Лидеры продаж

Складной двухподвесный велосипед Майгир 29'
Назначение Складной двухподвесный велосипед Майгир на колёсах 29 дюймов , предназначен для мужчин, женщин и подростков с ростом 165 – 195 см и весом до 120 кг, для поездок по твёрдым покрытиям, грунтовым дорогам и лёгкому бездорожью. С помощью электронаборов Вольта байкс, на базе велосипеда Майгир, также можно создать электровелосипед с требуемыми характеристиками. Описание Майгир – уникальный складной спортивный велосипед с амортизаторами на передней и задней вилке. Имеет прочную стальную раму из легированной стали, с надёжным механизмом складывания и колёса с двойными усиленными ободами из алюминиевого сплава. Предназначен для деловых поездок и активного отдыха - передвижения по любым дорогам и лёгкому бездорожью. По своим размерам, лучше всего он подойдёт для велосипедистов с ростом 170 – 190 см и весом до 110 кг. Майгир – практичный и надёжный двухподвесный складной велосипед . Главное его преимущество – возможность складывания для перевозки в багажнике авто, или общественном транспорте, а также хранения в небольшом объёме. Технические характеристики соответствуют обычным двух – подвесным велосипедам подобного уровня. Велосипед оборудован передней амортизационной вилкой и задней амортизационной подвеской. Среди велосипедов с колёсами диаметром 29 дюймов, такие возможности имеют очень мало моделей. И всё это - по доступной цене! У велосипеда – классическая спортивная посадка, когда нагрузка распределяется на руки, плечи и спину. Такая посадка – оптимальная для вращения педалей. 21 скорость, реализованная в трансмиссии Shimano, позволяет регулировать сочетании тяги и скорости в широких пределах – как для скоростных поездок по шоссе, так и для заезда на крутые подъёмы и движения по бездорожью. Шины с довольно крупным протектором, обеспечивают хорошее сцепление на грунтовых дорогах, при этом не создавая сильного шума и вибраций на асфальте. Возможности Майгир можно расширить, превратив его в электровелосипед. В этом случае, мотор колесо может служить основным приводом, а педали – вспомогательным. Для создания электровелосипеда на базе обычного велосипеда, мы предлагаем широкий ассортимент электронаборов. Для этой модели подходят передние и задние редукторные мотор колёса с номинальной мощностью 250 – 1000 ватт, а также передние и задние прямо-приводные мотор колёса с номинальной мощностью 600 – 1000 ватт. Мощность аккумуляторной батареи подбирается в зависимости от требуемого пробега на одной зарядке. Лёгкие и надёжные литий ионные аккумуляторные батареи Вольта байкс, обеспечат расстояние поездки на электроприводе в диапазоне от 25 км до 100 км и даже больше. Срок службы литий ионных АКБ: примерно 5-6 лет, затем мы можем заменить литий ионные элементы на новые, получив фактически новую батарею. Электровелосипеды, создаваемые на базе велосипедов Вольта байкс и компонентов Вольта байкс – выгодное приобретение! Стоимость работы и материалов для переоборудования велосипеда в электровелосипед, в данном случае - минимальная. Электровелосипеды, созданные с помощью компонентов Вольта байкс, имеют характеристики лучше, чем у заводских моделей и при этом стоят дешевле. А главное, - Вы получаете свободу выбора электропривода, от которого зависит максимальная скорость, тяга и расстояния пробега. Технические характеристики - Рама: стальная, из легированной стали, складная, с двойным механизмом фиксации - Размер рамы: 17' - Размеры велосипеда в рабочем состоянии: 1875 мм (длина), 720 мм (ширина), 1100 мм (высота) - База (расстояние между осями колёс): 1155 мм, - Размеры велосипеда в сложенном виде: 1050мм х 1100мм х 720мм - Тип подвески: двух-подвес - Максимальная полезная нагрузка: 120 кг - Рекомендованная нагрузка для эффективной работы подвески: 70 – 100 кг. - Вес велосипеда: 17кг - Колёсные обода: двойные, усиленные, из алюминиевого сплава - Диаметр колёс: 29 дюймов - Покрышки: 29 х 1.95 - Тормоза передние/задние: дисковые, с тросовым приводом - седло регулируется по высоте - руль регулируется по углу наклона - педали: стальные - шатуны: стальные - Трансмиссия: Shimano, 21 скорость - Подножка с фиксатором - Цвет: чёрный с оранжевым Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Кoмплектация - велосипед Migeer orange - инструкция по эксплуатации на украинском или русском языке предоставляется в электронном виде. Распечатанная на бумаге инструкция, предоставляется по запросу клиента, при заказе товара - гарантийный талон Гарантия Гарантия 1 год без ограничения пробега Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на электровелосипед можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ Предлагаем к базовой комплектации заказать опции, которые улучшат потребительские свойства велосипеда и сделают его более безопасным: - велошлем - велонакидка от дождя - зеркала заднего вида - светодиодный стоп сигнал - велокомпьютер - велофара - велосипедные поворотники со стоп-сигналом и звуковым сигналом - светодиодная подсветка - звуковой сигнал - велозамок - GPS трекер - держатель для мобильного телефона на руль - багажная корзина на руль - велосумка на руль - велосумка на раму - велосумка под седло - велобокс на подседельный штырь - набор инструмента - цепемойка - набор для ремонта камер и покрышек - компактный велосипедный насос - велосипедные камеры 28 х 1.95 - антипрокольная жидкость для камер и покрышек
Универсальная складная крыша от дождя и ветра для скутера
Назначение Универсальная легкосъёмная крыша предназначена для защиты водителей электроскутеров, электромотоциклов и электровелосипедов от дождя. Описание Универсальная крыша – это овал из непромокаемой ткани с окнами из прозрачного пластика впереди и сзади, натянутый на каркас из упругой проволоки, покрытой пластиком. Крыша легко устанавливается практически на любой электроскутер. Также, её можно установить на электромотоцикл или электровелосипед. Впереди крыша крепится к рулю транспортного средства с помощью 2-х кронштейнов. Сзади крыша привязывается к багажнику с помощью двух тесёмок или кронштейна. По бокам у крыши есть козырьки, которые увеличивают площадь защиты от дождя. Козырёк над передним прозрачным фартуком, защищает от капель дождя прозрачный пластик, выполняющий роль лобового стекла. Под крышей скутера, размещается 1 – 2 человека. Крыша, защищает от дождя на 70 – 90% в зависимости от скорости движения и направления ветра. Благодаря каркасу из пружинящей проволоки, крыша хорошо держит форму на скорости примерно до 50 км/час, в том числе при порывах ветра. В сложенном состоянии крыша довольно компактна. Время её установки в рабочее положение не превышает нескольких минут. Весит она всего 1 килограмм, да и стоит недорого. Для сравнения, трёхколёсный электроскутер со стационарной крышей, дороже такого же по характеристикам 3-х колёсного электроскутера, без крыши, - на 2 – 4 тысячи гривен! В Юго-Восточной Азии, гибкие крыши массово используются владельцами скутеров круглый год, причём некоторые из них не снимают крышу и в хорошую погоду, используя её не только для защиты от дождя и холодного ветра, но и от пыли и палящего солнца. Гибкая крыша, особенно в сочетании с дождевиком, обеспечивает хорошую защиту от дождя. Имея небольшой вес, габариты в сложенном состоянии и невысокую цену, окупает себя в виде не испорченной одежды и хорошего настроения уже при первом дожде. Для людей, совершающих ежедневные поездки на электроскутерах и электромотоциклах, - это незаменимое защитное средство от непогоды! Технические характеристики - материал: непромокаемая синтетическая ткань, прозрачный пластик, упругие стойки из стали, покрытой пластиком - фиксация передней части крыши на руле - фиксация задней части крыши на багажнике. - цвета: фиолетовый, сиреневый - размеры в разложенном состоянии: 250см х 112 см - размеры в сложенном состоянии: 100 см х 75 см х 2 см - вес: 1 кг. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - Универсальная складная крыша RS-1 с направляющими и кронштейнами
Ручка газа универсальная с кнопкой заднего хода и 3 -х позиционным переключателем
Назначение Ручка акселератора (скорости) c кнопкой заднего хода и 3-х позиционным переключателем, предназначена для установки на 2-х и 3-х колёсные электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа. Описание Эта модная модель с новым дизайном, чаще всего используется на электроквадроциклах, 2-х и 3-х колёсных электромотоциклах и электроскутерах, 3-х колёсных электровелосипедах. Внутренние и наружные окончания ручки газа выполнены из алюминия. Они придают ручке прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Рабочая часть ручки, сделана из плотного, но мягкого рифлёного пластика. Это обеспечивает хорошее сцепление с ладонями. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Cеребристый цвет ручек хорошо сочетается с транспортом, имеющим окраску любого цвета. Ручка газа Z-17 подходит для электротранспорта с любым номинальным напряжением аккумуляторов, так как не имеет индикатора уровня заряда. Ручка сделана с большим запасом прочности и рассчитана на долговременную эксплуатацию. Ручкой газа можно безопасно пользоваться во время дождя, снега, в широком диапазоне температур наружного воздуха. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм и фиксируется на нём с помощью винта под шестигранный ключ. Винт надёжно фиксирует металлический кронштейн, встроенный в ручку, на руле. Внутри ручки имеется датчик Холла SS-49, который при повороте ручки смещается относительно постоянного магнита. При этом, на выходе из датчика Холла меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. На ручке имеется 3-х позиционный переключатель, который обычно используется для переключения 3-х скоростей электропривода. При необходимости, этот переключатель можно использовать в качестве слаботочной кнопки включения контроллера, переключателя поворотов или для других целей. Кнопка заднего хода используется для изменения направления движения, или для других целей, в зависимости от функций контроллера. Ручка газа Z-17 - ремонтопригодна: в случае выхода из строя датчика Холла, его можно заменить. При необходимости, элементы управления: кнопки круиз контроля, включения питания, индикатор уровня заряда, вольтметр и другие, можно приобрести отдельно. Технические характеристики - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик - кабель в двойной изоляции - Размеры: 147мм (общая длина, с учётом переключателя скоростей), 124мм (длина ручки газа), 32мм (наружный диаметр), - переключатель 3-х позиционный - переключатель направления движения - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - вес: 180 гр. - цвет: чёрный - длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,7 м +/-5см - разъёмы для подключения к контроллеру: - 3-х контактный для подключения ручки газа. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, зелёный провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа), - 3-х контактный для подключения переключателя скоростей (провода синего, жёлтого и коричневого цвета) к соответствующему разъёму в контроллере, - 2-х контактный для подключения переключателя заднего хода (провода синего и белого цвета) к соответствующему разъёму в контроллере, Примечание: при покупке ручки газа вместе с контроллером, ручка газа будет подключена к контроллеру специалистами Вольта байкс. При покупке ручки газа отдельно, для работы с контроллером, приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить её. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - ручка газа Z17 с кабелем для подключения к контроллеру и разъёмами Примечание: обращаем внимание, что ручка газа не комплектуется грипсой (накладкой) на левую сторону руля.
Ручка газа универсальная
Универсальная ручка акселератора (скорости) предназначена для установки на электровелосипеды, электроскутеры, электроквадроциклы, электромотоциклы и другой лёгкий электротранспорт, имеющий руль велосипедного типа. ОПИСАНИЕ Эта модель чаще всего используется на электроскутерах, электроквадроциклах и электромотоциклах. Внутренние и наружные окончания ручки газа и парной накладки на левую сторону руля, выполнены из металла. Они придают ручке прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Рабочая часть ручек, сделана из плотной рифлёной резины. Это обеспечивает хорошее сцепление с ладонями. Вращаемая часть акселератора расположена по всей длине рукоятки. Тёмный цвет ручек хорошо сочетается с транспортом, имеющим окраску любого цвета. Ручка газа Z-9 подходит для любой модели электровелосипеда и электроскутера с любым напряжением аккумуляторов. При необходимости, другие элементы управления: вольтметр, индикатор заряда аккумулятора, кнопки круиз контроля, ограничения или переключения скоростей, можно приобрести отдельно. Ручка устанавливается на руль стандартного диаметра – 22мм и фиксируется на нём с помощью винта под шестигранный ключ. Винт стягивает металлический кронштейн, встроенный в ручку, который надёжно удерживает ручку на руле. Внутри ручки имеется датчик Холла SS-49, который при повороте ручки смещается относительно постоянного магнита. При этом, на выходе из датчика Холла меняется напряжение в диапазоне 1 – 4.2v. В соответствии с уровнем напряжения, поступающего от ручки газа, контроллер изменяет скорость вращения мотор колеса или электродвигателя. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - тип: с датчиком Холла и постоянным магнитом - материал: металл, пластик - Размеры: 147мм (длина), 33мм (наружный диаметр), - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: +5v - управляющее напряжение: 1 – 4.2v - вес: 230 гр.(комплект) - длина кабеля для подключения к контроллеру: 1,5 м - разъём для подключения к контроллеру: 3-х контактный. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: питание датчика Холла +5v, зелёный провод: управляющее напряжение на контроллер 1 - 4.2v (изменяется при вращении ручки газа). КОМПЛЕКТАЦИЯ - ручка газа Z9 Silver (серебристый цвет корпуса) - ручка на левую сторону руля
Охранная сигнализация для контроллеров Вольта
Назначение Блок охранной сигнализации предназначен для препятствованию несанкционированному использованию лёгкого электротранспорта, оборудованного контроллерами Вольта байкс серий «элит» и «универсальный». Также может использоваться с другими контроллерами, имеющими разъём для подключения охранной сигнализации. Описание Блок сигнализации подключается к контроллерам Вольта серии «элит» и «универсальный» с номинальным напряжением питания 36v, 48v, 60v, 72v. Разъём с красным и чёрным проводами блока сигнализации, подключается к разъёму питания контроллера, либо непосредственно к разъёму от аккумуляторной батареи, подающей питание на контроллер. Красный провод («плюс») подключается к «плюсу» контроллера, или АКБ с номинальным напряжением 36v-72v, а чёрный провод («минус»), подключается к минусу контроллера, или АКБ. Разъём с синим, жёлтым и коричневым проводами, подключается к соответствующему разъёму контроллера (обозначается надписью «сигнализация», или «alarm»).Чёрный провод, выходящий из корпуса блока сигнализации – это антенна для связи с брелком дистанционного управления сигнализацией. Её не нужно подключать к каким-либо разъёмам или проводам. Блок сигнализации комплектуется двумя брелоками, управляющими сигнализацией дистанционно, по радиоканалу. При нажатии на кнопку с изображением закрытого замка, происходит постановка под охрану транспортного средства. Внутри блока сигнализации имеется датчик положения и при изменении положения датчика (наклоне транспорта в любую сторону), сигнализация срабатывает и включает сирену. Для снятия транспорта с охраны, на брелке нужно нажать кнопку с изображением открытого замка. При нажатии 2 раза на кнопку с изображением молнии, включится питание электропривода транспортного средства. При нажатии на кнопку с изображением колокольчика, включится звуковой сигнал на блоке сигнализации. Этот режим, как правило, используется, для поиска своего транспортного средства на больших стоянках с десятками, или сотнями припаркованных электровелосипедов и электроскутеров. Брелки получают питание от литиевых батареек («таблеток») с большим сроком службы. Батарейки уже установлены в брелки. Этот недорогое, крохотное устройство, не составляет труда спрятать во внутренних полостях электроскутера, электросамоката, электроквадроцикла, а также установить на электровелосипеде. Сигнализация облегчает жизнь владельцам лёгкого электротранспорта и повышает его сохранность! Технические характеристики - тип: автономная сигнализация с датчиком положения и управлением по радиоканалу - материал корпуса: пластик - Размеры корпуса блока сигнализации: 62мм х 37мм х 24мм, - диаметр отверстия для установки на руль: 22 мм - напряжение питания: 36v, 48v, 60v, 72v - управление по радиоканалу с частотами: 315Mhz / 433Mhz - уровень громкости звукового сигнала сирены: 120db - Допустимый диапазон температуры воздуха для эксплуатации: -25…+45 С° - вес блока сигнализации: 30 гр. - цвет: чёрный - длина кабеля для подключения к контроллеру: 17см - разъёмы для подключения к контроллеру: - 2-х контактный для подключения питания. Чёрный провод: общий отрицательный провод, красный провод: положительный. Подключается к разъёму контроллера, или к АКБ с номинальным напряжением питания 36v-72v - 3-х контактный (провода синего, жёлтого и коричневого цвета): к соответствующему разъёму («сигнализация» или «alarm») в контроллере, Примечания: - При покупке блока сигнализации вместе с контроллером, блок сигнализации будет подключен к контроллеру специалистами Вольта байкс. - При покупке блока сигнализации отдельно, для работы с контроллером Вольта серий «элит», или «универсальный», приобретённом в нашей компании, мы поможем правильно подключить сигнализацию. - Работоспособность сигнализации при подключении к контроллерам других производителей, - не гарантируется. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». Комплектация - блок сигнализации А-2 с кабелем для подключения к контроллеру и разъёмами - брелок дистанционного управления сигнализацией – 2 шт.
Электровелосипед трехколесный Вольта Хобби 750
Трёхколёсный электровелосипед Вольта Хобби - предназначен для всех, кому важна устойчивость транспортного средства, возможность безопасно передвигаться по дорогам с твёрдым покрытием на электроприводе, которому при желании можно помогать педалями или ехать только на педалях. По своим размерам электровелосипед подходит для мужчин, женщин, пожилых людей с ростом 150 – 180 см и весом до 150 кг. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: 23 - 26 км/час Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 26 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста) Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 30 - 50 км Расстояние пробега при помощи аккумуляторов: 20 – 27 км (в зависимости от условий эксплуатации) Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 12 - 16% (зависит от нагрузки) Максимальная полезная нагрузка: 150 кг Максимальная мощность мотор колеса: 750 ватт Вес электровелосипеда: 28.7 кг