что бывает довольно часто с недорогими приборами. Для остальных пользователей (владелец электротранспорта не всегда является его единственным водителем, - могут быть ещё другие члены семьи, родственники, друзья), светодиодный индикатор проще и понятней. К тому же он – дешевле. Сами по себе, цифровой вольтметр и светодиодный индикатор, не могут рассчитать, какое расстояние можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов. Но, при поездках на значительные расстояния, в этом всегда есть необходимость. Алгоритм расчетов прост и абсолютно одинаков для электротранспорта, оборудованного вольтметром или светодиодным индикатором уровня заряда: нужно засечь общее расстояние пробега на полностью заряженных аккумуляторах и запомнить, как изменяется напряжение, или сколько светодиодов светятся, в зависимости от пройденного расстояния. Полученные результаты нужно запомнить и в следующих поездках уже можно прогнозировать, что при трёх горящих светодиодах можно проехать, предположим, примерно 30 км, при двух – 20 км, при одном – 10 км. Подключить светодиодный индикатор, в отличие от многих моделей цифровых вольтметров, которым требуется отдельное питание, очень просто: у него – два провода (чёрного цвета - «минус», красного цвета – «плюс»), которые нужно соединить с аккумуляторной батареей в месте её подключения к контроллеру, соблюдая полярность, либо к специальному разъёму контроллера, предназначенному для индикатора напряжения. Важный момент: индикатор должен отключаться вместе с контроллером при отключении питания от аккумуляторной батареи для того, чтобы она не разряжалась, когда электротранспорт не используется. Технические характеристики - Номинальное напряжение: 24v, - 6 светодиодов, - Длина соединительного кабеля в двойной изоляции: 1.5м, - Размеры (с хомутом) 68мм х 55мм х 40мм, - Вес: 50 гр. - Материал корпуса: пластик, - Цвет корпуса: чёрный, - Крепление: хомут диаметром 22мм на трубу руля, - Диапазон эксплуатационных температур: -25…+45 градусов Цельсия Примечание: кабель светодиодного индикатора не оборудован каким-либо разъёмом, или клеммами. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация Светодиодный индикатор BY-YF 1020-24v с кабелем и кронштейном для крепления – 1 шт.

Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 24 вольта и замком зажигания, предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 24v. ОПИСАНИЕ Эта классическая модель, с выверенным дизайном, хорошо смотрится на любом транспорте. Ручка газа Z-6 красива, удобна и функциональна. Благодаря нейтральному, серебристому цвету, она хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Грипсы (накладки для рук) эргономической формы сделаны из плотной рифлёной резины и расширяются к наружному и внутреннему краям. Они обеспечивает надёжный хват ручек руками. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости. Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Ручка газа Z-6 подходит для работы с контроллерами, имеющими напряжение в управляющих цепях +5v. Светодиодный индикатор уровня заряда, встроенный в ручку, правильно работает с аккумуляторными батареями, имеющими номинальное напряжение 24v. В ручку встроен замок зажигания, с помощью которого, при подключении к контроллеру с соответствующими функциями, можно включать и выключать подачу питания на электропривод. Светодиодный индикатор уровня заряда, не является точным прибором и информирует о примерном уровне заряда аккумуляторов. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно заметить, с каким интервалом (в километрах пути) гаснут светодиоды на индикаторе, запомнить, какое расстояние можно проехать после этого и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм. Винт под шестигранный ключ, стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку и надёжно фиксирует её на руле. Внутри ручки имеются постоянный магнит и датчик Холла SS-49, на который подаётся питание +5v. При повороте подвижной части ручки, магнит смещается относительно датчика Холла. При этом, на выходе из датчика Холла, меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. Ручка газа Z-6 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. Ручка комплектуется грипсой на левую сторону руля. При необходимости, другие элементы управления: кнопки круиз контроля, переключения скоростей, включения света, звукового сигнала и другие, с креплением для руля, можно приобрести отдельно. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик, резина - Размеры: 180мм (общая длина, с учётом индикатора заряда аккумуляторов), 137мм (длина ручки газа), 32мм – 40мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - светодиодный индикатор с 5-ю светодиодами* *При полном заряде аккумуляторной батареи, светятся все светодиоды, по мере разряда аккумуляторной батареи, светодиоды по очереди гаснут. - диапазон отображения напряжения индикатором уровня заряда: примерно 20v-29.4v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Вес: 425 гр. (комплект) - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, белый провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 2-х контактный для подключения замка зажигания (провода красного и жёлтого цветов) к соответствующему разъёму в контроллере, Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. КОМПЛЕКТАЦИЯ - ручка газа Z6-24v - два ключа для замка зажигания - ручка на левую сторону руля

Назначение Светодиодный индикатор предназначен для контроля уровня заряда всех типов аккумуляторных батарей на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом электротранспорте, имеющем номинальное напряжение питания 48 вольт. Описание Светодиодный индикатор обеспечивает визуальный контроль за уровнем заряда АКБ при помощи линейки из шести светодиодов, отображающих степень заряда. При полном заряде аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 48 вольт, - светятся все 6 светодиодов. По мере разряда аккумуляторов, светодиоды поочерёдно гаснут и количество светящихся светодиодов уменьшается. Использование светодиодного индикатора позволяет: - применять более компактные рычажные ручки газа и универсальные ручки газа без индикаторов, - более точно определять уровень заряда аккумуляторных батарей, так как в ручки газа, чаще всего встраивается индикатор только с 3-4 светодиодами, - размещать его в любом удобном месте. Особенно это важно, если место на концах руля ограничено. Также светодиодный индикатор необходим при использовании педали газа. Многие считают, что в качестве индикатора уровня заряда, лучше использовать вольтметр. С этим утверждением можно согласиться, если пользователь электротранспорта точно знает, до какого напряжения должна зарядиться аккумуляторная батарея и до какого уровня её можно разряжать, а сам вольтметр не врёт, - что бывает довольно часто с недорогими приборами. Для остальных пользователей (владелец электротранспорта не всегда является его единственным водителем, - могут быть ещё другие члены семьи, родственники, друзья), светодиодный индикатор проще и понятней. К тому же он – дешевле. Сами по себе, цифровой вольтметр и светодиодный индикатор, не могут рассчитать, какое расстояние можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов. Но, при поездках на значительные расстояния, в этом всегда есть необходимость. Алгоритм расчетов прост и абсолютно одинаков для электротранспорта, оборудованного вольтметром или светодиодным индикатором уровня заряда: нужно засечь общее расстояние пробега на полностью заряженных аккумуляторах и запомнить, как изменяется напряжение, или сколько светодиодов светятся, в зависимости от пройденного расстояния. Полученные результаты нужно запомнить и в следующих поездках уже можно прогнозировать, что при трёх горящих светодиодах можно проехать, предположим, примерно 30 км, при двух – 20 км, при одном – 10 км. Подключить светодиодный индикатор, в отличие от многих моделей цифровых вольтметров, которым требуется отдельное питание, очень просто: у него – два провода (чёрного цвета - «минус», красного цвета – «плюс»), которые нужно соединить с аккумуляторной батареей в месте её подключения к контроллеру, соблюдая полярность, либо к специальному разъёму контроллера, предназначенному для индикатора напряжения. Важный момент: индикатор должен отключаться вместе с контроллером при отключении питания от аккумуляторной батареи для того, чтобы она не разряжалась, когда электротранспорт не используется. Технические характеристики - Номинальное напряжение: 48v, - 6 светодиодов, - Длина соединительного кабеля в двойной изоляции: 1.5м, - Размеры (с хомутом) 68мм х 55мм х 40мм, - Вес: 50 гр. - Материал корпуса: пластик, - Цвет корпуса: чёрный, - Крепление: хомут диаметром 22мм на трубу руля, - Диапазон эксплуатационных температур: -25…+45 градусов Цельсия Примечание: кабель светодиодного индикатора не оборудован каким-либо разъёмом, или клеммами. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация Светодиодный индикатор BY-YF 1020-48v с кабелем и кронштейном для крепления – 1 шт.

Назначение Универсальный LCD дисплей VK1-36v предназначен для работы с контроллерами Вольта байкс для мотор колёс и электродвигателей BLDC c номинальным напряжением 36v. Он отображает скорость и напряжение заряда аккумуляторов. Универсальный LCD дисплей может использоваться на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом электротранспорте с номинальным напряжением питания 36v. Также, универсальный LCD дисплей можно подключить к контроллерам других производителей. Описание Предлагаемый LCD дисплей имеет крепление для стандартного руля с диаметром 22мм и 4-х контактный разъём для подключения к контроллерам Вольта байкс серии «Элит». LCD дисплей VK1 работает с мотор колёсами практически любого размера и электродвигателями BLDC с любой трансмиссией. LCD дисплей имеет светодиодную подсветку приятного голубого оттенка. На электротранспорте устанавливаются мотор колёса разного диаметра, а транспорт с электродвигателем имеет ещё и трансмиссию. Для того, чтобы LCD дисплей правильно отображал скорость, внутри его корпуса есть резистор переменной ёмкости. Вращая специальную прорезь в резисторе, настраиваются правильные показания спидометра. Для подстройки универсального LCD дисплея, можно использовать GPS навигатор, смартфон с любой программой, позволяющей измерять скорость, например, с программой навигации, или спидометр другого транспортного средства. Универсальный LCD дисплей с крупным и ярким монохромным экраном, заключён в корпус из прочного пластика оптимального размера с хорошим качеством исполнения. Он не слишком мал и не слишком велик и гармонично смотрится на руле электровелосипедов, электроскутеров, электросамокатов, электроквадроциклов, электромотоциклов, электровеломобилей и другого лёгкого электротранспорта. Крупные, контрастные цифры, хорошо различимы на дисплее даже для людей со слабым зрением. Технические характеристики Номинальное напряжение питания: 36 v Контроллеры, совместимые с LCD дисплеем: все контроллеры для мотор колёс и электродвигателей BLDC, с номинальным напряжением питания 36v* *Для подключения к контроллерам Volta серии «элит», LCD дисплей имеет специальный разъём. Для подключения к контроллерам других производителей, возможно, потребуется замена разъёма. Отображение информации: - Скорость (спидометр) - Цифровой вольтметр уровня заряда аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 36v - LED подсветка дисплея Размеры: 108мм (длина) 63мм (ширина) 25мм (высота без крепления), 61мм (высота с креплением), L С D дисплей : монохромный, 3`` (84мм х 51мм) Длина кабеля в двойной изоляции: 1.5 м Питание прибора: от контролера Разъём: 4-х контактный с 4-мя проводами, Вес: 120 гр. Цвет корпуса: чёрный с синим - Двойной кронштейн для установки на руль диаметром 22мм - Диапазон эксплуатационных температур: - 25…+45 градусов Цельсия Комплектация - LCD дисплей VK1-36v c кабелем для подключения к контроллеру - гарантийный талон Гарантия Гарантия 1 год Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на LCD дисплей можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ

Назначение Датчик температуры подключается к ваттметру WM-010, либо к контроллерам, имеющим функцию контроля температуры и используется для измерения температуры мотор колёса, либо литиевого аккумулятора, - для контроля режима их работы и продления срока службы. С помощью датчика также можно измерять температуру воздуха. Технические характеристики Питание прибора: от ваттметра WM-010 или от контроллера Пределы измерения температуры: 0 – 150 градусов С Точность измерения: +/-1 градус С Размеры датчика: 8 мм (длина), 5.5 мм (ширина), 2.8 мм (толщина) Длина провода для подключения к ваттметру: 350 мм Разъём для подключения к ваттметру WM-010 Вес датчика (с проводом и разъёмом): 3 г. ПОДРОБНЕЕ о ваттметре смотрите ЗДЕСЬ Схемы считывания информации и фото схемы подключения прибора можно посмотреть ЗДЕСЬ Статью об этом приборе прочитать ЗДЕСЬ. Комплектация: Датчик T-WM-010

Описание Универсальный велокомпьютер VK-50 с большим и чётким LСD дисплеем, имеет датчик, который устанавливается на колесе любого диаметра любой модели электровелосипеда, электроскутера и реализует 14 функций, в том числе, - отображает скорость, среднюю скорость, максимальную скорость, пройденное расстояние за день, общее пройденное расстояние, текущее время в пути, а также имеет часы. Технические характеристики - размер дисплея: 28mm x 24mm

Ручка акселератора (скорости) , предназначена для установки на электровелосипеды, электросамокаты, электроскутеры, электроквадроциклы и другой электротранспорт с рулём велосипедного типа, оборудованных электроприводами с любым номинальным напряжением . ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Функции Управление скоростью с помощью нажатия рычажка, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ: Длина ручки в месте установки на трубу руля: 23мм, Диаметр отверстия для установки на руль: 22.3 мм Напряжение питания: +5v

Назначение Дорожная покрышка для велосипедов и электровелосипедов с колёсами диаметром 28 дюймов, предназначена для поездок по асфальту и грунтовым дорогам. Технические характеристики - размеры: 28 х 1.75

Назначение Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 36 вольт и замком зажигания, предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 36v. Описание Эта классическая модель, с выверенным дизайном, хорошо смотрится на любом транспорте. Ручка газа Z-6 красива, удобна и функциональна. Благодаря нейтральному, серебристому цвету, она хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Грипсы (накладки для рук) эргономической формы сделаны из плотной рифлёной резины и расширяются к наружному и внутреннему краям. Они обеспечивает надёжный хват ручек руками. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости. Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Ручка газа Z-6 подходит для работы с контроллерами, имеющими напряжение в управляющих цепях +5v. Светодиодный индикатор уровня заряда, встроенный в ручку, правильно работает с аккумуляторными батареями, имеющими номинальное напряжение 36v. В ручку встроен замок зажигания, с помощью которого, при подключении к контроллеру с соответствующими функциями, можно включать и выключать подачу питания на электропривод. Светодиодный индикатор уровня заряда, не является точным прибором и информирует о примерном уровне заряда аккумуляторов. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно заметить, с каким интервалом (в километрах пути) гаснут светодиоды на индикаторе, запомнить, какое расстояние можно проехать после этого и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм. Винт под шестигранный ключ, стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку и надёжно фиксирует её на руле. Внутри ручки имеются постоянный магнит и датчик Холла SS-49, на который подаётся питание +5v. При повороте подвижной части ручки, магнит смещается относительно датчика Холла. При этом, на выходе из датчика Холла, меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. Ручка газа Z-6 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. Ручка комплектуется грипсой на левую сторону руля. При необходимости, другие элементы управления: кнопки круиз контроля, переключения скоростей, включения света, звукового сигнала и другие, с креплением для руля, можно приобрести отдельно. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик, резина - Размеры: 180мм (общая длина, с учётом индикатора заряда аккумуляторов), 137мм (длина ручки газа), 32мм – 40мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - светодиодный индикатор с 5-ю светодиодами* *При полном заряде аккумуляторной батареи, светятся все светодиоды, по мере разряда аккумуляторной батареи, светодиоды по очереди гаснут. - диапазон отображения напряжения индикатором уровня заряда: примерно 30v-42v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Вес: 425 гр. (комплект) - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, белый провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 2-х контактный для подключения замка зажигания (провода красного и жёлтого цветов) к соответствующему разъёму в контроллере, Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Комплектация - ручка газа Z6-36v - два ключа для замка зажигания - ручка на левую сторону руля

Флиппер служит для предохранения камер велосипеда от повреждений внутренней частью обода диаметром 28`` и спицами ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - ширина флиппера: 16 мм - толщина флиппера: 1 мм* Ввиду небольшой толщины, рекомендуем использовать по 2 флиппера на каждое колесо

Назначение Заднее колесо с цельнолитой покрышкой и шкивом для зубчатого ремня, предназначено для установки на электросамокаты Volta «Колибри» и Volta «Мини райдер», а также для аналогичных моделей других производителей. Технические характеристики - Наружный диаметр (по покрышке): 136 мм - ширина: 58 мм - диаметр шкива под зубчатый ремень: 82.5 мм - Диаметр посадочного отверстия под ось колеса: 18 мм * Примечание: отверстие имеет выступ (сектор) для фиксации на валу - Материал: пластик - Вес: 290 г. С этим товаром покупают: - Зубчатый ремень для электросамокатов CS-3

Назначение Дорожная покрышка хорошего качества и с большим ресурсом эксплуатации для мото ободов 2.15 х 16, используемых на лёгких мотоциклах и мощных электровелосипедах типа «electric enduro» (Стелс бомбер и аналогичных) Технические характеристики - Размеры: 3.25 – 16 - Рекомендуемый обод: 2.15 х 16 - Материал корда: нейлон - Максимальное давление: 280 кПа (2.8 Bar) - Максимальная нагрузка: 218 кг - Вес: 3,1 кг - Производитель: New Dongyue group Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - покрышка D155-002 – 1 шт

Назначение Дорожная покрышка хорошего качества для Фэт байков с колёсами 26``х 4`` Технические характеристики - размер: 26 х 4 (54-559) - материал корда: нейлон - максимальная нагрузка: 100 кг - максимальное давление воздуха: 140 Kpa (1.4Bar, 20 Psi) - вес: 2380 г

Назначение Обод колёсный, усиленный, из алюминиевого сплава, предназначен для установки на фэтбайки и электрофэтбайки с мотор колёсами с номинальной мощностью до 2000 ватт. Описание Усиленный обод Volta bikes из алюминиевого сплава 6106, - лёгкий и прочный. Для облегчения обода в нём имеются отверстия большого диаметра, которые делают его не только легче, но и интереснее по дизайну. Усиленные обода Volta bikes из алюминиевого сплава, специально разработаны для повышенных нагрузок и имеют высокую прочность. Усиленные обода Volta bikes, предназначены для заспицовки мотор колёс в электрофэтбайках, могут использоваться для обычных фэтбайков, обеспечивая при этом более высокие эксплуатационные характеристики. Покупать этот обод лучше заспицованным с мотор колесом для фэт байка, широкий выбор которых имеется в нашем интернет магазине. Технические характеристики - Размер: 26`` - Максимальный наружный диаметр: 571 мм - Внутренний диаметр: 535 мм - Высота профиля обода: 18 мм - Ширина обода: 82 мм - Количество отверстий для спиц: 36 - Расстояние между отверстиями для спиц - Диаметр отверстий под спицы: 5 мм - Рекомендуемый диаметр спиц: 2.6 мм* - Рекомендуемая ширина покрышек: 26 х 4 - Материал: сплав алюминия 6106 - Вес: 914 гр. - Цвет: анодированный алюминий чёрного цвета - Обод может использоваться на электровелосипедах с дисковыми и барабанными тормозами** **Примечание : использование колодочных (V-brake) тормозов с этим ободом не предусмотрено - Допустимая постоянная нагрузка: до 110 кг. *Примечание: совместимость спиц определяется по диаметру ниппеля (головки) спицы Сводную таблицу технических характеристик ободов ТМ «Volta bikes», можно посмотреть ЗДЕСЬ Внимание ! Подробные технические характеристики обода, - указаны для клиентов, спицующих мотор колёса самостоятельно. Если Вы заказываете мотор колесо, заспицованное в обод, - специалисты ТМ «Volta bikes» подберут для Вас наиболее подходящие компоненты, сочетающиеся друг с другом наилучшим образом.

Назначение Универсальный LCD дисплей S100 предназначен для работы с любыми контроллерами для мотор колёс и электродвигателей BLDC и отображает скорость, расстояние пробега, уровень заряда аккумуляторов, температуру наружного воздуха. Универсальный LCD дисплей может использоваться на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом электротранспорте с номинальным напряжением питания 72v. При наличии в контроллере электропривода транспорта функций управления указателями поворотов и фарой, универсальный LCD дисплей, отображает их работу. Описание Этот LCD дисплей по-настоящему универсален. Он имеет крепление для стандартного руля с диаметром 22мм и подходит для любых контроллеров, работающих с мотор колёсами практически любого размера и электродвигателями BLDC с любой трансмиссией. Для подключения универсального LCD дисплея S100-72v, используются всего три провода: красный (+ 72v) и чёрный (-) – это питание LCD дисплея и отображение уровня заряда аккумуляторной батареи, а зелёный провод подключается к одному из трёх (любому) силовых проводов мотор колеса или электродвигателя BLDC. После этого, на LCD дисплее появляется информация о скорости (спидометр), расстоянии пробега (одометр), а также индикация уровня заряда аккумуляторной батареи. Дополнительный бонус – встроенный в дисплей датчик температуры, который показывает на экране температуру наружного воздуха. На электротранспорте устанавливаются мотор колёса разного диаметра, а транспорт с электродвигателем имеет ещё и трансмиссию. Для того, чтобы LCD дисплей правильно отображал скорость и расстояние пробега, внутри его корпуса есть резистор переменной ёмкости. Вращая специальную прорезь в резисторе, настраиваются правильные показания спидометра и одометра. Для подстройки универсального LCD дисплея, можно использовать GPS навигатор, смартфон с любой программой, позволяющей измерять скорость, например, с программой навигации, или спидометр другого транспортного средства. Если контроллер транспортного средства имеет цепи управления поворотами и фарой, подключив к ним соответствующие провода LCD дисплея, на нём можно получить индикацию работы поворотников и фары. Универсальный LCD дисплей с большим и ярким монохромным экраном, заключён в корпус из прочного пластика оптимального размера с хорошим дизайном и достойным качеством исполнения.Он не слишком мал и не слишком велик и гармонично смотрится на руле электровелосипедов, электроскутеров, электросамокатов, электроквадроциклов, электромотоциклов, электровеломобилей и другого лёгкого электротранспорта. Крупные, контрастные цифры, хорошо различимы на дисплее даже для людей со слабым зрением. Учитывая относительно доступную цену изделия, простоту подключения и использования, а также его универсальность, предлагаемый дисплей S100, можно считать одним из лучших контрольно-измерительных приборов для лёгкого электротранспорта. Технические характеристики Номинальное напряжение питания: 72v Контроллеры, совместимые с LCD дисплеем: все контроллеры для мотор колёс и электродвигателей BLDC, с номинальным напряжением питания 72v Отбражение информации: - Скорость (спидометр) - Расстояние поездки (одометр) - Уровень заряда аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 72v - температура наружного воздуха - индикация поворотов* - индикация работы фары* *При наличии соответствующих цепей управления в контроллере - LED подсветка дисплея Размеры: 116 мм (длина) 71мм (ширина) 23мм (высота без крепления), 60мм (высота с креплением) L С D дисплей : монохромный, 4.9`` (84мм х 51мм) Длина кабеля в двойной изоляции: 145 см Разъёмы: 6-и контактный с 5-ю проводами, 2-х контактный с 2-мя проводами, 2-х контакный с 1-м проводом Вес: 190 гр. Цвет корпуса: чёрный - Двойной кронштейн для установки на руль диаметром 22мм - Диапазон эксплуатационных температур: - 25…+45 градусов Цельсия - Схема подключения LCD дисплея находится здесь Комплектация - LCD дисплей S100-72v c кабелем для подключения к контроллеру - гарантийный талон Гарантия Гарантия 1 год Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на LCD дисплей можно оформить расширенную гарантию до 3 лет.

Назначение Универсальный LCD дисплей S100 предназначен для работы с любыми контроллерами для мотор колёс и электродвигателей BLDC и отображает скорость, расстояние пробега, уровень заряда аккумуляторов, температуру наружного воздуха. Универсальный LCD дисплей может использоваться на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом электротранспорте с номинальным напряжением питания 60v. При наличии в контроллере электропривода транспорта функций управления указателями поворотов и фарой, универсальный LCD дисплей, отображает их работу. Описание Этот LCD дисплей по-настоящему универсален. Он имеет крепление для стандартного руля с диаметром 22мм и подходит для любых контроллеров, работающих с мотор колёсами практически любого размера и электродвигателями BLDC с любой трансмиссией. Для подключения универсального LCD дисплея S100-60v, используются всего три провода: красный (+60v) и чёрный (-) – это питание LCD дисплея и отображение уровня заряда аккумуляторной батареи, а зелёный провод подключается к одному из трёх (любому) силовых проводов мотор колеса или электродвигателя BLDC. После этого, на LCD дисплее появляется информация о скорости (спидометр), расстоянии пробега (одометр), а также индикация уровня заряда аккумуляторной батареи. Дополнительный бонус – встроенный в дисплей датчик температуры, который показывает на экране температуру наружного воздуха. На электротранспорте устанавливаются мотор колёса разного диаметра, а транспорт с электродвигателем имеет ещё и трансмиссию. Для того, чтобы LCD дисплей правильно отображал скорость и расстояние пробега, внутри его корпуса есть резистор переменной ёмкости. Вращая специальную прорезь в резисторе, настраиваются правильные показания спидометра и одометра. Для подстройки универсального LCD дисплея, можно использовать GPS навигатор, смартфон с любой программой, позволяющей измерять скорость, например, с программой навигации, или спидометр другого транспортного средства. Если контроллер транспортного средства имеет цепи управления поворотами и фарой, подключив к ним соответствующие провода LCD дисплея, на нём можно получить индикацию работы поворотников и фары. Универсальный LCD дисплей с большим и ярким монохромным экраном, заключён в корпус из прочного пластика оптимального размера с хорошим дизайном и достойным качеством исполнения.Он не слишком мал и не слишком велик и гармонично смотрится на руле электровелосипедов, электроскутеров, электросамокатов, электроквадроциклов, электромотоциклов, электровеломобилей и другого лёгкого электротранспорта. Крупные, контрастные цифры, хорошо различимы на дисплее даже для людей со слабым зрением. Учитывая относительно доступную цену изделия, простоту подключения и использования, а также его универсальность, предлагаемый дисплей S100, можно считать одним из лучших контрольно-измерительных приборов для лёгкого электротранспорта. Технические характеристики Номинальное напряжение питания: 60 v Контроллеры, совместимые с LCD дисплеем: все контроллеры для мотор колёс и электродвигателей BLDC, с номинальным напряжением питания 60v Отбражение информации: - Скорость (спидометр) - Расстояние поездки (одометр) - Уровень заряда аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 60v - температура наружного воздуха - индикация поворотов* - индикация работы фары* *При наличии соответствующих цепей управления в контроллере - LED подсветка дисплея Размеры: 116 мм (длина) 71мм (ширина) 23мм (высота без крепления), 60мм (высота с креплением) L С D дисплей : монохромный, 4.9`` (84мм х 51мм) Длина кабеля в двойной изоляции: 145 см Разъёмы: 6-и контактный с 5-ю проводами, 2-х контактный с 2-мя проводами, 2-х контакный с 1-м проводом Вес: 190 гр. Цвет корпуса: чёрный - Двойной кронштейн для установки на руль диаметром 22мм - Диапазон эксплуатационных температур: - 25…+45 градусов Цельсия - Схема подключения LCD дисплея находится здесь Комплектация - LCD дисплей S100-60v c кабелем для подключения к контроллеру - гарантийный талон Гарантия Гарантия 1 год Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на LCD дисплей можно оформить расширенную гарантию до 3 лет.

Назначение Бесконтактный датчик отключения мотор колеса, предназначен для мгновенного отключения подачи напряжения на мотор колесо при торможении. Описание Те, кто ездил на традиционных скутерах и мотоциклах, прекрасно знают алгоритм торможения: нужно сбросить газ, а затем нажать на тормозные ручки. Если одновременно «дать» газ и нажать на тормоз, ничего страшного в общем-то не случится – просто заглохнет двигатель. А вот у электровелосипеда, электроскутера и другого лёгкого электротранспорта, при такой манере управления, могут сгореть обмотки электродвигателя. Поэтому, в стандартную комплектацию электронаборов, обычно входят ручки тормозов с микровыключателями. При нажатии, они замыкают цепь в контроллере, отключающую мотор колесо, независимо от положения ручки газа. Если у Вас нет проблем с координацией движений и вы не нажимаете газ и тормоз одновременно, то тормозные ручки можно не менять. Но тормозные ручки с датчиками отключения тормозов необходимы, если контроллер имеет функцию электротормоза и полезны, если на электровелосипеде установлена система PAS. Дело в том, что система PAS при прекращении вращения педалей, отключается с небольшой задержкой, как правило 1.5 - 2 секунды. Это сделано для того, чтобы избежать рывков мотор колеса при движении. Обратная сторона этого алгоритма – задержка отключения мотор колеса при торможении. Вот в этих двух случаях, тормозные ручки с датчиками отключения мотор колеса, помогут улучшить управляемость и повысить безопасность движения. Для тросовых систем тормозов на электровелосипедах и другом лёгком электротранспорте, чаще всего используются тормозные ручки с датчиком отключения мотор колеса (BL-1), или датчики отключения мотор колеса на тормозной тросик (BL-4). Если на электровелосипеде или электроскутере установлены тормоза с гидравлическим приводом, заменить обычные тормозные ручки на ручки с датчиком, - нереально, да и не требуется, потому что на имеющуюся тормозную ручку можно установить бесконтактный датчик BL-5. Датчик BL-5 имеет площадку с клейкой поверхностью от известной компании 3М. Он приклеивается на ровную поверхность корпуса тормозной ручки, либо прикрепляется другим способом, например, с помощью хомута или кронштейна. В комплекте с датчиком идёт мощный неодимовый магнит с отверстием. Для установки магнита, лучше всего снять тормозную ручку и надеть магнит на шток, который входит в главный тормозной цилиндр. Если это невозможно сделать, магнит можно закрепить на ручке другим способом, например, с помощью супер-клея или того же хомута. Когда тормозные ручки отпущены, между датчиком и магнитом, должно быть расстояние примерно 5 мм. В этом положении электрическая цепь герметичного контакта (геркона) разомкнута. При нажатии на тормозную ручку, расстояние между герконом и магнитом должно увеличиваться примерно до 10 – 12мм. Электрическая цепь в герконе при этом замыкается и контроллер отключает мотор колесо, независимо от положения ручки газа. Удобство применения бесконтактного датчика заключается в том, что не требуется менять тормозные ручки на ручки с датчиками. Также, этот датчик можно использовать в системах управления с моноблоком, где манетки обьединены с тормозными ручками и в системах «дуалконтрол», где ручки тормоза выполняет ещё и роль переключателя передач. Основной недостаток бесконтактных датчиков – в их балее сложной установке по сравнению с двумя другими типами датчиков. Но установить их требуется только один раз. А пользоваться потом будете много лет! Технические характеристики - тип датчика: геркон (герметичный контакт) - длина кабеля в двойной изоляции: 1.8 м - материал: металл, пластик. - цвет: чёрный - типы тормозов с которыми можно использовать датчик: барабанные, колодочные (ободные), дисковые, с тросовым или гидравлическим приводом - cовместим с любыми контроллерами, в которых имеется 2-х контактный разъём для подключения датчика торможения* *Примечание: может потребоваться замена одного или обеих разъёмов - вес: 39 г. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - бесконтактный датчик тормоза BL-5 с кабелем и разъёмом: 1 шт. - неодимовый магнит – 1 шт. Примечания: Это описание товара содержит точную информацию на дату его размещения на сайте. В соответствии с политикой постоянного усовершенствования своей продукции, ТМ Volta bikes оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и конструкцию представленных здесь товаров без предварительного уведомления. Информация об этих изменениях в разумные сроки вносится в описания товара.

Назначение Универсальный LCD дисплей S100 предназначен для работы с любыми контроллерами для мотор колёс и электродвигателей BLDC и отображает скорость, расстояние пробега, уровень заряда аккумуляторов, температуру наружного воздуха. Универсальный LCD дисплей может использоваться на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом электротранспорте с номинальным напряжением питания 48v. При наличии в контроллере электропривода транспорта функций управления указателями поворотов и фарой, универсальный LCD дисплей, отображает их работу. Описание Этот LCD дисплей по-настоящему универсален. Он имеет крепление для стандартного руля с диаметром 22мм и подходит для любых контроллеров, работающих с мотор колёсами практически любого размера и электродвигателями BLDC с любой трансмиссией. Для подключения универсального LCD дисплея S100-48v, используются всего три провода: красный (+60v) и чёрный (-) – это питание LCD дисплея и отображение уровня заряда аккумуляторной батареи, а зелёный провод подключается к одному из трёх (любому) силовых проводов мотор колеса или электродвигателя BLDC. После этого, на LCD дисплее появляется информация о скорости (спидометр), расстоянии пробега (одометр), а также индикация уровня заряда аккумуляторной батареи. Дополнительный бонус – встроенный в дисплей датчик температуры, который показывает на экране температуру наружного воздуха. На электротранспорте устанавливаются мотор колёса разного диаметра, а транспорт с электродвигателем имеет ещё и трансмиссию. Для того, чтобы LCD дисплей правильно отображал скорость и расстояние пробега, внутри его корпуса есть резистор переменной ёмкости. Вращая специальную прорезь в резисторе, настраиваются правильные показания спидометра и одометра. Для подстройки универсального LCD дисплея, можно использовать GPS навигатор, смартфон с любой программой, позволяющей измерять скорость, например, с программой навигации, или спидометр другого транспортного средства. Если контроллер транспортного средства имеет цепи управления поворотами и фарой, подключив к ним соответствующие провода LCD дисплея, на нём можно получить индикацию работы поворотников и фары. Универсальный LCD дисплей с большим и ярким монохромным экраном, заключён в корпус из прочного пластика оптимального размера с хорошим дизайном и достойным качеством исполнения.Он не слишком мал и не слишком велик и гармонично смотрится на руле электровелосипедов, электроскутеров, электросамокатов, электроквадроциклов, электромотоциклов, электровеломобилей и другого лёгкого электротранспорта. Крупные, контрастные цифры, хорошо различимы на дисплее даже для людей со слабым зрением. Учитывая относительно доступную цену изделия, простоту подключения и использования, а также его универсальность, предлагаемый дисплей S100, можно считать одним из лучших контрольно-измерительных приборов для лёгкого электротранспорта. Технические характеристики Номинальное напряжение питания: 48v Контроллеры, совместимые с LCD дисплеем: все контроллеры для мотор колёс и электродвигателей BLDC, с номинальным напряжением питания 48v Отбражение информации: - Скорость (спидометр) - Расстояние поездки (одометр) - Уровень заряда аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 60v - температура наружного воздуха - индикация поворотов* - индикация работы фары* *При наличии соответствующих цепей управления в контроллере - LED подсветка дисплея Размеры: 116 мм (длина) 71мм (ширина) 23мм (высота без крепления), 60мм (высота с креплением) LСD дисплей : монохромный, 4.9`` (84мм х 51мм) Длина кабеля в двойной изоляции: 145 см Разъёмы: 6-и контактный с 5-ю проводами, 2-х контактный с 2-мя проводами, 2-х контакный с 1-м проводом Вес: 190 гр. Цвет корпуса: чёрный - Двойной кронштейн для установки на руль диаметром 22мм - Диапазон эксплуатационных температур: - 25…+45 градусов Цельсия - Схема подключения LCD дисплея находится здесь Комплектация - LCD дисплей S100-48v c кабелем для подключения к контроллеру - гарантийный талон Гарантия Гарантия 1 год Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на LCD дисплей можно оформить расширенную гарантию до 3 лет.

Назначение Ниппель предназначен для установки в безкамерные колёса. Благодаря изогнутой форме, хорошо подходит для установки в скутерные моторколёса . Технические характеристики Общая длина: 46мм Длина наружной части: 35мм Требуемый диаметр отверстия в ободе для установки ниппеля: 13мм – 14мм Вес: 9гр. Комплектация Ниппель с золотником и колпачком

Назначение Ручка акселератора (скорости) c вольтметром и переключателем скоростей предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа. Описание Это модная модель с новым дизайном. Наружные окончания ручки газа и парной накладки на левую сторону руля, выполнены из алюминия. Они придают ручке прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Рабочая часть ручек, сделана из плотной рифлёной резины. Это обеспечивает хорошее сцепление с ладонями. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Ручка газа Z-12 подходит для любой модели электровелосипеда и электроскутера с любым напряжением аккумуляторов. При необходимости, элементы управления: кнопки круиз контроля, включения питания и другие, можно приобрести отдельно. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм и фиксируется на нём с помощью винта под шестигранный ключ. Винт фиксирует металлический кронштейн, встроенный в ручку, на руле. Внутри ручки имеется датчик Холла SS-49, который при повороте ручки смещается относительно постоянного магнита. При этом, на выходе из датчика Холла меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. На ручке имеется цифровой вольтметр с диапазоном измерения напряжения от 0v до 99.9v и переключатель скоростей электропривода. При необходимости, этот переключатель можно использовать в качестве слаботочной кнопки включения контроллера или для других целей. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик - Размеры: 150мм (общая длина, с учётом переключателя скоростей), 137мм (длина ручки газа), 32мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - диапазон измерений напряжения встроенным вольтметром: 0v-99.9v - вес: 280 гр.(комплект) - длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, зелёный провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 3-х контактный для подключения переключателя скоростей (провода синего, белого и коричневого цвета) к соответствующему разъёму в контроллере, - 1 контактный (провод жёлтого цвета) для подключения + цифрового вольтметра.* *Жёлтый провод нужно подключить к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, цифровой вольтметр отключался. Комплектация - ручка газа Z12 - ручка на левую сторону руля

Вольтметр предназначен для измерения напряжения в диапазоне 0 – 99.9v и подходит для установки на руль электровелосипедов, электросамокатов, электроскутеров, электроквадроциклов, электромотоциклов и другого лёгкого электротранспорта. ОПИСАНИЕ Цифровой вольтметр - лучше, чем светодиодные индикаторы уровня заряда аккумуляторов. Он показывает точное напряжение аккумуляторных батарей. Вольтметр может устанавливаться на любом электротранспорте с рулём велосипедного типа и любыми типами аккумуляторных батарей, с номинальным напряжением от 6 до 84 вольт. Вольтметр на руль выполнен из качественного ударопрочного пластика на металлическом каркасе. Благодаря нейтральному, чёрному цвету, он хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Вольтметр занимает немного места на руле и вместе с тем, имеет достаточно крупный и яркий дисплей с цифрами красного цвета. Вольтметр сделан с большим запасом прочности и рассчитан на долговременную эксплуатацию. Им можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Вольтметр устанавливается на руль стандартного диаметра: 22мм. Винт под шестигранный ключ, фиксирует металлический кронштейн, встроенный в корпус прибора и надёжно удерживает её на руле. Вольтметр на руль укомплектован кабелем в двойной изоляции, длины которого хватает для подключения к аккумулятору, расположенном в любом месте электровелосипеда. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - материал: металл, пластик - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - диапазон измерений: 0v – 99.9v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Размеры: 23мм (ширина для установки на руль), 31мм (максимальная ширина, по дисплею) 79мм (высота) - Вес: 71 гр. - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Разъём для подключения к аккумуляторной батарее: 2-х контактный. Чёрный провод: отрицательный – подключается к минусовой клемме АКБ, красный провод: положительный – подключается к плюсовой клемме АКБ. Также, вольтметр можно подключить к контроллеру, имеющему соответствующий разъём для индикатора уровня заряда. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ Вольтметр V2 с кабелем для подключения к источнику питания

Универсальный LCD дисплей S100 предназначен для работы с любыми контроллерами для мотор колёс и электродвигателей BLDC и отображает скорость, расстояние пробега, уровень заряда аккумуляторов, температуру наружного воздуха. Универсальный LCD дисплей может использоваться на электровелосипедах, электроскутерах, электросамокатах, электроквадроциклах, электромотоциклах и другом электротранспорте с номинальным напряжением питания 36v. При наличии в контроллере электропривода транспорта функций управления указателями поворотов и фарой, универсальный LCD дисплей, отображает их работу. ОПИСАНИЕ Этот LCD дисплей по-настоящему универсален. Он имеет крепление для стандартного руля с диаметром 22мм и подходит для любых контроллеров, работающих с мотор колёсами практически любого размера и электродвигателями BLDC с любой трансмиссией. Для подключения универсального LCD дисплея S100-36v, используются всего три провода: красный (+60v) и чёрный (-) – это питание LCD дисплея и отображение уровня заряда аккумуляторной батареи, а зелёный провод подключается к одному из трёх (любому) силовых проводов мотор колеса или электродвигателя BLDC. После этого, на LCD дисплее появляется информация о скорости (спидометр), расстоянии пробега (одометр), а также индикация уровня заряда аккумуляторной батареи. Дополнительный бонус – встроенный в дисплей датчик температуры, который показывает на экране температуру наружного воздуха. На электротранспорте устанавливаются мотор колёса разного диаметра, а транспорт с электродвигателем имеет ещё и трансмиссию. Для того, чтобы LCD дисплей правильно отображал скорость и расстояние пробега, внутри его корпуса есть резистор переменной ёмкости. Вращая специальную прорезь в резисторе, настраиваются правильные показания спидометра и одометра. Для подстройки универсального LCD дисплея, можно использовать GPS навигатор, смартфон с любой программой, позволяющей измерять скорость, например, с программой навигации, или спидометр другого транспортного средства. Если контроллер транспортного средства имеет цепи управления поворотами и фарой, подключив к ним соответствующие провода LCD дисплея, на нём можно получить индикацию работы поворотников и фары. Универсальный LCD дисплей с большим и ярким монохромным экраном, заключён в корпус из прочного пластика оптимального размера с хорошим дизайном и достойным качеством исполнения.Он не слишком мал и не слишком велик и гармонично смотрится на руле электровелосипедов, электроскутеров, электросамокатов, электроквадроциклов, электромотоциклов, электровеломобилей и другого лёгкого электротранспорта. Крупные, контрастные цифры, хорошо различимы на дисплее даже для людей со слабым зрением. Учитывая относительно доступную цену изделия, простоту подключения и использования, а также его универсальность, предлагаемый дисплей S100, можно считать одним из лучших контрольно-измерительных приборов для лёгкого электротранспорта. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение питания: 36v Контроллеры, совместимые с LCD дисплеем: все контроллеры для мотор колёс и электродвигателей BLDC, с номинальным напряжением питания 36v Отбражение информации: - Скорость (спидометр) - Расстояние поездки (одометр) - Уровень заряда аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 36v - температура наружного воздуха - индикация поворотов* - индикация работы фары* *При наличии соответствующих цепей управления в контроллере - LED подсветка дисплея Размеры: 116 мм (длина) 71мм (ширина) 23мм (высота без крепления), 60мм (высота с креплением) L С D дисплей : монохромный, 4.9`` (84мм х 51мм) Длина кабеля в двойной изоляции: 145 см Разъёмы: 6-и контактный с 5-ю проводами, 2-х контактный с 2-мя проводами, 2-х контакный с 1-м проводом Вес: 190 гр. Цвет корпуса: чёрный - Двойной кронштейн для установки на руль диаметром 22мм - Диапазон эксплуатационных температур: - 25…+45 градусов Цельсия - Схема подключения LCD дисплея находится здесь КОМПЛЕКТАЦИЯ - LCD дисплей S100-36v c кабелем для подключения к контроллеру - гарантийный талон ГАРАНТИЯ Гарантия 1 год Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на LCD дисплей можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ

Назначение Ручка акселератора (скорости) cо светодиодным индикатором уровня заряда аккумуляторов на 60 вольт, предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электросамокаты, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа и аккумуляторную батарею с номинальным напряжением 60v. Описание Эта классическая модель, с выверенным дизайном, хорошо смотрится на любом транспорте. Ручка газа Z-5 красива и удобна. Благодаря нейтральному, серебристому цвету, она хорошо сочетается с электровелосипедами, электроскутерми и электромотоциклами любых цветов. Грипсы (накладки для рук) эргономической формы сделаны из плотной рифлёной резины и расширяются к наружному и внутреннему краям. Они обеспечивает надёжный хват ручек руками. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки и обеспечивает плавную регулировку скорости. Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Ручка газа Z-5 подходит для работы с контроллерами, имеющими напряжение в управляющих цепях +5v. Светодиодный индикатор уровня заряда, встроенный в ручку, правильно работает с аккумуляторными батареями, имеющими номинальное напряжение 60v. Светодиодный индикатор уровня заряда, не является точным прибором и информирует о примерном уровне заряда аккумуляторов. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно заметить, с каким интервалом (в километрах пройденного пути) гаснут светодиоды на индикаторе, запомнить, какое расстояние можно проехать после этого и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм. Винт под шестигранный ключ, стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку и надёжно фиксирует её на руле. Внутри ручки имеются постоянный магнит и датчик Холла SS-49, на который подаётся питание +5v. При повороте подвижной части ручки, магнит смещается относительно датчика Холла. При этом, на выходе из датчика Холла, меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. Ручка газа Z-5 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. Ручка комплектуется грипсой на левую сторону руля. При необходимости, другие элементы управления: кнопки круиз контроля, переключения скоростей, включения света, звукового сигнала и другие, с креплением для руля, можно приобрести отдельно. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик, резина - Размеры: 190мм (общая длина, с учётом индикатора заряда аккумуляторов), 140мм (длина ручки газа), 32мм – 40мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - светодиодный индикатор с 5-ю светодиодами* *При полном заряде аккумуляторной батареи, светятся все светодиоды, по мере разряда аккумуляторной батареи, светодиоды по очереди гаснут. - диапазон отображения напряжения светодиодным индикатором уровня заряда: примерно 49v-72v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - Вес: 272 гр. (комплект) - Длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - Цвет: чёрный с серебристым - Разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Синий провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, зелёный провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 1-но контактный разъём с проводом жёлтого цвета: - для подключения светодиодного индикатора уровня заряда к соответствующему выходу контроллера, либо к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, индикатор уровня заряда отключался Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - ручка газа Z5-60v с кабелем для подключения к контроллеру - ручка на левую сторону руля

Назначение Ручка акселератора (скорости) c вольтметром и переключателем скоростей предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электросамокаты, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа. Описание Это модная модель с новым дизайном. Наружные окончания ручки газа и парной накладки на левую сторону руля, выполнены из алюминия. Они придают ручке прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Рабочая часть ручек, сделана из плотной рифлёной резины. Это обеспечивает хорошее сцепление с ладонями. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Ручка газа Z-12 подходит для любых моделей электровелосипедов, электроскутеров, электроквадроциклов, электросамокатов с номинальным напряжением аккумуляторов в диапазоне от 6v до 84v. Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм и фиксируется на нём с помощью винта под шестигранный ключ. Винт надёжно фиксирует металлический кронштейн, встроенный в ручку, на руле. Внутри ручки имеется датчик Холла SS-49, который при повороте ручки смещается относительно постоянного магнита. При этом, на выходе из датчика Холла меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. На ручке имеется цифровой вольтметр с диапазоном измерения напряжения от 0v до 99.9v и переключатель скоростей электропривода. При необходимости, этот переключатель можно использовать в качестве слаботочной кнопки включения контроллера, переключателя поворотов или для других целей. Для расчёта примерного расстояния, которое можно проехать на оставшемся заряде аккумуляторов, нужно запомнить, какое расстояние можно проехать после снижения напряжения до того или иного уровня, и в дальнейшем руководствоваться полученной информацией. Ручка газа Z-12 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. При необходимости, элементы управления: кнопки круиз контроля, включения питания и другие, можно приобрести отдельно. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик - Размеры: 150мм (общая длина, с учётом переключателя скоростей), 137мм (длина ручки газа), 32мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - диапазон измерений напряжения встроенным вольтметром: 0v-99.9v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - вес: 280 гр.(комплект) - цвет: чёрный с серебристым - длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, зелёный провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 3-х контактный для подключения переключателя скоростей (провода синего, белого и коричневого цвета) к соответствующему разъёму в контроллере, - 1 контактный (провод жёлтого цвета) для подключения + цифрового вольтметра.* *Жёлтый провод нужно подключить к положительному проводу на разъёме питания контроллера от аккумулятора, после замка зажигания или выключателя аккумулятора, - чтобы при отключенной АКБ, цифровой вольтметр отключался. Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - ручка газа Z12 silver с кабелем для подключения к контроллеру - ручка на левую сторону руля