Компоненты и запчасти для электротранспорта

Магниты используются в мотор колёсах Вольта байкс. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: плоская никелевое покрытие размеры: 30мм х 17.65мм х 2.95мм вес: 11.5 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.

НАЗНАЧЕНИЕ Специальный кабель высокого качества, предназначен для замены кабеля, вышедшего из строя в мотор колёсах любых марок с датчиками и без датчиков Холла, номинальной мощностью до 1000 ватт включительно. У кабеля низкое внутреннее сопротивление, уменьшающее потери энергии и перегрев кабеля при высоких нагрузках, качественная изоляция, устойчивая к влаге, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. Кабель снабжён надёжным разъёмом, который позволяет быстро устанавливать и демонтировать мотор колесо на велосипеде или электроскутере. Предлагаемый кабель, используется при производстве мотор колёс ТМ Вольта байкс. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Общая длина кабеля: 1.9 м (как правило, используется на мотор колёсах для электровелосипедов, устанавливаемых впереди. Для использования на заднем мотор колесе, кабель нужно укоротить) Часть кабеля для подключения к мотор колесу: длина 40см Часть кабеля для подключения к контроллеру: длина 1.5м Наружный диаметр кабеля: 6.4 мм 3 силовых и 6 управляющих проводов в двойной изоляции Кабель снабжен влагозащитным 9-и пиновым разъёмом Со стороны для подключения к контроллеру, кабель имеет клеммы: 3 силовых и 6 слаботочных клемм в 6-и пиновом разъёме Сечение силовых проводов в кабеле: 3 * 2,0 мм2 Использование в диапазоне температур окружающей среды -25 … +45 градусов Цельсия Вес: 230 гр. Для гарантии от попадания воды, советуем смазывать края разъёма какой-либо водоотталкивающей смазкой, например, - силиконовой, а после этого тщательно соединять обе части разъёма.

НАЗНАЧЕНИЕ Специальный кабель высокого качества, предназначен для замены кабеля, вышедшего из строя в мотор колёсах любых марок с датчиками и без датчиков Холла, номинальной мощностью до 1500 ватт. У кабеля низкое внутреннее сопротивление, уменьшающее потери энергии и перегрев кабеля при высоких нагрузках, качественная изоляция, устойчивая к влаге, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. Кабель снабжён надёжным разъёмом, который позволяет быстро устанавливать и демонтировать мотор колесо на велосипеде или электроскутере. Предлагаемый кабель, используется при производстве мотор колёс ТМ Вольта байкс. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Общая длина кабеля: 1.95 м (как правило, используется на мотор колёсах для электровелосипедов, устанавливаемых впереди. Для использования на заднем мотор колесе, кабель нужно укоротить) Часть кабеля для подключения к мотор колесу: длина 45см Часть кабеля для подключения к контроллеру: длина 1.5м Наружный диаметр кабеля: 7.5 мм 3 силовых и 6 управляющих проводов в двойной изоляции Кабель снабжен влагозащитным 9-и пиновым разъёмом с накидной гайкой для надёжной фиксации соединения Со стороны для подключения к контроллеру, кабель имеет клеммы: 3 силовых и 6 слаботочных клемм в 6-и пиновом разъёме Сечение силовых проводов в кабеле: 3 * 2,5 мм2 Использование в диапазоне температур окружающей среды -25 … +45 градусов Цельсия Вес: 309 гр. Для гарантии от попадания воды, советуем смазывать края разъёма какой-либо водоотталкивающей смазкой, например, - силиконовой, а после этого тщательно соединять обе части разъёма.

Магниты используются в мотор колёсах Вольта байкс. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: плоская никелевое покрытие размеры: 30мм х 16.67мм х 3.1мм вес: 11.5 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.

Магниты используются в мотор колёсах Вольта байкс. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: плоская никелевое покрытие размеры: 25мм х 16.5мм х 3.2мм вес: 10.2 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.

Магниты используются в мотор колёсах Вольта байкс. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: плоская никелевое покрытие размеры: 27мм х 12.6мм х 1.92мм вес: 5.2 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.

Магниты используются в мотор колёсах Вольта байкс. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: плоская никелевое покрытие размеры: 24мм х 12.6мм х 1.92мм вес: 5 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.

Магниты используются в передних и задних редукторных усиленных мотор колёсах Вольта байкс 24v350w и 36v350w. Также их можно использовать для установки на другие мотор колёса с магнитами аналогичных размеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: неодим – железо – бор форма: изогнутая никелевое покрытие размеры: 20мм х 14.4мм х 3мм вес: 6.5 гр. Комплектация Магнит – 1 шт.

Муфта свободного хода в сборе с шестернями и подшипниками, предназначена для ремонта планетарных редукторов мотор колёс ТМ «Volta bikes» и других марок, с номинальной мощностью 250 - 350 ватт и диаметром корпуса 128 – 133мм . ОПИСАНИЕ Муфта свободного хода в сборе, подходит для передних и задних усиленных редукторных мотор колёс Вольта байкс 24v350w, 36v350w, а также для мотор колёс с аналогичными параметрами других производителей. Муфта используется при производстве и ремонте редукторных мотор колёс с номинальной мощностью 350w, имеет хорошее качество и большой ресурс работы. Шестерни сделаны из высокотемпературного капролона. Шестерни в сборе с подшипниками, также можно приобрести отдельно. Перед заказом рекомендуем измерить муфту и шестерни на своём мотор колесе, для того, чтобы убедиться, что предлагаемая муфта подойдёт по размерам. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ наружный диаметр корпуса муфты: 69 мм высота муфты вместе с шестернями: 22мм диаметр отверстия в муфте: 12 мм диаметр шестерёнок: 39.0мм высота шестерёнок: 11мм количество зубьев у шестерёнок: 37 вес муфты в сборе с шестернями: 369гр. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ - муфта свободного хода MSR-7 в сборе с 3-мя шестерёнками

Шестерни SR- 7 в сборе с подшипником, предназначены для ремонта планетарных редукторов мотор колёс мощностью 250-350 ватт ТМ «Volta bikes» и других марок с аналогичными параметрами редукторов. ОПИСАНИЕ Шестерни данного типа изготавливаются из прочного высокотемпературного капролона. Используется при производстве редукторных мотор колёс Вольта байкс с номинальной мощностью 350 ватт. Шестерни с такими же размерами устанавливаются в редукторы мотор колёс номинальной мощностью 250 – 350 ватт других производителей. Капролон в шестернях применяется для облегчения мотор колёс, снижения шума и вибрации от их работы, уменьшения нагрева механизма, повышения ремонтопригодности. Смазка в редуктор мотор колеса закладывается на весь период его эксплуатации и не требует замены. Если мощность мотор колеса подобрана правильно и электропривод работает в щадящем режиме, редукторные колёса Вольта байкс, без каких-либо ремонтов, могут работать более 10 лет. Это проверено на практике десятками тысяч наших клиентов с 2007 года, когда компания Вольта байкс начала работать в Украине. Мы выполняем ремонт редукторных и прямо-приводных мотор колёс разных производителей, а также ремонт других компонентов лёгкого электротранспорта: литий ионных аккумуляторных батарей, контроллеров, зарядных устройств. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал шестерни: капролон наружный диаметр шестерни: 39.9 мм внутренний диаметр шестерни (посадочный размер подшипника): 22 мм высота шестерни:11 мм количество зубьев: 37 подшипник 608Z внутренний диаметр посадочного отверстия в подшипнике: 7.98 мм вес шестерни в сборе с подшипником: 29 г. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ - шестерня в сборе с подшипником 608Z: 1 шт.

Звёздочка устанавливается на выходной вал в электродвигателях Вольта байкс c планетарным редуктором D-60/1200BLDC-P, D-48/1500BLDC-P, D-60/1500BLDC-P, D-60/1800BLDC-P, D-60/2200BLDC-P. Также, её можно использовать для установки на другие электродвигатели с выходным валом аналогичной конструкции. Размеры и шаг зубьев звёздочки раccчитан под мотоцепь: Цепь приводная ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ материал: сталь наружный диаметр: 74 мм общая толщина: 23.3мм толщина зубьев: 6 мм толщина 2 звёздочек: 18.9 мм расстояние между звёздочками: 7 мм количество зубьев:18 расстояние между вершинами зубьев:12.3мм посадочное отверстие с вырезом под шпонку диаметр отверстия: 22.2 мм вес: 332 гр. звёздочка подходит под приводную цепь СК-7

Задний амортизатор предназначен для замены неисправных амортизаторов на скутерах и электроскутерах, а также для переоборудования бензиновых скутеров с колёсами диаметром 10 и 12 дюймов в электроскутер. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Корпус пластиковый Шток: стальной Пружина: стальная Общая длина: 298 мм Длина по центрам отверстий: 270 мм Диаметр отверстий во втулках для крепления амортизатора: 10.4 мм Диаметр амортизатора: 59.5 мм Толщина пружины: 7 мм Вес 1 шт.: 835 г. КОМПЛЕКТАЦИЯ Амортизатор: 1 шт

Задний амортизатор предназначен для замены неисправных амортизаторов на скутерах и электроскутерах, а также для переоборудования бензиновых скутеров с колёсами диаметром 10 и 12 дюймов в электроскутер. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Корпус пластиковый Шток: стальной Пружина: стальная Общая длина: 315 мм Длина по центрам отверстий: 290 мм Диаметр отверстий во втулках для крепления амортизатора: 10.4 мм Диаметр амортизатора: 59.5 мм Толщина пружины: 7 мм Вес 1 шт.: 895 г. КОМПЛЕКТАЦИЯ Амортизатор: 1 шт

Предлагаемое мото сиденье устанавливается на электровелосипеды Вольта Стелс Бомбер. Также может использоваться на других электровелосипедах «электрик эндуро». ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материалы: металлический каркас, пластиковое основание сиденья, поролон, обшивка из синтетического материала, Размеры: Общая длина сиденья с каркасом и ручкой сзади : 516мм, Длина сиденья: 463мм, Общая ширина: 153мм, Ширина сиденья: 120мм, Ширина металлического каркаса: 103мм, Размеры площадки для крепления сиденья к велосипеду: 166мм х 130мм, Расстояние между отверстиями для крепления сиденья (по центрам отверстий): по горизонтали -100мм, по вертикали- 122мм, Диаметр отверстий для крепления: 12мм, Вес: 5.15 кг. КОМПЛЕКТАЦИЯ Мото сиденье Болты М10 с гайками и шайбами – 4шт.

Комплект дисковых тормозов Tektro Auriga E-comp с гидравлическим приводом и датчиками торможения, предназначен для установки на электровелосипеды с креплением для тормозных суппортов под тормозные диски диаметром 203мм. КОМПЛЕКТАЦИЯ Передний Гидравлический тормоз Tektro Auriga E-comp в сборе – 1 шт. Задний Гидравлический тормоз Tektro Auriga E-comp в сборе – 1 шт. Тормозной диск Tektro 203-24 (PСD 6 х 44) - 2шт. Комплект крепежа

Велосипедная подножка устанавливается на электровелосипедах Вольта Стелс Бомбер. Также может использоваться на других электровелосипедах, имеющих площадку для крепления подножки в соответствующем месте на раме, за кареткой. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал: сплав металлов, Размеры : Общая длина: 431мм - 506мм (регулируется) Размеры площадки подножки для крепления к раме велосипеда: 60мм х 30мм Подпружиненный поворотный узел Опорная часть из прочного пластика Болт с резьбой М10 для крепления подножки к раме велосипеда Вес: 385 гр. Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ Подножка KS-1 Болт М10 с гровером и гайкой

Задний амортизатор предназначен для замены неисправных амортизаторов на скутерах и электроскутерах, а также для переоборудования бензиновых скутеров с колёсами диаметром 10 и 12 дюймов в электроскутер. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Корпус пластиковый Шток: стальной Пружина: стальная Общая длина: 347 мм Длина по центрам отверстий: 320 мм Диаметр отверстий во втулках для крепления амортизатора: 10.4 мм Диаметр амортизатора: 59.5 мм Толщина пружины: 7 мм Вес 1 шт.: 1220 г. КОМПЛЕКТАЦИЯ Амортизатор: 1 шт

Назначение Специальный кабель высокого качества, предназначен для замены кабеля, вышедшего из строя в мотор колёсах любых марок с датчиками и без датчиков Холла, номинальной мощностью до 750 ватт. У кабеля низкое внутреннее сопротивление, уменьшающее потери энергии и перегрев кабеля при высоких нагрузках, качественная изоляция, устойчивая к влаге, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. Предлагаемый кабель, используется при производстве редукторных мотор колёс ТМ Вольта байкс. Технические характеристики Общая длина кабеля: 1.7 м (как правило, используется на мотор колёсах для электровелосипедов, устанавливаемых впереди) Наружный диаметр кабеля: 6 мм 3 силовых и 6 управляющих проводов в двойной изоляции С одной стороны на кабеле установлены клеммы для подключения к контроллеру На другом конце кабеля (для подпайки к обмоткам и датчикам Холла мотор колеса), провода не имеют каких-либо клемм или разъёмов Сечение силовых проводов в кабеле: 3 * 1,5 мм2 Использование в диапазоне температур окружающей среды -25 … +45 градусов Цельсия Вес: 145 гр. Внимание! Кабель цельный и не имеет разъёма, разделяющего его на части.

Назначение Специальный кабель высокого качества, предназначен для замены кабеля, вышедшего из строя в мотор колёсах любых марок с датчиками и без датчиков Холла, номинальной мощностью до 400 ватт. У кабеля низкое внутреннее сопротивление, уменьшающее потери энергии и перегрев кабеля при высоких нагрузках, качественная изоляция, устойчивая к влаге, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. Предлагаемый кабель, используется при производстве редукторных мотор колёс ТМ Вольта байкс. Технические характеристики Общая длина кабеля: 1.7 м (как правило, используется на мотор колёсах для электровелосипедов, устанавливаемых впереди) Наружный диаметр кабеля: 5,8 мм 3 силовых и 6 управляющих проводов в двойной изоляции С одной стороны на кабеле установлены клеммы для подключения к контроллеру На другом конце кабеля (для подпайки к обмоткам и датчикам Холла мотор колеса), провода не имеют каких-либо клемм или разъёмов Сечение силовых проводов в кабеле: 3 * 1,2 мм2 Использование в диапазоне температур окружающей среды -25 … +45 градусов Цельсия Вес: 140 гр. Внимание! Кабель цельный и не имеет разъёма, разделяющего его на части.

Назначение Специальный кабель высокого качества, предназначен для замены кабеля, вышедшего из строя в мотор колёсах любых марок с датчиками и без датчиков Холла, номинальной мощностью до 400 ватт. У кабеля низкое внутреннее сопротивление, уменьшающее потери энергии и перегрев кабеля при высоких нагрузках, качественная изоляция, устойчивая к влаге, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. Предлагаемый кабель, используется при производстве редукторных мотор колёс ТМ Вольта байкс. Технические характеристики Общая длина кабеля: 1 м (как правило, используется на мотор колёсах для электровелосипедов, устанавливаемых сзади) Наружный диаметр кабеля: 5,8 мм 3 силовых и 6 управляющих проводов в двойной изоляции С одной стороны на кабеле установлены клеммы для подключения к контроллеру На другом конце кабеля (для подпайки к обмоткам и датчикам Холла мотор колеса), провода не имеют каких-либо клемм или разъёмов Сечение силовых проводов в кабеле: 3 * 1,2 мм2 Использование в диапазоне температур окружающей среды -25 … +45 градусов Цельсия Вес: 75 гр. Внимание! Кабель цельный и не имеет разъёма, разделяющего его на части.

Назначение Специальный кабель высокого качества, предназначен для замены кабеля, вышедшего из строя в мотор колёсах любых марок с датчиками и без датчиков Холла, номинальной мощностью до 400 ватт. У кабеля низкое внутреннее сопротивление, уменьшающее потери энергии и перегрев кабеля при высоких нагрузках, качественная изоляция, устойчивая к влаге, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. Кабель снабжён влагозащитным разъёмом, который позволяет быстро устанавливать и демонтировать мотор колесо на велосипеде. Предлагаемый кабель, используется при производстве редукторных мотор колёс ТМ Вольта байкс. Технические характеристики Общая длина кабеля: 1.5 м (как правило, используется на мотор колёсах для электровелосипедов, устанавливаемых впереди) Наружный диаметр кабеля: 5,8 мм 3 силовых и 6 управляющих проводов в двойной изоляции Оба конца кабеля снабжены влагозащитным разъёмом Клеммы для подключения кабеля к контроллеру и мотор колесу, в комплект поставки не входят. Сечение силовых проводов в кабеле: 3 * 1,2 мм2 Использование в диапазоне температур окружающей среды -25 … +45 градусов Цельсия Вес: 142 гр. Внимание: кабель поставляется цельным. Перед установкой на мотор колесо, кабель следует разрезать на две части требуемой длины. Часть кабеля, подключаемая к мотор колесу, обычно имеет длину 20 - 25 см, но может быть любой, по вашему усмотрению. После подключения кабеля к мотор колесу и прокладки кабеля до контроллера, излишки кабеля можно обрезать. Для гарантии от попадания воды, советуем смазывать края разъёма какой-либо водоотталкивающей смазкой, например, - силиконовой, а после этого тщательно соединять обе части разъёма.

Назначение Специальный кабель высокого качества, предназначен для замены кабеля, вышедшего из строя в мотор колёсах любых марок с датчиками и без датчиков Холла, номинальной мощностью до 400 ватт. У кабеля низкое внутреннее сопротивление, уменьшающее потери энергии и перегрев кабеля при высоких нагрузках, качественная изоляция, устойчивая к влаге, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. Кабель снабжён влагозащитным разъёмом, который позволяет быстро устанавливать и демонтировать мотор колесо на велосипеде.Предлагаемый кабель, используется при производстве редукторных мотор колёс ТМ Вольта байкс. Технические характеристики Общая длина кабеля: 1.1 м (как правило, используется на мотор колёсах для электровелосипедов, устанавливаемых сзади) Наружный диаметр кабеля: 5,8 мм 3 силовых и 6 управляющих проводов в двойной изоляции Оба конца кабеля снабжены влагозащитным разъёмом Клеммы для подключения кабеля к контроллеру и мотор колесу, в комплект поставки не входят. Сечение силовых проводов в кабеле: 3 * 1,2 мм2 Использование в диапазоне температур окружающей среды -25 … +45 градусов Цельсия Вес: 93 гр. Внимание: кабель поставляется цельным. Перед установкой на мотор колесо, кабель следует разрезать на две части требуемой длины. Часть кабеля, подключаемая к мотор колесу, обычно имеет длину 20 - 25 см, но может быть любой, по вашему усмотрению. После подключения кабеля к мотор колесу и прокладки кабеля до контроллера, излишки кабеля можно обрезать. Для гарантии от попадания воды, советуем смазывать края разъёма какой-либо водоотталкивающей смазкой, например, - силиконовой, а после этого тщательно соединять обе части разъёма.

Назначение Специальный кабель высокого качества, предназначен для замены кабеля, вышедшего из строя в мотор колёсах любых марок с датчиками и без датчиков Холла, номинальной мощностью до 750 ватт. У кабеля низкое внутреннее сопротивление, уменьшающее потери энергии и перегрев кабеля при высоких нагрузках, качественная изоляция, устойчивая к влаге, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. Кабель снабжён влагозащитным разъёмом, который позволяет быстро устанавливать и демонтировать мотор колесо на велосипеде. Предлагаемый кабель, используется при производстве редукторных мотор колёс ТМ Вольта байкс. Технические характеристики Общая длина кабеля: 1.5 м (как правило, используется на мотор колёсах для электровелосипедов, устанавливаемых впереди) Наружный диаметр кабеля: 6 мм 3 силовых и 6 управляющих проводов в двойной изоляции Оба конца кабеля снабжены влагозащитным разъёмом Клеммы для подключения кабеля к контроллеру и мотор колесу, в комплект поставки не входят. Сечение силовых проводов в кабеле: 3 * 1,5 мм2 Использование в диапазоне температур окружающей среды -25 … +45 градусов Цельсия Вес: 153 гр. Внимание: кабель поставляется цельным. Перед установкой на мотор колесо, кабель следует разрезать на две части требуемой длины. Часть кабеля, подключаемая к мотор колесу, обычно имеет длину 20 - 25 см, но может быть любой, по вашему усмотрению. После подключения кабеля к мотор колесу и прокладки кабеля до контроллера, излишки кабеля можно обрезать. Для гарантии от попадания воды, советуем смазывать края разъёма какой-либо водоотталкивающей смазкой, например, - силиконовой, а после этого тщательно соединять обе части разъёма.

Назначение Специальный кабель высокого качества, предназначен для замены кабеля, вышедшего из строя в мотор колёсах любых марок с датчиками и без датчиков Холла, номинальной мощностью до 750 ватт. У кабеля низкое внутреннее сопротивление, уменьшающее потери энергии и перегрев кабеля при высоких нагрузках, качественная изоляция, устойчивая к влаге, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. Кабель снабжён влагозащитным разъёмом, который позволяет быстро устанавливать и демонтировать мотор колесо на велосипеде.Предлагаемый кабель, используется при производстве редукторных мотор колёс ТМ Вольта байкс. Технические характеристики Общая длина кабеля: 1.1 м (как правило, используется на мотор колёсах для электровелосипедов, устанавливаемых сзади) Наружный диаметр кабеля: 6 мм 3 силовых и 6 управляющих проводов в двойной изоляции Оба конца кабеля снабжены влагозащитным разъёмом Клеммы для подключения кабеля к контроллеру и мотор колесу, в комплект поставки не входят. Сечение силовых проводов в кабеле: 3 * 1,5 мм2 Использование в диапазоне температур окружающей среды -25 … +45 градусов Цельсия Вес: 101 гр. Внимание: кабель поставляется цельным. Перед установкой на мотор колесо, кабель следует разрезать на две части требуемой длины. Часть кабеля, подключаемая к мотор колесу, обычно имеет длину 20 - 25 см, но может быть любой, по вашему усмотрению. После подключения кабеля к мотор колесу и прокладки кабеля до контроллера, излишки кабеля можно обрезать. Для гарантии от попадания воды, советуем смазывать края разъёма какой-либо водоотталкивающей смазкой, например, - силиконовой, а после этого тщательно соединять обе части разъёма.

Назначение Специальный кабель высокого качества, предназначен для замены кабеля, вышедшего из строя в мотор колёсах любых марок с датчиками и без датчиков Холла, номинальной мощностью до 750 ватт. У кабеля низкое внутреннее сопротивление, уменьшающее потери энергии и перегрев кабеля при высоких нагрузках, качественная изоляция, устойчивая к влаге, перепадам температур и ультрафиолетовому излучению. Предлагаемый кабель, используется при производстве редукторных мотор колёс ТМ Вольта байкс. Технические характеристики Общая длина кабеля: 1 м (как правило, используется на мотор колёсах для электровелосипедов, устанавливаемых сзади) Наружный диаметр кабеля: 6 мм 3 силовых и 6 управляющих проводов в двойной изоляции С одной стороны на кабеле установлены клеммы для подключения к контроллеру На другом конце кабеля (для подпайки к обмоткам и датчикам Холла мотор колеса), провода не имеют каких-либо клемм или разъёмов Сечение силовых проводов в кабеле: 3 * 1,5 мм2 Использование в диапазоне температур окружающей среды -25 … +45 градусов Цельсия Вес: 82 гр. Внимание! Кабель цельный и не имеет разъёма, разделяющего его на части.

Звёздочка предназначена для установки на заднюю ось электроквадроциклов и электросамокатов Вольта байкс, а также для аналогичных моделей других производителей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наружный диаметр: 140 мм 54 зуба Шаг: 8 мм Диаметр посадочного отверстия на вал электродвигателя: 29 мм Диаметр трёх отверстий для крепления звезды на валу: 6.4 мм Толщина звёздочки: 3.5 мм Материал: сталь Вес: 202 г. С этим товаром покупают: - Цепь СК-6 КОМПЛЕКТАЦИЯ Звезда ZK-54 - 1 шт.

Задний амортизатор предназначен для замены неисправных амортизаторов на скутерах и электроскутерах, а также для переоборудования бензиновых скутеров с колёсами диаметром 10 и 12 дюймов в электроскутер. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Корпус пластиковый Шток: стальной Пружина: стальная Общая длина: 336 мм Длина по центрам отверстий: 310 мм Диаметр отверстий во втулках для крепления амортизатора: 10.4 мм Диаметр амортизатора: 59.5 мм Толщина пружины: 7 мм Вес 1 шт.: 985 г. КОМПЛЕКТАЦИЯ Амортизатор: 1 шт

Датчик SS -49Е на эффекте Холла используется в ручках газа (акселератора) для управления скоростью мотор кол ёс, электродвигателей, в других электронных приборах с аналого-цифровыми преобразователями. ОПИСАНИЕ Благодаря своей миниатюрности и универсальности, высокой чувствительности и быстродействию, датчики Холла получили широкое распространение. Мы предлагаем проверенные датчики, которые применяются в ручках газа Вольта байкс. Также они подходят для ручек газа других производителей. Аналоговый датчик SS-49E на эффекте Холла реагирует на наличие магнитного поля и в зависимости от его величины, подаёт аналоговый сигнал на выход. Происходит это следующим образом: при вращении ручки газа, встроенный в ней постоянный магнит перемещается относительно неподвижного датчика Холла SS-49Е. На выходе датчика при этом изменяется напряжение, которое затем поступает в контроллер для регулирования скорости мотор колеса или электродвигателя. Датчик не имеет движущихся частей, благодаря этому надёжен и долговечен. Мы выполняем все виды ремонта мотор колёс Вольта байкс и других производителей, а также ремонтируем литий ионные аккумуляторные батареи, контроллеры, зарядные устройства. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Аналоговый линейный датчик на эффекте Холла, Маркировка на датчике: 49E 604LD Размеры: 18.5мм (длина), 4мм (ширина), 1.53мм (толщина), Напряжение питания: 4.5v – 6v, Выходное напряжение: 2v – 4.5v, Потребляемый ток: 4.2 – 8mA, Чувствительность: 1.8 мВ/Гаусс +/-1%, Диапазон измерений: - 1500…1500Гаусс, Температурный диапазон эксплуатации: -40°C… +85°C Корпус: ТО92S Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ Датчик Холла SS-49Е – 1шт.

Датчик SS -41 F на эффекте Холла используется для управления мотор колёсами, электродвигателями, в контрольно-измерительной аппаратуре и других электронных приборах. ОПИСАНИЕ Благодаря своей миниатюрности и универсальности, датчики Холла получили широкое распространение. Мы предлагаем проверенные датчики, которые применяются в мотор колёсах и вентильных электродвигателях Вольта байкс. Также они подходят для мотор колёс и электродвигателей других производителей. Цифровой датчик на эффекте Холла реагирует на изменение направления магнитного поля, работает с электромагнитами и постоянными магнитами. При замене вышедшего из строя датчика Холла в мотор колесе, желательно менять его на датчик такой же серии (маркировка должна полностью совпадать). В случае невозможности замены датчика Холла SS-41 на точно такой же, рекомендуем менять все три датчика. Это обеспечит правильную работу контроллера и мотор колеса. Мы выполняем замену датчиков Холла в мотор колёсах, другие виды ремонта редукторных и прямо-приводных мотор колёс Вольта байкс и других производителей, а также ремонтируем литий ионные аккумуляторные батареи, контроллеры, зарядные устройства. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Цифровой, биполярный датчик на эффекте Холла, Маркировка на датчике: F41 6Mc. Размеры: 17.6мм (длина), 4.1мм (ширина), 1.5мм (толщина), Рабочая частота: 0 Гц – 100 кГц, Напряжение питания: 4.5v – 24v, Встроенный стабилизатор напряжения, Защита от переполюсовки, Токоприёмный выход, Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация». КОМПЛЕКТАЦИЯ Датчик Холла SS-41F – 1шт.

Назначение Приводная цепь предназначена для установки в трансмиссии детских электроквадроциклов, электросамокатов и электромотоциклов, комплектации различных электроприводов с электродвигателями Вольта Предлагаемая приводная цепь подходит для передачи крутящего момента от различных электродвигателей Вольта байкс, в описании которых указана совместимость ведущей звёздочки на выходным валу эл.двигателя с этой цепью. Для этой цепи подходит ведомая звёзда ZK-8. Если длины цепи недостаточно, её можно увеличить, используя для этого вторую цепь. Технические характеристики Длина цепи, сложенной вдвое: 271 мм Ширина цепи: 7.8 мм (по наружным звеньям) 86 звеньев Шаг цепи: 5.7 мм Диаметр ролика: 3.29мм Расстояние между роликами: 3.15мм Маркировка на звеньях: 25H Внутренняя ширина звена цепи (по внутренним звеньям): 3.2 мм Материал: сталь Вес: 91 гр. С этим товаром покупают: - Звёздочка ведущая ZK-8 Комплектация Цепь приводная CS-2 - 1 шт.